avitex_aircraft_models
Open in Telegram
АВИАМОДЕЛИ / AIRCRAFT MODELS Магазин сувениров ✈️ Модели собраны и покрашены / Pre_built and painted models 🌎 Доставка по всему Миру / Worldwide shipping 📲 +7-903-301-47-17 (Whats App)
Show moreRussia895 636The category is not specified
240
Subscribers
No data24 hours
No data7 days
No data30 days
Data loading in progress...
Similar Channels
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Tags Cloud
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
December '24
December '24
+7
in 0 channels
November '24
+125
in 3 channels
Get PRO
October '240
in 0 channels
Get PRO
September '24
+109
in 0 channels
Get PRO
August '240
in 0 channels
Get PRO
July '240
in 0 channels
Get PRO
June '240
in 0 channels
Get PRO
May '240
in 0 channels
Get PRO
April '240
in 0 channels
Get PRO
March '240
in 0 channels
Get PRO
February '240
in 0 channels
Get PRO
January '240
in 0 channels
Get PRO
December '230
in 0 channels
Get PRO
November '23
+253
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 09 December | +2 | |||
| 08 December | 0 | |||
| 07 December | 0 | |||
| 06 December | +2 | |||
| 05 December | 0 | |||
| 04 December | +1 | |||
| 03 December | +1 | |||
| 02 December | +1 | |||
| 01 December | 0 |
Channel Posts
| 2 | ениальный советский ученый, имеет звания: доктор технических наук (награжден в 1945 году), Герой Социалистического труда (получено в 1966 году), лауреат Ленинской премии (получил в 1958 году), имеет Государственную премию Союза Советских Социалистических Республик (1968 год).
☝️ Это минимум, чего достоин этот талантливый авиаконструктор.
Миль задался целью создать летательный аппарат, способный подниматься в воздух с помощью винтов. Он настойчиво писал И. В. Сталину, убеждая того в необходимости начать работы по созданию винтовых летательных аппаратов. В результате руководитель государства дал добро на организацию в Москве конструкторского бюро по геликоптеростроению во главе с Милем.
И в декабре 1947 года оно было создано на базе завода № 383 МАП. Первая машина ГМ-1 (Геликоптер Миля-1), созданная в ОКБ, была поднята в воздух 20 сентября 1948 года на аэродроме Захарково лётчиком-испытателем М. К. Байкаловым.
🚁 В 1964 году Миль стал генеральным конструктором опытного КБ. Его коллективом были созданы вертолёты Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-12, Ми-24 и др. На разработанных в КБ машинах было установлено 60 официальных мировых рекордов. Вместе с учениками Михаил Леонтьевич разработал теорию современного вертолёта.
За время своего существования авиационный завод выпустил более 15 основных вертолетов серии «Ми». Более двухсот модификаций начиная с легких и до супертяжелых. Заказы были большие и долговременные, а эксплуатировались как в сельскохозяйственной отрасли, так и в горячих точках.
________________
❗️Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом
📞 +7 (903) 301-47-17 (Whats App)
Звоните с 08:00 до 17:00 (МСК)
---
💻 Заказывайте, модели в наличии в нашем интернет магазине.
#моделиавитекс #потомучтомыпилоты | 147 |
| 3 |  +3⭐️🚁⭐️ Сегодня 22 ноября 1909 года родился советский конструктор вертолётов - Михаил Леонтьевич Миль! | 102 |
| 4 | В НАЛИЧИИ модели в новой упаковке:
🚀 Модель Ракета-Носитель Союз Космические аппараты (М1:144)
✳️ Стоимость модели - 7 500.00 ₽
Длина модели: 34,5 см
🚀 Модель Ракета-Носитель Восток, старт 12 апреля 1961г (М1:144)
✳️ Стоимость модели - 7 500.00 ₽
Длина модели: 29 см
🚀 Модель Ракета-Носитель Союз Грузовой (М1:144)
✳️ Стоимость модели - 7 500.00 ₽
Длина модели: 35 см
Модели изготовлены по лицензии Госкорпорации «Роскосмос» и АО «РКЦ «Прогресс».
---
❗️По вопросам оплаты и доставки пишите в директ (личные сообщения)
или
❗️Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом
+7 (903) 301-47-17 (Whats App)
Звоните с 08:00 до 17:00 (МСК)
---
Заказывайте! Модели в наличии в нашем интернет магазине, ссылка https://shop.aviamodel.info | 320 |
| 5 | +2 НОВАЯ ⭐️ БРЕНДИРОВАННАЯ УПАКОВКА! С полноценной печатью! | 238 |
| 6 | ⭐️✈️⭐️ 13 ноября 1946 года совершил свой первый полет фронтовой истребитель «К» (Су-9). Пилотировал летчик-испытатель ЛИИ Г.М. Шиянов.
Ранее из-за неблагоприятной погоды первый вылет самолёта Су-9 длительное время откладывался. Начавшиеся лётные испытания тормозились частыми отказами двигателей, доводками шасси, гидросистемы и плохой погодой.
Кроме того, первые полёты выявили неполадки в системе управления элеронами - так называемое "затирание", появляющееся на скоростях более 480 км/ч. Проблема была решена путём установки 4мм уголков вдоль верхней и нижней поверхности элеронов. При этом использовались результаты работ по изучению физической картины обтекания задней кромки профиля с расположенными на ней малыми надстройками, проводимых в ЦАГИ под руководством Г.П. Свищева.
✈️ Су-9 – самолет очень интересный и достаточно редкий. Хотя, в свое время их и выпускали крупной серией – 1150 единиц – на сегодняшний день сохранилось всего 15 таких машин в виде памятников, 10 из которых в России 4 в Белоруссии и 1 в Казахстане, в г. Байконур, (где Су-9 обеспечивали противовоздушную оборону космодрома). Музейных Су-9 и того меньше – в Монино и на Ходынке. Еще один Су-9 стоит на территории НАПО им. В.П.Чкалова.
⭐️ На фото - памятник самолету около аэродрома «Бобровка». Раньше этот аэродром был военным.
Аэродром «Бобровка» был открыт еще в тридцатые годы прошлого века. В годы Великой Отечественной здесь базировалась первая запасная авиабригада ВВС РККА.
После войны аэродром занял истребительный авиаполк. Здесь служили летчики-истребители реактивных Су-9, Су-15, МиГ-21, а впоследствии МиГ-23. Так, в восьмидесятые Бобровка была домом 683-го истребительного авиаполка, летавшего на перехватчике ПВО МиГ-23П. Кроме этого – здесь же была база резерва самолетов. На территории аэродрома располагались 109 самолетов Су-15 и 26 истребителей МиГ-23.
(Материал из открытых источников сети Интернет) | 373 |
| 7 | +8 Су-9 | 259 |
| 8 | ✈️ 7 ноября 1898 года родился Вадим Борисович Шавров - известный советский авиаконструктор и историк самолетостроения, кандидат технических наук (1945), создатель распространенного в довоенные годы самолета-амфибии Ш-2. Наиболее известен созданием нескольких типов летающих лодок (Ш-1, Ш-2, Ш-3, Ш-5, Ш-7) и двухтомной монографией «История конструкций самолетов в СССР».
В истории арктической авиации самолет Ш-2 всегда оставался не слишком известной, но безотказной рабочей лошадкой, спеша туда, где это было нужно. Сегодня одна из немногих сохранившихся "шаврушек", как называли машину пилоты, под инвентарным номером один сохранилась в петербургском Музее Арктики и Антарктики.
Самолет Ш-2, возможно, тот самый, что сейчас висит в музее, находился на борту парохода "Челюскин", который вышел из Мурманска во Владивосток, чтобы отработать схему доставки грузов по Северному морскому пути за одну навигацию. Когда поднимаешься вверх по лестнице и "шаврушка" открывается сверху, на крыльях самолета нельзя не увидеть многочисленные вмятины. Как предполагают в музее, эти повреждения самолет получил в 1934 году при спасении челюскинцев.
"Это был универсальный самолет, настоящий труженик, — рассказывает заместитель директора музея по научной работе Михаил Ламакин. — Использовался он по всей стране, но для нас самое важное — его работа в Арктике: ледовая разведка, почтовая служба, санавиация — настоящая рабочая лошадка. И это при том, что сам он из фанеры, крылья обтянуты бязью, а весит примерно столько же, сколько белый медведь, порядка полутонны, в некоторых случаях медведь может и потяжелее быть. При этом он универсальный — Ш-2 мог взлететь со взлетной полосы, а сесть на воду, в полете можно было поменять шасси на нем".
📚 После Великой Отечественной войны Вадим Борисович Шавров стал известен как авторитетнейший историк и популяризатор авиации.
Является автором следующих книг:
«История конструкций самолётов СССР до 1938 года» (выдержала три издания, последнее — в 1985 году),
«История конструкций самолётов в СССР, 1938-1950» (два издания, последнее — в 1988 году).
К Шаврову за консультациями обращались кинематографисты в результате этого сотрудничества для художественного фильма «Жуковский» (режиссёры Всеволод Пудовкин и Дмитрий Васильев) в эпизод с участием А.Ф.Можайского под руководством В.Б.Шаврова по сохранившимся чертежам была восстановлена конструкция самолёта выдающегося пионера Российской авиации.
Вадим Борисович снялся в эпизодической роли лётчика в художественном фильме «Служили два товарища…» (1968 год, режиссёр Евгений Карелов).
Материал:
https://tass.ru/arktika-segodnya/5745345?ysclid=lonw3gszpl942393958
https://vk.com/wall-98221643_360554?ysclid=lonw0c2jkx624180547 | 348 |
| 9 | +6 No text... | 226 |
| 10 | Вадим Борисович Шавров - известный авиаконструктор | 178 |
| 11 | ✈️ В НАЛИЧИИ модель самолета Су-35С (Графит, металл.) в масштабе 1:72. Устанавливается на подставку с возможностью изменения крена самолета.
✳️ Стоимость одной модели - 8 900 ₽
✳️ Длина модели: 32 см
✳️ Размах крыла: 21 см
✳️ Высота модели на подставке: 20-24 см
☝️Упаковывается в коробку (из белого картона с поролоновой нишей) исключающую повреждение изделия во время транспортировки.
✳️ Габариты упаковки: 33х26х12 см
---
❗️По вопросам оплаты и доставки пишите в директ (личные сообщения)
или
❗️Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом
+7 (903) 301-47-17 (Whats App)
Звоните с 08:00 до 17:00 (МСК)
---
Заказывайте! Модели в наличии в нашем интернет магазине, ссылка https://shop.aviamodel.info | 285 |
| 12 | +4 Су-35С | 210 |
| 13 | ⭐️ В НАЛИЧИИ модель самолета Boeing 777-300ER (Аэрофлот, RA-73697, А.Пушкин) в масштабе 1:144.
✳️ Стоимость одной модели - 12 900 ₽
✳️ Длина модели: 51 см
✳️ Размах крыла: 45 см
✳️ Высота модели на подставке: 18 см
☝🏻Упаковывается в коробку (из белого картона с поролоновой нишей) исключающую повреждение изделия во время транспортировки.
✳️ Габариты упаковки: 48х48х14 см
---
❗️По вопросам оплаты и доставки пишите в директ (личные сообщения)
или
❗️ Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом
+7 (903) 301-47-17 (Whats App)
Звоните с 08:00 до 17:00 (МСК)
---
Заказывайте! Модели в наличии в нашем интернет магазине, ссылка https://shop.aviamodel.info
Фотография «живого» самолета Daniil Kachur | 295 |
| 14 | +7 Boeing 777-300ER RA-73697 | 264 |
| 15 | +6 🚀✈️🛰️ На фото модели из собственной коллекции компании Авитекс.
➖ Модель двигателя НК-33 (М1:30)
➖ Макет первого искусственного спутника Земли (М1:25)
➖ Макет двигателя НК-12 (М1:25)
➖ Модель ракетного двигателя РД-108 (М1:10)
➖ Модель космического корабля СОЮЗ (М1:50) | 519 |
| 16 | +1 No text... | 500 |
| 17 | НОВАЯ ⭐️ БРЕНДИРОВАННАЯ УПАКОВКА!
Модели Ракет-носителей представлены в УНИКАЛЬНОЙ лицензированной упаковке.
Коробки выполнены с полноценной печатью.
🚀 Модель изготовлена по лицензии Госкорпорации «Роскосмос» и АО «РКЦ «Прогресс». | 435 |
| 18 | Брендированная упаковка!!! | 301 |
| 19 | ⭐️ В НАЛИЧИИ модель Ракета-Носитель Восток (старт 12 апреля 1961г) в масштабе 1:72
✳️ Стоимость одной модели - 13 100 ₽
✳️ Длина модели: 69 см
✳️ Вес в транспортной упаковке не более 3 кг
☝🏻Упаковывается в коробку (из белого картона с поролоновой нишей) исключающую повреждение изделия во время транспортировки.
✳️ Габариты упаковки: 17х17х80 см
---
❗️По вопросам оплаты и доставки пишите в директ (личные сообщения)
или
❗️ Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом
+7 (903) 301-47-17 (Whats App)
Звоните с 08:00 до 17:00 (МСК)
---
Заказывайте! Модели в наличии в нашем интернет магазине, ссылка https://shop.aviamodel.info | 366 |
| 20 | +3 Модель Ракета-Носитель Восток | 370 |
