Транспортный блог

Стоимость проезда в общественном транспорте в Воронеже определят эксперты 18 июля В Министерстве тарифного регулирования пройдет заседание Правления* по вопросу изменения платы за проезд в общественном транспорте. На нем эксперты примут окончательное и аргументированное решение о величине повышения стоимости проезда. Напомним, в Воронеже плата за проезд в общественном транспорте не повышалась продолжительный период и остается самой низкой среди городов-миллионников. Так, - волгоградцы картой платят 30 рублей, наличными - 32 рубля; - в Новосибирске одна поездка обойдется в 35 рублей, вне зависимоти от способа оплаты; - жители Нижнего Новгорода  30 рублей платят по карте, 35 - наличными; - в столице Татарстана одна поездка обойдется в 38 рублей по карте, 42 рубля - наличными. В Воронеже изменения вступят в силу с 20 июля. *Правление - коллегиальный орган Министерства, члены которого принимают совместные решения по ключевым вопросам регулирования.

✅ В Воронеже появились первые места стоянки электросамокатов, обозначенные специальной разметкой Сегодня операторы кикшеринга обозначили их на улице Плехановской. Эта работа продолжится

🛴ЦУР Воронежской области не раз обращался к теме жалоб воронежцев на небезопасное и недисциплинированное пользование электросамокатами. Так, с начала сезона было зафиксировано более 80 обращений по этой теме. Напомним, что в мае аналитику по проблеме передали в мэрию. ⛔️В разгар лета электросамокаты пользуются особой популярностью. Соответственно, все больше воронежцев сталкиваются с тем, что пользователи СИМ оставляют их в неположенных местах, пренебрегают ПДД. 🚦Специалисты ЦУР Воронежской области продолжают разбираться в ситуации и решили узнать, как эффективно и безопасно интегрировать электросамокаты в городской трафик. Смотрите в нашем видео.

❗Управление транспорта продолжает изучение общественного мнения по скорректированным или планируемым к изменению муниципальным маршрутам На площадке «Активный электронный гражданин» проводятся опросы по следующим вопросам: - оценка результатов изменения маршрута №69 «ВГУ - ул. Крынина (МБОУ СОШ № 106)»; - оценка результатов изменения маршрута №51 «ул. Острогожская - ТРЦ «Московский проспект»; - оценка предлагаемых изменений маршрута №12 «Юго-Западный pынок - Роддом № 4» (перенос трассы маршрута на Чернавский мост); - оценка предлагаемых изменений маршрута №16 «Филиал стоматологической поликлиники №6 - Завод ГОО» (перенос трассы на ул. Академика Конопатова); - оценка предлагаемых изменений маршрута №50 «ул. Перхоровича - ул. Лесная Поляна» (перенос конечной на ул. Академика Конопатова / Козо-Полянского); - оценка предлагаемых изменений маршрута №63 «Филиал стоматологической поликлиники № 6 - мкр. Нефтебаза» (разделение на два маршрута: «Филиал стоматологической поликлиники №6 – ВГУ» и «ЖД Вокзал Воронеж-1 – мкр. Нефтебаза»). ✅ Принять участие в опросах могут все желающие до 18 июля.

🛴В Воронеже продолжаются Школы вождения электросамокатов, организованные операторами кикшеринга Кроме оффлайн-встреч все желающие также могут онлайн ознакомиться с Правилами дорожного движения для средств индивидуальной мобильности и правилами их вождения.

✅ Сегодня частично откроется движение через перекресток улиц Генерала Лизюкова и 60-ой Армии С 19:00 6 июля будет возобновлено движение в прямом направлении по улице Генерала Лизюкова. Для этого откроют две полосы (по одной в каждом направлении). При этом улица 60-ой Армии останется закрытой для автотранспорта, там продолжается переустройство коммуникаций и устройство элементов дорожной инфраструктуры. Открыть участок планировалось в конце июля, однако подрядчик нарастил темпы работ в зоне перекрестка и смог обеспечить возможность частичного проезда по нему. В связи с этим движение части маршрутов общественного транспорта, которые ранее были изменены из-за перекрытия, скорректируется. ❗️С воскресенья, 7 июля, маршруты №№ 5, 15, 16, 25, 38, 40, 47, 58, 75, 90 вернутся на прежние схемы – с проездом по улице Генерала Лизюкова. Улица Хользунова в настоящее время также остается открытой. @dor_vrn

Развитие какого-либо направления нужно начинать в первую очередь с развития себя. Отрасль пассажирских перевозок – всегда одна из самых сложных и ответственных в городском хозяйстве. Считаю важным обмениваться опытом с коллегами из других регионов, обучаться новым направлениям в работе. В 2019 году я прошел повышение квалификации, проводимое Ассоциацией транспортных инженеров на базе Санкт-Петербургского ГАСУ. Там нас обучали основам транспортного планирования и моделирования. В 2023 году, вступив в должность руководителя управления, проходил повышение квалификации в Российском университете транспорта (подведе Минтранса России) по программе «Пассажирский транспорт общего пользования». В этом году подал заявку на вступление в Ассоциацию транспортных инженеров, которая с 2015 года объединяет специалистов в области развития транспортных систем и обеспечения их эффективного функционирования в целях развития транспортной отрасли России. Моя заявка была одобрена. Задач по изменению системы общественного транспорта в нашем городе впереди еще много. Предстоит существенно улучшить его качество. Ряд проблем, с которыми мы столкнулись сегодня, характерен не только для Воронежа, но и для отрасли в целом – например, дефицит водительского состава. Совместно с коллегами будем прикладывать все усилия для их решения.

❗До 9 июля движение на улице Феоктистова останется частично закрытым Напомним, в районе дома № 1А по улице Феоктистова сейчас продолжаются аварийные работы на сетях ливневой канализации. В связи с этим движение на участке будет закрыто до 18:00 вторника, 9 июля. Маршруты № 76 и № С76 на этот период по-прежнему будут осуществлять высадку пассажиров на остановке «ж/д вокзал «Воронеж-1» на улице Кольцовской, 4, а посадку – на остановке «ж/д вокзал «Воронеж-1» на улице Кольцовской, 7, далее следовать по улицам Мира, Фридриха Энгельса и по установленным маршрутам. @dor_vrn

Управлением транспорта продолжается работа с перевозчиками по обновлению подвижного состава В настоящее время в Воронеже сокращаются максимальные сроки эксплуатации автобусов, работающих на городских направлениях. Все транспортные компании ориентируются на необходимость вывода из города автобусов старых модификаций и приобретение новой техники. Такое поручение ранее было дано и Губернатором Александром Гусевым. Ранее основной упор муниципалитета был сделан на муниципальное, «якорное», предприятие «Воронежпассажиртранс». За последние несколько лет для обновления и расширения его автопарка приобрели порядка 200 автобусов. Сейчас уделяем более пристальное внимание частным перевозчикам и особенно – выводу старых ПАЗиков. Первым перевозчиком, принявшим решение избавиться от них, стало ООО «АТП-1». В рамках участия в федеральном проекте по обновлению подвижного состава перевозчиком на этот год заказано 123 единицы современных автобусов ПАЗ «Вектор Некст». Они приспособлены для перевозки маломобильных граждан. Благодаря этому до конца года старые ПАЗики будут полностью выведены с маршрутов №№ 10, 12, 54. Также новая техника позволит увеличить вместимость на маршрутах № 16 и № 20 – они будут переведены с малого класса на средний. Также в конце весны новая техника была поставлена транспортной компанией ИП Очнев А.В. Для работы на маршруте № 80 закупили 20 комфортабельных «Нефазов», оборудованных кондиционерами. Работа в этом направлении продолжается.

Когда в «Лазурном» появится общественный транспорт Сегодня встретился с Максимом Алексеевичем Захаровым, руководителем городского управления транспорта, на своем округе, в микрорайоне Лазурный. У нас там есть давняя проблема - нет общественного транспорта. Люди ходят аж до остановок «Мебель Черноземья» или «Техникум». Понятно, что это далеко и неудобно. Хотя уже даже есть резервная схема движения автобусного маршрута №88, решить проблему не так просто, существует много нюансов. Но у нас есть план. Что сейчас: - участок дороги внутри района не передан в муниципальную собственность, поэтому невозможно нанести разметку и подготовить правильную схему организации движения; - дорога узкая, с хаотичной парковкой и заторами по утрам. Что нужно сделать: - ДСК должны передать участок на баланс города; - совместно с управлением дорожного хозяйства необходимо создать проект схемы организации движения; - затем провести реконструкцию и сделать нормальный выезд из микрорайона; - организовать правильные парковки; - нанести разметку, разделяющую потоки. Работы будут вестись в этом и будущем году. Хочется сказать спасибо Максиму Алексеевичу, который сразу же выехал со мной на место и активно включился в решение проблемы. Теперь у нас есть дорожная карта, четкое понимание, как прийти к результату. Что думаете об этом? Какие еще нюансы стоит учесть?