Maximum Logistic Company

Россия повысила утиль.сбор за машины, растаможенные в Кыргызстане и других странах ЕАЭС!

⛔️🚙 Россия может запретить импорт авто из Кыргызстана и Казахстана С 1 апреля 2024 года в 🇷🇺России могут запретить импорт автомобилей, прошедших таможенное оформление в 🇰🇬Кыргызстане и 🇰🇿Казахстане. Об этом стало известно на заседании профильного комитета Жогорку Кенеша (парламента) Кыргызстана. Депутаты выразили опасения, что такая мера приведет к падению реэкспорта легковых машин и негативно скажет на налоговых отчислениях, которые уплачивают продавцы автомобилей. Ранее LogiStan писал о том, что за 11 месяцев 2024 года в Кыргызстан из-за рубежа ввезли 157,3 тысячи легковых машин на сумму около $2,38 млрд, а также 12,5 тысячи грузовых машин на $126 млн. @LogiStan

💸🪫 Кыргызстан намерен ввести утильсбор для электромобилей в 2025 году Более точную дату заместитель министра экономики 🇰🇬Кыргызстана Айнура Усенбекова не озвучила. По ее словам, также пока неизвестен размер утильсбора. «Ставки утилизационного сбора сейчас должны быть рассчитаны Министерством природных ресурсов, где-то в 2025 году утильсбор уже будет введен», — пояснила замминистра. В 2023 году Кыргызстан значительно увеличил импорт электромобилей. Так, только из Китая ввезли 10,5 тысячи таких машин — в 7,7 раза больше, чем в 2022 году. tazabek.kg @LogiStan

Руководство компании "Maximum Logistic Company" понимает, что основной ценный ресурс компании - это ее сотрудники! Мы стремимся к тому, чтобы каждый работник компании с удовольствием приходил на работу, качественно и профессионально выполнял возложенные на него обязанности и счастливый уходил вовремя домой. Сегодня мы отметили сотрудников, которые уже более 10-ти лет работают в компании. Их оказалось шестеро. От всего сердца благодарим всех наших ребят за неоценимый вклад в развитие компании и за усердный труд на протяжении всех этих лет!

Специальное предложение для компаний, которые обеспечивают праздничное настроение населения и завозят в Кыргызстан товары, предназначенные для продажи в предстоящие праздники. Компания "Maximum Logistic Company" организует все процессы, связанные с авиа-перевозкой Ваших товаров, их таможенной очисткой, сертификацией и доставкой в Ваши магазины - со скидкой 15% Спешите! Времени осталось уже не много!

🚛💸 В Кыргызстане ужесточили наказание для дальнобойщиков за перевес Владельцам большегрузных автомобилей придется уплатить более высокие штрафы в случае повторного нарушения в течение одного года требований о предельно допустимой массе машины с грузом. Соответствующие изменения власти 🇰🇬Кыргызстана внесли в Кодекс о правонарушениях. Теперь штраф для физических лиц составляет 17,5 тысячи сомов ($196). За повторное нарушение — 20 тысяч сомов ($224). Для юридических лиц — 55 тысяч сомов ($616). За повторное нарушение — 65 тысяч сомов ($728). economist.kg @LogiStan

Сегодня 02 февраля 2024 года в городе Алматы состоится Заседание Евразийского межправительственного совета в узком составе. Российская Федерация вносит на рассмотрение проект поручения ЕМПС "О создании и применении единой системы управления рисками", предусматривающий создание до 01 апреля 2024 года правительствами государств-членов ЕАЭС совместно с ЕЭК единой системы управления рисками (включающей единые профили рисков для всех таможенных служб государств-членов Союза, а также возможность проведения таможенными органами государств-членов Союза совместных мероприятий по организации таможенного контроля после выпуска товаров с возможностью дополнительного начисления органами таможенных пошлин и иных платежей по результатам вышеуказанного контроля) Если эта инициатива Российской Федерации будет принята, то это напрямую скажется на нынешней ситуации ввоза в Кыргызскую Республику автомобилей (и других товаров), их таможенного оформления и дальнейшего реэкспорта в страны ЕАЭС. Это означает, что во всех странах Союза будут установлены единые минимальные цены на товары, в том числе и на автомобили и позволит таможенным органам других стран Союза доначислять таможенные платежи, если при ввозе в ЕАЭС и таможенном оформлении цена товара будет ниже установленных во всех странах Союза минимальных цен.

Что такое Сертификат происхождения? Сертификат происхождения — документ, указывающий страну происхождения товара, выдаваемый уполномоченным на это государственным органом. В Кыргызстане этот сертификат выдается Торгово-Промышленной Палатой по адресу - г. Бишкек, ул. Киевская 107. Основная функция сертификата – подтвердить, что товарная партия происходит из той или иной страны, что в свою очередь влияет на размер ставки начисляемой таможенной пошлины и применение мер нетарифного регулирования (лицензирование, квотирование, сертификацию) Существует пять видов сертификатов о происхождении, которые выдают в России: 1) Форма А 2) Форма СТ-1 3) Форма СТ-2 – оформляется для продукции, экспортируемой в Республику Сербию. 4) Форма EAV - оформляется для продукции, экспортируемой во Вьетнам. 5) Сертификат общей формы – используется для экспорта продукции во все остальные страны. Предъявление сертификата доказывает, что импортируемый товар изготовлен в определенном государстве. В зависимости от страны-производителя определяется вид и размер ставки таможенной пошлины на ввоз продукции в ЕАЭС. Виды ставок таможенной пошлины на ввоз продукции бывают базовыми, преференциальными, максимальными, выбор в каждом конкретном случае зависит от страны-изготовителя. Если Вы завозите товар из стран СНГ, например из Республики Узбекистан - на который есть установленная, согласно кода ТНВЭД, ставка ввозной таможенной пошлины (например 10%), то при предоставлении оригинала Сертификата происхождения формы СТ-1 - Вы не будете оплачивать таможенную пошлину (ее ставка будет 0%) Документы, необходимые для получения Сертификата происхождения: * Заявление на получение сертификата (бланк) * Транспортный документ * Инвойс (счет-фактура) на товарную партию * Упаковочный лист * Документы, подтверждающие страну происхождения

Что такое Гибрид? Гибрид — это автомобиль, в котором совмещенно работают две установки - кроме двигателя внутреннего сгорания используется еще и электродвигатель. Или наоборот - основной - это электродвигатель, а бензиновый двигатель работает на зарядку батарей основного. Впервые такую машину разработал Фердинанд Порше в 1900–1901 годах. Армейские машины фирмы Porshe времен Первой мировой уже были оснащены гибридной силовой установкой. В современной жизни гибридные силовые установки используются не только в персональных автомобилях, но и в грузовиках, автобусах и спортивных гоночных машинах. Виды гибридных автомобилей Последовательные — в такой машине электромотор вращает колеса, а двигатель внутреннего сгорания используется как генератор для подзарядки батарей. С колесами он никак не связан. Параллельные — в данной схеме электромотор не участвует во вращении колес. Он соединен с трансмиссией и помогает двигателю внутреннего сгорания дополнительной мощностью в наиболее тяжелых ситуациях. Последовательно-параллельные — в таких машинах электромотор и двигатель внутреннего сгорания могут работать как вместе, так и по отдельности. Автомобиль может двигаться на чистом электричестве, но большие расстояния преодолевает на бензине. Подзаряжаемые — в этой схеме все работает как и в последовательно-параллельных гибридах, однако есть возможность заряжать батарею от розетки или зарядной станции. Плюсы гибридных автомобилей: экономичность, экологичность (по сравнению с ДВС), динамичность, безшумность, увеличенная проходимость Минусы - более сложная конструкция, дорогое обслуживание, мало специалистов, которые могут их обслуживать, необходимость когда-нибудь менять батарею Выводы: Гибриды набирают большую популярность в мире. Они очень выгодны для тех людей, кто много ездит на своем автомобиле, не боится эксперементов, стремится к постижению новейших технологий и комфорта.

С 2024 года гибриды от Lixiang оформляются как электромобили, то есть с освобождением от НДС!...

Если товар приходит в качестве Основного средства, то чтобы получить при таможенном оформлении освобождение от НДС (12%) - нужно, чтобы товар соответствовал требованиям 301 статьи Налогового Кодекса (НККР), а именно: 1. Товар должен по коду ТНВЭД соответствовать кодам, которые указаны в пункте 2 данной статьи НККР 2. Импортер должен быть зарегистрирован как плательщик НДС (за исключением некоторых видов хозяйствующих субъектов) 3. Стоимость ввозимого товара (основного средства) должна быть не менее 500.000 сом