en
Feedback
Александр Фридман & Регулярный менеджмент

Александр Фридман & Регулярный менеджмент

Open in Telegram

Официальный telegram-канал Александра Фридмана — эксперта-методолога по регулярному менеджменту. Специализация: настройка корпоративного управления и внедрение методик профессиональной эксплуатации сотрудников. www.asfridman.com

Show more
7 977
Subscribers
+124 hours
-57 days
-1530 days
Posts Archive
Здравствуйте! Буду в Тюмени в сентябре и проведу два семинара. Приглашаю: – 22 сентября «Вы или Вас: профессиональная эксплуа
Здравствуйте! Буду в Тюмени в сентябре и проведу два семинара. Приглашаю: – 22 сентября «Вы или Вас: профессиональная эксплуатация подчиненных». Технологии регулярного менеджмента: основа, ключевые принципы, векторы и последовательность внедрения. – 23 сентября «Поощрение, критика и обратная связь». Инструменты профессионального руководителя. Подробнее о семинарах смотрите по ссылке: https://fridman.com.ru/tyum-sept?utm_source=tg

Контроль – это не надзор. Но многие руководители именно в него контроль и превращают. Контролировать нужно не человека, а выполнение делегированного задания. И делать это так, чтобы не приходилось постоянно напоминать, стоять над душой и держать всё в голове. Контроль – часть нормального управленческого цикла, а не выражение недоверия. Коллеги, а как у вас: контроль действительно помогает управлять или больше похож на постоянный надзор?

Как известно, сдуру можно сломать что угодно. В авиации используют термин «эксплуатационный минимум» — минимальные значения в
Как известно, сдуру можно сломать что угодно. В авиации используют термин «эксплуатационный минимум» — минимальные значения высоты нижней границы облаков и горизонтальной видимости, при которых возможно выполнение взлетов, посадок и полетов по маршруту; эксплуатационный минимум устанавливается для каждой взлетно-посадочной полосы, типа воздушного судна и даже для конкретных пилотов. Если мы вернемся к морским метафорам, можно задаться вопросом: насколько круто можно повернуть штурвал на этом конкретном корабле, при этой загрузке, при таком ветре и высоте волн? Или: насколько неравномерно может быть распределен груз по трюму во время этого шторма и на этом корабле? В бизнесе некритичный размер этой ошибки определяется величиной «люфтов» в системе корпоративного управления, компонентами, в которых есть эти люфты, запасом свободных денег и силой давления бизнес-среды. Позже мы подробнее поговорим об этом.

Иногда собственник пытается выйти не из операционки, а из неприятных управленческих обязанностей. Согласны?

Коллеги, приглашаю вас на семинары, которые проведу в Москве в сентябре: – 18 сентября состоится семинар «Конструктивные переговоры. Как находить взаимовыгодные решения при различиях в интересах». Узнайте, как договариваться с партнёром и клиентом, а не воевать с ними – способы ведения диалога для первых лиц компании и руководителей. – 19 сентября – семинар «Большие контракты: от замыслов к деньгам». Освойте технологию ведения длинных переговоров по серьёзным вопросам. Смотрите подробную программу и билеты по ссылке: https://fridman.com.ru/msc-sept?utm_source=tg

Чем больше денег есть в резерве у компании или доступно в личном состоянии собственника, а также чем шире и успешнее диверсиф
Чем больше денег есть в резерве у компании или доступно в личном состоянии собственника, а также чем шире и успешнее диверсифицирован бизнес по сегментам рынка, тем дольше компания может себе позволить не обращать внимания на «люфты» в системе корпоративного управления.

Компанию при существующих ресурсах уже невозможно спасти. Спектакль окончен, занавес закрывается. Правило Фергюсона, которое
Компанию при существующих ресурсах уже невозможно спасти. Спектакль окончен, занавес закрывается. Правило Фергюсона, которое входит в число законов Мерфи, гласит: ситуация становится необратимой, когда уже нельзя сказать: «Ладно, давай всё забудем». Информация к размышлению. Не исключено, что на начальных стадиях кризиса в компании могут происходить и симптоматические события, характерные для уже более опасных стадий кризиса. Стадии могут переходить одна в другую не резко, а, как в рисунке акварельными красками, «через полутона». Внешний кризис может ускорить развитие внутреннего и резко сократить «длину фитиля».

Компания, может быть, растет и не теряет выручки, но работает в экстенсивном режиме и, если еще не убыточна, то работает прак
Компания, может быть, растет и не теряет выручки, но работает в экстенсивном режиме и, если еще не убыточна, то работает практически «в ноль». Кассовые разрывы становятся скорее нормой, чем исключением. Компания начинает задерживать платежи и, соответственно, терять репутацию и перед внешними партнерами, и перед сотрудниками, что еще больше усложняет ее деятельность. Из этой стадии кризиса выйти уже намного сложнее. Можно вспомнить известную историю о том, как правильно варить лягушку: если посадить ее в кастрюлю с горячей водой, лягушка выпрыгнет оттуда; если же посадить ее в кастрюлю с холодной водой и медленно нагревать воду, то постепенный подъем температуры позволит лягушке привыкнуть к новым условиям, и она незаметно для себя окажется сваренной — когда из воды еще можно выскочить, потребности в этом не возникает, а когда понимаешь, что ситуация угрожающая, и тебя скоро сварят, то выскочить бывает уже сложно.

В компании множатся отдельные и взаимовлияющие сбои в самых различных областях ее деятельности. Потеря ключевых клиентов или
В компании множатся отдельные и взаимовлияющие сбои в самых различных областях ее деятельности. Потеря ключевых клиентов или даже целых сегментов рынка, срыв проектов, которые до последнего момента считались успешными, непонятное и «ползучее» увеличение продолжительности выполнения проектов, несанкционированное увеличение количества сотрудников в подразделениях, дорогостоящие ERP-системы не запущены или не используются — «машина начала сыпаться», как сказал бы автослесарь. Продолжение: https://www.asfridman.com/blog/zametki/stadii-vnutrennih-krizisov-svjazannih-s-organizacionnim-razvitiem-stadija-no2-krizis-tochnosti/

Почему в сложных переговорах клиенты говорят Нет», даже когда у них есть проблемы и решение им объективно необходимо? Почему
Почему в сложных переговорах клиенты говорят Нет», даже когда у них есть проблемы и решение им объективно необходимо? Почему логичные аргументы не двигают сделку вперед, а «хорошие отношения» лишь консервируют статус-кво? Почему попытки «подкупить» клиента уступками обесценивают продукт, приводят к убыткам или заканчиваются отказом? И почему на практике большинство сделок срывается не из-за цены, а из-за страха клиента принять решение? Возможно, вы сталкивались с такой ситуацией: клиент вроде бы согласен с предложением, но процесс замирает — и непонятно, что именно происходит. Или вы видите, что запрос клиента непрофессионален: он просит не то, что ему действительно нужно, но вы не можете убедить его изменить точку зрения. Продолжение: https://www.asfridman.com/blog/zametki/novaja-kniga-aleksandra-fridmana-iskusstvo-konstruktivnogo-davlenija/

Компания уже вошла в фазу кризиса, но собственник и руководители либо вообще не видят проблем, либо объясняют их «неизбежными
Компания уже вошла в фазу кризиса, но собственник и руководители либо вообще не видят проблем, либо объясняют их «неизбежными на море случайностями». Проблемы, действительно, не радикальные, в минимальной степени влияют на результаты и выглядят случайными, но я предпочитаю руководствоваться выражением «Большинство случайностей — проявление еще не понятых закономерностей более высокого уровня». Продолжение: https://www.asfridman.com/blog/zametki/stadii-vnutrennih-krizisov-svjazannih-s-organizacionnim-razvitiem-stadija-no1-krizis-mishlenija/

Посмотрите бесплатную лекцию и проверьте, насколько ваша система управления опирается на факты, а не на удобные отчёты: https://fridman.com.ru/gift-sales?utm_source=tg

Бесплатная лекция Александра Фридмана «Антикризисный тест для руководителя компании: ваши методы управления ещё работают или уже вредят»: https://fridman.com.ru/king-program#bonus

Что на самом деле значит для собственника бизнеса – «не заниматься операционкой»?

Чем управление компанией похоже на управление кораблём?

Ваша компания растёт – а система управления успевает расти вместе с ней?

Насколько реалистичны ваши планы, если вы не знаете, по какой «местности» предстоит двигаться бизнесу?