ДКРС | Строим будущее
Closed channel
Информационно - развивающий портал Дирекции по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта ОАО «РЖД» (ДКРС). Присоединиться: https://t.me/+owbsfZveBwgwMGM6
Show more1 432
Subscribers
No data24 hours
-27 days
-730 days
Posts Archive
ДКРС Иркутск снова наполнен детским смехом!🎄
Два дня в офисе ДКРС Иркутск царила по-настоящему волшебная новогодняя атмосфера. Звонкий смех, искренние улыбки и радостные глаза — всё это наполнило наши стены особым теплом ✨
Новогодняя ёлка для детей сотрудников — добрая традиция, которую мы с любовью поддерживаем уже не первый год. Это праздник про радость, заботу и моменты, которые хочется сохранить в памяти надолго. От всей души поздравляю вас и ваши семьи с наступающим Новым годом! Пусть в каждом доме будет тепло, счастье, благополучие и гармония, а детский смех звучит как можно чаще ✨🎄 Начальник ДКРС Иркутск С.М.РыбаковСпасибо всем, кто помог сделать этот праздник таким ярким и незабываемым!
Новый год - время творить чудеса 💫
Сотрудники ДКРС-ХАБАРОВСК присоединились к общероссийской предновогодней акции «Ёлка добра». В рамках мероприятия были исполнены заветные желания детей, находящихся на попечении Хабаровского социального центра.
Помимо передачи подарков, активисты предприятия организовали полноценную праздничную программу. Дед Мороз и Снегурочка провели для воспитанников центра тематические игры и конкурсы. Дети с радостью играли и читали праздничные стихотворения.
Подобные инициативы стали доброй традицией для коллектива ДКРС-ХАБАРОВСК, помогая создавать атмосферу праздника и заботы для тех, кто в этом особенно нуждается🎅🏻
+1
🏞️🏞️🏞️
🎄🔔18 декабря участники фитнес-депо проводили старый год и весело встретить новый — в русско‑народном стиле.
🔥Атмосфера была тёплой и по‑домашнему праздничной.
Работники ДКРС в командном соревновании творческого конкурса заняли 1 место ❤️❤️
Фото и видеоматериалы доступны по ссылке: https://disk.yandex.ru/d/UtFhcYOOzBOrYw
Repost from ВСМ-1 | «Москва — Санкт-Петербург»
🚄🚄 Прямая линия с Путиным закончилась о вопросе ВСМ Москва-Казань.
🚄🚄 А про ВСМ Москва Санкт-Петербург сказал что работы идут в полном объёме.
🤩 ВСМ | Москва — Санкт-Петербург | Подписаться | Прислать новость?
Repost from ВСМ-1 | «Москва — Санкт-Петербург»
+1
🌉🌉 Вице-премьер Савельев осмотрел стройку ВСМ в Петербурге.
🚄🚄 Вице-премьер Виталий Савельев 17 декабря осмотрел строительство инфраструктуры высокоскоростной магистрали Петербург — Москва на участке рядом с улицами Салова и Зубарева.
Недалеко появится пассажирская станция Волковская.
🤩 ВСМ | Москва — Санкт-Петербург | Подписаться | Прислать новость?
+3
Гордость, эмоций и слёзы радости!🏆
Завершилась ХIX комплексная Спартакиада Дорпрофжел на ВСЖД, посвящённая:
▫️80‑летию Победы
▫️120‑летию РОСПРОФЖЕЛ
▫️Году исторического наследия и железнодорожной славы
Мы с трепетом и гордостью говорим: команда ДКРС Иркутск — на втором месте!🔥
▫️33 спортсмена
▫️13 видов спорта
▫️64 команды
Это не просто результат — это история, написанная упорством, волей и бескомпромиссной верой в победу💪🏻
Алексей Белозерцев и Екатерина Луговая признаны лучшими спортсменами на полигоне ВСЖД — и это звание заслужено по праву!
Выражаем благодарность Дарье Солиевой — нашему спортивному лидеру. Поддержка, присутствие на каждом мероприятии и энергия — то, что вдохновляло и вело команду вперёд.
Дорогие спортсмены ДКРС Иркутск!
Вы — наша гордость.
Вы — пример настоящего спортивного духа.
Вы — те, кто не боится вызовов и идёт до конца.
Спасибо за ваше неравнодушие, за страсть к спорту, за каждую каплю пота и каждую победу на пути к общему результату.
Желаем новых побед 🔥
Repost from Телеграмма ДВЖД
🟥🟥🟥 Открыли движение по новому пути на перегоне Червинка — Февральск в Амурской области
Поезда пошли по новой двухпутной вставке на бамовском перегоне в Амурской области Червинка — Февральск.
Уложили более 9,6 км нового пути и 6 стрелочных переводов.
Участок пересекает реки Икинда, Сохатинка, поэтому для защиты от паводков обустроили водоотводные канавы и бермы. Возвели 2 моста, длиной более 30 м каждый. Всего переработали 548 тыс. кубометров грунта.
Для предотвращения таяния вечной мерзлоты и просадки земляного полотна откосы покрыли охлаждающей наброской из скальных пород объемом более 11 тыс. кубометров.
Уделяем большое внимание сохранению окружающей среды, поэтому после завершения работ высадим саженцы лиственницы Гмелина, березы кустарниковой и плосколистной — всего почти 24 тыс. штук. В местные реки выпустим 143 тыс. мальков сазана и осетра.
Модернизированный перегон расположен на важной линии БАМа Улак — Февральск. Развитие инфраструктуры повысит её провозную способность и поможет нарастить грузовые перевозки.
Repost from Телеграмма РЖД
РЖД сохраняют гарантии и льготы для работников
Глава РЖД Олег Белозёров и председатель РОСПРОФЖЕЛ Дмитрий Шаханов подписали Коллективный договор ОАО «РЖД» на 2026-2028 годы.
🤝 В документе сохранены все действующие в РЖД гарантии, льготы и программы поддержки, проиндексированы все виды материальной помощи и компенсаций.
В договор включён и ряд новшеств: закреплены обязательства по таким вопросам, как поддержка участников специальной военной операции, семей железнодорожников, наставничество.
🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX
🛤 Каналы железных дорог
Repost from Gudok
Главе РЖД Олегу Белозёрову продемонстрировали тест-драйв тормозной системы поезда для будущей ВСМ
Испытания проходят на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке 🚅
Уникальный комплекс проверяет работу компонентов на скорости до 450-ти км/ч.
✔️ Установка имитирует экстремальные условия погоды: от мороза в -40 до жары в +50 градусов, ливень и ураган.
Хабаровская группа заказчика по строительству объектов железнодорожного транспорта исполнила план и открыла движение по всем 135 объектам второго этапа развития Восточного полигона и поставила первую точку в этом многоточии развития Восточного полигона.
Начиная с 2022 года, ДКРС-Хабаровск демонстрирует впечатляющий рост, постоянно преодолевая пределы достигнутого и поднимая планку. Хочется отметить яркие события реализации Восточного полигона:
• Морозный декабрь 2022 года и первая запись в журнале ДУ-46 обозначившая старт реализации второго этапа Восточного полигона на Дальневосточной железной дороге. Объект Аносовская-Пурикан стал первым шагом большого пути.
• Перегоне Тында-Побожий продемонстрировал выдающиеся инженерные возможности команды и обновили рекорд первостроителей БАМа 1984 года – уложив 8,1 км пути в одно технологическое «окно»
• Одним из ключевых этапов стало преодоление Шкотовского перевала. Победили один из самых лимитирующих участков Транссиба с исключением из работы подталкивающих локомотивов, значительно улучшив пропускную способность участка. Действительно самый масштабный объектвсего Восточного полигона– тоннель на перегоне Шкотово-Смоляниново.
• В тяжелейших геологических условиях разработали колоссальный объем земляных масс - более 2 млн.тонн. Это беспрецедентный объем работ для единого строительного объекта имякоторому - Хуту-Имбо
• В разгар масштабных работ на Восточномполигоне осуществлено пиковое количество открытий движения– 70 объектов за 2024 год! Что само по себе подчеркивает высокий уровень организации и координации работ.
• В ходе строительства возведено 1 000 искусственных сооружений, отсыпано 24 млн.м3 насыпи, уложено 1 100 км пути и 860 стрелочных переводов. Это не просто цифры на бумаге а демонстрация масштабы выполненных работ и отражение вклада каждого участника процесса.
• Заключительным аккордом стал последний день осени 2025 года, когда на станции Барановский состоялось переключение и открытие движения на новых путях в рамках второго этапа Восточного полигона, что стало символическим завершением проекта.
Низкие температуры и изнуряющая жара, пожары и ливни, вечная мерзлота и подтопленные строительные площадки, банкротство подрядчиков и трижды сменившиеся исполнители работ, отказы технических средств, срывы и передержки «окон», задержки поездов, порывы кабелей, справки, графики, отчеты, письма, разборы, планерки, совещания и комиссии– все это не стало помехами для достижения единой цели в развитии инфраструктуры Восточного полигона. Цели – которую Хабаровская группа заказчика по строительству объектов железнодорожного транспорта достигла совместным трудом!
«Хочу искренне поблагодарить за ответственно проделанную работу! Вы не только выполнили поставленные задачи, но и отнеслись к делу со всей серьёзностью, это очень ценно! Я верю, что наш коллектив при заданном темпе сможет реализовать проект любой сложности, довести каждое дело до конца, достичь невероятных высот и всех поставленных компанией ОАО «РЖД» целей! От души благодарю вас за ваш труд!» – Сергей Владимирович Степанов – и.о. заместителя начальника ДКРС – начальник ДКРС-Хабаровск
Repost from Наша колея 1520
+1
Пока Москва отряхивается от «пробника» зимы – ледяного дождя, на БАМе холода уверенно наступают. В Тынде, например, столбик термометра ночью опускается до -30°С, и это далеко не предел.
Самые северные и морозные участки, где работали компании Нацпроектстроя в рамках модернизации Восточного полигона – перегон Хани – Усколь и станция Беркакит.
Условия здесь суровые: стоградусный перепад температур между зимой и летом, в основании магистрали – вечная мерзлота. Снег лежит с октября по май – больше семи месяцев, сугробы вырастают до полутора метров. Минимальная температура, которую зафиксировали наши специалисты во время работы, составила -61°С.
Несмотря на подарки погоды, компании НПС успешно выполнили модернизацию объектов: на перегоне Хани – Усколь построили двухпутную вставку, станцию Беркакит подготовили к приему длинносоставных поездов и оснастили цифровой автоматикой.
#РекордыНовогоБАМа #Бамстроймеханизация #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
Repost from Телеграмма ДВЖД
🟥🟥🟥 Модернизировали участок Молдавский — Мирошниченко в Амурской области
Открыли движение поездов по новой двухпутной вставке на бамовском участке Молдавский — Мирошниченко.
В ходе строительства уложили 13,8 км пути и 4 стрелочных перевода, возвели 3 моста. Всего переработали более 540 тыс. м³ грунта.
А для предотвращения таяния вечной мерзлоты и просадки пути, откосы земляного полотна покрыли охлаждающей скальной наброской объемом 11,4 тыс. м³.
Модернизированный перегон расположен на участке БАМа Улак — Февральск. Развитие инфраструктуры повысит его провозную способность и поможет нарастить грузовые перевозки.
Repost from Московский железнодорожник/Гудок
+7
🚆 –6️⃣лет!
21 ноября проект «Московские центральные диаметры» празднует своё шестилетие.
МЦД-1 соединил Одинцово и Лобню, а МЦД-2 – Нахабино и Подольск. Идея сквозных маршрутов между городами Подмосковья через столицу появилась более 100 лет назад.
🚉 Московское центральное кольцо запустили в сентябре 2016 года. Три года спустя пассажиров приняли на борт поезда «Иволга» на первых двух МЦД. В 2023 году были запущены МЦД-3 (Зеленоград-Крюково – Ипподром) и МЦД-4 (Апрелевка – Железнодорожная с ответвлением Солнечная – Новопеределкино). В стадии разработки находится линия МЦД-5.
За шесть лет существования МЦД поезда перевезли более 1,5 млрд пассажиров.
«Гудок» – об истории замысла 💡
Repost from Vgudok
#ВСМ
На первой российской высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург планируется внедрить расширенный комплекс цифровых технологий, включая камеры биометрического контроля в каждом вагоне. Такие данные представлены в презентации заммэра Москвы Максима Ликсутова на форуме «Транспорт России».
В высокоскоростном поезде будут использоваться современные решения: стабильный интернет на всём протяжении маршрута, вендинговые аппараты для питания, система посадки по биометрическим данным и информционно-развлекательные сервисы. Уже в 2026 году планируется пилотный запуск посадки по биометрии на ограниченных маршрутах — тестирование технологии уже идёт.
Строительство магистрали ведётся по поручению президента России в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Новый маршрут длиной 676 км соединит шесть регионов, где проживает около 30 млн человек. Время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут, а пассажиропоток к 2030 году может вырасти до 23 млн человек в год.
Проектирование и строительство ВСМ запланировано на 2024–2028 годы, ввод в эксплуатацию — на 2028 год.
Repost from Gudok
XIX Международный форум и выставка «Транспорт России»
⏩ В материалах «Гудка»
▫️Министр транспорта Андрей Никитин и глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров подписали программу поддержки железнодорожных институтов до 2030
▫️Глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров заявил, что реализация пяти проектов ВСМ позволит ежегодно дополнительно перевозить более 100 млн тонн грузов
▫️Поезд «Аврора» и сервис «Лист ожидания» Федеральной пассажирской компании стали лауреатами премии «Формула движения»
▫️Министр Никитин: ВСМ «Москва – Санкт-Петербург» сопоставима по сложности с созданием космического корабля
🔴 В объективе РЖД ТВ
▫️Глава РЖД Олег Белозёров оценил макет плацкарта габарита Т
▫️РЖД и Минтранс подписали программу поддержки отраслевых вузов
▫️РЖД подписали договоры о взаимодействии с владельцами вагонов
▫️Путешествия на поезде по России будут продвигать за рубежом ФПК и Фонд «Центр стратегических разработок»
▫️Россия и страны ШОС продолжат работу по развитию транспортных коридоров
▫️Суммарный эффект от проектов цифровой трансформации РЖД достиг 60 млрд рублей
▫️На «Транспорте России» обсудили новые стандарты обучения инженеров
Repost from Vgudok.PRO
Тема: эффекты запуска ВСМ на грузовые перевозки.
Спикер: Олег Белозёров, генеральный директор РЖД.
«До 100 млн тонн в год (в зависимости от структуры грузопотока) прирост провозной способности на существующей инфраструктуре за счет переключения пассажирских поездов на ВСМ».
🔷Подписаться на Vgudok PRO.
Repost from РЖД | Первый кадровый
С Днем работника транспорта!
✔️ Российские железные дороги — одна из крупнейших транспортных систем мира.
РЖД занимают ключевое место в экономике страны, помогают развитию промышленности, торговли и туризма.
📍Ежедневно большая команда профессионалов совершенствует инфраструктуру, обеспечивает транспортную доступность, сокращает время в пути и улучшает качество услуг.
Ответственность, мастерство, преданность делу — это всё про железнодорожников.
С праздником ❤️
#календарь
Подписаться на РЖД | Первый кадровый в Telegram | Читать нас в MAX
