Учебные фильмы 🎞
Научные фильмы по физике, математике, науке и технике. Библиотека видеоуроков. Купить рекламу: https://telega.in/c/maths_lib Обратная связь: @physicist_i
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Учебные фильмы 🎞
Channel Учебные фильмы 🎞 (@maths_lib) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 25 140 subscribers, ranking 592 in the Facts category and 26 531 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 25 140 subscribers.
According to the latest data from 14 June, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 21 over the last 30 days and by 1 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 18.97%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 6.70% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 4 770 views. Within the first day, a publication typically gains 1 685 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 46.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as двигатель, физика, физик, механизм, электрон.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Научные фильмы по физике, математике, науке и технике. Библиотека видеоуроков.
Купить рекламу: https://telega.in/c/maths_lib
Обратная связь: @physicist_i”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 15 June, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Facts category.
Гулия Нурбей Владимирович - преподаватель кафедры "Детали машин" МГИУ.Проблему бесполезной потери энергии конструкторы подметили давно, и на протяжении многих десятков лет они ищут пути ее решения. Наиболее успешное решение — рекуперативная система торможения, которая сначала была внедрена в железнодорожном транспорте, а затем стала использоваться и на автомобилях. Но на автомобилях не простых, а электрических или гибридных. Рекуперация — это компенсация (или возврат) затрат энергии, а значит, рекуперативная система торможения — это такая система, которая возвращает часть затраченной на торможение транспортного средства энергии. При этом возможны два случая: ▪️ На электрическом транспорте — при рекуперативном торможении вырабатывается электроэнергия, которая либо запасается в аккумуляторах, либо поступает в контактную сеть; ▪️ На неэлектрическом транспорте — при рекуперативном торможении запасается кинетическая энергия (обычно с помощью массивного маховика)
Жанр: Документальный
Режиссер: Станкевич К.
Available now! Telegram Research 2025 — the year's key insights 
