RetroBus: непосредственный впрыск

Тем временем в Ухте Спасибо Ивану Красикову, счастливому обладателю этого 677-го

Стоянка автобусов возле автовокзала на Калининградском Южном вокзале, 30.06.2021Назаднем плане видны экспонаты железнодорожного музея. Источник: личный архив #Калининград #автобус

В Ухте на выходных выгуливали Луноход нашего друга Ивана и Москвич-400 на празднике в честь дня работника нефтяной и газовой промышленности. Спасибо за фото Ивану Красикову

Примерно так эта штука выглядела в деле https://youtu.be/MZ5cB0C4BhE

Шведы анонсировали восстановление уникального «подземного тягача» Sisu SRH450. Партию таких машин построили в 1993-1994 гг. по заказу шведской горнодобывающей компании LKAB специально для работы с не менее уникальным 120- тонным прицепом RKP с боковой разгрузкой. Вся партия трудилась под землёй за Полярным кругом вплоть до середины 2010-х. Прицепов не уцелело ни одного, а тягач, судя по всему, остался один.

На Рогожке, тем временем, вытащили из здания стоявшие там последнюю пятилетку экспонаты музея - в том числе «несчастливый триколор» Кравтэкс. Спасибо @Liazovskiy

И ещё немного фотографий с выезда на мероприятие к 100-летию автобусного движения в Петропавловку в субкоту

Так праздновали 100-летие автобусного движения в Петербурге в эти выходные. Вечер

Так праздновали 100-летие автобусного движения в Петербурге в эти выходные. Начало

Австралия, 90-е гг Дорогами континента на весьма странных автобусах. Источник: скан слайда из личного собрания, автор неизвестен. #Австралия #автобус

Парад трамваев в Москве, сегодня. Часть 2 Спасибо @Liazovskiy

Парад трамваев в Москве, сегодня. Часть 1 Спасибо @Liazovskiy

А ещё на празднике в честь 90-летия тр*ллейбуса в Праге - специальные гости: целая колонна пожарных ретро-грузовиков. Спасибо Мише Исакову за фото

Также в рамках праздненств - день открытых дверей в пражском гараже Řepy и показательные выступления спасателей Спасибо Мише Исакову за фото

В Праге продолжают праздновать 90-летие со дня начала движения тр*ллейбусов. Сегодня катаются дальше. Тягач нужен, чтобы разворачивать машины без автономного хода там, где не оборудованы кольца: тр*ллейбусную сеть ликвидировали в 70-е и сейчас отстраивают заново уже под современные машины с АХ. Спасибо Мише Исакову за репортаж

Пульманы бывают разные. Аргентина, 1936 год.

Наш друг Азат Романов @azainer программно и мощно выступил в соцсети для фотографий котов и еды с трактатом о тех самых пластиковых сиденьях в Татрах

Ответ на вчерашнюю загадку с голосовым сообщением, как ни странно, поступил. Поздравляем @Alex_Hohlov: это действительно Śkoda 15Tr! Вчера в Праге отмечали 90-летие со дня открытия первой тр*ллейбусной линии, и активно катались на ней и на 9Tr. Но так как современные линии тр*ллейбуса в Праге построены с нуля, под автономные машины - для разворота на конечной пришлось задействовать тягач. Специально для этого маршрута пришлось привезти из других городов Шкоды, приспособленные под работу на 750В вместо 600. Хотя на самом деле есть и закольцованные, и переключаемые на 600В участки, но в этот раз катались тут. Спасибо Мише Исакову

Ретропоездка 05.09.2026 — Как это было? В рамках мероприятия был посещён музей военной техники в посёлке Зелёный Бор. За экскурсию выражаем благодарность Максиму. Под этим постом участники поездки могут делиться своими впечатлениями и памятными фотографиями 👇 До встречи на новых поездках! Фото 4, 7, 8, 10 — wrlck; Фото 5 — Сергей Деревягин; Фото 6 — olegpanov6; Фото 9 — Артем Инферно.