Механик Вася 2.0
Open in Telegram
Добро пожаловать в мой канал! Здесь публикуется полезное на велосипедную тематику, поднимаются вопросы обслуживания, ремонта и тюнинга велосипедов и их компонентов. Задонатить на развитие канала: https://www.tbank.ru/cf/ANtfHCAkUGL Спасибо!
Show more2 926
Subscribers
+224 hours
-27 days
-830 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+5
in 0 channels
August '26
+30
in 0 channels
Get PRO
July '26
+39
in 1 channels
Get PRO
June '26
+28
in 0 channels
Get PRO
May '26
+67
in 0 channels
Get PRO
April '26
+62
in 1 channels
Get PRO
March '26
+29
in 0 channels
Get PRO
February '26
+34
in 2 channels
Get PRO
January '26
+38
in 1 channels
Get PRO
December '25
+42
in 1 channels
Get PRO
November '25
+54
in 1 channels
Get PRO
October '25
+45
in 0 channels
Get PRO
September '25
+56
in 2 channels
Get PRO
August '25
+61
in 1 channels
Get PRO
July '25
+120
in 1 channels
Get PRO
June '25
+44
in 0 channels
Get PRO
May '25
+54
in 1 channels
Get PRO
April '25
+73
in 1 channels
Get PRO
March '25
+85
in 1 channels
Get PRO
February '25
+80
in 0 channels
Get PRO
January '25
+108
in 0 channels
Get PRO
December '24
+161
in 1 channels
Get PRO
November '24
+66
in 0 channels
Get PRO
October '24
+65
in 0 channels
Get PRO
September '24
+74
in 2 channels
Get PRO
August '24
+67
in 0 channels
Get PRO
July '24
+124
in 0 channels
Get PRO
June '24
+76
in 0 channels
Get PRO
May '24
+122
in 1 channels
Get PRO
April '24
+106
in 0 channels
Get PRO
March '24
+66
in 0 channels
Get PRO
February '24
+102
in 0 channels
Get PRO
January '24
+128
in 0 channels
Get PRO
December '23
+118
in 0 channels
Get PRO
November '23
+32
in 0 channels
Get PRO
October '23
+122
in 0 channels
Get PRO
September '23
+42
in 0 channels
Get PRO
August '23
+194
in 0 channels
Get PRO
July '23
+52
in 0 channels
Get PRO
June '23
+52
in 0 channels
Get PRO
May '23
+64
in 0 channels
Get PRO
April '23
+44
in 0 channels
Get PRO
March '23
+191
in 0 channels
Get PRO
February '23
+36
in 0 channels
Get PRO
January '23
+46
in 0 channels
Get PRO
December '22
+62
in 0 channels
Get PRO
November '22
+15
in 0 channels
Get PRO
October '22
+10
in 0 channels
Get PRO
September '22
+47
in 0 channels
Get PRO
August '22
+47
in 0 channels
Get PRO
July '22
+39
in 0 channels
Get PRO
June '22
+38
in 0 channels
Get PRO
May '22
+85
in 0 channels
Get PRO
April '22
+40
in 0 channels
Get PRO
March '22
+198
in 0 channels
Get PRO
February '22
+9
in 0 channels
Get PRO
January '22
+78
in 0 channels
Get PRO
December '21
+12
in 0 channels
Get PRO
November '21
+16
in 0 channels
Get PRO
October '21
+45
in 0 channels
Get PRO
September '21
+91
in 0 channels
Get PRO
August '21
+554
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 07 September | +2 | |||
| 06 September | +2 | |||
| 05 September | 0 | |||
| 04 September | 0 | |||
| 03 September | 0 | |||
| 02 September | +1 | |||
| 01 September | 0 |
Channel Posts
Мой гоночный сезон окончен, я вернулся в мастерскую и планирую работать до следующего лета, прерываясь лишь на бреветы, мы с Илюхой Павкиным хотим попробовать успеть в этом году повторить серию Super-Randonneur. По сему – всех желающих приглашаю на сервис двухподвесов и дорожных велосипедов, запись открыта на начало и середину сентября, сроки на мелкие работы от одного дня, на что-то более серьёзное, вроде полной перепостройки велосипеда – от полутора недель.
Я выполняю практический весь цикл работ, в том числе постройку сложных и высокотехнологичных колёс, ремонтирую, обслуживаю и осуществляю изменение характеристик и образа работы вилок, амортизаторов и штырей, занимаюсь подбором и установкой необходимых компонентов, могу что-то посоветовать из личного практического опыта в сферах, смежных с эндуро-гонками и шоссейным велотуризмом. Единственное, в чём я не силён, это в ремонте карбона и в работах с электроникой, но для этого у меня есть коллеги в других сервисах, с которыми мы сотрудничаем. Тем не менее, мелкий ремонт практикует Илюха, он в электронике разбирается.
Чтобы договориться о визите в нашу мастерскую, напишите мне в личные сообщения, опишите проблему, и мы с вами всё обсудим. Мастерская работает на приём и выдачу с 14 до 20, в особых случаях это время может быть расширено на пару часов.
Ну и да, количество запросов на пересыл запчастей к нам в сервис заставляет задуматься об организации такого функционала. Я подумаю, как реализовать это, чтобы всем было удобно, и обязательно отпишусь, что получилось!
| 2 | Последняя ачивка) | 1 092 |
| 3 | Закрываю Российскую Эндуро Серию 2026 восьмым местом в рейтинге! Финальная гонка для меня становится финальной во всех смыслах, с 2019 года я посетил практически все гонки Серии, и сейчас настало время взять паузу. Это были очень продуктивные и интересные семь лет: за это время я обрёл новых друзей, посмотрел страну и узнал много нового о велосипедах, их компонентах и методах их подготовки к таким важным мероприятиям, как гонка. В общем, было круто, и я точно знаю, что когда-нибудь снова будет.
Я выражаю огромную благодарность Тимуру Яковлеву, без него бы не состоялся наш общий проект с велосипедами Аспект, без него я не поехал бы на последние две серии. Также я говорю спасибо Фракции и всем причастным за само создание этих гонок, локаций и спецучастков, Феде Савинову и его фирме Woodstock за обеспечение жилья на каждом этапе Серии 26-го года и за чудесные призы для тех, кто не гоняется за тумбочку. Спасибо Илье Павкину, что привёл меня в горный велоспорт, путевые листы и приведение мастерской в порядок, пока меня там нет. Спасибо Семёну Трухину и Велостране за раму Аспект, получился самый крутой двухподвес за всю мою карьеру, спасибо Наде Кузьминой за сумку, с которой я гонял весь год, и вообще за все сумки, которые она мне сшила. Спасибо моей любимой Юле за то, что относится с пониманием к моему отсутствию дома, спасибо каждому человеку, кто пустил меня в свой дом. Спасибо Bike Therapy за обеспечение меня герметиком и смазками, спасибо Neutrino и Инлайн за шатуны и звёзды, RIDE100MX, Веломиру и Double-Sports за запчасти и экипировку, Добрыне за титановые винты и оси, а Паше Метёлкину за верёвочные спицы. Спасибо Кронидову за еду, РЖД за то, что катает меня по всей стране, Пятёрочке за то, что выручает и всем-всем-всем, кого я встретил на своём пути за то, что вы есть.
Я обо всём, затронутом выше, обязательно напишу подробнее, но немного позже. Сейчас я хочу вернуться в родные пенаты, провести время с семьёй и наконец-то снова оказаться в привычной атмосфере мастерской. Да и бреветная серия ещё не закрыта, но это будет уже совсем другая история. | 1 141 |
| 4 | Вот такой самокрут получился. Покатался по Самаре и по Магнитогорску, потом на Банное поехал.
Https://strava.app.link/z80UgqgGEWb | 1 499 |
| 5 | Немного обновил перед Магниткой свой пепелац: поставил другие тормоза, покрышки и вынос покороче, а самое главное, я дождался комплект титанового крепежа от Маэстро @Dobrynyatseh, раньше подобное можно было только на betterbolts купить, но с появлением Добрыни в моей жизни, я напрочь забыл про этот сайт)
Еду я, собственно, на финал Российской Эндуро Серии, буду там тестировать свои приобретения в боевых условиях, сравнивать с прежними запчастями, о результате, естественно, сообщу. Я вообще этот пост написываю, сидя в отъезжающем от Самары поезде, последние два дня просто лютая беготня, куча дел и кортизола, так что интернет и свою писанину я отложил в сторонку до наступления штиля.
В общем, доехал я из Москвы до Самары, поколесил немного по городу, сгонял на завод Жигулёвского, закупился и обратно в поезд, следующая станция – Магнитогорск, а далее 40 километров самокрута до Банного. Ухх, приключения!
Вернуться планирую в конце августа и до следующей весны никуда не поеду больше, бреветы по Подмосковью если только, так что запись на работы с подвесками открыта, всех желающих жду в личные сообщения. А кому не требуются работы с подвесками, пишите Антону, пока я по нашей Необъятной мотаюсь, он в мастерской, очередь, говорит, небольшая.
А, ну да, ещё, сидя в поезде, я начал писать статьи о РЭС 2026, в одну впечатлений и наблюдений не смогу уложить, планирую штук 5. Так что, как говорится, не переключайтесь) | 1 639 |
| 6 | Я: пришел в свою первую мастерскую в возрасте 13 лет, тогда в мои обязанности входило подметать пол и развешивать инструменты после рабочего дня. Я сформировался как личность под влиянием сервиса, для меня мастерская это не работа, а образ жизни. У меня за плечами 21 год труда в разных мастерских в роли механика, слесаря и немного инженера, и несмотря на всё это, я до сих пор в себе не уверен, постоянно в себе сомневаюсь, и называю себя дилетантом, чтобы у людей вокруг меня не формировалось завышенных ожиданий.
Кто-то: пф, да чё ты дрочишь там, подложил тряпку да погнали)0) | 1 353 |
| 7 | Пока я вперемешку с работой конвертирую свои мысли об эндуро в тексты будущих статей, посмотрите фильм Тимура о нашей поездке в Белокуриху. Комментаторы не врут: фильм реально ламповый, в процессе просмотра я как будто бы побывал там снова))
https://youtu.be/l3a-z9qYMiI | 1 512 |
| 8 | Дали потрогать самую крутую вилку в мире. Внутрь время лазить не было, посмотрел только снаружи.
Пыльники Racing Bros, направляшки гидролиний на соплях, нет креплений под щитки, хотя мясо на дропаутах есть, весит 2200 при ходе 160мм. Не уверен, что всё это стоит 200к рублей, но выводы делать пока рано.
Понравилось решение в виде двух резинок на ноге, сначала пробиваем вилку, потом снимаем одно кольцо и делаем сэг, в итоге получаем между резинками ёмкость вилки. Чем она больше – тем лучше. Поставлю себе тоже две резинки, буду отслеживать чё с ёмкостью у меня происходит. | 1 276 |
| 9 | Впереди финал Российской Эндуро Серии, он будет проходить в Банном. Эту локацию я открыл для себя в том году, теперь помимо Архыза у меня есть ещё одно идеальное место, чтобы проверить на прочность свои колёса и подвеску на работоспособность. И если с колёсами для меня всё вполне понятно, то к подвеске есть некоторые вопросики. Их то я и планирую решить в ближайшее время с помощью некоторых доработок поршня и его пачки шайб, вишенкой на моём торте будет масло Redline с достаточно высоким индексом вязкости в 550 пунктов. На бумаге все расчёты выглядят убедительно, но научный подход к вопросу априори подразумевает проверку моих выдумок в боевых условиях.
Так и живём, сначала полгода выдумываем, как сделать идеальную подвеску для смешанного рельефа, а потом полгода по всей стране ищем аргументы провальности моей затеи)) | 1 858 |
| 10 | В этом году я решил вывести изучение велосипедов на ступеньку выше, вот вам немного картинок для затравочки, пока я жду фотки с гонки для статьи о моей поездке)) | 2 191 |
| 11 | Абсолютно случайно обнаружил интересную инициативу: сайт-приложение ridemtb.ru. Исходя из количества уже зарегистрированных гонщиков делаю вывод, что я тормоз и сайт этот существует давно, но тем не менее, для меня это некое открытие. Зарегистрировался, подтянулись две гонки, которые я проехал в этом году, шикарно.
За душу взяло описание сайта. Спасибо, Артём, буду надеяться, что это не заглохнет, как большинство таких инициатив и не скатится в площадку для рекламы всякого барахла. | 2 537 |
| 12 | Пока я на гонках, в мастерской за старшего Антоха – её основатель)) Очередь на работы с велосипедами без подвески от трёх дней, запись на работы с подвесками открыта на первые числа августа, сроки до двух недель, потому что я 15 числа уеду на финал Российской Эндуро Серии в Магнитогорск. Ну а как вернусь, то уже до следующего года буду работать, прерываясь только на семейные дела и на бреветы. Также хотелось бы отметить, что самое спокойный период в мастерской – конец лета и осень, минимальные сроки именно в это время. | 2 178 |
| 13 | Ну, вот и гоночке конец, кто гонялся – молодец!
Https://strava.app.link/z80UgqgGEWb
Я благодарю всех, кто разделил со мной это чудесное мероприятие, по возможности напишу пару мыслей чуть позже, как приду в себя) | 2 186 |
| 14 | Светит солнце, жжёт жара, наша туса выдвигается на гонку! Как говорил великий Гагарин: поехали!!! | 1 643 |
| 15 | Обстановка такая: всю ночь был ливень, утром часов в 5 был шторм, а сейчас сикает мелкий дождик. Лица у людей пасмурные, но настрой, в целом, решительный. Я получил свой стартовый набор, в этот раз мой номер 35, ровно столько мне сейчас лет. Пойду высплюсь, завтра будет интересно. | 1 941 |
| 16 | Сегодня походил пешком, поискал новые траектории, сделал один тестовый заезд, на котором срезал 30 секунд с прошлогоднего своего гоночного времени на этой же трассе. Вероятнее всего, это результат работы Flight Attendant, я включал его на каждом хоть чем-то напоминающем апхилл кусочке трассы, и крутил, стоя на педалях, что ранее, на подвеске без "блокировки", было абсолютно невозможно. Продолжаю исследования, не переключатайтесь.
Https://strava.app.link/z80UgqgGEWb
Бонусом прилагаю фото радуги и скалы, похожей на змею)) | 1 521 |
| 17 | Все заработанные за последний месяц пенёнзы я по своему разумению закинул на кредитку, а пока я собирал свой рюкзак, банк у меня их взял, и под шумок упёр, снизив на 150 тысяч мой лимит и оставив меня перед поездкой без копейки денег. Ща буду друзей обзванивать и занимать, слишком много сил вложено, чтобы сдать назад.
Это уже не первое западло, которое мне устраивает Тинькофф банк, потому пост этот я пишу прежде всего с целью предупредить остальных пользователей этой конторы о таких выходках. А ещё я хотел бы попросить помощи тех, кто разбирается в банковских тонкостях, стоит мне перейти на другой банк, или остаться на этом? Буду рад любым комментариям | 1 870 |
| 18 | 34 минуты дегенеративного юмора, страдания и нытья
https://youtu.be/T4YqHFXWhh4?si=EeCITh8Gwb65HERD | 1 528 |
| 19 | Сегодня в ночь поездом дальнего следования мы с Лёликом выдвигаемся навстречу второму этапу Российской Эндуро Серии. Вообще-то, с нами должен был ещё поехать Илюша Павкин, но в самый последний момент так получилось, что у него не получилось. Штош, поедем вдвоём, а Илюша пускай следит за нашими приключениями в специально обученном Телеграм-канале t.me/vasyanbmxlive, если хотите, тоже присодединяйтесь)
А приключения нас ждут ого-го какие, план примерно таков: приезжаем в Новосибирск, встречаемся со звездой сибирского маунтинбайка и чемпионом по хоккею Кирюхой Никифоровым, он нас отвезёт в Барнаул, там мы пересекаемся с ещё одним деятелем велосипедной сцены Серёгой, далее Кирюха повезёт наши рюкзаки на базу в Белокуриху, а мы втроём поедем туда же налегке самокрутить. Задумка тотальная, если погода не испортится нас ждут незабываемые 200+ километров, красивые пейзажи и 20+ часов работы в седле. Ух, пока писал, аж ладошки вспотели))
Приедем, отоспимся, начнём раскатку с XCO трассы, после посещения КК-трассы в Крылатском, я понял, что мне нравится кросскантри) Ну а дальше встречи с друзьями, тренировки, посиделки, танцы-дагестанцы, песни под гитару, гонка и финал второго этапа РЭС!
Но на этом наши приключения не заканчиваются, после Белокурихи мы поедем к Тимуру в Новокузнецк продолжать гитарные песнопения, есть шашлыки и кататься на местном споте "6-й Километр", оттуда уже поездом вернёмся домой.
Круто я намечтал? А теперь пора приступать к реализации! | 1 689 |
| 20 | Сделал сначала фасонный резец, потом два винта в свой подседел. На этом точно всё))) | 1 494 |
