en
Feedback
EIMPORT GLOBAL | ВЭД ЗАКУПКИ

EIMPORT GLOBAL | ВЭД ЗАКУПКИ

Open in Telegram

🌍 Официальная доставка грузов со всего мира 🇨🇳 Поиск и выездные проверки поставщиков в Китае 📄 ВЭД закупки и Финансовая Логистика Сотрудничество: @Eimport77 @Sofya_eimport 🌐 eiglobal.ru 📞 Контактный телефон: +7(985)289-99-68

Show more
The country is not specifiedBusiness43 749
497
Subscribers
No data24 hours
-57 days
+2030 days

Data loading in progress...

Similar Channels
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Tags Cloud
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
August '26
August '26
+26
in 0 channels
July '26
+13
in 0 channels
Get PRO
June '26
+11
in 0 channels
Get PRO
May '26
+30
in 0 channels
Get PRO
April '26
+37
in 0 channels
Get PRO
March '26
+84
in 0 channels
Get PRO
February '260
in 0 channels
Get PRO
January '260
in 0 channels
Get PRO
December '250
in 0 channels
Get PRO
November '250
in 0 channels
Get PRO
October '250
in 0 channels
Get PRO
September '250
in 0 channels
Get PRO
August '250
in 0 channels
Get PRO
July '250
in 0 channels
Get PRO
June '250
in 0 channels
Get PRO
May '250
in 0 channels
Get PRO
April '250
in 0 channels
Get PRO
March '250
in 0 channels
Get PRO
February '250
in 0 channels
Get PRO
January '250
in 0 channels
Get PRO
December '240
in 0 channels
Get PRO
November '240
in 0 channels
Get PRO
October '240
in 0 channels
Get PRO
September '24
+5
in 0 channels
Get PRO
August '24
+5
in 0 channels
Get PRO
July '24
+3
in 0 channels
Get PRO
June '24
+3
in 0 channels
Get PRO
May '24
+23
in 0 channels
Get PRO
April '24
+8
in 0 channels
Get PRO
March '24
+12
in 0 channels
Get PRO
February '24
+6
in 1 channels
Get PRO
January '24
+36
in 0 channels
Get PRO
December '23
+33
in 1 channels
Get PRO
November '23
+23
in 0 channels
Get PRO
October '23
+24
in 0 channels
Get PRO
September '23
+59
in 0 channels
Get PRO
August '23
+9
in 0 channels
Get PRO
July '23
+544
in 0 channels
Get PRO
June '23
+71
in 0 channels
Get PRO
May '23
+56
in 0 channels
Get PRO
April '23
+5
in 0 channels
Get PRO
March '23
+286
in 0 channels
Date
Subscriber Growth
Mentions
Channels
29 August0
28 August0
27 August0
26 August0
25 August0
24 August0
23 August0
22 August+1
21 August+1
20 August0
19 August+1
18 August0
17 August+1
16 August0
15 August+1
14 August0
13 August+3
12 August0
11 August+2
10 August+1
09 August0
08 August0
07 August0
06 August0
05 August+1
04 August+1
03 August+5
02 August+8
01 August0
Channel Posts
Video message00:27

2
Video message
1
3
ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА В КИТАЕ 🖇️ Как получить водительские права в Фошань / Гуанчжоу ▪️ Перевод ваших российских прав - нужно с+2
ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА В КИТАЕ 🖇️ Как получить водительские права в Фошань / Гуанчжоу ▪️ Перевод ваших российских прав - нужно сделать официальный перевод ваших водительских прав в Китае в специальной организации ▪️ Приехать в местное ГАИ, прийти на стойку регистрации и сказать что вам нужны водительские права. Вас сразу же направят в нужное окно. ▪️ Передать все документы - паспорт; оригинал российского ВУ; - перевод ВУ и подписать требуемые документы ▪️ Посмотреть 30 минут фильм про вождение в Китае ▪️ Сделать фотографию прямо в отделении ГАИ; ▪️ Подождать 20 минут и получить ваше ВУ ▪️Перевод прав контакты WeChat: 📍Foshan - xiaoyuanfanyi 📍Guangzhou - fanyigongsi303 ▪️Адреса ГАИ: 📍Foshan - 佛山市禅城区轻工二路2号 📍Guangzhou - 广东省广州市天河区华观路1732号 _______✔️_______ Для запроса: ✈️ @Sofya_Eimport - поиск товаров и поставщиков ✈️@Sales_Eiglobal - все вопросы по услугам ✈️@Logist_Eimport - международная перевозка ✈️@Buh_Eimport - международные платежи ✈️ @Eimport77 - Руководство 📦 ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ
117
4
Video message
251
5
📦 НАМ 4 ГОДА 📦 Сегодня четыре года со дня основания проекта «Eimport Global» ранее “Изи Импорт” ❤️Большое спасибо всем наши+5
📦 НАМ 4 ГОДА 📦 Сегодня четыре года со дня основания проекта «Eimport Global» ранее “Изи Импорт” ❤️Большое спасибо всем нашим клиентам за то что доверяете нам, большое спасибо Команде и всем тем кто причастен к развитию нашего общего дела За эти годы было доставлено большое количество грузов, произведено и закуплено много разных товаров. Мы рады помогать и быть вашим надёжным партнёром на всех этапах работы с Китаем и другими странами. Ценю всех и каждого! Дальше больше!
262
6
📦 Расходы по открытию компании Большого предприятия для импортной / экспортной деятельности и возврата китайского НДС: • Аренда офиса ~ от 2500¥ в месяц (Физический) • Регистрация компании - 1600¥ • Бухгалтерия годовое обслуживание - 7200¥ (6000¥ - если не будет требоваться возврат НДС) + 2000¥ в месяц когда будет производиться возврат НДС. • Сопроводительные услуги (комиссия) - 20 000¥ (делится в 2 этапа, 50/50 до и после завершения) • Открытие расчетного счета в банке - бесплатно • Экспортная лицензия - 2500¥ • Поиск для устройства китайского сотрудника - бесплатно 🗒️ Отложенные платежи • Уставный капитал - в течение полугода нужно будет внести 10.000¥ 🖇️ Срок открытие компании Срок открытие компании занимает ~ 10 дней ❗️Обязательные условия В процессе открытия компании вы должны будете находиться на территории Гуанчжоу для посещения нашего офиса и посещения МФЦ. В случае если вам потребуется открытие расчетного счета в кратчайшие сроки, то вам потребуется прилететь в г.Иу на 1-2 дня. В случае если срочности нет, р/с будет открыт нашими силами в течение 2-3 недель. ‼️ВАЖНЫЕ УСЛОВИЯ‼️ Когда происходит возврат НДС приходит проверка со стороны налоговой Китая, владелец должен быть на месте первые 2-3 проверки. Проверка происходит в рандомное время. На момент проверки в офисе по любому должен быть реальный сотрудник и в случае прихода проверки должен сказать, что владелец в командировке прилетит через 2 дня и вам нужно будет прилететь к назначенному времени. ________✔️________ Дополнительные сервисы ▪️ВЭД сопровождение и консультация ▪️Доставка под нашего импортера ▪️Фуллфилмент по ФБС ▪️Консультация по работе с китайским ВБ ▪️Поиск товаров и поставщиков ▪️Выездные аудиты фабрик ▪️ ВСЕ МЕНЕДЖЕРЫ / ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСЛУГАМ
1
7
Video message
384
8
🔥Новости с производства Наша старая фабрика по пошиву одежды в г.Фошань стала 5-этажным центром контроля качества. Пошив теп
🔥Новости с производства Наша старая фабрика по пошиву одежды в г.Фошань стала 5-этажным центром контроля качества. Пошив теперь в Хубэе и Гуанчжоу (около рынка ткани Джунда), а здесь теперь происходит контроль качества, маркировка, упаковка. Всё заранее, всё в белую, усиливаем качество. Для запроса: ✈️ @Sofya_Eimport - поиск товаров и поставщиков ✈️@Sales_Eiglobal - все вопросы по услугам ✈️@Logist_Eimport - международная перевозка ✈️@Buh_Eimport - международные платежи ✈️ @Eimport77 - Руководство 📦 ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ
367
9
Video message
263
10
🔥 Сезон производства в самом разгаре На фабриках в Китае и цехах Киргизии растет загрузка, и многие производства уже начинают отказываться от новых заказов или ставить их в очередь. Если вы планируете пошив одежды на конец осени / Зиму — нужно запускаться уже вчера! Планируйте заранее, чтобы товар приехал в сезон, а не после него, тем более сейчас когда все постепенно переходят работать в белую, срок доставки вырастает кратно. _______✔️_______ Для запроса производства: ✈️ @SOFYA_EIMPORT ✈️@SALES_EIGLOBAL ✈️ @EIMPORT77 📦 ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ
250
11
✔️ Вникать в закупки и ВЭД самому или работать через посредника? Сейчас «блогерами курсовиками» активно пропагандируется тема
✔️ Вникать в закупки и ВЭД самому или работать через посредника? Сейчас «блогерами курсовиками» активно пропагандируется тема - по уходу от посредников и самостоятельному контролю всех этапов начиная от общения с поставщиком, заканчивая возвратом КТС и погружением в белый импорт. 🗒️ Начнем с того, что в 95% случаев вы будете работать с посредниками даже если будете думать, что покупаете сервис напрямую. Вопрос в том, готовы ли вы работать с одним посредником (и полным убеждением что вы переплачиваете на каждом этапе), который своей командой может закрыть для вас весь процесс сделки, начиная от ▪️переговоров с поставщиком, отбраковкой и доставкой вашего груза до двери. ▪️Либо же вы самостоятельно будете контролировать 5-7 подрядчиков на каждом этапе сделки (и с полным убеждением что те в свою очередь первые руки). ▪️Вопрос один: Зачем вам это, если ваш основной бизнес - не Закупки, не международная логистика и не ВЭД? Если вы селлер, владелец бренда или предприниматель, у вас и так каждый день хватает задач: изменения законодательств, продажи, реклама, остатки, аналитика, команда, финансы, поставки, новые правила маркетплейсов. И если сверху на всё это вы еще пытаетесь самостоятельно стать специалистом по Китаю, закупкам, документам и таможне - то выглядит все это как скорейший переезд в псих больницу. 📌 Посредник в Китае — это не тот, который “купил-продал и добавил процент”. Нормальный посредник — это тот, у кого есть годами наработанные и проверенные партнеры, фабрики, подрядчики и схемы работы, при помощи которых он способен закрыть Любой ваш запрос. 📌 Вы платите процент не за “купи-продай”. Вы платите за опыт и годами наработанные ресурсы, которых у вас нет: ▪️понимание рисков по официальному ввозу; ▪️проверенные фабрики с минимальным процентом брака; ▪️склад в Китае; ▪️люди по месту для аудита поставщиков; ▪️контроль упаковки и маркировки; ▪️работа с экспортными документами; ▪️опыт по ВЭД; ▪️Лаборатории для сертификации; ▪️экспортные документы; ▪️логистические подрядчики; ▪️брокеры и тд и тп. Можно всё это собрать самому. Но на это уходят годы, ошибки, споры с поставщиками, сорванные сроки, неудачные поставки и как итог - потерянные деньги. ‼️ Ошибка в поставщике, документах, коде ТН ВЭД, сертификации или маркировке - может стоить намного дороже, чем комиссия нормальной команды по месту. 📌Основной вопрос не в том - «можно ли работать без посредника» Да, конечно можно. Вопрос в другом: что для вас выгоднее — годами собирать свою инфраструктуру на всех этапах сделки или подключиться к команде, у которой эта инфраструктура уже есть? Что мы закрываем для вас: закупки, пошив одежды, выездные аудиты, склад, упаковка, консолидация, китайский торговый дом, ВЭД документы, логистика и официальный ввоз. 🗒️ Если у вас есть задача по Китаю — напишите. Разберем, где вам действительно нужен посредник, а где можно обойтись без лишних действий. _______✔️_______ Для запроса: ✈️ @Sofya_Eimport - поиск товаров и поставщиков ✈️@Sales_Eiglobal - все вопросы по услугам ✈️@Logist_Eimport - международная перевозка ✈️@Buh_Eimport - международные платежи ✈️ @Eimport77 - Руководство 📦 ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ
179
12
Video message
132
13
✔️ Вникать в закупки и ВЭД самому или работать через посредника? Сейчас «блогерами курсовиками» активно пропагандируется тема - по уходу от посредников и самостоятельному контролю всех этапов начиная от общения с поставщиком, заканчивая возвратом КТС и погружением в белый импорт. 🗒️ Начнем с того, что в 95% случаев вы будете работать с посредниками даже если будете думать, что покупаете сервис напрямую. Вопрос в том, готовы ли вы работать с одним посредником (и полным убеждением что вы переплачиваете на каждом этапе), который своей командой может закрыть для вас весь процесс сделки, начиная от ▪️переговоров с поставщиком, отбраковкой и доставкой вашего груза до двери. ▪️Либо же вы самостоятельно будете контролировать 5-7 подрядчиков на каждом этапе сделки (и с полным убеждением что те в свою очередь первые руки). ▪️Вопрос один: Зачем вам это, если ваш основной бизнес - не Закупки, не международная логистика и не ВЭД? Если вы селлер, владелец бренда или предприниматель, у вас и так каждый день хватает задач: изменения законодательств, продажи, реклама, остатки, аналитика, команда, финансы, поставки, новые правила маркетплейсов. И если сверху на всё это вы еще пытаетесь самостоятельно стать специалистом по Китаю, закупкам, документам и таможне - то выглядит все это как скорейший переезд в псих больницу. 📌 Нормальный посредник в Китае — это тот, который “купил-продал и добавил процент”. ❤️ Нормальный посредник — это тот, у кого есть годами наработанные и проверенные партнеры, подрядчики и схемы работы, при помощи которых он способен закрыть Любой ваш запрос. 📌 Вы платите процент не за “купи-продай”. Вы платите за опыт и годами наработанные ресурсы, которых у вас нет: ▪️понимание рисков по официальному ввозу; ▪️проверенные фабрики с минимальным процентом брака; ▪️склад в Китае; ▪️люди по месту для аудита поставщиков; ▪️контроль упаковки и маркировки; ▪️работа с экспортными документами; ▪️опыт по ВЭД; ▪️Лаборатории для сертификации; ▪️экспортные документы; ▪️логистические подрядчики; ▪️брокеры и тд и тп. Можно всё это собрать самому. Но на это уходят годы, ошибки, споры с поставщиками, сорванные сроки, неудачные поставки и как итог - потерянные деньги. ‼️ Ошибка в поставщике, документах, коде ТН ВЭД, сертификации или маркировке - может стоить намного дороже, чем комиссия нормальной команды по месту. 📌Поэтому основной вопрос не в том - «можно ли работать без посредника» Да, конечно можно. Вопрос в другом: что для вас выгоднее — годами собирать свою инфраструктуру в Китае или подключиться к людям, у которых эта инфраструктура уже есть? Мы закрываем участок Китая: закупки, поставщики, проверки, склад, упаковка, консолидация, торговый дом, документы, логистика и официальный ввоз. Если у вас есть задача по Китаю — напишите. Разберем, где вам действительно нужен посредник, а где можно обойтись без лишних действий.
1
14
Всем доброе утро ☀️ Сегодня разберем стоит ли платить посреднику, который закрывает весь комплекс по закупке, ВЭДу и доставке вашего груза, либо же нужно во всем разбираться самому. А в кружкЕ всем пожелал доброго утра и не только 😁
136
15
Video message
132
16
🖇️ Одна из вещей, которая до сих пор меня удивляет в Китае — отношение к обеденному перерыву. С 12 до 14 часов многие китайцы буквально выключаются из рабочего процесса. Причем речь не только о заводах или складах. Спят все: офисные сотрудники, продавцы, менеджеры и даже руководители компаний. Кто-то раскладывает раскладушку прямо между столами, кто-то спит в кресле, а кто-то уезжает домой на пару часов. В некоторых офисах после обеда выключают свет и создают полноценные условия для отдыха - как вы видите на видео. Для китайцев дневной сон — это не лень, а часть культуры и заботы о здоровье. Считается, что 20–40 минут сна помогают восстановить силы и работать эффективнее во второй половине дня. Когда впервые увидел десятки людей, спящих прямо в офисе, был очень удивлен. Сейчас понимаю, почему многие из них способны работать в таком интенсивном ритме годами. _______✔️_______ Для запроса: ✈️ @SOFYA_EIMPORT ✈️@BUH_EIMPORT ✈️@SALES_EIGLOBAL ✈️ @EIMPORT77 📦 ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ
186
17
Video message
154
18
📦 Самый верный способ сэкономить при белом импорте Самый верный способ сэкономить - это не везти брак в свою страну, не плат
📦 Самый верный способ сэкономить при белом импорте Самый верный способ сэкономить - это не везти брак в свою страну, не платить за это пошлины и налоги. Найти брак в стране производства гораздо дешевле. 🗒️ Как происходит работа: ▪️Заключаем договор оказания услуг ▪️Утверждаем ваше тех задание ▪️Согласовываем дату выезда специалиста ▪️Проводим аудит и присылаем подробные фото / видео отчеты 💲Стоимость выезда и 6ти часового рабочего дня нашего специалиста - от 250$ _______✔️_______ Для запроса производства: ✈️ @SOFYA_EIMPORT ✈️@BUH_EIMPORT ✈️@SALES_EIGLOBAL ✈️ @EIMPORT77 📦 ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ
211
19
🔥 Прямое включение с нашей фабрики по пошиву одежды! Получили действительно крутой заказ!
222
20
Video message
218