uk
Feedback
EIMPORT GLOBAL | ВЭД ЗАКУПКИ

EIMPORT GLOBAL | ВЭД ЗАКУПКИ

Відкрити в Telegram

🌍 Официальная доставка грузов со всего мира 🇨🇳 Поиск и выездные проверки поставщиков в Китае 📄 ВЭД закупки и Финансовая Логистика Сотрудничество: @Eimport77 @Sofya_eimport 🌐 eiglobal.ru 📞 Контактный телефон: +7(985)289-99-68

Показати більше
Країна не вказанаБізнес43 749
497
Підписники
Немає даних24 години
-57 днів
+2030 день

Триває завантаження даних...

Схожі канали
Немає даних
Виникли проблеми? Будь ласка, оновіть сторінку або зверніться до нашого support-менеджера.
Хмара тегів
Немає даних
Виникли проблеми? Будь ласка, оновіть сторінку або зверніться до нашого support-менеджера.
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
серпень '26
серпень '26
+26
в 0 каналах
липень '26
+13
в 0 каналах
Get PRO
червень '26
+11
в 0 каналах
Get PRO
травень '26
+30
в 0 каналах
Get PRO
квітень '26
+37
в 0 каналах
Get PRO
березень '26
+84
в 0 каналах
Get PRO
лютий '260
в 0 каналах
Get PRO
січень '260
в 0 каналах
Get PRO
грудень '250
в 0 каналах
Get PRO
листопад '250
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '250
в 0 каналах
Get PRO
вересень '250
в 0 каналах
Get PRO
серпень '250
в 0 каналах
Get PRO
липень '250
в 0 каналах
Get PRO
червень '250
в 0 каналах
Get PRO
травень '250
в 0 каналах
Get PRO
квітень '250
в 0 каналах
Get PRO
березень '250
в 0 каналах
Get PRO
лютий '250
в 0 каналах
Get PRO
січень '250
в 0 каналах
Get PRO
грудень '240
в 0 каналах
Get PRO
листопад '240
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '240
в 0 каналах
Get PRO
вересень '24
+5
в 0 каналах
Get PRO
серпень '24
+5
в 0 каналах
Get PRO
липень '24
+3
в 0 каналах
Get PRO
червень '24
+3
в 0 каналах
Get PRO
травень '24
+23
в 0 каналах
Get PRO
квітень '24
+8
в 0 каналах
Get PRO
березень '24
+12
в 0 каналах
Get PRO
лютий '24
+6
в 1 каналах
Get PRO
січень '24
+36
в 0 каналах
Get PRO
грудень '23
+33
в 1 каналах
Get PRO
листопад '23
+23
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '23
+24
в 0 каналах
Get PRO
вересень '23
+59
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+9
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+544
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+71
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+56
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+5
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+286
в 0 каналах
Дата
Залучення підписників
Згадування
Канали
29 серпня0
28 серпня0
27 серпня0
26 серпня0
25 серпня0
24 серпня0
23 серпня0
22 серпня+1
21 серпня+1
20 серпня0
19 серпня+1
18 серпня0
17 серпня+1
16 серпня0
15 серпня+1
14 серпня0
13 серпня+3
12 серпня0
11 серпня+2
10 серпня+1
09 серпня0
08 серпня0
07 серпня0
06 серпня0
05 серпня+1
04 серпня+1
03 серпня+5
02 серпня+8
01 серпня0
Дописи каналу
Відеоповідомлення00:27

2
Відеоповідомлення
1
3
ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА В КИТАЕ 🖇️ Как получить водительские права в Фошань / Гуанчжоу ▪️ Перевод ваших российских прав - нужно с+2
ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА В КИТАЕ 🖇️ Как получить водительские права в Фошань / Гуанчжоу ▪️ Перевод ваших российских прав - нужно сделать официальный перевод ваших водительских прав в Китае в специальной организации ▪️ Приехать в местное ГАИ, прийти на стойку регистрации и сказать что вам нужны водительские права. Вас сразу же направят в нужное окно. ▪️ Передать все документы - паспорт; оригинал российского ВУ; - перевод ВУ и подписать требуемые документы ▪️ Посмотреть 30 минут фильм про вождение в Китае ▪️ Сделать фотографию прямо в отделении ГАИ; ▪️ Подождать 20 минут и получить ваше ВУ ▪️Перевод прав контакты WeChat: 📍Foshan - xiaoyuanfanyi 📍Guangzhou - fanyigongsi303 ▪️Адреса ГАИ: 📍Foshan - 佛山市禅城区轻工二路2号 📍Guangzhou - 广东省广州市天河区华观路1732号 _______✔️_______ Для запроса: ✈️ @Sofya_Eimport - поиск товаров и поставщиков ✈️@Sales_Eiglobal - все вопросы по услугам ✈️@Logist_Eimport - международная перевозка ✈️@Buh_Eimport - международные платежи ✈️ @Eimport77 - Руководство 📦 ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ
117
4
Відеоповідомлення
251
5
📦 НАМ 4 ГОДА 📦 Сегодня четыре года со дня основания проекта «Eimport Global» ранее “Изи Импорт” ❤️Большое спасибо всем наши+5
📦 НАМ 4 ГОДА 📦 Сегодня четыре года со дня основания проекта «Eimport Global» ранее “Изи Импорт” ❤️Большое спасибо всем нашим клиентам за то что доверяете нам, большое спасибо Команде и всем тем кто причастен к развитию нашего общего дела За эти годы было доставлено большое количество грузов, произведено и закуплено много разных товаров. Мы рады помогать и быть вашим надёжным партнёром на всех этапах работы с Китаем и другими странами. Ценю всех и каждого! Дальше больше!
262
6
📦 Расходы по открытию компании Большого предприятия для импортной / экспортной деятельности и возврата китайского НДС: • Аренда офиса ~ от 2500¥ в месяц (Физический) • Регистрация компании - 1600¥ • Бухгалтерия годовое обслуживание - 7200¥ (6000¥ - если не будет требоваться возврат НДС) + 2000¥ в месяц когда будет производиться возврат НДС. • Сопроводительные услуги (комиссия) - 20 000¥ (делится в 2 этапа, 50/50 до и после завершения) • Открытие расчетного счета в банке - бесплатно • Экспортная лицензия - 2500¥ • Поиск для устройства китайского сотрудника - бесплатно 🗒️ Отложенные платежи • Уставный капитал - в течение полугода нужно будет внести 10.000¥ 🖇️ Срок открытие компании Срок открытие компании занимает ~ 10 дней ❗️Обязательные условия В процессе открытия компании вы должны будете находиться на территории Гуанчжоу для посещения нашего офиса и посещения МФЦ. В случае если вам потребуется открытие расчетного счета в кратчайшие сроки, то вам потребуется прилететь в г.Иу на 1-2 дня. В случае если срочности нет, р/с будет открыт нашими силами в течение 2-3 недель. ‼️ВАЖНЫЕ УСЛОВИЯ‼️ Когда происходит возврат НДС приходит проверка со стороны налоговой Китая, владелец должен быть на месте первые 2-3 проверки. Проверка происходит в рандомное время. На момент проверки в офисе по любому должен быть реальный сотрудник и в случае прихода проверки должен сказать, что владелец в командировке прилетит через 2 дня и вам нужно будет прилететь к назначенному времени. ________✔️________ Дополнительные сервисы ▪️ВЭД сопровождение и консультация ▪️Доставка под нашего импортера ▪️Фуллфилмент по ФБС ▪️Консультация по работе с китайским ВБ ▪️Поиск товаров и поставщиков ▪️Выездные аудиты фабрик ▪️ ВСЕ МЕНЕДЖЕРЫ / ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСЛУГАМ
1
7
Відеоповідомлення
384
8
🔥Новости с производства Наша старая фабрика по пошиву одежды в г.Фошань стала 5-этажным центром контроля качества. Пошив теп
🔥Новости с производства Наша старая фабрика по пошиву одежды в г.Фошань стала 5-этажным центром контроля качества. Пошив теперь в Хубэе и Гуанчжоу (около рынка ткани Джунда), а здесь теперь происходит контроль качества, маркировка, упаковка. Всё заранее, всё в белую, усиливаем качество. Для запроса: ✈️ @Sofya_Eimport - поиск товаров и поставщиков ✈️@Sales_Eiglobal - все вопросы по услугам ✈️@Logist_Eimport - международная перевозка ✈️@Buh_Eimport - международные платежи ✈️ @Eimport77 - Руководство 📦 ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ
367
9
Відеоповідомлення
263
10
🔥 Сезон производства в самом разгаре На фабриках в Китае и цехах Киргизии растет загрузка, и многие производства уже начинают отказываться от новых заказов или ставить их в очередь. Если вы планируете пошив одежды на конец осени / Зиму — нужно запускаться уже вчера! Планируйте заранее, чтобы товар приехал в сезон, а не после него, тем более сейчас когда все постепенно переходят работать в белую, срок доставки вырастает кратно. _______✔️_______ Для запроса производства: ✈️ @SOFYA_EIMPORT ✈️@SALES_EIGLOBAL ✈️ @EIMPORT77 📦 ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ
250
11
✔️ Вникать в закупки и ВЭД самому или работать через посредника? Сейчас «блогерами курсовиками» активно пропагандируется тема
✔️ Вникать в закупки и ВЭД самому или работать через посредника? Сейчас «блогерами курсовиками» активно пропагандируется тема - по уходу от посредников и самостоятельному контролю всех этапов начиная от общения с поставщиком, заканчивая возвратом КТС и погружением в белый импорт. 🗒️ Начнем с того, что в 95% случаев вы будете работать с посредниками даже если будете думать, что покупаете сервис напрямую. Вопрос в том, готовы ли вы работать с одним посредником (и полным убеждением что вы переплачиваете на каждом этапе), который своей командой может закрыть для вас весь процесс сделки, начиная от ▪️переговоров с поставщиком, отбраковкой и доставкой вашего груза до двери. ▪️Либо же вы самостоятельно будете контролировать 5-7 подрядчиков на каждом этапе сделки (и с полным убеждением что те в свою очередь первые руки). ▪️Вопрос один: Зачем вам это, если ваш основной бизнес - не Закупки, не международная логистика и не ВЭД? Если вы селлер, владелец бренда или предприниматель, у вас и так каждый день хватает задач: изменения законодательств, продажи, реклама, остатки, аналитика, команда, финансы, поставки, новые правила маркетплейсов. И если сверху на всё это вы еще пытаетесь самостоятельно стать специалистом по Китаю, закупкам, документам и таможне - то выглядит все это как скорейший переезд в псих больницу. 📌 Посредник в Китае — это не тот, который “купил-продал и добавил процент”. Нормальный посредник — это тот, у кого есть годами наработанные и проверенные партнеры, фабрики, подрядчики и схемы работы, при помощи которых он способен закрыть Любой ваш запрос. 📌 Вы платите процент не за “купи-продай”. Вы платите за опыт и годами наработанные ресурсы, которых у вас нет: ▪️понимание рисков по официальному ввозу; ▪️проверенные фабрики с минимальным процентом брака; ▪️склад в Китае; ▪️люди по месту для аудита поставщиков; ▪️контроль упаковки и маркировки; ▪️работа с экспортными документами; ▪️опыт по ВЭД; ▪️Лаборатории для сертификации; ▪️экспортные документы; ▪️логистические подрядчики; ▪️брокеры и тд и тп. Можно всё это собрать самому. Но на это уходят годы, ошибки, споры с поставщиками, сорванные сроки, неудачные поставки и как итог - потерянные деньги. ‼️ Ошибка в поставщике, документах, коде ТН ВЭД, сертификации или маркировке - может стоить намного дороже, чем комиссия нормальной команды по месту. 📌Основной вопрос не в том - «можно ли работать без посредника» Да, конечно можно. Вопрос в другом: что для вас выгоднее — годами собирать свою инфраструктуру на всех этапах сделки или подключиться к команде, у которой эта инфраструктура уже есть? Что мы закрываем для вас: закупки, пошив одежды, выездные аудиты, склад, упаковка, консолидация, китайский торговый дом, ВЭД документы, логистика и официальный ввоз. 🗒️ Если у вас есть задача по Китаю — напишите. Разберем, где вам действительно нужен посредник, а где можно обойтись без лишних действий. _______✔️_______ Для запроса: ✈️ @Sofya_Eimport - поиск товаров и поставщиков ✈️@Sales_Eiglobal - все вопросы по услугам ✈️@Logist_Eimport - международная перевозка ✈️@Buh_Eimport - международные платежи ✈️ @Eimport77 - Руководство 📦 ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ
179
12
Відеоповідомлення
132
13
✔️ Вникать в закупки и ВЭД самому или работать через посредника? Сейчас «блогерами курсовиками» активно пропагандируется тема - по уходу от посредников и самостоятельному контролю всех этапов начиная от общения с поставщиком, заканчивая возвратом КТС и погружением в белый импорт. 🗒️ Начнем с того, что в 95% случаев вы будете работать с посредниками даже если будете думать, что покупаете сервис напрямую. Вопрос в том, готовы ли вы работать с одним посредником (и полным убеждением что вы переплачиваете на каждом этапе), который своей командой может закрыть для вас весь процесс сделки, начиная от ▪️переговоров с поставщиком, отбраковкой и доставкой вашего груза до двери. ▪️Либо же вы самостоятельно будете контролировать 5-7 подрядчиков на каждом этапе сделки (и с полным убеждением что те в свою очередь первые руки). ▪️Вопрос один: Зачем вам это, если ваш основной бизнес - не Закупки, не международная логистика и не ВЭД? Если вы селлер, владелец бренда или предприниматель, у вас и так каждый день хватает задач: изменения законодательств, продажи, реклама, остатки, аналитика, команда, финансы, поставки, новые правила маркетплейсов. И если сверху на всё это вы еще пытаетесь самостоятельно стать специалистом по Китаю, закупкам, документам и таможне - то выглядит все это как скорейший переезд в псих больницу. 📌 Нормальный посредник в Китае — это тот, который “купил-продал и добавил процент”. ❤️ Нормальный посредник — это тот, у кого есть годами наработанные и проверенные партнеры, подрядчики и схемы работы, при помощи которых он способен закрыть Любой ваш запрос. 📌 Вы платите процент не за “купи-продай”. Вы платите за опыт и годами наработанные ресурсы, которых у вас нет: ▪️понимание рисков по официальному ввозу; ▪️проверенные фабрики с минимальным процентом брака; ▪️склад в Китае; ▪️люди по месту для аудита поставщиков; ▪️контроль упаковки и маркировки; ▪️работа с экспортными документами; ▪️опыт по ВЭД; ▪️Лаборатории для сертификации; ▪️экспортные документы; ▪️логистические подрядчики; ▪️брокеры и тд и тп. Можно всё это собрать самому. Но на это уходят годы, ошибки, споры с поставщиками, сорванные сроки, неудачные поставки и как итог - потерянные деньги. ‼️ Ошибка в поставщике, документах, коде ТН ВЭД, сертификации или маркировке - может стоить намного дороже, чем комиссия нормальной команды по месту. 📌Поэтому основной вопрос не в том - «можно ли работать без посредника» Да, конечно можно. Вопрос в другом: что для вас выгоднее — годами собирать свою инфраструктуру в Китае или подключиться к людям, у которых эта инфраструктура уже есть? Мы закрываем участок Китая: закупки, поставщики, проверки, склад, упаковка, консолидация, торговый дом, документы, логистика и официальный ввоз. Если у вас есть задача по Китаю — напишите. Разберем, где вам действительно нужен посредник, а где можно обойтись без лишних действий.
1
14
Всем доброе утро ☀️ Сегодня разберем стоит ли платить посреднику, который закрывает весь комплекс по закупке, ВЭДу и доставке вашего груза, либо же нужно во всем разбираться самому. А в кружкЕ всем пожелал доброго утра и не только 😁
136
15
Відеоповідомлення
132
16
🖇️ Одна из вещей, которая до сих пор меня удивляет в Китае — отношение к обеденному перерыву. С 12 до 14 часов многие китайцы буквально выключаются из рабочего процесса. Причем речь не только о заводах или складах. Спят все: офисные сотрудники, продавцы, менеджеры и даже руководители компаний. Кто-то раскладывает раскладушку прямо между столами, кто-то спит в кресле, а кто-то уезжает домой на пару часов. В некоторых офисах после обеда выключают свет и создают полноценные условия для отдыха - как вы видите на видео. Для китайцев дневной сон — это не лень, а часть культуры и заботы о здоровье. Считается, что 20–40 минут сна помогают восстановить силы и работать эффективнее во второй половине дня. Когда впервые увидел десятки людей, спящих прямо в офисе, был очень удивлен. Сейчас понимаю, почему многие из них способны работать в таком интенсивном ритме годами. _______✔️_______ Для запроса: ✈️ @SOFYA_EIMPORT ✈️@BUH_EIMPORT ✈️@SALES_EIGLOBAL ✈️ @EIMPORT77 📦 ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ
186
17
Відеоповідомлення
154
18
📦 Самый верный способ сэкономить при белом импорте Самый верный способ сэкономить - это не везти брак в свою страну, не плат
📦 Самый верный способ сэкономить при белом импорте Самый верный способ сэкономить - это не везти брак в свою страну, не платить за это пошлины и налоги. Найти брак в стране производства гораздо дешевле. 🗒️ Как происходит работа: ▪️Заключаем договор оказания услуг ▪️Утверждаем ваше тех задание ▪️Согласовываем дату выезда специалиста ▪️Проводим аудит и присылаем подробные фото / видео отчеты 💲Стоимость выезда и 6ти часового рабочего дня нашего специалиста - от 250$ _______✔️_______ Для запроса производства: ✈️ @SOFYA_EIMPORT ✈️@BUH_EIMPORT ✈️@SALES_EIGLOBAL ✈️ @EIMPORT77 📦 ВСЕ ВОЗМОЖНОСТИ
211
19
🔥 Прямое включение с нашей фабрики по пошиву одежды! Получили действительно крутой заказ!
222
20
Відеоповідомлення
218