📊 Інститут досліджень авторинку

🚛 Яка "фура" може обійтися без напівпричепа? Це б виглядало так, ніби водій з досвідом пройшов у майстерні мимо мотка ізоляційної стрічки й не кинув собі його у кишеню - про запас, згодиться 🙃 Тому слід за оглядом "траків" - огляд червневого ринку напівпричепів, який теж, вочевидь, зараз тримається виключно на оптимістах 👇 https://eauto.org.ua/news/565-rinok-napivprichepiv-dlya-fur-yaki-tipi-ta-marki-kupuvali-u-chervni

🚛 Ринок тягачів істотно "просів" - перевізники скаржаться на брак водіїв, відповідно не бачать сенсу розширювати свої парки. Щоправда, частина все ж вбачає якісь перспективи, й продовжує купувати сідлові тягачі. 🛣 Своєю чергою аналітики ІДА визначили, які "траки" зараз найпопулярніші (як завжди - у трьох підсегментах) серед українських далекобійників-оптимістів 👇 https://eauto.org.ua/news/564-yaki-sidlovi-tyagachi-obirayut-ukrajinski-perevizniki-pidsumki-chervnya

🚛 У червні українські перевізники придбали сумарно 2,7 тис. вантажівок повною масою понад 3,5 тонни. Це на 0,8% більше, ніж за аналогічний період минулого року, та на 48% менше, ніж було за підсумками травня-2024. 📊 Найпопулярніші типи, а також Топ-20 для кожної з груп (вживаних імпортованих, з внутрішнього ринку та нових) вантажівок вже готові у свіжому огляді цього сегмента від ІДА 👇 https://eauto.org.ua/news/563-vantazhivki-ponad-3-5-t-na-shcho-buv-popit-u-chervni

🚚 "Малі комерсанти" які роблять велику роботу: огляд ринку LCV за підсумками червня. 📊 Як завжди - Топ-20 для кожної із груп: нових, вживаних з внутрішнього ринку та імпортованих, а також про основні типи, на які був попит 👇 https://eauto.org.ua/news/562-yaku-malu-komerciynu-tehniku-kupuvali-u-chervni-top-novih-ta-vzhivanih-modeley

💡 Коли буде "світло" без вимкнень? ⚡️ Це питання турбує не лише звичайних громадян, які, зрештою, можуть забезпечити житло акумуляторним "безперебійником", а значно більшою мірою власників електромобілів - адже електронів у каністру не назбираєш... 🪫 І саме цей чинник (доступність електроенергії) буде визначальним для цього сегмента авторинку у найближчій перспективі. 🕯 А тим часом аналітики ІДА, користуючись рахівницями та гасовими лампами, порахували Топ-20 марок і моделей для кожного з підсегментів ринку електромобілів, вкотре пересвідчилися у лідерстві Tesla та щиро дивувалися втраті популярності "айдішки-4". Мало не проґавивши момент, коли залишалися останні краплі гасу у службовому каганці. А поки він дотлівав, ще й встигли порахувати парк електромобілів в Україні. https://eauto.org.ua/news/561-rinok-elektromobiliv-u-chervni-povertayemos-do-statistichnogo-plato

🛣 Далі на черзі огляд сегмента імпорту, який у червні дещо збавив темпи. Однак не настільки, щоб були підстави говорити про "значне просідання" - попит на "свіжопригнані" авто зберігається. 🚗 А що "приганяють"? - Топ-20 марок та моделей новоприбулих легковиків уже чекають на вас! 👇 https://eauto.org.ua/news/560-import-legkovikiv-deshcho-zbaviv-tempi-shcho-vdalosya-prignati-u-chervni

🚘 Підбили підсумки місяця загалом - далі час розглянути ринок детальніше. Почнемо з внутрішнього ринку, й вже готові поділитися ТОП-20 марок та моделей, які купували найчастіше у червні 👇 https://eauto.org.ua/news/559-yaki-vzhivani-avto-kupuvali-na-vnutrishnomu-rinku-naychastishe-pidsumki-chervnya

🧾 Схоже, майже всі, хто ще мав на меті "переписати" автомобіль на членів сім'ї чи родичів, це зробили - показники на "вторинці" повертаються до більш звиклих значень. Це значить, що скоро ми матимемо справу з "чистою статистикою", без вкраплень нетоварних операцій, які важко відділити від фактичних купівель. 🛣️ Натомість у секторі "пригону", де зовнішні чинники не мали такого впливу, як на внутрішній ринок, спостерігається деяке сповільнення темпів. 🚗 Читайте в огляді "вторинки" скільки авто перереєстрували, скільки "пригнали", яка динаміка цих процесів, а також про їхню активність за регіонами ✅ https://eauto.org.ua/news/558-vnutrishniy-rinok-u-chervni-perepisuvannya-zakinchuyutsya-pokazniki-normalizuyutsya

🚘 Ринок нових легковиків дещо збавив темпи у червні. Поки не критично, однак бувало й більше перших реєстрацій. 📊 Які марки та моделі мали найбільший попит? Ця інформація (як завжди - з інфографікою) вже чекає на вас! https://eauto.org.ua/news/557-rinok-novih-avto-u-chervni-tempi-torgiv-znizilisya

💰 Європейські аналітики стверджують, що у першій половині 2024 року оптові ціни на автомобілі з пробігом в Європі дещо знизилися. Поки українські імпортери (та покупці "свіжопригнаних") не відчули цих знижок, адже на фоні помітного "просідання" середніх цін на внутрішньому ринку, конкурувати імпортом стає дедалі складніше. 📊 Однак відкритий ринок мінливий - ситуація може змінюватися досить швидко. Детальніше про європейський індекс цін від групи Auto1 читайте у нашому огляді 👇 https://eauto.org.ua/news/556-cin-na-vzhivani-avtomobili-v-yevropi-neznachno-znizilisya-v-pershiy-polovini-2024-roku

🇩🇪 У Німеччині на нові автомобілі чіпатимуть ярлики, подібні на вигляд до тих, які ми звикли бачити на побутовій техніці - кольорова "ялинка" з класами енергоефективності. 🚘 А ще всі вони будуть виконані на основі єдиного стандарту WLTP, який став обов'язковим у згаданій країні, яку всі згадують як таку, що не перестає вигадувати правила. 🇺🇦А чи дотичні ці нові правила до України? Якщо так - що зміниться? https://eauto.org.ua/news/554-u-nimechchini-testuvannya-wltp-staye-obov-yazkovim-shcho-ce-zminyuye-dlya-pokupciv-v-inshih-krajinah

😮Abracadabra - це не уривок із післі Емінема (і взагалі ми його знаємо як молодого світловолосого енергійного хлопчину, а не бородатого дядька, який з'являється у кліпі Houdini 2024 року), це насправді фрагмент пісні 1982 року (так, ми вже й тоді були і слухали пісень), гурту Steve Miller Band. 🎶У творі 80-х йдеться про (звісно, про що ж інше) любов. Люди у кадрі показують різні трюки і регулярно наспівують "абра-абракадабра", натякаючи, що зрозуміти жінку непросто - вона магічна, чарівна й загадкова, немов оця "абракадабра". 🔬До чого це все? Не зважайте - часом у роботі з BigData хочеться теж зробити ліричний відступ, й заспівати щось на кшталт того, про що згадано вище. На авторинку зараз цілковита абракадабра, однак наша любов до даних змушує нас копати глибше й глибше, аби дістатися до магічної істини. І врешті ми розкопуємо такі глибини, що їх можна порівняти з відкриттям нового хімічного елемента. А за традицією з 80-х все у нас закінчується Happy-End: дані посортовані, всі причини пояснені, порядок! https://eauto.org.ua/news/553-netipoviy-avtorinok-doslidzhuyemo-chomu-rizko-zrosli-obsyagi-v-okremih-segmentah

🌳 Ми за "зелені технології", говорили вони. Ми за повний перехід на електромобілі (і навіть за заборону авто з ДВЗ). Ми дамо вам пільги, гранти і знижки, ми... 🚫 Ми передумали - кажуть вони тепер. Тримайте спецмито на ваші "електрички" у розмірі додаткових 38%. 🙅 Хто ці "ми" та чия продукція потрапила під таку "ласку"? Читайте у другому лонґріді від ІДА про тернистий (але захоплюючий) шлях китайських електромобілів на європейські ринки. https://eauto.org.ua/news/555-kitay-buvay-yevrokomisiya-vvodit-specmita-na-elektromobili-z-kitayu

⚡️ Електроенергія подорожчала. Чи вплине це на сегмент електромобілів? - Аналітики ІДА розклали усі фактори по поличках і створили інфографіку. 💰 📊 Навіть у цьому анонсі можна озвучити висновок - тариф не вплине, але є інший, не менш важливий чинник, і про нього теж буде сказано у невеликому, проте важливому дослідженні 👇 https://eauto.org.ua/news/552-elektroenergiya-podorozhchala-chi-vpline-ce-na-segment-elektromobiliv

🏍 Як не зараз, то коли? І справді - статистика підказує, що розпочався високий сезон у сегменті "мото", тож якщо ваш бізнес пов'язаний з торгівлею чи обслуговуванням мотоциклів, або ви плануєте поповнити ряди байкерів - ось найповніший огляд українського ринку мотоциклів, з Топ-20 марок та моделей на внутрішньму ринку, у імпорті та продажах нових! 🛣 https://eauto.org.ua/news/549-rinok-motocikliv-chas-visokogo-sezonu-shcho-kupuvali-ukrajinci-u-travni

🚌 Ринок автобусів: обсяги торгів у цьому сегменті нарешті зросли. 📊 Які моделі мали найбільший попит серед вживаних, "свіжопригнаних" та нових у травні-2024 - читайте в огляді цього сегмента авторинку від ІДА 👇 https://eauto.org.ua/news/548-yaki-avtobusi-kupuvali-u-travni-reyting-novih-ta-vzhivanih-modeley

➡️ Слід за тягачами тримайте підбірку типів та марок найпопулярніших в Україні напівпричепів за підсумками торгів у травні 👇 https://eauto.org.ua/news/547-rinok-napivprichepiv-dlya-fur-yaki-tipi-ta-marki-kupuvali-u-travni

🚛 Як справи на ринку машин для "далекобійників"? Експерти Інституту досліджень авторинку підготували розширені відповіді на це питання: скільки сідлових тягачів у трьох головних підсегментах ринку було куплено у травні, й склали Топ-20 моделей для кожного 👇 https://eauto.org.ua/news/546-yaki-sidlovi-tyagachi-obirayut-ukrajinski-perevizniki-pidsumki-travnya

⛽️ Ціни на пальне зростуть, але не настільки, як пропонували урядовці. 🥁 За що проголоували нардепи, і як зміняться цінники на АЗС? 👇 https://eauto.org.ua/news/551-palne-akciz-zroste-cini-tezh-ale-ne-na-stilki-yak-proponuvali-v-kabmini

🚚 Які вантажні автомобілі повною масою понад 3,5 Т найпопулярніші в Україні? 📊 Рейтинги у трьох сегментах, за підсумками травня, уже готові: типи та моделі серед нових, "свіжопригнаних" та куплених на внутрішньому ринку в одній публікації 👇 https://eauto.org.ua/news/545-vantazhivki-ponad-3-5-t-na-shcho-buv-popit-u-travni