Lisarulit
По рекламе 7605339@mail.ru https://knd.gov.ru/license?id=676d2ac71e4e233a718957cc®istryType=bloggersPermission
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Lisarulit
Channel Lisarulit (@lisarulit777) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 263 919 subscribers, ranking 49 in the Transport category and 1 481 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 263 919 subscribers.
According to the latest data from 18 October, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -2 264 over the last 30 days and by -86 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Verified (Officially confirmed by Telegram)
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 17.78%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 6.97% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 46 947 views. Within the first day, a publication typically gains 18 408 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 292.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as пробег, rossko, дилер, мороз, lisarulit.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“По рекламе 7605339@mail.ru
https://knd.gov.ru/license?id=676d2ac71e4e233a718957cc®istryType=bloggersPermission”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 19 October, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
С 2027 года при оформлении экспортных лицензий китайским производителям потребуется документально подтверждать наличие зарубежных сервисных центров и их способность обслуживать автомобили, следует из сообщения Министерства коммерции КНР. Согласно этим правилам, нужно будет предоставить договоры с сервисными точками либо документы о наличии собственной сети, сведения о разрешениях на ремонт, оборудовании, квалификации сотрудников и логистике запчастей. Производитель должен будет подтверждать наличие зарубежных сервисных точек. Для этого потребуется комплект документов: договор с сервисом либо заявление о собственной сети, свидетельство о праве заниматься ремонтом, описание ремонтных возможностей, фотографии помещений, сведения об оборудовании и квалификации персонала, а также данные о логистике запчастей. Для производителя первого класса необходимо подтвердить наличие не менее 50 таких точек. Новые правила могут осложнить поставки в Россию отдельных китайских марок и автомобилей глобальных брендов, произведенных в КНР. Как новые правила могут изменить работу импортеров, в какой степени они затронут российский рынок и вырастут ли цены, — в материале РБК.Это наши дилеры давят на китайцев, чтобы параллельку задавить. Посмотрим, как китайские продавцы будут выворачиваться в этот раз. Они ведь сами очень заинтересованы, там в автомобильном бизнесе десятки тысяч людей деньги зарабатывают. В январе утиль сбор индексируют, да ещё и сверху вот этим добьют. Все для людей, как говорится.
