Lisarulit

С Днем России, дорогие мои. Еду сейчас по Третьему кольцу и вижу вот такой перфоманс☺️ Я поздравляю вас с праздником и хочу вам напомнить, что страна – это, в первую очередь, люди. Это мы с вами, наши соседи, наши друзья, наши коллеги. Что бы ни происходило, давайте уважать друг друга❤️

Друзья, сегодня про русификацию. Ко мне приехали ребята из ТИТАН АВТО — единственные, у кого сейчас есть решения по Toyota RAV4 XA60 и Wildlander. Главный плюс — работают на оригинальном инженерном ПО, поэтому никаких проблем с системой не возникает. Обсудили с ними сам процесс и сколько времени занимает прошивка. Подробнее можно ознакомиться у них в канале: https://t.me/TitanAutoMoscow

Какой-то стыд. К нам набежали боты, которые пишут хорошие комментарии про Волгу. Почитайте выше. Специально не буду удалять. Сообщила в пресс-службу, ибо это уже совсем низко. Зачем выставлять бренд посмешищем, итак негатива много.

Первый взгляд на Волжаро☺️ Разложила по фактам, какие там, на самом деле, отличия от известного вам автомобиля: https://vk.ru/wall-211446896_140183 https://youtu.be/dkayR-uGvBg?si=BTE4QNmAeJSIHDfF Как вы относитесь к перевязке шильдиков: с раздражением или наоборот - хорошо, что хоть начали у нас что-то собирать из нормальных машин? ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Первый тест Азимут. Я пока за рулём не ездила. Говорят, в 2027-м году будет турбомотор. Пока 1.8 с вариатором, район 130 лошадиных сил. А 1 6 120 лошадей идут в паре с шестиступенчатой механикой. В топовой комплектации оснащение богатое. Сколько должен стоить Азимут, чтобы его бодрая покупали?

Я, как и каждый предприниматель перманентно сталкиваюсь с важным вопросом “где искать клиентов?”. Ведь любой бизнес начинается с людей. Поздравляя с прошедшим Днём предпринимателя Т-Бизнес дарит подарок по продвижению бизнеса и помогает найти клиентов. 📊 Твоя реклама будет видна именно тем, кто заинтересован! Т-Банк обладает мощной аналитикой, которая позволяет показывать ваш бизнес только тем, кто действительно может быть заинтересован в ваших товарах и услугах. 🛍 Продвигай свои товары и услуги с кэшбэком и другими инструментами! Используйте все возможности Т-Банка для привлечения новых клиентов. Кэшбэк, акции и другие рекламные инструменты помогут вам увеличить продажи и расширить аудиторию. 💡 Расскажи о своём бизнесе 50 миллионам человек — почти бесплатно! Т-Банк предлагает скидку до 100% на рекламу в приложении. Это уникальная возможность привлечь внимание широкой аудитории без лишних затрат. Переходите по ссылке, привлекайте новых клиентов и выводите свой бизнес на новый уровень!

Немного зарисовок с ПМЭФ. Волжаро ожидаемо оказался копией Монжаро прошлого рестайлинга. Другая решетка и бачок омывателя 5 л. У нивы сделали изменения, которые уже лет 20 назад нужно было сделать. Народу вагон. Много красивых женщин и деловых мужчин в костюмах. В зону еды нас не пустили, журналистам не положено😂

Я в Питере :-) любимый город❤️ Завтра пойду на ПМЭФ, покажу вам Волгу, вы же её не видели никогда 😂😂😂 Остальные дни тусуюсь у себя в офисе почти все время. Офис в Санкт-Петербурге открылся третьим. На данный момент у нас Москва, Казань, Санкт-Петербург: Новосаратовка, Полевая, 7а

Более 250 россиян потеряли сотни миллионов рублей, которые перевели краснодарской компании за доставку автомобилей из Кореи. Обманутые клиенты рассказали «Базе», что пользовались услугами фирмы по покупке и доставке автомобилей Din‑X Auto. Компания всячески торопила их с предоплатой, ссылаясь на скорое повышение утильсбора, и даже предлагала рассрочку. В итоге люди вносили предоплату и оплату наличными в краснодарском офисе от 2 до 9 млн рублей — при этом подписывая агентский договор дистанционно. Но после «доставки» машин в Россию менеджеры исчезли в середине декабря: были удалены все переписки и документация. Проверка по VIN-номерам показала, что автомобили по‑прежнему стоят в Корее. Один из менеджеров признался, что его тоже обманули, а деньги он перевел в криптовалюту и отправил некому Жукову. Клиенты рассказали, что аферу готовили с весны 2025 года. Организаторы снимали постановочные ролики с актёрами, которым будто бы выдавали автомобили, а также видео в офисах с живыми менеджерами в нескольких городах. Кроме того, они закупали отзывы. Сейчас сайты компании не работают, счета фирмы заблокированы, а долги у приставов превысили более 11 млн рублей, номер телефонов и генерального директора недоступны. Пострадало больше 250 человек. По их подсчётам, предварительный ущерб — свыше миллиарда рублей. Большинство из них написали заявления в полицию у себя в регионах.

Опять кинули наивных людей. Жажда халявы творит чудеса. Достаточно поставить низкие цены, написать про 8 лет успешной работы на сайте и настрочить фейковых отзывов. Почему при таком количестве обмана на рынке люди до сих пор на это ведутся и несут деньги жуликам?

Пришла на презентацию китайской машины, чтобы снять буквально пару сторис, но это оказался очень необычный автомобиль☺️ https://vkvideo.ru/video-211446896_456244973?list=d1bb62eb81c398f94e&t=18s https://youtu.be/uL4mL_TDU6o?si=GvbevE9hUZTIzETI Мы с вами точно такое не купим, но увидеть было интересно :-) Приятного просмотра❤️ ПОДПИШИТЕСЬ👇 Lisarulit в MAX 🙂

Не очень понимаю, почему вдруг сейчас господин Лукашенко сказал об очень высоком утилизационном сборе, но факт, что говорит он по делу: я уже давно кричу о том, что утиль во многих случаях практически равен стоимости машины в Китае. Мы же понимаем, что к утилизации автомобилей этот платёж не имеет никакого отношения. Кроме того, на развитие нашего автопрома он тоже не идёт. Из-за запредельных ставок этого платежа люди меньше покупают автомобили, парк машин в России стареет. При этом в казну после последнего повышения собрали гораздо меньше средств, чем планировали, просто потому что люди не покупают. Так для чего тогда этот сбор? Как мне кажется, нашему высшему руководству стоит обратить внимание на происходящее и что-то менять.

Меня зовут Василий, у меня своя СТО. Каждую весну одно и то же — очередь на переобувку, телефон разрывается, мастера с ног сбиваются. А потом апрель заканчивается, и тишина. Я всегда думал, вот бы эту весеннюю очередь размазать по году. Но как? Подключили Битрикс24. Первым делом подняли базу. Оказалось, у половины клиентов уже давно подошло время ТО или замены масла. Они просто не думали об этом. Мы написали, предложили совместить всё в один приезд: сезонную резину плюс то, что давно откладывали. Из 80 клиентов, которым написали, откликнулись больше 50. Средний чек вырос примерно на треть — визит один, а работ несколько. Теперь у нас нет “кто приехал, того и обслужили”. Есть запись, есть напоминания, есть понимание кому и когда звонить. Апрель всё равно жаркий, но уже не хаотичный. Если у вас сервис и вы работаете только “на входящих” — попробуйте Битрикс24, есть бесплатный тариф.

Я люблю снимать такие выпуски. Они интересны любому человеку, не только фанатам автомобилей ☺️ Поразительные и интересные вещи в Китае: https://youtu.be/0xtmtCpIsts?si=kuEthOtrSeavHd9i НОВЫЙ ВЫПУСК! Приятного просмотра ❤️

Нижний Новгород, 26 мая 2026 года — VOLGA объявляет стартовые цены на модельный ряд: бизнес-седан C50 и кроссоверы K50 и К40.  Все три модели появятся в продаже у официальных дилеров марки в июне этого года.  Автомобили VOLGA построены на инновационной модульной платформе D-класса, разработанной с учётом современных требований к безопасности, комфорту и динамике. Эта высокотехнологичная архитектура обеспечивает превосходную управляемость, плавность хода и высокий уровень пассивной безопасности. Выверенный лаконичный дизайн, просторный эргономичный салон, внимание к деталям и использование качественных материалов в интерьере подчеркивают стремление производителя создавать автомобили, сочетающие эстетику и функциональность. Модели VOLGA максимально приспособлены для российских дорог и гарантируют надёжную эксплуатацию в условиях низких температур. Зимний пакет предлагается уже в базовой комплектации. Каждая модель VOLGA — автомобиль с оптимальным сочетанием цены, функциональности и безопасности. Цены на бизнес-седан VOLGA C50 начинаются с отметки 2 899 000 рублей. Модель является одним из самых просторных представителей в своём классе (длина 4825 мм, ширина 1880 мм, колёсная база 2800 мм) и отличается плавностью хода и уверенной динамикой. Автомобиль оснащается современным 2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском, доступным в двух вариантах форсировки: 150 л. с. и 200 л. с. Оба двигателя агрегатируются с 7-ступенчатой автоматической роботизированной коробкой передач.  Среднеразмерный кроссовер VOLGA K40 предлагается по цене от 2 749 000 рублей. Модель органично сочетает выразительный стиль и практичность: узкая светодиодная оптика и рельефные линии кузова формируют динамичный облик, а увеличенный дорожный просвет обеспечивает высокую проходимость. Благодаря длинной колесной базе автомобиль получил просторный салон и вместительный багажник, что делает его отличным выбором для семейных путешествий. Для K40 доступны две силовые установки: 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 147 л. с. в паре с 7-ступенчатой автоматической роботизированной коробкой передач или 2-литровый турбомотор мощностью 200 л.с. в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.   Флагманская модель, полноприводный кроссовер VOLGA K50, будет доступна по цене от 4 199 000 рублей. Внимание к деталям подчёркивает премиальный характер модели: оригинальная решётка радиатора, светодиодная оптика, отделка салона из высококачественных материалов, панорамная крыша с люком и контурная подсветка. Автомобиль обладает внушительными габаритами (длина 4770 мм, ширина 1895 мм, колёсная база 2845 мм), что обеспечивает комфортное размещение водителя и пассажиров. VOLGA K50 оснащается высокопроизводительным бензиновым турбомотором объемом 2 литра (238 л. с.) с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. 

Сегодня разослали письмо о ценах на новые Geely, которые выходят под брендом Волга. Правда, менеджер, который раньше работал в Джили, а теперь, соответственно, в Волге, говорит, что такие комплектации, по крайней мере, пока, доступны покупке не будут. Будут подороже. Плюс обещали вроде обновить модель Монжаро, который уже в Китае имел два рестайлинга, но всё-таки Волгой вышла старая модель.

Вчера снимали презентацию одной интересной машины в музее гаража особого назначения. Прогулялись потом с дочкой, показала ей всё. Давно не было новостей про Аурус. Кто-нибудь что-нибудь слышал, читал?

Вчера снимали презентацию одной очень дорогой машиной в гараже особого назначения.

Хочу вам рассказать, что ОТП Банк дарит легендарную BMW M3 Что требуется: 1. Оформите дебетовую карту ОТП Банка по специальной ссылке. 2. Совершите покупки по карте на сумму от 10 000 ₽ до 27 мая 2026 включительно. 3. Дождитесь итогов! Важно: участвовать могут только те, у кого еще нет дебетовой ОТП Карты. А я желаю удачи! Больше подробностей о розыгрыше по ссылке.

Этот выпуск не из Китая вам точно понравится: https://vkvideo.ru/video-211446896_456244927?list=e0cf9224007d7e1b34 https://youtu.be/3298NXDp6sY?si=n5dy4_bREPtVm76t Мы увидели модели некоторых очень известных у нас китайских брендов, которые выглядят намного интереснее, чем то, что есть у нас. А ещё меня очередной раз поразили цены на японские и европейские машины там…

Спешу сообщить вам, что у вас есть возможность посетить мероприятие, на котором я имею честь быть спикером! Haraba открывает регистрацию на 7 Федеральную конференцию Продавцы авто с пробегом со всей России снова соберутся в Москве на конференции от Haraba и Авито Авто. Что в программе: • Разберёмся жив ли параллельный импорт • Общение с представителями Авито Авто. Говорят, что помогут разобраться с качеством сервиса • Выступление спикера из США про американский авторынок. В этом году обещают воссоздать атмосферу 90-х. Такое пропускать нельзя. Если не получается приехать в МСК, можно будет присоединиться онлайн. 📍Когда и где: 23 мая в Москве, в МТС Live Hall Участие бесплатное, но вход строго по спискам. Регистрируйтесь на сайте

Насколько вы считаете полезным новой функционал, представленный Lixiang в последнем обновлении флагманской модели? Каждое колесо может независимо подниматься и опускаться с усилием в 10 000 Ньютонов. Очевидно, они здорово вложились в технические разработки, но стоило ли это того? Последние годы они выпускают модели, которые далеко не топы по продажам, потому что это сплошь электрички, а даже Китай больше любит гибриды. Не говоря уже о нас🙂 Подобного функционала не помню у других автомобилей, но, хоть убейте, такая картинка мне больше всего напоминает пёсика, задравшего ножку на кустик🙂