Права от @StepanGoss

Сентябрьское туманное утро. Пассажиры в ожидании электричек. Санкт-Петербург. 2013 год. Фото: Алексей Смышляев.

Вечернее. "Тысячный". Тепловоз ТЭП60-1000, выпущенный Коломенским заводом в 1979 году. С завода машина поступила в депо Ленинград-Варшавский. Фото: Коломенский завод.

Прибытие поезда. Платформа Лианозово. Электропоезд ЭР2Р-7014, следующий в область. Москва. Снежный март 2013 года. Фото: Зураб Джавахадзе.

Московский метрополитен. Вкабине электропоезда типа "Д". Примерно 1959 год. Фото: Леонид Великжанин.

Западный участок Байкало-Амурской магистрали. Станция Таюра (ныне Звёздная) из 1981 года. Фото: Владимир Федоренко.

22 марта 1984 года (четверг). В Москву из Ленинграда прибыл скоростной электропоезд ЭР200. Четвертый рейс с пассажирами по маршруту Ленинград-Москва. В первый рейс с пассажирами электропоезд отправился 1 марта 1984 года. Рейсы совершались раз в неделю: по четвергам из Ленинграда в Москву, по пятницам - из Москвы в Ленинград. Фото: Сергей Гунеев.

Станция Тула-I-Курская из 1995 года. Типичные обитатели тульского пригорода: электропоезд ЭР2 и дизель-поезд Д1. Автор: А. Оболенский.

Открытые платформы Казанского вокзала из 1963 года. Проводы поезда с целинниками.

Ушедшие детали. Электропоезд ЭР1-46 у платформы Ярославского вокзала. Головной вагон указан как "Детский" - для пассажиров с детьми. "Детские отсеки" были и в первых электричках на рубеже 1920-1930-х годов. За тем, чтобы в них ехали только пассажиры с детьми следил проводник. Здесь же (на фото), скорее всего уже нет жёсткого следования правилу, особенно в пиковые часы. Да и сами "детские" вагоны ушли с Мосузла в начале 1970-х, с первыми передачами ЭР1 на другие дороги.

Платформа Ждановская (ныне Выхино). Пассажиры в ожидании электрички от Казанского вокзала. Москва. 1988 год.

Тепловоз ТГМ4Б-1059 выполняет манёвры на путях АО "Метровагонмаш". Мытищи. 2021 год. Фото: А. Денисов.

Испытания тепловоза ТЭП75 на линии Голутвин-Озёры. В кабине справа - главный конструктор Коломенского завода Юрий Хлебников. Московская область. 1980 год. Фото: Владимир Первенцев.

Вечернее. Вагоны "Talgo" на железнодорожных платформах. Станция Москва-Пассажирская-Киевская. 2015 год. Автор: Neu-Zwei (CC-BY-SA)

Игрушки взрослых мальчиков. Сегодня - коллекция подписчика @Zheka062 Кстати, на днях девушка в комментариях недоумевала - почему это железнодорожные модели, это только "мальчуковое" увлечение? Ну, допустим, назовём: "Игрушки взрослых мальчиков и девочек" - ну это уже будет смахивать на почти готовое название интим-салона/магазина секс-игрушек и прочих причиндалов. В общем, надо подумать над названием рубрики. Или всё оставить как есть?🤔

Пассажирский поезд на линии Угловка-Боровичи Октябрьской ж.д. Новгородская область. Осень 1985 года. Фото: Vadim M.

"Таможня добро не даёт..." 1990 год. Станция Брест-Центральный. Картина, конфискованная у пассажира после таможенного досмотра. Фото: С. Иванов.

ЭП10-004 будут готовить в качестве натурного музейного экспоната, ну а на фото из июня 2021 года ЭП10-004 ведёт поезд Ейск-Москва от Калуги до Москвы. Перегон Азарово-Муратовка когда-то существовавшей Сызрано-Вяземской дороги. Фото: Юрий Мокряк.

В кабине экспериментального электропоезда типа И. Выход из электродепо "Красная Пресня" на Кольцевую линию для проведения опытной поездки. 1983 год. Фото: В. Павлов.

Утро нового дня. Станция Новосибирск-Восточный. ЭР2-479 выгружает пассажиров. Июнь 1992 года. Фото: Вольфганг Кёлер.

Ночная станция Барановичи-Центральные из 1966 года. Источник: 1871.BY