Права от @StepanGoss

"Улыбнитесь. Вас снимают" 1. Машинист моторвагонного депо Домодедово в кабине электропоезда ЭМ2И. Презентация электропоездов ЭМ2И и ЭМ2 на Киевском вокзале. Москва. Июнь 2002 года. Фото: Сергей Субботин. 2. Локомотивная бригада моторвагонного депо Москва-2 в кабине электропоезда ЭМ4. Открытие движения "Спутников" между Москвой и Мытищами. Ярославский вокзал. Февраль 2004 года. Фото: Дмитрий Коробейников. Возможно, кто-то узнает своих бывших/нынешних коллег😎

Скоростной поезд "Аврора" СПб-Москва. Интерьер двухместного купе. Октябрь 1997 года. Фото: Иван Куртов.

Тепловоз ТЭ3 на западном участке БАМ. 1984 год.

30 июля 2010 года. Московский вокзал Нижнего Новгорода. Первый рейс высокоскоростного поезда "Сапсан" с пассажирами по маршруту Нижний Новгород - Москва - Санкт-Петербург. Фото: Станислав Красильников.

Авиационный оффтоп. 31 декабря 1968 года. Первый полёт сверхзвукового Ту-144 (бортовой СССР-68001), выполненный с экспериментального аэродрома ЛИИ имени М.М. Громова (Жуковский). Первый полёт выполнил заслуженный лётчик-испытатель СССР Эдуард Елян. Фото: Лев Поликашин.

Всё только начинается... ЭП20-001 на международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" в Щербинке. Сентябрь 2011 года. Фото: Роман Вуколов/ТАСС.

Восточно-Сибирская железная дорога. Май 1999 года. Пассажирский поезд на виадуке обхода строящегося Северомуйского тоннеля. Республика Бурятия. Фото: Борис Кавашкин.

Трамваи серии РВЗ-7 Рижского вагоностроительного завода на испытаниях в Риге. 1974 год. Фото: Ян Тихонов.

В вагоне поезда Москва-Ницца. Перед отправлением с Белорусского вокзала. Москва. 2010 год. Фото: А. Вильф.

Новый электровоз ЧС2Т-448 (заводской тип 53Е2) на Пльзеньском заводе имени В.И. Ленина. Чехословакия. 1965 год. Поступит в локомотивное депо Ленинград-Московский для работы с ускоренными поездами Ленинград-Москва.

Станция Свердловск-Пассажирский из 1969 года. С запада и Нижнего Тагила электрификация уже есть. На восток и на юг (в Челябинск) "шнурка" ещё нет - пассажирские поезда идут под тепловозами ТЭП60 и ТЭ3. Фото: Иван Денисенко.

Тепловоз ТЭ3 с грузовым поездом. Станция Баладжары. Азербайджанская ССР. 1969 год. Прислал: Эльмар Алиев.

Еще немного RVRной классики. ЭР2-958 и ЭР2-445 на станции Новосибирск-Главный. 2007 год.

Дождливый осенний день из 1994 года на Балтийском вокзале Санкт-Петербурга. 1. Электропоезда ЭР1-255 и ЭР2-1272. 2. Пассажиры изучают расписание пригородных поездов. Фото: Ханс-Петер Берчи.

Мальчики в "Мальчиках" в ожидании электрички. Люберцы. Железнодорожная линия Панки-Дзержинская. 1987 год.

Грузовой поезд на железнодорожной линии Моинты-Чу. Казахская ССР. 1972 год. Фото: С. Акбанбетов.

Станция Москва-Пассажирская-Киевская из 2002 года. ЧС7-013 прибывает с пассажирским поездом. На 33-м пути у "Студенческой" в дневном отстое дремлет апрелевский трамвай. Фото: В.П. Белый (журнал "Локомотив").

Тепловоз ТЭ7-076 с пассажирским поездом на станции Ярославль-Главный. 1993 год. Фото: Евгений Толстов.

Игрушки взрослых мальчиков. В общем-то, пока моя светлая мечта. Модель дизель-поезда ДР1А в масштабе 1:87, выпускавшаяся на белгородском ПО "Сокол" в начале 1990-х годов. Модель создавалась при участии Карела Иосифовича Прохазки - легендарного советского моделиста.

Сдвоенный поезд, состоящий из двух электропоездов ЭР2 (6+6) следует по перегону Коломенское - Бирюлево-Товарная. Москва. Апрель 1999 года. Автор: Олег Абрамов.