Права от @StepanGoss

Рига. 15 января 1974 года. Подготовка к выходу электропоезда ЭР200 с Рижского завода для прохождения первых испытаний. Электропоезд был построен в декабре 1973 года. Фото: Жан Граубиц.

Из жизни казанского трамвая. 13-й маршрут на конечной станции "Компрессорный завод". Казань. 1980 год. Фото: Wolfgang Schreiner.

Тепловозы ТЭП10Л и ТЭ3 на Луганском тепловозостроительном заводе. 1969 год. Фото: Шлапобергский

Малодеятельная линия Торжок-Соблаго из уже далекого июня 2002 года с участием пригородного поезда Осташков-Торжок. Окрестности станций Скакулино и Кувшиново. Фото: Андрей Оболенский.

Беспересадочный международный вагон СЖД Мадрид-Москва в составе поезда "Puerta del sol" Мадрид-Андай. Мадрид. 1990 год. Фото: Ignacio Martin

Сборка дизель-поездов серии Д1 для железных дорог СССР на заводе Ganz-MÁVAG. Будапешт. Венгрия. 1983 год.

Варшавский вокзал. "Комсомольско-молодёжный" ЭР1-166. Ленинград. 1986 год. Фото из "седого" архива. Автор, к сожалению, неизвестен. Если узнали - подсказывайте.

Тепловоз 2М62У-0012 с пригородным поездом Ливны-Орёл. Станция Орёл. 2011 год. Фото: Иван Никончук.

Опытный электропоезд типа "И" в электродепо Красная Пресня Московского метрополитена. 1983 год. Фото: В. Павлов.

Игрушки больших мальчиков. "В душе машинист". Космонавт Борис Егоров дома за игрой в Пионерскую железную дорогу. Москва. 1964 год.

Опытный скоростной электропоезд ЭС250-001 проходит испытания на главном ходу Октябрьской ж.д. Лето 2001 года.

ДоэМЦэДэшные эпохи.. Перервинская ЭР2Т-7177 на подходе к Каланчёвке. Москва. 1994 год. Фото: Наталья Рысёва.

Дизель-поезд ДР1А-159 на путях Томусинского ПТУ. Доставка смены на угольную шахту. Кемеровская область. Февраль 1992 года.

Станция Барановичи-Полесские. Торжественное открытие электрифицированного участка Барановичи-Минск. Декабрь 1982 года. Фото: Александр Толочко.

Станция Волгоград-I. Тепловозы ТЭП60 с местными пассажирскими поездами. Апрель 1994 года. Автор: Станислав Цибульский.

Ленинградский вокзал Москвы. Отправление пассажирских поездов в графике 1965/1966 гг. 0:01 18 Ленинград 1:00 16 Мурманск 1:06 36 Ленинград (лет) 1:10 142 Мурманск (ОН) 2:25 252 Ленинград 2:30 906 Ленинград (п/б) 7:10 6 Ленинград (экспр) 11:19 20 Ленинград 13:35 4 Ленинград (экспр) 13:41 24 Ленинград 13:50 144 Мурманск 16:50 14 Ленинград (эксп) 17:05 10 Ленинград (эксп) 18:27 34 Таллин 19:30 268 Псков 20:30 82 Никель 21:10 28 Ленинград 21:17 266 Осташков 22:00 30 Ленинград 22:42 38 Ленинград 23:40 32 Хельсинки 23:55 2 Ленинград

Новомосковская детская железная дорога из 1975 года.

Электропоезд ЭР1-32 на Ярославском вокзале Москвы. 1980 год. В том же году машина будет передана из Москвы в Таллин. Фото: Валерий Шитов.

"Красная стрела" прибыла в Москву. 1974 год. Фото: Виктор Будан.

Август 1977 года. Тепловоз ТЭП10-060 с поездом "Иртыш" Москва-Омск покидает станцию Черусти Московской железной дороги. Впереди чуть больше 1400 километров тепловозного царства с электрифицированным казанским островком. Если поезд идёт по расписанию - на часах около половины пятого утра. "Иртыш" уходил из Москвы в 1.25, стоянка в Черустях для смены тяги - 4:07-4:22. Фото: Михаил Шестаков.