ХАМИН

Леона Хамина. Папина дочка. Леона, доченька – пишу в ТГ и не только в ТГ, для тебя, в том числе, а, может, в первую очередь! И брата твоего Левы! Папин сыночек. Глеб, за главного – как старший брат! Папины … и мамины – два сыночка и лапочка-дочка. Вангую по фото. Фото вверху – лапочка-дочка – «Леона со скалкой», по мне, посыл из сегодня – Борьба за настоящее – в будущем! «делай вопреки… мир переверни… небо опрокинь…» Фото внизу – лапочка-сыночек – «Лев с синхрофазотроном», по мне, посыл из сегодня – Управляй настоящим – в будущем. «делай от руки… мир переверни… небо опрокинь…» Вырастете, дай Бог! Прочитаете, дай Бог! Сделаете, дай Бог! То, что мы не сделали – город любимый – Воронеж, в город-сад превратите! Силой власти горожанина. «Власть от Бога» – это сказка для смирения. Власть – не от Бога Власть от тех, кто ее выбирает – если умом выбирать и на выборы ходить да после выборов «власть на контроль» – Гусев метро обещал – во время выборов, а мы полноценного метробуса добиться не можем – Не только Гусев виноват, но и мы горожане – будем добиваться, я точно. От Бога – Семья, Любовь, Верность. Жизнь святых – Петр и Феврония в пример. С Праздником, Семьи, Любви и Верности!

Областная власть оценила – транспортную инфраструктуру. Я тоже, краснея за Воронеж, на этой неделе оценивал – транспортную инфраструктуру – Воронеж-Придача. Встречах-провожал. Утром из Москвы – к вечеру в Москву. Приехал ко мне, к нам в Воронеж – известный, один из самых известных в России предпринимателей. Крут. Родину любит. Я тоже. Очень. Малую с особым – двойным чувством. Много я хорошего ему про Воронеж рассказывал, показывал. – Штирлиц знал, запоминается последнее… Женя на вокзале – поставил жирную - последнюю точку – впечатлил гостя – ВОКЗАЛОМ. 90-е возвращаются. – Юра, жги. Колхозный панк… Запистонь панк-рок «вокзалу посвященый…», навеяло… – Жгу, Женя, жгу…

Встречайте победителя федеральной премии Urban – жилой комплекс Финский квартал. От ВДК. От Группы компаний Хамина. ЖК Финский квартал победитель в номинации: Лучший региональный жилой комплекс комфорт-класса в Центральном, Северо-Западном, Уральском федеральных округах. 17 июня 2026 года в Сочи на главном форуме в сфере недвижимости «Движение» прошло торжественное награждение победителей. Компанию ВДК с гордостью за Воронеж, за ВДК, за город-спутник Солнечный, за все жилые комплексы Группы компаний Хамина представила лидер ВДК Светлана Ледовских. В премии приняли участие все регионы нашей страны – представили свои лучшие жилые комплексы, но мы знаем, и жюри подтвердили, самый лучший один – Финский квартал. Бунин, Гран-При, Городские сады – в ряду с самыми лучшими – организаторы премии попросили не выставлять, чтобы ВДК все премии Urban не забрал. Пошли навстречу. ВДК – победитель. Кто бы сомневался… Премия Urban создана для определения достижений жилой городской недвижимости России, для продвижения современных стандартов и распространения передового опыта в девелопменте, строительстве, архитектуре. Для определения номинантов и лауреатов ежегодно создаётся независимая экспертная комиссия, состоящая из самых опытных и влиятельных профессионалов недвижимости, которая оценивает объекты, учитывая весь процесс девелопмента – строительство, экономическую устойчивость, энергоэффективность, уровень благоустройства, архитектурный облик.

Продолжение следует – анализ проблемных сторон команды Губернатора Воронежской области. Анализ кейсов абсурдных решений. Предложения – как многое можно и нужно изменить. Помочь нам себе и Гусеву. Всем нам вместе. Одной командой.

Волноваться надо вам, региональной власти, за тот абсурд – управленческий, специализированный, который происходит. Я волнуюсь – хотя я не отвечаю перед горожанами, не отвечаю перед федеральной властью – за авторитет региональной власти. Вам надо знать информацию «с полей» – авторитет региональной власти стирается в пыль каждым неэффективным, бывает и абсурдным решением власти. К моему большому сожалению! Я не отвечаю напрямую за результаты деятельности региональной власти, но я отвечаю косвенно за власть как избиратель – не раз «за Гусева» голосовавший, активно призывавший голосовать «за Гусева». Я горожанин: Ответственный. Небезразличный. Инициативный. Результативный. Справедливый. Привык сам слово держать и другим помогать – слово держать. Как ответственный человек, горожанин, избиратель, предприниматель, напомню Вам несколько цифр 26 года от Группы компаний Хамина – я Вам о них подробно рассказывал на последней встрече: «Об ответственности, обязательствах, не всех – их гораздо больше, Группы компаний Хамина на 26 год»: ✔️ в 25 году заплатили 1,4 млрд рублей налогов, в 26 году надо заплатить 1,8 млрд рублей налогов, в 27 году уже надо заплатить 2,2 млрд рублей налогов; ✔️ зарплат сотрудникам в 26 году надо выплатить 1,6 млрд – вся зарплата «в белую», а, значит, еще на них НДФЛ и страховые взносы 0,7 млрд, всего «на зарплаты» 2,3 млрд; ✔️ в 26 году Группа должна выплатить 1,1 млрд процентного обслуживания по кредитам, погасить по графикам 0,8 млрд основного долга, итого «в банк» 1,9 млрд; Согласитесь, Александр Викторович, обязательства серьезные, и так каждый год – я их выполняю, перевыполняю – плюс к этому начинаю новые проекты. Перечисленные обязательства напрямую связаны с выполнением обязательств власти по развитию инфраструктуры, в том числе и транспортной в городской агломерации. Мне не нужна помощь власти – мне нужно, чтобы власть выполняла свои обязательства, обязанности, в том числе обеспечивала инфраструктурную жизнедеятельность города, области. Выполняла договоренности. Вот что мне нужно. Ничего от власти лично для меня. Мой личный интерес, интерес моего бизнеса, напрямую связан с успехом той территории, где я реализую свои проекты – в целом с успехом нашего города, области. Еще я понимаю, что собственными управленческими силами Правительству ВО, Вам, Александр Викторович, будет гораздо сложнее – я бы сказал, в этом составе, в этих обстоятельствах, Правительству ВО – будет невозможно выполнить свои обязательства перед жителями города, области, перед федеральным центром – без дополнительного ресурса – сейчас тот период, когда допресурс надо мобилизовать. Допресурс – это актив области «вне правительства» Таких как я – я не один. Губернатор в этот непростой период для области, страны обязан как лидер «мобилизацию» провести – в домике, хоть это и здание администрации ВО, от проблем закрыться невозможно, да и не получится. Снизу мы не позволим, Сверху Правительство РФ. Прошу Вас, тряхните головой, вернитесь в подходы первого срока – в его начало, приглушите «медные трубы» – власть еще никого не сделала лучше. Погасите все конфликты в правительстве – Расставьте приоритеты, в том числе «стадион–общ транспорт». Соберите лидеров реформ, послушайте их – спросите, чем каждый конкретно может помочь. Не откажут. За себя скажу – я могу на себя взять ответственность не за одну реформу – об этом отдельный пост. 2 дня в неделю по 9 часов я готов сам лично, в составе рабочих групп, работать «в ваших стенах, в наших целях» – разумеется, бесплатно, без должности. Еще дать из Группы компаний трех руководителей, в таком же режиме занятости. И уверен, я такой не один. Очень хочется прожить жизнь в прекрасном, но реформированном Воронеже. Жизнь этому допосвятить. Посвящаю. Говорят, «Слово губернатора» не слабее «Слово пацана». Скоро узнаем – своей деятельностью – своими посылами, предложениями Слово губернатора проверяю. Пока метробус с конечной до памятника Славы. Абсурд – абсурдов.

Гусев ранее дал Хамину «Слово губернатора» – метробус будет создан одним этапом – до Аэропорта от ВГУ. Говорят, слово губернатора – не слабее «Слово пацана». Гусев – Хамину: – Евгений Николаевич, уважаемый, не волнуйся, я обещаю, гарантирую – метробус будем создавать сразу одной единой веткой «ВГУ–Аэропорт» – без этапов, подэтапов. Мы сами понимаем абсурдность этапа метробуса только до памятника Славы, хоть и этапа временного. Понимаем, в этом случае будет катастрофа. Мы же не дураки! Нам не нужен транспортный коллапс на памятнике Славы, там и так ситуация сложнейшая. Мы не хотим бесславия. Мы не хотим создавать проблемы ни себе, ни жителям! Хамин – Гусеву: – Да, я волнуюсь, хотя Вы, Александр Викторович, как губернатор, должны волноваться намного больше – волноваться за меня и «за того парня». Волноваться за то, что Вы воронежцам, Вашим избирателям, не обеспечили условия нормативной жизнедеятельности в городе Воронеже, в его агломерации. В том числе не провели, и не проводите реформу общественного транспорта. Общественный транспорт самый важный элемент жизнедеятельности города. Именно реформу общественного транспорта, а не метровтирание – не штрихи к реформе «на отстаньте» – «мы, власть, деньги на строительство центрального футбольного стадиона собираем – второго за 3 года – надо набрать 25 млрд – все, что важное для жизни городской агломерации – урезаем, в том числе урезали средства на реформу общественного транспорта». Втираем горожанам под термином метробус транспортную дурь – свели реформу к метровтиранию и «реформе остановок». За 25 млрд вместо стадиона за гораздо меньшую сумму можно создать лучший общественный транспорт в России. При понимании, что в Воронеже одна из худших ситуаций по общественному транспорту во всей стране. Стадион строить – после реформы общ транспорта. Мы не просто не реформируем общественный транспорт, мы метровтиранием его ухудшаем, а строительством нового масштаба стадиона в самом тихом центре города и конечной метробуса на памятнике Славы мы еще и усиливаем дорожно-транспортный коллапс. Стреляем себе не только в ногу, но и в голову. Я в недоумении от деятельно- лжеприоритетно- направленной работы Правительства ВО – не по всем направлениям, и не всех, но самых близких к Вам коллег. С болью, с высоты моего опыта и моей вовлеченности в жизнь города, я понимаю причины происходящего – эти причины сидят в кабинетах здания Воронежской администрации – сидят за мои же, наши налоги.

Дружеский флешмоб от Сбера и ГК Хамина – сердечко – городу-спутнику Солнечный.

Важный момент, без этапа – «памятник Славы–Аэропорт» на памятнике Славы будет транспортный коллапс – конечная метробуса на памятнике Славы, хоть и временная, парализует путь пассажиров дальше «на север», да и назад – мнение «экспертов-любителей» и «экспертов-профессионалов». Еще раз, если метробус с конечной, хоть и временно, остановят на памятнике Славы – будет катастрофа! Нам ее не надо! Губернатор, думаю, проблемы «недометробуса» понимает! Гусева понимание дарит надежду, словом Губернатора подкрепленную.

Провели традиционную ежегодную стратегическую сессию: Сбербанк Группа Компаний Хамина. Под председательством Председателя Центрально-Черноземного банка Сбербанка Александра Николаевича Абрамкина. Подвели итоги предыдущей. Взяли взаимные обязательства – шагнули в будущее! Сбер – это круто. Вместе с Группой компаний Хамина, с такими, как мы – это и есть «круто». За 20 лет сотрудничества Группа компаний Хамина заплатила Сберу только одних процентов по обслуживанию кредитов «к 20 млрд приближаемся». Обсудили новые проекты – дали им старт. Обсудили совместные социальные инициативы – дали им старт. Обсудили совместную работу, потенциальное партнерство СберСити – Город-спутник Солнечный. СберСити – город, который создает Греф – лучшее место для жизни в России, в том числе и по качеству городской среды. Город-спутник Солнечный – город, который создает Хамин – лучшее место для жизни в Черноземье, в том числе и по качеству городской среды. По масштабу строительства, по численности жителей, по количеству рабочих мест – в ГС Солнечном более 15 тыс рабочих мест, по итогам реализации ГС Солнечный будет платить 3,7 млрд налогов в год, без учета налогов от Града – и 5,9 млрд налогов в год, с учетом налогов от Града. За 10 лет инвестиционной фазы ГС Солнечный заплатит, без учета Града, 24 млрд налогов. Город-спутник Солнечный 1/3 от Сбер Сити. ГС Солнечный – брат СберСити, младший. Собянин – мэр Москвы, тянет МЕТРО специально до СберСити. Гусев – Губернатор ВО, тянет МЕТРОБУС до ГС Солнечный, до Аэропорта. Важно, крайне важно – чтобы Губернатор «тянул» метробус одним этапом – ВГУ–Аэропорт. Сейчас принято решение остановиться на памятнике Славы. Мне говорят: – Это временно Отвечаю говорунам: – Я,Мы все знаем, что ничего не бывает постояннее, чем временное. Да и зачем, нам новый временный транспортный коллапс – мы еще от старого избавиться не можем. Помимо ГС Солнечный на приаэродромной территории активно развивается Приаэродромный кластер: промышленно- транспортно- логистический. Яменское поселение не отстает – максимально активно развивается. Там еще Сити-парк Град – по пути перспективного следования метробуса. 3,3 тыс рабочих мест! 16,5 млрд налогов заплатил Град за время своего существования. До 35 года планируем заплатить еще 17 млрд налогов. Итого 32,5 млрд. Власти стоит пошевелить маленьким пальцем, левой руки – не в смысле пригрозить – в смысле поспособствовать, поучаствовать в создании будущих налогов, в том числе с «приаэродромных» территорий развития, в том числе с территории города-спутника Солнечный. Основное от власти – решение проблемы общественного транспорта до Аэропорта, до ГС Солнечный. Все остальное в партнерстве со Сбером мы сделаем сами – сами с усами. Не менее важная задача – не создать еще и дополнительных проблем «недометробусом» с конечной на памятнике Славы, другими абсурдными решениями «недометробуса». Метро от Собянина до СберСити и метробус от Гусева до ГС Солнечный. не подарок от власти Грефу и Хамину, а вклад власти в развитие налогооблагаемой базы территории развития по пути следования метро, метробуса. Метробус, не путать с метровтиранием – источник облегчения от «транспортных мук» воронежцев, не всех, но путь ВГУ–Аэропорт. это практически треть пассажиропотока Воронежа. Важный момент – стоимость создания метробуса на участке «памятник Славы–Аэропорт» не более 0,5 млрд рублей. Но при этом, от создания участка метробуса «памятник Славы–Аэропорт» бюджет получит новых налогов на сумму 350 млн в год. Дальше налогов больше – до 3,7 млрд налогов в год, без учета налогов от Града, а 5,9 млрд налогов в год, с учетом налогов от Града. Окупаемость бюджетных вложений этапа метробуса «памятник Славы–Аэропорт», за счет вновь созданных налогов, всего 1,5 года. Потеря, например, двух лет недосоздания этапа метробуса от памятника Славы до Аэропорта оборачивается потерей 1 млрд налогов – и это только за 2 года. Дальше потерять налогов больше, миллиардные потери.