Евгений Лебедь 🇺🇸🇺🇦🇪🇺 🚛

Приветствую! В этом выпуске, на моем втором YouTube-канале, разобрали тему: 👉 Зоны ответственности у диспетчера и логиста Подписывайтесь на второй канал, чтобы не пропускать актуальные для вас вопросы. Выпуски выходят каждую среду в 19:00 📲 ✅Приятного просмотра. https://youtu.be/QOsmxBIpZ8Q Ставь 👍🏻, если будешь смотреть.

​​САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, КОТОРЫЕ Я СЛЫШУ ОТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ КОМПАНИЙ❗️ 1️⃣ Я делаю все, а сотрудники ничего. 2️⃣ Я самый умный, умею все, а сотрудники не поспевают за мной. 3️⃣ Сотрудники ничего не хотят делать самостоятельно, я постоянно должен за ними следить и пинать. 4️⃣ Я работаю до победного пока не сделаю все в срок, а они уходят в 18:00 и могут даже не закончить задачи. Эти проблемы у владельцев и руководителей транспортных компания возникают по одной простой причине. ВЫ НЕ ИНВЕСТИРУЕТЕ В ПЕРСОНАЛ! 🔻 Давайте разбираться🔻 ✔️ Проблема номер 1️⃣. Эта проблема заключается в том, что вы в первую очередь не правильно инвестируете/не инвестируете в себя. Вы не понимаете, что такое делегирование. Если вы даете задачу и постоянно контролируете ее выполнение, то ПРОБЛЕМА не в сотруднике, а в первую очередь - В ВАС. Вы не умеете делегировать. Учитесь, полезный навык😉 ✔️ Проблема номер 2️⃣. Конечно это так, вы инвестируете в себя, горите своим делом, постоянно обучаетесь и думаете о развитии компании, о расширении отделов, о продажах и клиентах и т.д. Сотрудники, которые с вами работают, зачастую закреплены за одним направлением. Хотите от них идей и участия в масштабировании - инвестируйте в их обучение по конкретному направлению. ✔️ Проблема номер 3️⃣. Если сотрудник сам обучается, самостоятельно развивается, то я вас удивлю, он будет самостоятельно выполнять свою работу. Обучение формирует навык самостоятельности. Если вы заплатили деньги за его обучение, а он не обучается, то он просто НЕ ХОЧЕТ. Вопрос, нужен ли вам такой человек? ✔️ Проблема номер 4️⃣. Уходят в 18:00? Есть сложная новая задача, с которой сотрудник не сталкивался ранее. Большинство захочет задачу сложить на вас или на другого и будут ходить и говорить что у них не получается, они не знают как. Всегда важно иметь людей с широким кругозором и разными навыками, чтобы владели таблицами, презентациями, понимали теоретическую базу, понимали принципы формирования и реализации задач. Решение проблемы - ОБУЧЕНИЕ, иначе вы будете работать с несамостоятельными детьми. Давайте соберем 50 реакций 🔥 под эти постом и я разберу еще несколько актуальных проблем ⬇️

Как рассчитывается стоимость грузоперевозки автомобильным транспортом❓ Рубрика #ВопросОтвет в эфире 🎙 👉Все подробности рассказал в видео. Если вам интересно обучение, заполняйте форму: https://lebed.online/form_telegram Поставьте реакцию 🔥, если было интересно и стоит продолжать эту рубрику.

Всем привет, друзья 😉 Еженедельный дайджест с последними новостями из сферы логистики и грузоперевозок. Сводка последних новостей: 📝 «Сводки с границы на 20 января 2023». Детальнее ➡️ ТУТ 🚛 В ПВД переданы дозволы на 2023 год. Детальнее ➡️ ТУТ 🚚 Спрос на рынке грузовиков превышает предложение: производители ожидают удачного года. Детальнее ➡️ ТУТ 🇳🇴 Норвегия подарила Украине 10 мостов. Их установят на освобожденных территориях. Детальнее ➡️ ТУТ 🇵🇱 E-TOLL в Польше не работает! Что делать водителям грузовиков? Детальнее ➡️ ТУТ Поставьте любую реакцию 👍🏻 на пост, если было интересно!

В логистике только креатив, только хардкор 🤟 Как Вам описание диспетчера от наших кандидатов?

❗️ВАКАНСІЯ ❗️ 📍Диспетчер вантажоперевезень компанія: ТОВ Лакі Транс ▪️Ніша: Вантажні автомобільні перевезення ▪️Формат роботи: офіс ▪️Місто: Одесса 📈З чим будемо працювати? ▪️ Тент 20т 86м3 ▪️ Регіональні і міжнародні перевезення 💰ЗП: ставка 15 000 грн + % від заказів ✨Бонуси ▪️ безкоштовне навчання ▪️ нематеріальна мотивація 👀Кого шукаємо? ▪️ досвід роботи від 6 місяців ▪️ комунікабельний та емпатичний ▪️ є досвід роботі в міжнародних перевезеннях 💪Що потрібно робити? ▪️ шукати завантаження на власні авто ▪️ працювати з транспортними біржами ▪️ ведення системи звітності ▪️ виконання планів завантаження 🛠Інструменти для роботи? ▪️ ERP та TMS ▪️ телефонія ▪️ скрипти комунікації ▪️ ефективні транспортні біржи Заповнюйте форму, щоб відгукнутися: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc083tBCgqPUlZEkv5sNyRZCs1OJrVGwzTZNZnXph4ocA0c7Q/viewform

Приветствую! В этом выпуске, на моем втором YouTube-канале, разобрали тему: 👉Как найти грузоотправителей? Подписывайтесь на второй канал, чтобы не пропускать актуальные для вас вопросы. Выпуски выходят каждую среду в 19:00 📲 ✅Приятного просмотра. https://youtu.be/J3kHvYhwbTM Ставь 👍🏻, если будешь смотреть.

Мы начинаем, присоединяйтесь! Комментарии пишите сюда ⬇️

Нужны ли сейчас разрешения на перевозку по ЕС украинским перевозчикам❓ Рубрика #ВопросОтвет в эфире 🎙 👉Все подробности рассказал в видео. Если вам интересно обучение, заполняйте форму: https://lebed.online/form_telegram Поставьте реакцию 🔥, если было интересно и стоит продолжать эту рубрику.

​​СНОВА О МНОГОРУКИХ МЕНЕДЖЕРАХ❗️ Проведя большое количество консультаций и аудитов с транспортными компаниями, я четко понимаю, что в Украине компании работают с многорукими и многожопыми менеджерами. Звучит это не очень приятно, но это факт. Согласны со мной? В большей степени в Экспедиционных/Диспетчерский компаниях сотрудники и продают услуги и выполняют заказы. Как вы знаете в любой компании есть два ключевых направления: ✅Продажи ✅Продукт Если мы говорим про Экспедиторскую компанию, то экспедитор - реализовывает услугу, а менеджер по продажам - ищет клиентов, продает и заключает договора. К сожалению, не все собственники разделяют эти роли, поэтому я часто сталкиваюсь с тем, что эти функции выполняет один человек. Если Вы (Собственник) и поступаете таким образом, то не удивляйтесь, что через год, специалист от вас уходит и открывает свою компанию. И тут мы не берем во внимание, что этот один человек может плохо продавать или плохо закрывать машины. Для меня это как прийти к врачу, который и стоматолог, и гинеколог😂 Вы мне ответите, что сотрудники трудно обучаемы и постоянно путаются, на что я вам скажу: "А есть ли у людей прописанные бизнес процессы и все необходимые регламенты?" Кто меня давно читает - знает, что я люблю приводить один пример про футбольную команду. Все играют, а потом оказывается, что правил нет. Тоже самое с бизнес процессами и регламентами, которые позволяют организовать работу сотрудников. Они нужны не только внутри отдела, но и во время коммуникации между разными отделами, чтобы не было неопределенностей и все четко понимали свои зоны ответственности. Не забудьте поставить реакцию 👍🏻 и напишите в комментариях, прописаны ли в вашей компании бизнес процессы и регламенты? Помогают ли они вам при выполнении своих должностных обязательств?

Всем привет, друзья! Планирую провести онлайн-встречу «Вопрос-Ответ». ⏰ Когда: 17.01.2023, вторник, 19:00 по Киеву. Время может измениться исходя из графика выключения электричества. 📝 Жду ваши вопросы под этим постом ⬇️

Всем привет, друзья 😉 Еженедельный дайджест с последними новостями из сферы логистики и грузоперевозок. Сводка последних новостей: 📝 «Сводки с границы на 12 января 2023». Детальнее ➡️ ТУТ 🆙 За время работы «таможенного безвиза» оформление деклараций выросло в разы. Детальнее ➡️ ТУТ 🇳🇴 Норвегия: транспортный хаос в Осло из-за иностранных фур, которые не соблюдают зимние требования. Детальнее ➡️ ТУТ 🇰🇿 В Казахстане планируют запустить безбумажный Средний коридор для железнодорожных перевозок. Детальнее ➡️ ТУТ 🇵🇱 Польша: перевозчиков-нарушителей будут проверять чаще, чем остальных. Детальнее ➡️ ТУТ 🇺🇦 В «Укртрансбезопасности» разъяснили процедуру возврата дозволов ЕКМТ. Детальнее ➡️ ТУТ 🪪 Большие изменения в водительских правах ЕС: они коснутся всех водителей. Детальнее ➡️ ТУТ 🚛 BAG превращается в BALM. Посмотрите, как выглядят новые автомобили немецкого управления грузового транспорта. Детальнее ➡️ ТУТ Поставьте любую реакцию 👍🏻 на пост, если было интересно!

Приветствую! В этом выпуске, на моем втором YouTube-канале, разобрали тему: 👉Риски профессии Диспетчер Подписывайтесь на второй канал, чтобы не пропускать актуальные для вас вопросы. Выпуски выходят каждую среду в 19:00 📲 ✅Приятного просмотра. https://youtu.be/syirD5DSW0M Ставь 👍🏻, если будешь смотреть.

​​ПРОДАЖИ VS ПРОДУКТ. ЧТО ВАЖНЕЕ❓ Согласитесь, тут нет правильного ответа. Без хорошего продукта - не будет продаж, а без новых клиентов - не сделаете крутой продукт, так как не будете знать, что нужно клиенту. Но я хочу сейчас обсудить немного другое. Чтобы продавать и производить продукт нужны разные навыки и умения. ✅ Продажи - это энергетическая, драйвовая работа. Тут фокус больше на коммуникации, на поиски клиентов. ✅ Продукт - это про ответственность, детализацию, скрупулезность и внимательность. Меня всегда удивляло, почему в грузоперевозках есть многорукие менеджеры. Товарищи руководители и собственники, которые меня читают. Почему у вас Диспетчера продают, ищут клиентов и занимаются диспетчерскими услугами? Тоже самое и с экспедиторами. Что за ерунда? Почему вы не можете четко распределить и создать внутри компании организационную структуру? Есть люди которые хорошо продают, а есть исполнители, которые классно реализовывают услугу. То, что вы делаете - неэффективно и небезопасно для вашего бизнеса! Вы даже не осознаете, что такой человек, который у вас делает все, в один момент уйдет и станет вашим конкурентом, а вы вырастили его своими руками и платили за его ошибки, которые он в своей компании совершать уже не будет. Так, почему же вы это делаете? Не забудьте поставить реакцию 🔥 на пост ⬇️

Приветствую друзья! Нас уже более 5000 человек. Комьюнити растет с каждым днем🔝🚚 Давайте по 🔥 с каждого прочитавшего ⬇️

Работать на себе или же работать в компании❓ Рубрика #ВопросОтвет в эфире 🎙 👉Все подробности рассказал в видео. Если вам интересно обучение, заполняйте форму: https://lebed.online/form_telegram Поставьте реакцию 🔥, если было интересно и стоит продолжать эту рубрику.

​​КАКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ БИРЖА ЛУЧШЕ ❓ Один из самых популярных вопросов, которые мне задают. И он всегда меня удивляет, также, как и вопросы: "А покупать фуру выгодно?", "А заниматься диспетчированием выгодно?" и подобное.... Хочу расставить точки над и по всем этим вопросам. Друзья, 1 метр это много или мало? Вы не знаете. Потому что от правильности вопроса зависит результативный ответ, а результативный ответ, звучит так: "Относительно чего?". Если мы говорим про транспортные биржи, то выгодно относительно чего? Транспортные биржи - это инструмент, который имеет свои особенности. Нет самой лучшей транспортной биржи, так как и нет самого универсального строительного инструмента. Все зависит от вашей задачи. ✅ Если вы работаете внутри Европы, то вам лучше работать с Trans EU, Timocom и подобными биржами. Они специализируются на европейском направлении. ✅ Della и Lardi Trans - специализируются на международных и региональных перевозках в Украине. ☝🏼 Еще раз, биржа это инструмент! Думайте какой результат вы хотите получить и тогда станет ясно, что использовать конкретно вам. Ставьте реакцию 👍🏻 , если разобрались с этим вопросом.