Евгений Лебедь 🇺🇸🇺🇦🇪🇺 🚛

❗️ВАКАНСІЯ ❗️ 📍Диспетчер вантажоперевезень компанія: ТОВ Лакі Транс ▪️Ніша: Вантажні автомобільні перевезення ▪️Формат роботи: офіс ▪️Місто: Одесса 📈З чим будемо працювати? ▪️ Тент 20т 86м3 ▪️ Регіональні і міжнародні перевезення 💰ЗП: ставка 15 000 грн + % від заказів ✨Бонуси ▪️ безкоштовне навчання ▪️ нематеріальна мотивація 👀Кого шукаємо? ▪️ досвід роботи від 6 місяців ▪️ комунікабельний та емпатичний ▪️ є досвід роботі в міжнародних перевезеннях 💪Що потрібно робити? ▪️ шукати завантаження на власні авто ▪️ працювати з транспортними біржами ▪️ ведення системи звітності ▪️ виконання планів завантаження 🛠Інструменти для роботи? ▪️ ERP та TMS ▪️ телефонія ▪️ скрипти комунікації ▪️ ефективні транспортні біржи Заповнюйте форму, щоб відгукнутися: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc083tBCgqPUlZEkv5sNyRZCs1OJrVGwzTZNZnXph4ocA0c7Q/viewform

Приветствую! В этом выпуске, на моем втором YouTube-канале, разобрали тему: 👉Как найти грузоотправителей? Подписывайтесь на второй канал, чтобы не пропускать актуальные для вас вопросы. Выпуски выходят каждую среду в 19:00 📲 ✅Приятного просмотра. https://youtu.be/J3kHvYhwbTM Ставь 👍🏻, если будешь смотреть.

Мы начинаем, присоединяйтесь! Комментарии пишите сюда ⬇️

Нужны ли сейчас разрешения на перевозку по ЕС украинским перевозчикам❓ Рубрика #ВопросОтвет в эфире 🎙 👉Все подробности рассказал в видео. Если вам интересно обучение, заполняйте форму: https://lebed.online/form_telegram Поставьте реакцию 🔥, если было интересно и стоит продолжать эту рубрику.

​​СНОВА О МНОГОРУКИХ МЕНЕДЖЕРАХ❗️ Проведя большое количество консультаций и аудитов с транспортными компаниями, я четко понимаю, что в Украине компании работают с многорукими и многожопыми менеджерами. Звучит это не очень приятно, но это факт. Согласны со мной? В большей степени в Экспедиционных/Диспетчерский компаниях сотрудники и продают услуги и выполняют заказы. Как вы знаете в любой компании есть два ключевых направления: ✅Продажи ✅Продукт Если мы говорим про Экспедиторскую компанию, то экспедитор - реализовывает услугу, а менеджер по продажам - ищет клиентов, продает и заключает договора. К сожалению, не все собственники разделяют эти роли, поэтому я часто сталкиваюсь с тем, что эти функции выполняет один человек. Если Вы (Собственник) и поступаете таким образом, то не удивляйтесь, что через год, специалист от вас уходит и открывает свою компанию. И тут мы не берем во внимание, что этот один человек может плохо продавать или плохо закрывать машины. Для меня это как прийти к врачу, который и стоматолог, и гинеколог😂 Вы мне ответите, что сотрудники трудно обучаемы и постоянно путаются, на что я вам скажу: "А есть ли у людей прописанные бизнес процессы и все необходимые регламенты?" Кто меня давно читает - знает, что я люблю приводить один пример про футбольную команду. Все играют, а потом оказывается, что правил нет. Тоже самое с бизнес процессами и регламентами, которые позволяют организовать работу сотрудников. Они нужны не только внутри отдела, но и во время коммуникации между разными отделами, чтобы не было неопределенностей и все четко понимали свои зоны ответственности. Не забудьте поставить реакцию 👍🏻 и напишите в комментариях, прописаны ли в вашей компании бизнес процессы и регламенты? Помогают ли они вам при выполнении своих должностных обязательств?

Всем привет, друзья! Планирую провести онлайн-встречу «Вопрос-Ответ». ⏰ Когда: 17.01.2023, вторник, 19:00 по Киеву. Время может измениться исходя из графика выключения электричества. 📝 Жду ваши вопросы под этим постом ⬇️

Всем привет, друзья 😉 Еженедельный дайджест с последними новостями из сферы логистики и грузоперевозок. Сводка последних новостей: 📝 «Сводки с границы на 12 января 2023». Детальнее ➡️ ТУТ 🆙 За время работы «таможенного безвиза» оформление деклараций выросло в разы. Детальнее ➡️ ТУТ 🇳🇴 Норвегия: транспортный хаос в Осло из-за иностранных фур, которые не соблюдают зимние требования. Детальнее ➡️ ТУТ 🇰🇿 В Казахстане планируют запустить безбумажный Средний коридор для железнодорожных перевозок. Детальнее ➡️ ТУТ 🇵🇱 Польша: перевозчиков-нарушителей будут проверять чаще, чем остальных. Детальнее ➡️ ТУТ 🇺🇦 В «Укртрансбезопасности» разъяснили процедуру возврата дозволов ЕКМТ. Детальнее ➡️ ТУТ 🪪 Большие изменения в водительских правах ЕС: они коснутся всех водителей. Детальнее ➡️ ТУТ 🚛 BAG превращается в BALM. Посмотрите, как выглядят новые автомобили немецкого управления грузового транспорта. Детальнее ➡️ ТУТ Поставьте любую реакцию 👍🏻 на пост, если было интересно!

Приветствую! В этом выпуске, на моем втором YouTube-канале, разобрали тему: 👉Риски профессии Диспетчер Подписывайтесь на второй канал, чтобы не пропускать актуальные для вас вопросы. Выпуски выходят каждую среду в 19:00 📲 ✅Приятного просмотра. https://youtu.be/syirD5DSW0M Ставь 👍🏻, если будешь смотреть.

​​ПРОДАЖИ VS ПРОДУКТ. ЧТО ВАЖНЕЕ❓ Согласитесь, тут нет правильного ответа. Без хорошего продукта - не будет продаж, а без новых клиентов - не сделаете крутой продукт, так как не будете знать, что нужно клиенту. Но я хочу сейчас обсудить немного другое. Чтобы продавать и производить продукт нужны разные навыки и умения. ✅ Продажи - это энергетическая, драйвовая работа. Тут фокус больше на коммуникации, на поиски клиентов. ✅ Продукт - это про ответственность, детализацию, скрупулезность и внимательность. Меня всегда удивляло, почему в грузоперевозках есть многорукие менеджеры. Товарищи руководители и собственники, которые меня читают. Почему у вас Диспетчера продают, ищут клиентов и занимаются диспетчерскими услугами? Тоже самое и с экспедиторами. Что за ерунда? Почему вы не можете четко распределить и создать внутри компании организационную структуру? Есть люди которые хорошо продают, а есть исполнители, которые классно реализовывают услугу. То, что вы делаете - неэффективно и небезопасно для вашего бизнеса! Вы даже не осознаете, что такой человек, который у вас делает все, в один момент уйдет и станет вашим конкурентом, а вы вырастили его своими руками и платили за его ошибки, которые он в своей компании совершать уже не будет. Так, почему же вы это делаете? Не забудьте поставить реакцию 🔥 на пост ⬇️

Приветствую друзья! Нас уже более 5000 человек. Комьюнити растет с каждым днем🔝🚚 Давайте по 🔥 с каждого прочитавшего ⬇️

Работать на себе или же работать в компании❓ Рубрика #ВопросОтвет в эфире 🎙 👉Все подробности рассказал в видео. Если вам интересно обучение, заполняйте форму: https://lebed.online/form_telegram Поставьте реакцию 🔥, если было интересно и стоит продолжать эту рубрику.

​​КАКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ БИРЖА ЛУЧШЕ ❓ Один из самых популярных вопросов, которые мне задают. И он всегда меня удивляет, также, как и вопросы: "А покупать фуру выгодно?", "А заниматься диспетчированием выгодно?" и подобное.... Хочу расставить точки над и по всем этим вопросам. Друзья, 1 метр это много или мало? Вы не знаете. Потому что от правильности вопроса зависит результативный ответ, а результативный ответ, звучит так: "Относительно чего?". Если мы говорим про транспортные биржи, то выгодно относительно чего? Транспортные биржи - это инструмент, который имеет свои особенности. Нет самой лучшей транспортной биржи, так как и нет самого универсального строительного инструмента. Все зависит от вашей задачи. ✅ Если вы работаете внутри Европы, то вам лучше работать с Trans EU, Timocom и подобными биржами. Они специализируются на европейском направлении. ✅ Della и Lardi Trans - специализируются на международных и региональных перевозках в Украине. ☝🏼 Еще раз, биржа это инструмент! Думайте какой результат вы хотите получить и тогда станет ясно, что использовать конкретно вам. Ставьте реакцию 👍🏻 , если разобрались с этим вопросом.

Приветствую друзья! Запустил еще один YouTube-канал, где буду публиковать ответы на самые часто задаваемые вопросы. В первом видео мы разобрали "Как сделать первую перевозку❓" 🔻Подпишитесь, чтобы не пропустить интересные вопросы, видео будут выходить каждую неделю🔻 https://www.youtube.com/channel/UCPJNLK4iDZ__-g08hbgn85A

сем привет, друзья 😉 Еженедельный дайджест с последними новостями из сферы логистики и грузоперевозок. Сводка последних новостей: 📝 «Сводки с границы на 6 января 2023». Детальнее ➡️ ТУТ 🔝 Самые важные изменения в транспортной отрасли в 2023 году. Детальнее ➡️ ТУТ 🇱🇹 Литва: для владельцев грузового транспорта, загрязняющего среду, увеличат налог. Детальнее ➡️ ТУТ 🇷🇴 Румыния: фиксировать нарушения водителей будет новая система e-SIGUR. Детальнее ➡️ ТУТ 🇺🇦 «Укртрансбезопасность» напомнила об условиях перевозки с рядом стран. Детальнее ➡️ ТУТ Поставьте любую реакцию 👍🏻 на пост, если было интересно!

​​З НОВИМ 2023 РОКОМ 🎄🎊 Друзі, хочу привітати вас із Наступаючим 2023 роком. Як ви знаєте - це рік чорного водяного кролика ⚫️💧🐰 Кожен сам створює своє життя і я хочу з вами поділитися, як я бачу наступний рік. По-перше, якщо казати про чорний колір, то ми розуміємо, що це влада, стабільність і сила нашої країни. Якщо ми кажемо про воду, то ви розумієте, що вода символізує можливості, змішання різних елементів та форм. Для мене вода - це про створення або відновлення. Відновлення цілісності нашої країни. Якщо ми кажемо про кролика, маленьку звірушку, то для мене це символ продовитості і щасливої митті. Кролик - це про вдачу! Друзі, що я хочу побажати, щоб у нас була сильна та щаслива Україна. Віремо в Україну, віримо в ЗСУ! Слава Україні 🇺🇦

Всем привет, друзья 😉 Еженедельный дайджест с последними новостями из сферы логистики и грузоперевозок. Сводка последних новостей: 📝 «Сводки с границы». Детальнее ➡️ ТУТ 🇳🇱 De Wit Transport: нидерландский перевозчик поделился рецептом, как привлекать и удерживать водителей в условиях дефицита. Детальнее ➡️ ТУТ 🇩🇪 В Германии участок трассы оборудуют беспроводной зарядкой для электромобилей. Детальнее ➡️ ТУТ 🇵🇱 Польша отвечает на обвинения о ситуации на границе с Украиной и Беларусью. Детальнее ➡️ ТУТ 🇨🇳 Коллапс логистики после отмены ковидных ограничений в Китае. Грузы опаздывают даже по два месяца. Детальнее ➡️ ТУТ 🔴 „Новая почта” открывает окно в Европу. О фокусе на украинцах и бизнесе в Польше. Детальнее ➡️ ТУТ Поставьте любую реакцию 👍🏻 на пост, если было интересно!

​​СКОЛЬКО ЗАРАБАТЫВАЕТ ДИСПЕТЧЕР❗️ Поделю этот пост на 2 блока (заработок диспетчера в найме и заработок диспетчера при работе на себя). Более детальный разбор зп Диспетчера вы можете посмотреть на моем YouTube-канале 👈🏻 Приятного прочтения и не забывайте ставить реакцию 🔥 , чтобы не пропускать интересный контент✅ 🔻Заработок диспетчера в найме🔻 В найме диспетчер без опыта получает 500-600$ в первые месяца работы. Опытный диспетчер может зарабатывать в месяц от 1000-1500$. Откуда берутся эти цифры. ▪️Предположим, что Диспетчер в найме ведет 10 авто. ▪️Средний пробег авто 8000 км в месяц ▪️Средняя цена за 1 км = 0,88$ Прибыль в месяц = 10 авто х 8000 км х 0,88$ = 70 400$ 💸 Зарплата = 1102$ 🔻Заработок диспетчера при работе на себя🔻 Самостоятельно диспетчер без опыта получает 500-600$ в первые месяца работы ведя 1-2 машины. Опытный диспетчер может зарабатывать в месяц от 2500-4000$. ▪️Предположим, что Диспетчер работая сам на себя ведет 10 авто. ▪️Средний пробег авто 8000 км в месяц ▪️Средняя цена за 1 км = 0,88$ Прибыль в месяц = 10 авто х 8000 км х 0,88$ = 70 400$ 💸 Минимум 5% от этой суммы Ваши = 3520$ Все детальные объяснения по этим цифрам и почему они именно такие я дал на Ютубе. Переходите и изучайте. Ставьте реакцию 🔥 , если вам было полезно и пишите свои вопросы, если они остались.