Available now! Telegram Research 2025 — the year's key insights 
Крылья войны
Open in Telegram
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях. Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot #6WPKJ
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Крылья войны
Channel Крылья войны (@wingsofwar) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 24 002 subscribers, ranking 10 021 in the News & Media category and 27 888 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 24 002 subscribers.
According to the latest data from 14 June, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -108 over the last 30 days and by 2 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 13.73%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 8.32% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 3 295 views. Within the first day, a publication typically gains 1 997 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 19.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as ввс, истребитель, аппарат, вооружение, пилот.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.
Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot
#6WPKJ”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 15 June, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the News & Media category.
24 002
Subscribers
+224 hours
-327 days
-10830 days
Posts Archive
24 005
Норвегия одобрила приобретение девяти вертолетов HH-60W в рамках сделки стоимостью $2,6 млрд.
Норвегия получила разрешение на приобретение девяти поисково-спасательных вертолетов Sikorsky HH-60W Jolly Green II в качестве потенциальной замены парка вертолетов Bell 412, используемых спецназом.
Учитывая общую сумму сделки, каждый аппарат обойдется Норвегии в около $300 млн, включая двигатели GE Aerospace T700, оборудование для выполнения задач, запасные части и поддержку. Сделка была одобрена Госдепартаментом США, но еще требует разрешения Конгресса.
Норвегия уже несколько лет ищет долгосрочного преемника Bell 412, но в прошлом году она заключила контракт с Kongsberg Aviation Maintenance Services на модернизацию устаревшего типа после отказа от приобретения отдельного вертолета для сил специального назначения в 2023 году. Флот поддерживает операции как армии, так и спецназа.
Осло уже закупил шесть MH-60R Seahawk в качестве частичной замены 14 вертолетов NH Industries NH90, которые были сняты с вооружения в 2022 году на фоне длительного спора по контракту.
На сегодняшний день, ВВС США являются единственным заказчиком HH-60W. Поставки преемника снятого с вооружения HH-60G Pave Hawk начались в 2020 году.
Однако в соответствии с бюджетным запросом ВВС на 2025 год количество закупаемых вертолетов сократилось с первоначальной цели в 113 единиц до 75.
👍@wingsofwar
24 005
Пентагон отодвинул в сторону программу F/A-XX, но ВМС США все еще пытаются протолкнуть ее
Программа создания палубного истребителя шестого поколения была отодвинута на второй план, чтобы максимально увеличить ресурсы для программы F-47 для ВВС США.
После того как компания Lockheed Martin была исключена из конкурса, Boeing и Northrop Grumman остались претендентами на участие в программе F/A-XX. Ранее, эти компании успешно испытали свои беспилотники MQ-25 и X-47, соответственно, но ограниченность финансирования ограничит дальнейшие разработки.
Бюджет ВМС на 2026 финансовый год включает финансирование для F/A-XX, однако он будет покрывать только завершение текущих проектных работ без дополнительного продвижения к производству.
F/A-XX призван заменить устаревающий F/A-18 Super Hornet, предлагая более широкие возможности, чем F-35C.
В список пожеланий ВМС на 2026 финансовый год включено $1,4 млрд на исследования и разработку будущего авиакрыла для авианосцев, из которых лишь $74 млн выделялось на разработку F/A-XX.
👍@wingsofwar
24 005
+1
Ланцеты стали ещё более устойчивыми против вражеский систем РЭБ
Компания ZALA представила спецназу Росгвардии, а также командирам СОБР и ОМОН, обновленные разведывательно-ударные дроны Ланцет (Изделие 51 и 52), а также разведывательные Z-16.
Ключевой особенностью модернизированных БПЛА являются принципиально новые каналы связи с повышенной устойчивостью к средствам РЭБ. Помимо этого, они теперь оснащаются интеллектуальными системами наведения для повышения точности поражения целей.
Во время демонстрации были показаны возможности дронов ZALA по части геоинформационной поддержки и автономной навигации в отсутствии спутниковой связи, что соответствует условиям на фронте, где противник активно подавляет спутниковые сигналы и применяет прочие средства радиоэлектронной борьбы.
👍@wingsofwar
24 005
Repost from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
В небе над аэродром Фролово заслуженный военный летчик, летчик-снайпер п-к Ерофеев Олег Иванович 🔥
#КрыльяПармы #высшийпилотаж #РусскиеВитязи #Су35С
24 005
Boeing может выйти из тендера на поставку ВС Республики Корея самолетов ДРЛОиУ
Как сообщило издание Aviation Week, компания не смогла подать скорректированное предложение в третьем раунде тендера по программе E-X Phase.2, который завершился 30 июня. Таким образом, претендентами остаются:
🇸🇪 Шведская Saab с самолетом с системой GlobalEye
🇺🇸 L3Harris с системой Phoenix на базе бизнес джета Global 6500
Агентство оборонных закупок Республики Корея (DAPA) с начала 2024 года провело уже два раунда торгов, которые не определили победителя. Все предыдущие предложения участников не соответствовали требованиям по стоимости, характеристикам и срокам поставок. Программа E-X Phase.2 предусматривает приобретение к 2028 году четырех самолетов ДРЛОиУ в рамках бюджета $2,6 млрд.
По данным источника Aviation Week, Boeing недавно увеличила стоимость E-7A и не смогла своевременно скорректировать свое предложение в соответствии с определенным южнокорейским правительством бюджетом. Тем не менее, компания уведомила DAPA, что ее начальная цена остается в силе, что теоретически позволяет компании оставаться участником тендера.
Будущее программы E-7 в целом оказалось под вопросом после того, как в июне было заявлено об отмене закупки данных самолетов ДРЛОиУ для ВВС США. В настоящее время портфель заказов на E-7 составляет всего три самолета для ВВС Великобритании, поставка которых ожидается начиная с 2026 года.
На текущий момент в составе ВВС Республики Корея уже имеется четыре самолета E-7, собранные компанией Boeing на базе “Боинг-737” в рамках программы Peace Eye. Они были поставлены в период с 2011 по 2012 гг.
👍@wingsofwar
24 005
Не только китайцы вышли в плюсе из индо-пакистанского столкновения
Министр обороны Индии Раджнатх Сингх заявил, что более 14 стран выразили заинтересованность в приобретении крылатых сверхзвуковых ракет BrahMos после операции "Синдур", направленной на уничтожение связанных с "террористами" целей на территории Пакистана.
Ракета BrahMos разработана российским предприятием "НПО машиностроения" и Организацией оборонных исследований и разработок Индии (DRDO).
👍@wingsofwar
24 005
Repost from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
+8
Атмосфера праздника #КрыльяПармы 💯
#русскиевитязи #авиация #высшийпилотаж #Пермь
24 005
+2
Появились кадры повреждений КС-46 ВВС США после инцидента с заправочной штангой
Как правильно отметили наши коллеги, более свежие фотографии новейшего самолета-заправщика указывают на то, что заправочная штанга была не просто потеряна, а по факту она надломилась.
На кадрах видно, что как минимум сам KC-46 Pegasus получил повреждения. Однако пока не сообщается о причинах произошедшего.
👍@wingsofwar
24 005
🇯🇵✈️В рамках ЭКСПО-2025 в городе Осака состоялся показательный полёт авиационной пилотажной группы Воздушных сил самообороны Японии Blue Impulse.
На протяжении 15 минут самолёты пролетали над достопримечательностями города, оставляя в небе след из белого дыма. Пользователи соцсетей делятся видео полёта.
Изначально вылет был запланирован на 13 апреля, в день открытия выставки, но впоследствии перенесён из-за плохой погоды. Это первый показательный полёт Blue Impulse над Осакой за 35 лет, с момента проведения прошлого ЭКСПО в городе в 1990 году.
🎥 Достопримечательности на видео:
➖ Башня Солнца (1)
➖ Статуя боевого робота Gundam из одноименного аниме, установленная на ЭКСПО (2)
➖ Башня Цутэнкаку (3)
➖ Замок Осака (4,5)
👍@wingsofwar
24 005
🔭 Красивого вам взлета “Могучего Дракона” для хорошего завершения дня!
На кадрах, J-10C ВВС Пакистана 🇵🇰
👍@wingsofwar
24 005
Repost from Вертолётики
+1
Интересный набор оборудования на Z-10ME. В конфигурации БКО YH-96 не четыре комплекта оптических датчиков, а три (один на хвосте и две передне-боковые, берут по 120 градусов с перекрытием), при этом 4 комплекта антенн БКО (предупреждение об радиолокационном облучении) и, судя по всему, аналог СПДД/ОСНОД.
Два ЛСОЭП на крыльях сверху влево-вправо и блоки тепловых ловушек и дипольных отражателей. Из прочего на днище стандарные ответчик, ДИСС и радиовысотомер малых высот. КВ антенна по левому борту, сверху ещё антенна ответчика и спутниковая антенна. Ну и обзорная РЛС, как заявляется, с АФАР.
Разумно по умолчанию навешаны тросорезы на опорах и над кабиной КЭ.
Из прочих железных апгрейдов - движки WZ-9C, с мощностью 1600 л.с. против 1341 на WZ-9A, которые стояли ранее.
24 005
+3
Это А-50? Это А-100? Нет, это 976 СКИП!
Обыватели уже привыкли к простой аксиоме — если видишь Ил-76 с огромной тарелкой наверху, значит это ДРОиУ самолёт А-50 или А-100.
Но на самом деле есть ещё и третий вариант, и это не платформа дальнего радиолокационного обнаружения и управления, а самолетный командно-измерительный пункт (СКИП), или изделие 976.
Его задачей была телеметрия различных типов ракет и боевых блоков, в том числе крылатых ракет Х-55 для ракетоносца Ту-160. В перечень выполняемых им функций входили:
➖ Дистанционный контроль состояния испытываемых летательных аппаратов, их агрегатов и систем по каналам телеметрии
➖ Контроль траекторий полёта испытываемых ЛА
➖ Командное радиоуправление
➖ Сбор, обработка и отображение телеметрической и траекторной информации на борту СКИП в реальном времени
➖ Трансляция и ретрансляция полученной и обработанной на борту СКИП информации по каналам спутниковой связи
Дальность сопровождения объектов достигает 400 км и 2-3 тыс км для маловысотных и низколетящих целей, соответственно. При групповом применении СКИП, это расстояние увеличивалось вплоть до 10.000 км.
В общей сложности было изготовлено пять таких аппаратов и они поступили на службу в 1986 году, однако на сегодняшний день, остался лишь один, который сохранил свои исходные функции.
👍@wingsofwar
24 005
Repost from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
Яркие кадры с #КрыльяПармы от нашей подписчицы Елизаветы 😎
#РусскиеВитязи #Су35С #высшийпилотаж #авиация
24 005
+2
Сможет ли Boeing вновь запустить производство C-17?
В продолжение новости о том, что появились потенциальные покупатели данного американского военно-транспортного самолета, можно провести поверхностный анализ возможности возобновления производства этих аппаратов.
Краткий ответ на вопрос — теоретически, да. Однако, как уже признали в самой компании, это будет предельно сложным процессом с нюансами.
Напомним, что выпуск C-17 завершился в 2015 году, а в 2018 году Boeing выставила на продажу производственные помещения в Калифорнии, где происходила из сборка. Впрочем, эти производственные мощности простаивают с 2015 года и больше никак не применялись.
В 2013 году, RAND Corporation провела глубокий анализ потенциальной стоимости повторного запуска производства C-17 после многолетней паузы. По оценкам специалистов, на выпуск около 150 обновленных аппаратов потребуется около $8 млрд.
Примечательно, что в RAND предположили, что даже если Boeing попытается реализовать этот проект, то это не будет в Калифорнии.
В самой Boeing отметили, что если такое решение будет принято, то оно будет реализовываться на базе существующей программы технической поддержки и модернизации уже летающих C-17. В компании также подтвердили, что в таком случае будет выпускаться обновленная версия самолета с повышенной топливной эффективностью.
При всем при этом, высока вероятность того, что ВВС США также закажут эти транспортники. Их замены в виде нового типа еще даже не предвидится, а имеющиеся в наличии аппараты расходуют свой ресурс быстрее планируемого, вследствие чего им потребуется замена раньше ожидаемого.
Ввиду всего вышесказанного, повторный выпуск C-17 остается под большим вопросом, как с технической точки зрения, так и с экономической.
24 005
Repost from AviaNews
🇩🇪 Германия планирует закупить дополнительные истребители F-35 у США
Правительство ФРГ намерено приобрести ещё 15 американских истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35, увеличив таким образом общее количество заказанных машин с 35 до 50. Об этом сообщает издание Politico со ссылкой на источники в немецком правительстве.
Переговоры с США идут на фоне затяжных разногласий с Францией по поводу проекта будущего европейского истребителя FCAS следующего поколения, разрабатываемого Францией, Германией и Испанией. Канцлер Германии Фридрих Мерц в ходе встречи с генеральным секретарём НАТО Рютте подтвердил, что разногласия в составе консорциума FCAS сохраняются и окончательно не решены.
Официальный представитель Минобороны Германии отказался комментировать «планы закупок до их рассмотрения в парламенте».
В 2022 году Германия подписала контракт на поставку 35 истребителей Lockheed Martin F-35A для замены устаревающих самолётов Tornado. Американские истребители были приобретены в качестве носителей ядерного вооружения – бомб B-61, носителем которых в ВВС ФРГ пока ещё являются самолёты Panavia Tornado IDS.
Дополнительный заказ F-35 рассматривается также как отход от прежней риторики Берлина о приоритете европейского суверенитета в оборонной сфере, символом которого считается FCAS. Тем не менее, шаг также согласуется с новыми целями НАТО по наращиванию расходов на оборону до 5% ВВП в течение следующего десятилетия.
Недавно министр обороны Дании Трёльс Лунд Поульсен в интервью телеканалу TV2 подтвердил планы Копенгагена приобрести дополнительные F-35.
🛫️️ AviaNews
