¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
Крылья войны
Ir al canal en Telegram
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях. Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot #6WPKJ
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Крылья войны
El canal Крылья войны (@wingsofwar) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 24 002 suscriptores, ocupando la posición 10 021 en la categoría Noticias y medios y el puesto 27 888 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 24 002 suscriptores.
Según los últimos datos del 14 junio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -108, y en las últimas 24 horas de 2, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 13.73%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 8.32% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 3 295 visualizaciones. En el primer día suele acumular 1 997 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 19.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como ввс, истребитель, аппарат, вооружение, пилот.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.
Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot
#6WPKJ”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 15 junio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Noticias y medios.
24 002
Suscriptores
+224 horas
-327 días
-10830 días
Archivo de publicaciones
24 005
Норвегия одобрила приобретение девяти вертолетов HH-60W в рамках сделки стоимостью $2,6 млрд.
Норвегия получила разрешение на приобретение девяти поисково-спасательных вертолетов Sikorsky HH-60W Jolly Green II в качестве потенциальной замены парка вертолетов Bell 412, используемых спецназом.
Учитывая общую сумму сделки, каждый аппарат обойдется Норвегии в около $300 млн, включая двигатели GE Aerospace T700, оборудование для выполнения задач, запасные части и поддержку. Сделка была одобрена Госдепартаментом США, но еще требует разрешения Конгресса.
Норвегия уже несколько лет ищет долгосрочного преемника Bell 412, но в прошлом году она заключила контракт с Kongsberg Aviation Maintenance Services на модернизацию устаревшего типа после отказа от приобретения отдельного вертолета для сил специального назначения в 2023 году. Флот поддерживает операции как армии, так и спецназа.
Осло уже закупил шесть MH-60R Seahawk в качестве частичной замены 14 вертолетов NH Industries NH90, которые были сняты с вооружения в 2022 году на фоне длительного спора по контракту.
На сегодняшний день, ВВС США являются единственным заказчиком HH-60W. Поставки преемника снятого с вооружения HH-60G Pave Hawk начались в 2020 году.
Однако в соответствии с бюджетным запросом ВВС на 2025 год количество закупаемых вертолетов сократилось с первоначальной цели в 113 единиц до 75.
👍@wingsofwar
24 005
Пентагон отодвинул в сторону программу F/A-XX, но ВМС США все еще пытаются протолкнуть ее
Программа создания палубного истребителя шестого поколения была отодвинута на второй план, чтобы максимально увеличить ресурсы для программы F-47 для ВВС США.
После того как компания Lockheed Martin была исключена из конкурса, Boeing и Northrop Grumman остались претендентами на участие в программе F/A-XX. Ранее, эти компании успешно испытали свои беспилотники MQ-25 и X-47, соответственно, но ограниченность финансирования ограничит дальнейшие разработки.
Бюджет ВМС на 2026 финансовый год включает финансирование для F/A-XX, однако он будет покрывать только завершение текущих проектных работ без дополнительного продвижения к производству.
F/A-XX призван заменить устаревающий F/A-18 Super Hornet, предлагая более широкие возможности, чем F-35C.
В список пожеланий ВМС на 2026 финансовый год включено $1,4 млрд на исследования и разработку будущего авиакрыла для авианосцев, из которых лишь $74 млн выделялось на разработку F/A-XX.
👍@wingsofwar
24 005
+1
Ланцеты стали ещё более устойчивыми против вражеский систем РЭБ
Компания ZALA представила спецназу Росгвардии, а также командирам СОБР и ОМОН, обновленные разведывательно-ударные дроны Ланцет (Изделие 51 и 52), а также разведывательные Z-16.
Ключевой особенностью модернизированных БПЛА являются принципиально новые каналы связи с повышенной устойчивостью к средствам РЭБ. Помимо этого, они теперь оснащаются интеллектуальными системами наведения для повышения точности поражения целей.
Во время демонстрации были показаны возможности дронов ZALA по части геоинформационной поддержки и автономной навигации в отсутствии спутниковой связи, что соответствует условиям на фронте, где противник активно подавляет спутниковые сигналы и применяет прочие средства радиоэлектронной борьбы.
👍@wingsofwar
24 005
Repost from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
В небе над аэродром Фролово заслуженный военный летчик, летчик-снайпер п-к Ерофеев Олег Иванович 🔥
#КрыльяПармы #высшийпилотаж #РусскиеВитязи #Су35С
24 005
Boeing может выйти из тендера на поставку ВС Республики Корея самолетов ДРЛОиУ
Как сообщило издание Aviation Week, компания не смогла подать скорректированное предложение в третьем раунде тендера по программе E-X Phase.2, который завершился 30 июня. Таким образом, претендентами остаются:
🇸🇪 Шведская Saab с самолетом с системой GlobalEye
🇺🇸 L3Harris с системой Phoenix на базе бизнес джета Global 6500
Агентство оборонных закупок Республики Корея (DAPA) с начала 2024 года провело уже два раунда торгов, которые не определили победителя. Все предыдущие предложения участников не соответствовали требованиям по стоимости, характеристикам и срокам поставок. Программа E-X Phase.2 предусматривает приобретение к 2028 году четырех самолетов ДРЛОиУ в рамках бюджета $2,6 млрд.
По данным источника Aviation Week, Boeing недавно увеличила стоимость E-7A и не смогла своевременно скорректировать свое предложение в соответствии с определенным южнокорейским правительством бюджетом. Тем не менее, компания уведомила DAPA, что ее начальная цена остается в силе, что теоретически позволяет компании оставаться участником тендера.
Будущее программы E-7 в целом оказалось под вопросом после того, как в июне было заявлено об отмене закупки данных самолетов ДРЛОиУ для ВВС США. В настоящее время портфель заказов на E-7 составляет всего три самолета для ВВС Великобритании, поставка которых ожидается начиная с 2026 года.
На текущий момент в составе ВВС Республики Корея уже имеется четыре самолета E-7, собранные компанией Boeing на базе “Боинг-737” в рамках программы Peace Eye. Они были поставлены в период с 2011 по 2012 гг.
👍@wingsofwar
24 005
Не только китайцы вышли в плюсе из индо-пакистанского столкновения
Министр обороны Индии Раджнатх Сингх заявил, что более 14 стран выразили заинтересованность в приобретении крылатых сверхзвуковых ракет BrahMos после операции "Синдур", направленной на уничтожение связанных с "террористами" целей на территории Пакистана.
Ракета BrahMos разработана российским предприятием "НПО машиностроения" и Организацией оборонных исследований и разработок Индии (DRDO).
👍@wingsofwar
24 005
Repost from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
+8
Атмосфера праздника #КрыльяПармы 💯
#русскиевитязи #авиация #высшийпилотаж #Пермь
24 005
+2
Появились кадры повреждений КС-46 ВВС США после инцидента с заправочной штангой
Как правильно отметили наши коллеги, более свежие фотографии новейшего самолета-заправщика указывают на то, что заправочная штанга была не просто потеряна, а по факту она надломилась.
На кадрах видно, что как минимум сам KC-46 Pegasus получил повреждения. Однако пока не сообщается о причинах произошедшего.
👍@wingsofwar
24 005
🇯🇵✈️В рамках ЭКСПО-2025 в городе Осака состоялся показательный полёт авиационной пилотажной группы Воздушных сил самообороны Японии Blue Impulse.
На протяжении 15 минут самолёты пролетали над достопримечательностями города, оставляя в небе след из белого дыма. Пользователи соцсетей делятся видео полёта.
Изначально вылет был запланирован на 13 апреля, в день открытия выставки, но впоследствии перенесён из-за плохой погоды. Это первый показательный полёт Blue Impulse над Осакой за 35 лет, с момента проведения прошлого ЭКСПО в городе в 1990 году.
🎥 Достопримечательности на видео:
➖ Башня Солнца (1)
➖ Статуя боевого робота Gundam из одноименного аниме, установленная на ЭКСПО (2)
➖ Башня Цутэнкаку (3)
➖ Замок Осака (4,5)
👍@wingsofwar
24 005
🔭 Красивого вам взлета “Могучего Дракона” для хорошего завершения дня!
На кадрах, J-10C ВВС Пакистана 🇵🇰
👍@wingsofwar
24 005
Repost from Вертолётики
+1
Интересный набор оборудования на Z-10ME. В конфигурации БКО YH-96 не четыре комплекта оптических датчиков, а три (один на хвосте и две передне-боковые, берут по 120 градусов с перекрытием), при этом 4 комплекта антенн БКО (предупреждение об радиолокационном облучении) и, судя по всему, аналог СПДД/ОСНОД.
Два ЛСОЭП на крыльях сверху влево-вправо и блоки тепловых ловушек и дипольных отражателей. Из прочего на днище стандарные ответчик, ДИСС и радиовысотомер малых высот. КВ антенна по левому борту, сверху ещё антенна ответчика и спутниковая антенна. Ну и обзорная РЛС, как заявляется, с АФАР.
Разумно по умолчанию навешаны тросорезы на опорах и над кабиной КЭ.
Из прочих железных апгрейдов - движки WZ-9C, с мощностью 1600 л.с. против 1341 на WZ-9A, которые стояли ранее.
24 005
+3
Это А-50? Это А-100? Нет, это 976 СКИП!
Обыватели уже привыкли к простой аксиоме — если видишь Ил-76 с огромной тарелкой наверху, значит это ДРОиУ самолёт А-50 или А-100.
Но на самом деле есть ещё и третий вариант, и это не платформа дальнего радиолокационного обнаружения и управления, а самолетный командно-измерительный пункт (СКИП), или изделие 976.
Его задачей была телеметрия различных типов ракет и боевых блоков, в том числе крылатых ракет Х-55 для ракетоносца Ту-160. В перечень выполняемых им функций входили:
➖ Дистанционный контроль состояния испытываемых летательных аппаратов, их агрегатов и систем по каналам телеметрии
➖ Контроль траекторий полёта испытываемых ЛА
➖ Командное радиоуправление
➖ Сбор, обработка и отображение телеметрической и траекторной информации на борту СКИП в реальном времени
➖ Трансляция и ретрансляция полученной и обработанной на борту СКИП информации по каналам спутниковой связи
Дальность сопровождения объектов достигает 400 км и 2-3 тыс км для маловысотных и низколетящих целей, соответственно. При групповом применении СКИП, это расстояние увеличивалось вплоть до 10.000 км.
В общей сложности было изготовлено пять таких аппаратов и они поступили на службу в 1986 году, однако на сегодняшний день, остался лишь один, который сохранил свои исходные функции.
👍@wingsofwar
24 005
Repost from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
Яркие кадры с #КрыльяПармы от нашей подписчицы Елизаветы 😎
#РусскиеВитязи #Су35С #высшийпилотаж #авиация
24 005
+2
Сможет ли Boeing вновь запустить производство C-17?
В продолжение новости о том, что появились потенциальные покупатели данного американского военно-транспортного самолета, можно провести поверхностный анализ возможности возобновления производства этих аппаратов.
Краткий ответ на вопрос — теоретически, да. Однако, как уже признали в самой компании, это будет предельно сложным процессом с нюансами.
Напомним, что выпуск C-17 завершился в 2015 году, а в 2018 году Boeing выставила на продажу производственные помещения в Калифорнии, где происходила из сборка. Впрочем, эти производственные мощности простаивают с 2015 года и больше никак не применялись.
В 2013 году, RAND Corporation провела глубокий анализ потенциальной стоимости повторного запуска производства C-17 после многолетней паузы. По оценкам специалистов, на выпуск около 150 обновленных аппаратов потребуется около $8 млрд.
Примечательно, что в RAND предположили, что даже если Boeing попытается реализовать этот проект, то это не будет в Калифорнии.
В самой Boeing отметили, что если такое решение будет принято, то оно будет реализовываться на базе существующей программы технической поддержки и модернизации уже летающих C-17. В компании также подтвердили, что в таком случае будет выпускаться обновленная версия самолета с повышенной топливной эффективностью.
При всем при этом, высока вероятность того, что ВВС США также закажут эти транспортники. Их замены в виде нового типа еще даже не предвидится, а имеющиеся в наличии аппараты расходуют свой ресурс быстрее планируемого, вследствие чего им потребуется замена раньше ожидаемого.
Ввиду всего вышесказанного, повторный выпуск C-17 остается под большим вопросом, как с технической точки зрения, так и с экономической.
24 005
Repost from AviaNews
🇩🇪 Германия планирует закупить дополнительные истребители F-35 у США
Правительство ФРГ намерено приобрести ещё 15 американских истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35, увеличив таким образом общее количество заказанных машин с 35 до 50. Об этом сообщает издание Politico со ссылкой на источники в немецком правительстве.
Переговоры с США идут на фоне затяжных разногласий с Францией по поводу проекта будущего европейского истребителя FCAS следующего поколения, разрабатываемого Францией, Германией и Испанией. Канцлер Германии Фридрих Мерц в ходе встречи с генеральным секретарём НАТО Рютте подтвердил, что разногласия в составе консорциума FCAS сохраняются и окончательно не решены.
Официальный представитель Минобороны Германии отказался комментировать «планы закупок до их рассмотрения в парламенте».
В 2022 году Германия подписала контракт на поставку 35 истребителей Lockheed Martin F-35A для замены устаревающих самолётов Tornado. Американские истребители были приобретены в качестве носителей ядерного вооружения – бомб B-61, носителем которых в ВВС ФРГ пока ещё являются самолёты Panavia Tornado IDS.
Дополнительный заказ F-35 рассматривается также как отход от прежней риторики Берлина о приоритете европейского суверенитета в оборонной сфере, символом которого считается FCAS. Тем не менее, шаг также согласуется с новыми целями НАТО по наращиванию расходов на оборону до 5% ВВП в течение следующего десятилетия.
Недавно министр обороны Дании Трёльс Лунд Поульсен в интервью телеканалу TV2 подтвердил планы Копенгагена приобрести дополнительные F-35.
🛫️️ AviaNews
