Ой, чий то кінь стоїть? | Україномовний автоконтент 🐴
Open in Telegram
Канал україномовного проекту про автомобілі: "Ой, чий то кінь стоїть?" Найцікавіше про автомобілі - тут 😉 #ойчийтокіньстоїть
Show more343
Subscribers
No data24 hours
-27 days
-330 days
Data loading in progress...
Attracting Subscribers
May '25
May '250
in 0 channels
April '250
in 0 channels
Get PRO
March '250
in 0 channels
Get PRO
February '250
in 0 channels
Get PRO
January '25
+366
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 26 May | 0 | |||
| 25 May | 0 | |||
| 24 May | 0 | |||
| 23 May | 0 | |||
| 22 May | 0 | |||
| 21 May | 0 | |||
| 20 May | 0 | |||
| 19 May | 0 | |||
| 18 May | 0 | |||
| 17 May | 0 | |||
| 16 May | 0 | |||
| 15 May | 0 | |||
| 14 May | 0 | |||
| 13 May | 0 |
Channel Posts
| 2 | Cupra Formentor VZ 👈🏻 вже тут 🫡 | 214 |
| 3 |  Друга частина про GT3 RS та його унікальну комплектацію вже 👉🏻 тут 👈🏻 | 312 |
| 4 |  Пишу рідше, знімаю частіше 😒
Але просто подивіться, що саме знімаю 🥹 | 325 |
| 5 | Йоу!
Тут YouTube контент підʼїхав в новому форматі 👀
Приємного перегляду 😉 | 377 |
| 6 | 😏 Коли чуєш слово “пікап” та “3.8 секунди до сотні” в одному реченні, то в голові одразу малюється екшн сцена з «Форсажу», так от, з Rivian і без «Форсажу» екшену вистачає 😏
І місця вистачає… як для водія з пасажирами, так і для усього, що ви захочете перевезти в ньому 😉
👉🏻 Ну а більше дивись у відео про Rivian R1T 👀 | 373 |
| 7 | Цей день настав, я знову на Youtube 😅 | 386 |
| 8 | Дістався новенького KIA EV9 👀
Прошу до перегляду 😉 | 418 |
| 9 | 👉🏻 Буллінг в інтернеті працює!
Адже новий CLE 63 отримає V8, замість 2х літрів з 4-ма циліндрами і гібридною установкою 👀
👉🏻 Ходять чутки, що замовлень на C63 та GLC63 настільки мало, що бренд вирішив переглянути плани, по виводу з експлуатації 4.0 літрового V8🫡 | 497 |
| 10 |  +6👀 Pagani представила свій найагресивніший трековий суперкар - Huayra R Evo, яка є модифікацією моделі Huayra R, яку світ побачив в 2021. Але ця модель йде у нетиповому виконанні - напівкабріолет, адже дах спроектовано по типу T-bar, як у стареньких Corvette, MR-2 та інших. Гораціо Пагані каже, що підчерпнув натхнення з болідів Indycar.
💥 Силова установка від Mercedes-AMG - 6.0-літровий двигун V12, який видає 900 коней та 770 ньютонометрів моменту, що поєднаний з шести ступеневою секвентальною трансмісією.
🚀 Перша сотня - менше ніж 3 секунди, максимальна швидкість - 350 км/год, вага 1060кг (+- Miata), вартість 3+ мільйони евро!
👉🏻 Більш того, модель отримала подовжений хвіст “codalunga”, який збільшує притискну силу на 45%, також виробник заявляє, що на швидкості від 320 км, Huayra R Evo генерує більше притискної сили ніж її власна вага. | 945 |
| 11 |  👀 Коли Maybach-а замало...
✅ Mercedes вирішили створити додаткову лінійку най-най-най-преміальніших моделей. Оскільки мають потребу в заповненні простору в сегменті, де у BMW є Rolls-Royce, або навіть вище.
А BMW в свою чергу навпаки хочуть заповнити нішу перед RR, завдяки бренду Alpina, який в майбутньому стане конкурентом Maybach. Отакої.
👉🏻 Знайомтесь: Mercedes MYTHOS Series або вершина вершин.
🧐 Першим буде спідстером на базі SL, який сам по собі є преміальним і топовим в лінійці Mercedes, а цікавішим, цей анонс стає і тому, що відомо про версію від Maybach, яка має дебютувати в цьому році.
🤑 А оскільки AMG SL63 з опціями це +-200.000, то гіпотетично версія Maybach не буде дешевша за $250.000, а Mythos так і взагалі може стартувати з 300.000+, про що пишуть деякі видання.
Але я вірю в іншу історію, подібну до Bentley Bacalar (8 авто), Batur (12 авто), які стартували з відмітки в майже 2 мільйони, або наслідування лінійки Icona від Ferrari!
Ой, чий то кінь стоїть? - Mythos? Серйозно? 🤯 | 645 |
| 12 |  +7👀 Новий день - новицй дебют! Оновлений Vantage - вже тут!
Почнемо з того що моделі Vantage вже 74 роки!
👉🏻 А поточне покоління на ринку з 2018 року, і після шести років модель отримала оновлення, і ще й яке!
👉🏻 Двигун - став потужніше, трансмісія - перепрацьована, шасі - оновлене, екстерїєр - в новому стилі, інтерʼєр - нарешті не відстає на 10 років від конкурентів, але про все по порядку:
💥 4.0-літровий AMG V8 тепер видає 656 коней! А це на 153 конячки більше ніж до рестайлінгу!
Все це йде на задній привід через 8-ми ступеневу автоматичну коробку ZF. Перша сотня за 3.4 секунди, максимальна швидкість 325 км/год.
😍 Дизайн екстерʼєру мені нагадує модель Aston Martin One-77, і це комплімент, хоча дорестайлінгова модель мені теж імпонувала ззовні.
😎 А от інтерʼєр - це прям дуже гарно, фізичні кнопки, компоновка - це прям рівень! Не вигадували велосипед, а зробили як треба.
Ой, чий то кінь стоїть? - Vantage чи AMG GT 63? 😱 | 700 |
| 13 |  +6👉🏻 Пані та панове, зустрічайте британську відповідь X5 M - новий Range Rover Sport SV. 625 коней, які витиснули з двигуна обʼємом 4.4 літри з двома турбінами, але найдивовижніше тут те, що це останній, топовий S68 з системою мʼякого гібриду, який встановлюєься на XM та LCI моделі X5, X6.
Більше того, потужність цього двигуна в моделі Sport SV навіть трошки більше ніж в версіях Competition! Тож не просто так я згадав BMW, брити люблять німецькі двигуни, Aston Martin ставить AMG, Range Rover - M.
🤯 Але на цьому цікаве не закінчується - як що до 23 дюймових крабонових дисків та карбоно-кермачних гальм? Така пара, хоч і відкидає будь який оффроад, але зменшує вагу на 70 кг! А карбоновий капот? Карбонові та керамічні шильдики?
🫢 Бренд налаштований тягатися з Cayenne Turbo S та Urus, не кажучи вже про АМG та топові М-ки, а от чи вийде - покаже попит на моделі.
🤑 Але, перші моделі в версії edition one тиражем 550 штук вже розкуплені, не зважаючи на ціну в 175+ тисяч фунтів. | 513 |
| 14 |  👀 Просто залишу це тут!
Справжній скарб дитинства 😍
💬 P.S хто не знає, це картки з чипсів Люкс, які можна було знайти в пачках десь в проміжку між 2000-2002 роком! Точно памʼятаю, що у мене була Z8, Viper (хоча на картках помилково було написано Wiper), Veyron та Carrera GT.
✅ Всього в тиражі було 10 карток, на зображенні немає Ferrari F50 та Lamborghini Diablo. При цьому, остання теж друкувалася теж з помилками: Lamborghini Diabolo, напевно через це її тираж був настільки маленьким, що її майже ніхто не бачив.
Став 🔥, якщо мав таке в дитинстві | 417 |
| 15 |  +1ШОК-КОНТЕНТ!
👉🏻 2023 став рекордним роком для Ferrari, продажі зросли на 3,3% у порівнянні з 2022, до 13,663 авто!
👉🏻 Але найцікавіше, це те, що 44% проданих конячок були електрифіковані, а це в свою чергу, вдвічі більше за попит на такі авто у 2022!
👉🏻 І це ще світу не презентували гібрид на базі Purosangue!
🔋 А в 2025 так взагалі очікується дебют першої повністю електрифікованої моделі Ferrari ⚡️ | 419 |
| 16 |  +5👀 Porsche оновили Taycan!
І хоч зовнішньо зміни ледь помітні, технічно - вони суттєві.
👉🏻 Тепер батареї всіх версій мають оновлений хімічний склад, з більшим вмістом нікелю, що в свою чергу дозволило збільшити обʼєм і навіть скинути пару кг ваги!
🫱🏼🫲🏻 Плюс, потужність базової версії підросла з 402 до 483 коней, а топовий Turbo S на піку видає не 750, а неймовірні 938 конячок, що робить його найпотужнішим дорожнім Porsche в історії бренду на сьогодні.
👉 І це ще, без 1000+ сильного Taycan Turbo GT, який оновив рекорд на Нюрбургрингу!
🔋 Обсяг батареї в Performance Battery Plus пакеті зросла з 93.4 kWh до 105 kWh, в базових версіях обʼєм теж підріс. Окрім батареї моделі оновили і зданій електромотор, що теж впливає на ефективність і має забезпечити 450 км запасу навіть в несприятливих умовах.
😉 Оновлення дизайну - в стилі Porsche, ледь-ледь помітні, але що мене здивувало - в моделі залишили управління кліматом на екрані, хоча я був впевнений, що тут будуть фізичні кнопки, як у нових Panamera та Cayenne 🥲 | 469 |
| 17 |  +8👉🏻 Audi твоєї мрії стала ще краще!
До вашої уваги найзліша RS6 Avant з шильдиком GT!
💥 Під капотом - 4.0-літровий бітурбо V8, який відоминй нам по широкому ряду продуктів VAG, що видає 621 конячку та 848 ньютонометрів обертального моменту. Додатково сюди поставили койловери з механічним регулюванням, жорсткіші стійки стабілізаторів, новий задній диференціал, та більш липкі шини Continental Sport Contact 7.
🤯 Як результат - перша сотня - 3.2 секунди, 0-200 - 11.5 секунд, що на півтори секунди швидше за топову до цього версію Performance, а максимальна швидкість становить 305 км.
😮💨 Але найцікавіше - ще екстерʼєр та інтерʼєр. Дизайн відсилає нас до Audi 90 Quattro IMSA GTO 89 року, додатково тут встановили карбоновий капот, нові крила та шикарні білі 22-дюймові диски! А інтерʼєр ще й оновився карбоновими ковшами 👀
🤑 Всього бренд збудує 660 GT моделей, про ціну - ні слова, але дешево точно не буде, адже версія Performance стартує від $125.000, а з всіма опціями вартість досягає $150.000. | 484 |
| 18 |  +7👉🏻 Volkswagen жук в існування якого ти не повіриш!
🔥 Знайомся, Beetle RSi. Розширений обвіс, спойлер в стилі китового хвоста, карбонові ковші та панелі, повний привід, двигун VR6 обʼємом 3.2 літри, той самий, який пізніше показався в Audi TT 3.2 Quattro та Golf R32, плюс в парі йшла 6-ти ступінчаста механічна коробка з короткими передачами! І все з заводу Volkswagen, тиражем 250 екземплярів!
🐞☄️ Кожен такий атомний жучок був індивідуально промаркований!
Чому атомний? Бо видавав 221 конячку і 320 ньютонометрів моменту, що по мірках 2001 року - було якимось божевіллям! А якщо цього вам було замало, додайте афтермаркет твін-турбо кіт від HPA Motorsports і качніть крихітку жука до 400 сил!
🤑 Божевілля! І це ж саме стосується і ціни, адже перший власник мав заплатити 80 тисяч доларів за автівку! І так, за ці кошти можна було купити Porsche!
👉🏻 Сьогодні мені вдалося знайти 2 моделі на продаж - за 52 та 74 тисячі євро!
Кайфую, від таких знахідок, маючи 3 гривні на картці! | 395 |
