Schaeffler REPXPERT Ukraine

Вітання! Скучили? Це знову #TechTuesday на зв'язку. 🤗 У моделях T4 від Volkswagen після тривалої їзди або за складних умов у моторному відсіку можуть з’являтися деренчливі звуки. Ці шуми зазвичай помітні лише на холостому ходу двигуна і їх часто пов’язують з несправністю двомасового маховика. Однак насправді причиною цих шумів є не маховик, а місце з’єднання фланцевого вала приводу передніх коліс. По мірі зношування в шліцах фланцевого з’єднання вала може з’явитися люфт, що призводить до появи металевих деренчливих звуків. Щоб уникнути непотрібної заміни двомасового маховика, важливо завжди перевіряти це з’єднання в рамках діагностики шуму. https://repxpert.site/3xOH01h #SchaefflerLuK #DMF

#Schaeffler In Focus — пропозиція для Renault Clio IV 0.9 TCe 11/2012 > 08/2021 🔧⚙ #SchaefflerINA

Колісні підшипники #SchaefflerFAG мають високу зносостійкість навіть в екстремальних умовах, таких як сильні вібрації, удари й високі температури. Колісні підшипники #SchaefflerFAG — якісний продукт, на який можна покластися! >>>https://repxpert.site/45lyWli

Вітання! Це знову #TechTuesday. 🤗 Під час заміни сухого подвійного зчеплення на різних моделях автомобілів Ford, Hyundai, Kia, Renault, Dacia Smart, Mercedes Benz і Geely необхідно переконатися, що перед встановленням модуля зчеплення транспортні фіксатори важільних приводів (вилок) демонтовані. Інакше подвійне зчеплення вийде з ладу під час першого ж увімкнення. Тому рекомендується виконувати всі роботи з подвійним зчепленням згідно з указівками в актуальному посібнику з ремонту. Його можна знайти в онлайн-каталозі REPXPERT або в розділі технічної інформації REPXPERT >>> https://repxpert.site/4aVGtrR #LuKRepSet2ct#SchaefflerLuK

Ремкомплекти ланцюгового приводу #INAEngine KIT — це перше підсистемне ремонтне рішення для незалежних авто майстерень. Цікаво? Відвідайте наш портал REPXPERT >>> https://repxpert.site/3x4QDbZ #SchaefflerINA

Вітання! Знову #TechTuesday на зв'язку. 🤗 Обгінні шківи генератора (OAP - обгінний шків генератора або OAD - обгінний роз’єднувач генератора) використовуються на генераторах для поглинання вібрацій у системі ремінного приводу двигуна внутрішнього згорання, а також для захисту інших компонентів системи. Коли OAP і OAD блокують напрямок обертання, генератор може діяти як вільне колесо у зворотному напрямку. Якщо OAP / OAD несправні, привідна потужність поліклинового ременя не повністю передається на генератор. Як наслідок, потрібна напруга зарядки більше не досягатиметься. Це може призвести до спорадичних і невизначених електричних несправностей в електричній системі автомобіля. #SchaefflerINA

Вітання! Знову #TechTuesday на зв'язку. 🤗 Після встановлення нового зчеплення необхідно обережно встановити трансмісію на автомобіль. Найбільшим викликом тут є правильне позиціонування первинного вала коробки передач у диску зчеплення . Через обмежений простір у моторному відсіку в деяких випадках коробка передач не може бути точно вирівняна, і тоді її примусово натягують на двигун за допомогою гвинтів. Якщо шліци вхідного вала коробки передач і шліци маточини диска зчеплення не збігаються належним чином, диск зчеплення буде пошкоджений. Це призводить до того, що зчеплення не працює відразу після встановлення. Щоб уникнути цього пошкодження, коробку передач необхідно підвести якомога ближче до двигуна вручну так, щоб половинки корпусів майже торкалися одна одну. У більшості випадків мінімальний обертовий рух колінчастого вала допомагає вирівняти шліци. >>> https://repxpert.site/4e3qD1a #SchaefflerLuK

Вітання! Знову #TechTuesday на зв'язку. 🤗 Якщо двомасовий маховик видає металеві звуки під час запуску двигуна, це не обов’язково свідчить про його пошкодження. Якщо стартер несправний або заряд акумулятора недостатній, необхідні пускові оберти не будуть досягнуті. Ці оберти перебувають за межами робочого діапазону двомасового маховика та призводять до резонансних коливань, які викликають шум. Тому, якщо є скарги на шум від роботи двомасового маховика, завжди перевіряйте, чи відповідають оберти двигуна стартера специфікаціям виробника транспортного засобу. https://repxpert.site/3WOkKyD #DMF #SchaefflerLuK

Вітання! Знову #TechTuesday на зв'язку. 🤗 Підвищення ККД за допомогою прошивки здійснюється швидко й легко, а також є відносно недорогим. За кілька тисяч гривень можна легко підвищити ККД двигуна в деяких випадках більш ніж на 30 %! Однак часто не береться до уваги, що демпферна система двомасового маховика, як і інші частини трансмісії, розрахована на відповідні характеристики двигуна. У багатьох випадках запас міцності двомасового маховика вичерпується або перевищується через збільшення крутного моменту двигуна, більш ніж на 30 % у деяких випадках. Пошкодження варіюються від підвищеного зносу трансмісії, диференціала тощо аж до раптового виходу з ладу всього вузла та пов’язаних із цим високих витрат на ремонт. https://repxpert.site/3wDsusU

ВІтаємо! Раді представити новинку асортименту : стійка стабілізатора FAG 818 0454 10 для Ford Eco Sport!

🏆 Список переможців тесту «Тест на знання по темі «Колісні підшипники FAG»» 🖊 10 запитань ⏱ 1 хвилина на запитання 🤓 тест пройшла 41 людина Сергей Османчук Ігор С. Avtopomi4SERVICEandPARTS Konstantin Arsen Jonny_Poltava Анна Остапчук Влад Сергей Goga AI Юрій Alex Pugachenko Роман Николаенко Переможці, будь-ласка напишіть нам в бот @repxpertua_bot для уточнення куди відправляти подарунки

Ми дійсно раді вашій активності в даному тесті і особливо раді результатам! Оскільки призовий фонд вже розіграно, то ми зупиняємо видачу подарунків за правильні 7з10 відповідей. Незабаром будуть ще цікаві тести з подарунками, розіграші та тренінги на каналі. Не перемикайтесь!

🎲 Тест «Тест на знання по темі «Колісні підшипники FAG»» 🖊 10 запитань · ⏱ 1 хв

Вітаємо! Чи знаєтесь ви на підшипниках FAG? Пройдіть тест та дізнайтеся на скільки ви обізнані. Доречі, чи знаєте ви що зараз проходить крута акція у дистриб’юторів Автотехнікс, BM Parts, Омега, Юнік Трейд? За купівлю деталей підвіски та підшипників FAG отримуйте цінні призи. Залишився тиждень акції, ви ще можете встигнути!

Вітання! Знову #TechTuesday на зв'язку. 🤗 Двомасовий маховик із відцентровим маятником — це розробка компанії LuK. Підвищена демпфувальна здатність на низьких обертах двигуна досягається завдяки інтеграції рухомих відцентрових маятників, які не потребують додаткового простору. Це дає можливість новим конструкціям двигунів повністю реалізувати свій потенціал щодо зниження споживання пального та викидів CO2, водночас зберігаючи звичний рівень комфорту. Під час встановлення двомасового маховика відцентрові маятники можуть рухатися всередині нього. Шум, дзеленчання, який виникає внаслідок цього, є нормальним і лише демонструє, що маятникові тягарці працюють належним чином. Шуми, які виникають під час встановлення або трясіння в руках, спричинені конструкцією та не є дефектом. #SchaefflerLuK #DMF

Чи знали ви, що стародавні єгиптяни, Леонардо да Вінчі й Фрідріх Фішер зробили вирішальний внесок в історію підшипників? Єгиптяни використовували роликові підшипники для своїх масивних полозів, Леонардо да Вінчі застосовував кулькопідшипники у своїх проєктах гелікоптерів, а Фрідріх Фішер здійснив революцію в галузі в 1883 році, винайшовши верстат, який виробляв ідеально круглі підшипникові кульки, заклавши основу для сучасного виробництва підшипників. Крім того, Фрідріх Фішер заснував компанію FAG, яка є основоположницею сучасної підшипникової індустрії. 😊

Новинка! Важіль підвіски для BMW 5,6,7 і 8 — FAG Chassis 821 1273 10 >>> Деталі: https://repxpert.site/44bQcsp

Вітання! #TechTuesday знову на зв'язку. У 6-ступінчастій механічній коробці передач MQ 350 (02M 02N 02Q 0BB) концерну VW, з плином часу і пробігу, може виникати неприпустимий осьовий люфт первинного вала коробки передач. Це призводить до труднощів під час перемикання передач, шуму й у критичних випадках до дефектів у системі вимикання зчеплення. У цьому разі педаль зчеплення вже не повертається у вихідне положення після натискання: вона або зупиняється на половині свого робочого ходу, або залишається в підлозі. Перевірку люфта у первинному валу коробки передач можна виконати під час встановлення коробки передач. Для цього необхідно зняти ущільнювальний ковпачок із корпусу коробки передач. Після цього зазор можна перевірити рукою або за допомогою зчеплення під час роботи двигуна. Неприпустиму величину зазора можна усунути, замінивши різні підшипники за допомогою #LuKGearBOX. Знайдіть #LuKGearBOX для вашого авто в нашому онлайн-каталозі >>> https://repxpert.site/4aVBkjX #LuK

Новинка в асортименті! Наконечник кермової тяги FAG 840 1541 10 нещодавно поповнив наш асортимент деталей для кермового управління та підвіски. Він застосовується для багатьох моделей Volvo S90 II і V90 II, зокрема для деяких гібридних моделей. Завдяки пильовику з ТПУ (термополіуретан) й цинковому покриттю він відрізняється особливою стійкістю до впливу погодних умов і механічних навантажень. #FAG

Вітання! Знову #TechTuesday на зв'язку. 🤗 Якщо підшипники електроприводу e-Golf VII видають дратівливі звуки, це може перетворитися на недешеву проблему. До цього часу єдиним варіантом була повна заміна електроприводу. Але, за допомогою системи Schaeffler E-Axle RepSystem-G електропривод можна відремонтувати без зайвих витрат, замінивши окремі підшипники всередині. Очевидна цінова перевага для клієнтів і нагода розширити асортимент ремонтних послуг для автомайстерень. https://repxpert.site/4cSc3t1 #egolf #LuK