Schaeffler REPXPERT Ukraine
Open in Telegram
Канал технічної інформації про продукцію концерна Schaeffler : LuK, INA та FAG. Технічна інформація про ремонт авто REPXPERT.UA Відповідальність: https://www.repxpert.ua/uk/imprint Захист даних: https://www.repxpert.ua/uk/privacy
Show more371
Subscribers
No data24 hours
+17 days
No data30 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
December '24
December '24
+37
in 0 channels
November '24
+5
in 0 channels
Get PRO
October '24
+18
in 0 channels
Get PRO
September '24
+356
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 21 December | 0 | |||
| 20 December | +3 | |||
| 19 December | +6 | |||
| 18 December | 0 | |||
| 17 December | 0 | |||
| 16 December | +1 | |||
| 15 December | 0 | |||
| 14 December | +2 | |||
| 13 December | +14 | |||
| 12 December | +1 | |||
| 11 December | +3 | |||
| 10 December | +3 | |||
| 09 December | 0 | |||
| 08 December | 0 | |||
| 07 December | +2 | |||
| 06 December | 0 | |||
| 05 December | +1 | |||
| 04 December | 0 | |||
| 03 December | 0 | |||
| 02 December | 0 | |||
| 01 December | +1 |
Channel Posts
+3
Вітання! Це знову #TechTuesday на зв'язку 🤗
У сухих 7-ступінчастих коробках передач із подвійним зчепленням 0AM і 0CW VW Group зчеплення замикаються за допомогою спеціальних важелів, які приводяться в дію гідравлічними поршнями. Поршні та їхні пильовики схильні до зношування, тому їх завжди слід перевіряти під час роботи з подвійним зчепленням. Якщо на пилозахисному пристрої є тріщини або витік гідравлічної рідини, деталі необхідно замінити. Для цього можна використовувати оригінальний ремонтний комплект VW з номером 0AM 398 091.
#SchaefflerLuK
| 2 | Вітання! Знову #TechTuesday на зв'язку. 🤗
У сухих 7-ступінчастих коробках передач із подвійним зчепленням 0AM і 0CW VW Group зчеплення замикаються за допомогою спеціальних важелів, які приводяться в дію гідравлічними поршнями. Поршні та їхній пильовики схильні до зношування, тому їх завжди слід перевіряти під час роботи з подвійним зчепленням. Якщо на пилозахиснику є тріщини або витік гідравлічної рідини, деталі необхідно замінити. Для цього можна використовувати оригінальний ремонтний комплект VW з номером 0AM 398 091.
#TechTuesday #SchaefflerLuK | 2 |
| 3 | Шукаєте інструмент для роботи з механізмом ГРМ, зчепленням, подвійним зчепленням або ж ремонтом КПП? Ми, Schaeffler можемо допомогти з цим. У вкладенні ви знайдете зручний каталог інструментів Schaeffler для заміни деталей LuK INA та FAG! | 386 |
| 4 | Новинка в асортименті! Наконечник кермової тяги FAG Chassis 840 1541 10 нещодавно поповнив наш асортимент деталей для кермового управління та підвіски. Він застосовується для багатьох моделей Volvo S90 II і V90 II, зокрема для деяких гібридних моделей. Завдяки пильовику з ТПУ (термополіуретан) й цинковому покриттю він відрізняється особливою стійкістю до впливу погодних умов і механічних навантажень. Детальніше:
repxpert.ua
#FAG | 291 |
| 5 | Вітання! Це знову #TechTuesday. 🤗
В автомобілях виробництва Audi з 6-ступінчастою коробкою передач MT 0B1, 0B2, 0B3 і 0B4 використовуються модулі зчеплення (демфери) із ведучим диском. Ведучий диск двигуна та фланець двомасового маховика можуть негативно реагувати на осьові зусилля, які можуть виникнути в разі неправильного зняття або встановлення КПП, що в деяких випадках може призвести до їх незворотної деформації. Це призводить до неприємних шумів і вібрації під час роботи.
#SchaefflerLuK | 361 |
| 6 | Століття багатодискового зчеплення 🏁
У вересні 1908 року багатодискове зчеплення дебютувало під час Гран-прі Італії, здійснивши революцію в передачі потужності у високопродуктивних автомобілях. Завдяки використанню кількох фрикційних дисків ця інновація забезпечила плавніше й ефективніше перемикання передач і вищі значення крутного моменту.
Понад століття потому багатодискове зчеплення залишається життєво важливим у сучасних автомобілях, демонструючи, як ранні інновації продовжують рухати автомобільну промисловість вперед. | 246 |
| 7 | Вітання! Це знову #TechTuesday на зв'язку. 🤗
Під час заміни колісного підшипника 1-го покоління випресовується маточина колеса з підшипника. Внутрішнє кільце колісного підшипника зазвичай залишається в маточині. Якщо маточина (ступиця) використовується повторно, спочатку необхідно зняти внутрішнє кільце. У майстернях для цього існує ряд методів, але зазвичай вони не є оптимальним рішенням. Для цього виду робіт фахівці завжди використовують знімач (наприклад, Gedore KL-0042-900).
#TechTuesday | 392 |
| 8 | Вітання! Це знову #TechTuesday на зв'язку. 🤗
Старі модельні ряди фургонів Citroën, Fiat і Peugeot можуть бути обладнані зчепленням тягового типу. Підшипник вимикання закріплений у зчепленні з діафрагмовою пружиною й зачеплений за вилку вимикання. Цей вузол неможливо відокремити без пошкоджень під час зняття коробки передач! Тому перед зняттям коробки передач потрібно витягнути вал вилки вимикання. Оскільки це зазвичай складно зробити звичайними інструментами, треба використовувати спеціальний інструмент для цього.
#SchaefflerLuK | 437 |
| 9 | Schaeffler OneCode — це зчитуваний QR-код, який нанесено на зовнішньому боці пакування продукції LuK, INA або FAG. Шляхом сканування QR-коду можна отримати різноманітну інформацію та функції — просто на вашому смартфоні. Зокрема, бонусні бали #REPXPERT, які можна отримати за лічені секунди.
Дізнатися більше: repxpert.ua | 234 |
| 10 | 🚗🔧 Удосконалюйте ваші послуги з ремонту трансмісій із наборами Schaeffler E-Axle RepSystem-G! 🔧🚗
Відкрийте для себе найкраще рішення для професійного й надійного ремонту трансмісій із набором Schaeffler E-Axle RepSystem-G. Цей ремонтний комплект «усе-в-одному» містить:
Кульковий підшипник
Кутовий кульковий підшипник
Циліндричний роликовий підшипник
Конічний роликовий підшипник
Стопорне кільце
Ущільнення
Ущільнювальне кільце
Торцеві кришки
Кожен компонент ідеально підібраний саме для вашого автомобіля, що гарантує безпечний та ефективний ремонт. Розпрощайтеся з клопотами та вітайте новий рівень точності з продукцією компанії Schaeffler!
#repsystemg | 310 |
| 11 | Вітання! Це знову #TechTuesday. 🤗
Сьогодні в автомобілях найчастіше використовуються втулкові, роликові або зубчасті ланцюги ГРМ. І втулкові і роликові типи ланцюгів складаються із зовнішніх і внутрішніх ланок. Внутрішні ланки втулкового ланцюга складаються з двох пластин, з’єднаних між собою двома втулками. У роликовому ланцюзі на кожній втулці є також обертовий ролик. Ці ролики ще більше зменшують тертя. Зовнішні ланки складаються з двох пластин і двох болтів. У зібраному стані болти проходять через отвори у втулках внутрішніх пластин. Болти та втулки утворюють шарнірне з’єднання ланцюга. Зубчасті ланцюги мають принципово іншу конструкцію, на відміну від роликових і втулкових. Це набори окремих пластин із зубцями, спрямованими всередину. Зубці
ланцюга зачіпляються за зубці зірочок. Болти ланцюга зазвичай запресовані в зовнішні напрямні виступи, але мають люфт щодо внутрішніх зубчастих виступів.
Відстань між болтами називається кроком ланцюга.
#SchaefflerINA #Timingchain | 388 |
| 12 | Вітання! Це знову на зв'язку #TechTuesday. 🤗
Багато електричних автомобілів зараз досягли такого віку, коли дедалі частіше доводиться ремонтувати приводні агрегати. Іноді зношуються підшипники вузлів.
До сьогодні більшість виробників пропонували лише заміну всього вузла.
Наразі компанія Schaeffler пропонує ремонтне вирішення, спеціально розроблене для цього типу вузлів. Це дає змогу зробити ремонт транспортних засобів з електричним приводом економічно виправданим.
Дізнайтеся більше: https://www.repxpert.com/en/eaxle
#TechTuesday | 328 |
| 13 | 🌟 Приємна новина для наших постійних партнерів! 🌟
Ми вдосконалюємо нашу Програму лояльності, щоб зробити ваше партнерство з Schaeffler ще більш вигідним!
Що нового? Отримуйте бали за кожне сканування!
Тепер кожен продукт Schaeffler на ринку післяпродажного обслуговування супроводжується бонусними балами! Просто відскануйте QR-код на упаковці, і ви отримаєте винагороду за кожну використану деталь і компонент.
Як це працює?
✅ Відскануйте QR-код на кожному продукті Schaeffler, щоб заробити бали.
✅ На ваш обліковий запис REPXPERT будуть автоматично нараховані бонусні бали.
✅ Обмінюйте бали на інструкції з ремонту авто!
✅ Приготуйтеся отримати максимальну вигоду від співпраці із Schaeffler! 🎉 | 369 |
| 14 | Майстер-клас по заміні подвійного зчеплення на DQ381 вiд VW і ще приголомшлива кількість цікавих деталей з технічним тренером Schaeffler Україна на BM Academy в Києві! | 350 |
| 15 | Вітання! Ми разом з BM parts запрошуємо на тренінг в Києві по подвійним мокрим зчепленням , що пройде у пʼятницю, 25.10.24 у готелі Favor Park на вулиці Самійла Кішки. Побачимось там! | 326 |
| 16 | Вітання! Це знову #TechTuesday. 🤗
Обгінні муфти вільного ходу генератора OAP або OAD використовується переважно для гасіння вібрацій у системі ременів привода допоміжних агрегатів на сучасних двигунах. Це зменшує піки навантаження, що виникають у системі ремінного привода, і поліпшує характеристики шумності поліклинового ременя. Вони використовуються переважно в дизельних і бензинових двигунах зі зниженими обертами холостого ходу, які вирізняються підвищеним рівнем шуму. Використовують два різних типи муфт вільного ходу: шків генератора з муфтою вільного ходу (Overrunning Alternator Pulley, OAP) та обгінно-роз'єднувальна муфта генератора (Overrunning Alternator Decoupler, OAD).
#SchaefflerINA | 510 |
| 17 | Вітання! Це знову #TechTuesday. 🤗
Підшипник колеса другого покоління — це компактний підшипниковий вузол із фланцем. Він може бути виконаний у формі маточини колеса або у вигляді монтажного фланця. Для зняття та встановлення цих компонентів ми завжди рекомендуємо використовувати відповідні спеціальні інструменти, щоб запобігти пошкодженню маточини й підшипника колеса. Використання невідповідних інструментів може значно скоротити термін експлуатації підшипника або призвести до цілковитого виходу його з ладу після монтажу.
#FAG | 401 |
| 18 | Фокус на продукті :
Комплект ременя ГРМ INA для Peugeot 208 1.2 PureTech 2012->,
артикул 530 0856 10, містить:
Натяжний ролик ременя ГРМ INA 531 1024 10
Направляючий ролик ременя ГРМ INA 532 0750 10
Ремінь ГРМ INA 536 0429 10
Повний каталог TecDoc, інструкції з ремонту, спеціальні інструменти, технічне навчання та багато іншого на repxpert.ua | 345 |
| 19 | Фокус на продукті:
Комплект ременя ГРМ INA + водяний насос
Інтелектуальні комплекти ременя ГРМ компанії Schaeffler під торговою маркою INA містять всі необхідні компоненти для повного та економічного ремонту. Поєднання комплекту ременя ГРМ з водяним насосом дає змогу повністю замінити ремінь ГРМ і водяний насос. | 332 |
| 20 | Вітання! Це знову #TechTuesday. 🤗
Під час рушання частота обертання вхідного валу трансмісії підлаштовується під частоту обертання двигуна. Це дуже легко робиться завдяки тертю у зчепленні. Однак тертя генерує тепло. Це тепло може поглинатися лише в обмеженій мірі деталями зчеплення та маховика. Якщо зчеплення вмикається занадто повільно, у поєднанні з великою різницею у швидкості між трансмісією та двигуном, система зчеплення перегрівається через надмірне тертя. Це можна помітити за сильним запахом. Це саме той момент, коли зчеплення не повинно піддаватися подальшому навантаженню, оскільки це може призвести до його пошкодження. При діагностиці пошкодження синє забарвлення металу на диску зчеплення і маховику вказує на температуру вище 300 градусів за Цельсієм. У цьому випадку зчеплення було піддано надмірному навантаженню.
#SchaefflerLuK #LuK | 416 |
