Schaeffler REPXPERT Ukraine

Вітання! Це знову #TechTuesday. 🤗 Помилки при заміні зчеплення можуть призвести не тільки до зниження комфорту водіння і скорочення терміну служби компонентів, але в деяких випадках і до значних пошкоджень компонентів. Однією з найпоширеніших несправностей комплектів LuK RepSet, встановлених на дизельні двигуни Citroen, Fiat і Peugeot об’ємом 2,3 і 3,0 л, є поломка маточини диска зчеплення, спричинена кутовим не співпадінням між двигуном і трансмісією. Цей симптом зазвичай виникає на пробігу 2000–20 000 км після заміни зчеплення. Щоб запобігти цьому пошкодженню, важливо дотримуватися спеціальної процедури під час встановлення коробки передач на двигун. Після того, як коробка передач встановлена і гідравліка зчеплення прокачана, наступним кроком є ослаблення і затягування болтів кріплення картера зчеплення у коробці передач при натиснутій педалі зчеплення. Крім того, необхідно використовувати нові центрувальні втулки, які не повинні деформуватися або стискатися під час монтажу. #SchaefflerLuK

Цього місяця ми виділяємо комплект INA FEAD KIT № 529 0419/0420 10 для застосування в бензинових двигунах EB групи PSA з робочим об'ємом 1,0 і 1,2 літра. Різниця між комплектами № 529 0419/0420 10 полягає в довжині ременя, тому рекомендується звернутися до каталогу для вибору відповідного комплекту. Склад комплекту Натяжник № 534 0653 10 Ремінь ПДА FEAD FB 6PK1043 / FB 6PK1070 Повний каталог TecDoc, інструкції з ремонту, спеціальні інструменти, технічне навчання та багато іншого на repxpert.ua

Швидко, просто та зрозуміло. Зареєструйтеся зараз безкоштовно! 🫵 🔍 https://repxpert.site/3Safce4 Наш портал для СТО Schaeffler REPXPERT пропонує все, щоб спростити повсякденну роботу професіоналів автосервісу. Розроблено експертами для експертів, з акцентом на досконалість — як і наші продукти. #REPXPERT

Фокус на продукті: #FAGchassis — компоненти підвіски наконечники кермової тяги для Toyota Aygo 05-14' Артикул №: — наконечник кермової тяги лівий, 840 1066 10; — наконечник кермової тяги правий, 840 1073 10. Повний каталог TecDoc, інструкції з ремонту, спеціальні інструменти, технічне навчання та багато іншого на

Увага! Це знову #TechTuesday. 🤗 Ми рекомендуємо всім технічним спеціалістам перевіряти будь-яку нову деталь на наявність видимих пошкоджень перед встановленням. Наприклад, чи відповідає дизайн нової частини старій частині, чи всі частини функціональні та чи можна їх перемістити? Зокрема, будь-якою ціною слід уникати стиснення нового центрального робочого циліндра (ЦРЦ). Переміщення вручну пошкодить ущільнення всередині ЦРЦ. Це може призвести до витоку одразу після заміни, і тоді коробку передач потрібно буде знову зняти. Тому встановлюйте центральний вимикач зчеплення так, як він був витягнутий з упаковки. #SchaefflerLuK #LuKclutch

Фокус на продукті: #Schaeffler — комплект ременя ГРМ INA для Toyota Hilux 3.0 05-15D-4D, артикул №: 530 0512 10 містить: — натяжний ролик, ремінь ГРМ 531 0215 20; — ремінь ГРМ, 536 0326 10. Повний каталог TecDoc, інструкції з ремонту, спеціальні інструменти, технічне навчання та багато іншого на repxpert.ua

Скучили? Це знову #TechTuesday. 🤗 Модель двигуна Prince — це 4-циліндровий рядний двигун, розроблений спільно BMW і PSA. Його допоміжний привід має два натяжні важелі, оснащені роликами. Один забезпечує правильне натягування поліклинового ременя за допомогою сили пружини, а інший від’єднує або під’єднує насос охолоджувальної рідини. Конструкція електричного роз’єму натяжного важеля насоса охолоджувальної рідини була змінена в серійному виробництві. Якщо під час заміни натяжного важеля використовується нова версія (OE/AM), необхідно також використовувати корпус з’єднувача 12 52 7543313 і захисний ковпачок 12 51 7812754. #SchaefflerINA

Фокус на продукті: #FAGchassis — кульова опора FAG для Toyota Aygo, артикул №: 825 0299 10 Повний каталог TecDoc, інструкції з ремонту, спеціальні інструменти, технічне навчання та багато іншого на

Нас часто питають як відрізнити підробку від оригінальної продукції. Так от, представляємо #Schaeffler OneCode — це QR-код, що розташований на етикетці виробу на зовнішній стороні будь-якої з коробок #LuKtransmission, #INAengine і #FAGchassis, який можна відсканувати, За допомогою Schaeffler OneCode можна перевірити справжність виробу та заодно додати бонусні бали за лічені секунди.

Ви працюєте за сумісництвом «фахівцем із коробок передач»? Хочете стати ним? #LuKGearBOX — це комплексне рішення для ремонту КПП, тобто ви можете зараз взятися за професійний ремонт трансмісій і диференціалів у власній майстерні. Це не ракетобудування! Кожна коробка #LuKGearBOX була розроблена для конкретної механічної коробки передач або трансмісії з подвійним зчепленням і містить усі компоненти, необхідні для ефективного та економічного ремонту. https://www.repxpert.ua/uk/luk-gearbox #LuKGearbox #REPXPERT "

Увага! Це знову #TechTuesday. 🤗 Щоб забезпечити належне функціонування щойно встановленого подвійного зчеплення, необхідно ретельно очистити зубці вхідних валів коробки передач і нанести відповідне мастило. Мастило забезпечує осьовий рух дисків зчеплення. Якщо цей рух не буде плавним, подвійне зчеплення працюватиме неправильно, що призведе до дискомфорту під час водіння. Завжди використовуйте мастило, яке відповідає рекомендаціям виробника автомобіля. #LuKRepSet2ct #SchaefflerLuK #LuK #REPXPERT

Фокус на продукті : #FAGchassis — компоненти підвіски для Citroen C1 Артикул №: — важіль 821 0683 10; — важіль 821 0692 10. Повний каталог TecDoc, інструкції з ремонту, спеціальні інструменти, технічне навчання та багато іншого на https://aftermarket.schaeffler.ua/uk/catalog/auto-parts/axle-mounting-steering-wheels/control-arm-swing-arm-joint/steering-links-control-arm-trailing-link-diagonal-arm/control-trailing-arm-wheel-suspension/p-TA-273-8210683100

Вітання! Це знову #TechTuesday на зв'язку. 🤗 На деяких автомобілях шківи колінчастого вала оснащені системою амортизації. Це зменшує вібрацію в приводі ПДА. Часто вважається, що цей тип системи зовсім не потребує обслуговування. Тому під час обслуговування шківи рідко замінюють. Ми рекомендуємо перевіряти поліклиновий ремінь і всі його компоненти кожні 60 000 км і замінювати їх, якщо вони зношені, а також замінювати шківи колінчастого вала з демпфером кожні 120 000 км. Якщо цього не дотримуватися, може виникнути шум і подальше пошкодження компонентів, що його оточують. У крайніх випадках транспортний засіб може навіть несподівано зламатися. #SchaefflerINA #Schaeffler

Огляд продукту 530 0462 30 : Набір для FIAT 500 містить запчастини: - Натяжний ролик, зубчастий ремінь, 531 0778 10 - Ремінь ГРМ, 536 0301 10 - Водяний насос охолодження двигуна 538 0062 10 Повний каталог TecDoc, інструкції з ремонту, спеціальні інструменти, технічне навчання та багато іншого на repxpert.ua

Фокус на продукті: Комплект зчеплення LuK RepSet Pro містить наступні частини: - Натискний диск зчеплення, 120 0414 10 - Диск зчеплення, 320 0515 10 - Центральний робочий циліндр зчеплення 510 0058 10 Повний каталог TecDoc, інструкції з ремонту, спеціальні інструменти, технічне навчання та багато іншого на сайті repxpert.ua

Комплект важеля для підвіски коліс також містить такі деталі, як: - Кульовий шарнір, 825 0168 10 - Кріплення, важіль, 829 0347 10 - Кріплення, важіль, 829 0346 10 Повний каталог TecDoc, інструкції з ремонту, спеціальні інструменти, технічне навчання та багато іншого на repxpert.ua

Вітання! Це знову #TechTuesday на зв'язку. 🤗 Якщо клієнт скаржиться на шум у допоміжному приводі, а негайний візит на СТО неможливий, часто для швидкого вирішення проблеми розпилюють мастильний матеріал під час роботи двигуна. Хоча це негайно зупиняє шум, за певних обставин може призвести до подальшого пошкодження або виходу з ладу. Із цієї причини мастильні матеріали ніколи не повинні використовуватися в допоміжному приводі. Під час діагностики слід переконатися, що А: ремінь рухається рівномірно; і Б: підшипники шківів перебувають у хорошому стані. Також бажано В: перевірити місця кріплення допоміжних приводних пристроїв та їх кріплення. #SchaefflerINA  #INA

Вітання! Це знову #TechTuesday. 🤗 У разі заміни подвійного зчеплення на 6-ступінчастих трансмісіях C635 від виробників автомобілів Alfa Romeo, Fiat, Jeep і Suzuki необхідно перевірити зазор штока приводу витискного підшипника зчеплення 1. Якщо зазор занадто великий, поверхня ковзання приводного важеля та його підшипникової втулки у вхідному валу трансмісії зношуються. Як наслідок, радіальне ущільнення вала має тенденцію до протікання, дозволяючи трансмісійній оливі потрапляти в подвійне зчеплення. Якщо приводний важіль і його підшипник зношені, необхідно їх замінити. Якщо вільного ходу немає, достатньо замінити лише радіальний ущільнювач вала. #LuKRepSet2ct #SchaefflerLuK

Вітання ! Це знову #TechTuesday. 🤗 У перелічених моделях у разі натискання на педаль зчеплення можуть з’являтися скрипучі звуки. Ці звуки добре чути в разі не натиснутої педалі зчеплення. У деяких випадках рух педалі зчеплення сприймається як нерівномірний або рвучкий. Ці шуми викликані тертям на контактних поверхнях між витискним підшипником і вилкою зчеплення. У разі скарги, необхідно замінити компоненти системи зчеплення (важіль зчеплення, шпильку з кульовою головкою та прокладку) на оптимізовані компоненти від виробника автомобіля. Якщо місця контакту підшипника зчеплення вже сильно зношені, необхідно також замінити витискний підшипник. Уникнути шуму можна лише шляхом заміни вищезгаданих деталей. Змащення компонентів, які вже були використані, не усуне несправність назавжди. #SchaefflerLuK