MyGap

Многие уже раскусили, что "экологичность" электрокаров - всего навсего PR-стратегия и благостное обоснование возникающих издержек А в сухом остатке - это попытка избежать риска из-за нефтекризисов и снизить влияние от поставщиков топлива. Это абсолютно логичное обоснование - прикрыть свой тыл, а не спасти планету. И тыл прикрывают все. Притом активнее всего его прикрывает наш китайский братуха.

Как изменение цен на нефть оставило 300 000 человек безработными В прошлом выпуске в хронометраж не влез занимательный случай про США, нефть и рыночек. Вы, вероятно, знаете о Большой тройке в автомобильном секторе. Так называли троицу Ford, Chrysler и General Motors. Именно они долгое время контролировали под 90% американского авторынка Но тут наступает нефтекризис 1973 и цены делают х3 Затем наступает следующий в 1979 и цены делают еще х2 Высокие цены наносят сокрушительный удар по большим, мощным американским авто. Потому что у слов мощь, рев, крутость есть еще один синоним - прожорливость. Помимо того, что удорожание бензина вызывает рост цен во всех сферах, снижая возможность тратить людей на новые игрушки. Так еще толкает американских граждан смотреть налево, а конкретно - в сторону Японии (на картинках доля рынка автопроизводителей) Именно после 79-ого резко возрастает спрос на Toyota, Nissan и Honda. Их двигатели были меньше и эффективнее. Короче говоря, жрали меньше топлива. Как говорится, маленький двигалек - в экономии королёк. На фоне общего желания сэкономить, американцы довольно быстро поняли, что пора подстраиваться под рыночек и начали уменьшать количество цилиндров. В 1978 - 66% выпущенных железных коней имели под капотом 8 цилиндров, а через два года спустя их количество упало вдвое - до 30%. Тем не менее, за это время в страну начали проникать японские конкуренты Удорожание жизни и тяга к экономии привели к тому, что с 79-ого по 80-ый гг. 335 тысяч трудящихся в автопроме потеряли свои рабочие места. Думаю, что это событие внесло свой вклад в будущую одержимость западных политиков перекроить рынок в пользу электрокаров

Как определить финансовые каналы, в которых вам сначала вотрут дичь, а потом попытаются развести на деньги? Вот примерный список: ⁃ Канал ведет «лучший трейдер района» ⁃ Внутри есть торговые сигналы по заработку 50% ⁃ Заявляет, что изменит всю вашу жизнь, нужно только… Такие каналы я вам советовать не буду. Лучше посоветую канал RationalAnswer нашего кореша Павла Комаровского, который за последние пару лет стал самым читаемым автором на VC/Habr. Вы его так же могли видеть в нашем подробном объяснялове, почему какой-то криптофантик стабильно стоит $1 Вот некоторые интересные посты, которые ответят на ваши острые вопросы: — Как принять решение между покупкой квартиры и ее съемом? (В комментарии лучше на заходить, там происходит баталия с фанатами Кийосаки.) — Какая связь между деньгами и счастьем? Целая серия постов с упором на научные исследования. Оказывается, в деньгах вполне себе есть счастье (правда, не для всех и не всегда). — Какие доходности можно получать в евро? Для релокантов полезно. А всем остальным поржать над их «доходностями» А еще Павел раз в неделю делает обзор последних событий в мире финансов и технологии по России и миру – можно, потратив 15 минут на чтение, быть в курсе всего самого важного. В общем, если вы любите интересное авторское чтиво в стиле «просто о сложном», то рекомендую подписаться на канал Павла (пост рекламный, но советую вам от души): @RationalAnswer Реклама ООО «Разумный ответ» ИНН 6685217080 Erid: 2SDnjcCzLJ5

Угадайте, из-за чего устраивают государственные перевороты? Что является самым ценным ресурсом на земле? За чьей ценой пристально наблюдает половина земного шара? Подсказка: цену этого ресурса используют для планирования бюджета целой страны. Многие в своей голове уже дали правильный ответ. НЕФТЬ В этом выпуске мы узнаем, как менялась цена на черное золото и какие мощные события этому способствовали https://youtu.be/wKfssUIvUBI

Как управлять человеком? Нужно установить контроль над его интерпретацией мира. После этого вы сможете контролировать его поведение. Поэтому идеология — предложение интерпретировать состояние человека — важная составляющая революций, войн и других обстоятельств, в которых от людей требуют совершить некое экстраординарное действие. Правительства не жалеют денег на пропаганду — официальную интерпретацию событий. Каждая ситуация также обладает своего рода идеологией. То, что мы называем смыслом, правильнее было бы называть интерпретацией смысла. Именно в её свете все элементы ситуации обретают логику. Поступок, который будет выглядеть злодейством с одной точки зрения, покажется вполне обоснованным с другой точки зрения. И когда человек передаёт интерпретацию смысла кому-то другому, превращая его в легитимный авторитет, то получается примитивное, но работающее комбо-вомбо. Человек буквально отдаёт на аутсорс свою картину мира, но при этом действия совершает уже собственными руками. Это идеологическая капитуляция и есть когнитивная основа подчинения. Текст выше — вольное изложение фрагмента книги «Подчинение авторитету: Научный взгляд на власть и мораль» Стэнли Милгрэма. Читая эти строки, вспомнил, как во время теракта многие бросились упражняться в своей интерпретации событий. Версий было высказано множество, но до сих пор на официальном уровне не озвучено, кто заказчик. Зато читатели для себя усвоили: кто, как и зачем. В зависимости от того, кого читали. Кажется, что через такой подход можно описать вообще всю нашу жизнь. Мы чаще всего собираем подборку похожих лидеров мнений, отдаём им на аутсорс свою идеологию (смысл) и уже в реальной жизни действуем в соответствии с их трансляцией. Например, готовы вцепиться в глотку представителю другой группы на шкале взглядов. И самое интересное — это нормальное поведение человеческого вида. Чтобы эффективно жить и работать, мы впитываем чужой смысл с целью оптимизации ресурсов. Главное, чтобы в конце не обнаружить, что вместо смысла тебе подсунули свинью.

Пока писал пост обнаружил забавную деталь. Под интервью на канале Настоящее время* есть вот такая приписка

USAGM полностью или частично финансируется американским правительством

Если что, USAGM - это Агентство США по глобальным медиа. На сайте сказано, что

Миссия Агентства США по глобальным СМИ (USAGM) - информировать, вовлекать и объединять людей по всему миру в поддержку свободы и демократии.

На этом забавность не заканчивается. Я, бывает, натыкался на их каналы, но такую приписку не видел никогда. А все почему? А потому что скрин сделан из-под французского VPN. А гражданам России такую информацию, почему-то не показывают. Впрочем, как и финским. Но это не важно. Если контент на русском языке и предназначен россиянам, они должны знать, кто финансирует "независимое" СМИ. *оправданно внесены в список иноагентов

Вот недавно я говорил, что пока люди смеются над Ивлеевой они упускают главное А именно текущую ситуацию в российском бизнесе. Где за законное, но неправильное поведение тебя лишают заработка. А для возвращения нужно пройти процедуру отмыва aka правильно покаяние через фронт, религию и пожертвования. Все это я озвучивал с высоты своего дивана по открытым источникам. Ну просто наблюдая, что у нас в стране происходит. Но тут выходит журналистка Юлия Таратута* с кулстори, описывающей процесс по отмене канселинга (отмена отмены, ну вы понели). Что они озвучили? Для отмены канселинга государства нужны консультанты. Впрочем, об этом на интервью, Настасья сама сказала открыто. Консультант №1. Владимир Соловьев - влиятельный босс со связями, который подскажет правильных людей. Но источники журналистки оценивают его работу неэффективно. Консультант №2. Кристина Потупчик - бывший пресс-секретарь движения молодежного движения «Наши», созданного администрацией президента. Сейчас ее называют куратором сетки прокремлевских каналов. И именно она организовала интервью Ивлеевой на неизвестном ютуб-канале. Если помните, я тогда еще говорил, что не может медиа-титан прийти на интервью к начинающему ютуберу. А координацию возвращения осуществлял Сергей Новиков, начальник управления президента РФ по общественным проектам. Что меня удивило, так это то, что журналисты Дождя заявляют, чт злосчастной вечеринкой якобы недоволен был лично Путин Я все-таки, думаю, что у президента есть дела поважнее, чем за этим смотреть. Но вместе с этим, я еще в начале года удивился, что президент заявил, что такие вечерки устраивать неправильно в спецвоенное время. Оказывается, в курсе. И более того, рекомендует так себя не вести. Можно прикинуть, что в его глазах подобное поведение противопоставляется участникам СВО (новая , которым нужно выказывать большее почтение. О чем, он чуть позже так же прямо скажет Но это уже другая тема для рассуждений. А пока, мы наблюдаем, как законное, но неправильное с точки зрения понятий, поведение может лишить тебя бизнеса. А чтобы его вернуть, нужно пройти обряд правильного покаяния. Это превратилось в технический процесс.

Мы тут использовали энти ваши нейросети, чтобы персонажа вписать в объект. Получилось так. Теперь думаем обновить дизайн еще раз

При просмотре последнего видео у некоторых зрителей могло создаться впечатление, что Китай - В С Ë. Его долги его же и сожрут. Взять, например, Китайский мегапроект по строительству высокоскоростных железных дорог (ВЖД, картинка 1) Но мы знаем, что железнодорожная индустрия в целом показывает убыток в размере под $900 млрд. Но, на самом деле, Китай превратил ВЖД в инструмент (внезапно) геополитики Как я понимаю, что такое геополитика. Это когда ты приходишь на территорию другого государства и что-то ему даешь. Например, кредиты, нефть, вооружение или пизды. Иногда все вместе Взамен на это предложение, от которого невозможно отказаться, у тебя появляется новая территория, на которой можно ресурсы пораспределять. Для более гладкого распределения еще лучше разместить там военные базы Так вот, каждый предлагает по мере своих возможностей. Что делает мировая фабрика? Сначала она дико прокачалась в таком сложно бизнесе у себя на родине. Картинка 2 показывает насколько Китай впереди планеты всей. Для примера китайцы строят 1 километр за $1,7-2,1 млн, а европейцы за $2,5-3,8. Что позволяет им начать экспортировать (!) поезда. Вот некоторые проекты: Эфиопия-Джибути - 752 км - 70% оплатил Китай Лагос-Калабар (Нигерия) - 1400 км - 26% оплатил Китай Момбаса-Найроби (Кения) - 472 км - 90% оплатил Китай Неужели Китай такой дурак, что вкладывает большие средства и наращивает долг? Разумеется, что именно, он получил взамен, мне неведомо. Но вот в 2017-ом году ему разрешили разместить военную базу в Джибути Так что, если лично ваш долг - это ваши проблемы. То долг государства может стать инструментом для развития. Более того, западные аналитики уже выделили отдельное понятие под такой подход. Railroad diplomacy aka Железнодорожная дипломатия

Пекин планирует обеспечить бесперебойный доступ китайских товаров на зарубежные рынки, удовлетворить растущие потребности в природных ресурсах и обеспечить стабильный и устойчивый экономический рост страны.

Кто знает, может, и мы скоро прокатимся на Китайском ВЖД

Каждый второй, кто читает этот текст недоволен своей работой. За этим громким заголовком стоит безжалостная статистика. Вот несколько опросов: 🔴 В 2024 году более трети россиян (34%) собираются сменить работу - Авито.Работа 🔴 Больше половины россиян (57 процентов) готовы поменять работу в 2024 году - Работа.Ру 🔴 Более половины (54%) опрошенных россиян хотят сменить работу - GetExperts Какой отсюда следует вывод? Статистически шанс найти работу, которая нравится, 50/50. И это нормально искать лучшее место приложения своего труда. Но куда идти, когда выбор так велик? Skillfactory подготовили бесплатный тест, который поможет понять, как выглядит работа вашей мечты. Помимо этого вас ждут подарки: доступ к закрытому Telegram-боту с бесплатными гайдами и интенсивами, чтобы попробовать себя в предложенной профессии на практике. Переходите по этой ссылке, проходите тест и делайте выводы самостоятельно - https://go.skillfactory.ru/&erid=2Vtzquk3tzL Реклама. ООО «Скилфэктори», ИНН 9702009530