en
Feedback
За рулём

За рулём

Open in Telegram

🔸Тестовые задания по ПДД 🔸Поучительные ролики, снятые на регистраторы и камеры видеонаблюдения 🔸Учитесь на чужих ошибках и развивайтесь с нами! 📩 Реклама: @MacFrolov @tamila_24_05 Биржа: https://telega.in/c/driverone

Show more

📈 Analytical overview of Telegram channel За рулём

Channel За рулём (@driverone) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 459 654 subscribers, ranking 15 in the Transport category and 561 in the Russia region.

📊 Audience metrics and dynamics

Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 459 654 subscribers.

According to the latest data from 16 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -4 246 over the last 30 days and by -197 over the last 24 hours, overall reach remains high.

  • Verification status: Not verified
  • Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 3.72%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 2.44% reactions from the total number of subscribers.
  • Post reach: On average, each post receives 17 085 views. Within the first day, a publication typically gains 11 200 views.
  • Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 104.
  • Thematic interests: Content is focused on key topics such as двигатель, wey, дилер, пробег, автопром.

📝 Description and content policy

The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
🔸Тестовые задания по ПДД 🔸Поучительные ролики, снятые на регистраторы и камеры видеонаблюдения 🔸Учитесь на чужих ошибках и развивайтесь с нами! 📩 Реклама: @MacFrolov @tamila_24_05 Биржа: https://telega.in/c/driverone

Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 17 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.

459 654
Subscribers
-19724 hours
-1 2127 days
-4 24630 days
Posts Archive
В рилсах выяснили, что китайский Чанган идеальная тачка для поездки в грибы 🚘 За рулём | Мы в Max

В китайских машинах больше не снимаем пранки. 🚘 За рулём | Мы в Max

Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?
Anonymous voting

В Москве заметили первую учебную машину инструктора по ШАШКАМ. Сами Насери, разлогинься. 🚘 За рулём | Мы в Max

В сети показали BMW, которая даже по прямой едет боком. 🚘 За рулём | Мы в Max

Укажите расстояние, под которым в Правилах понимается дистанция:
Anonymous voting

В России хотят создать цифровой ПАСПОРТ для каждого автомобиля — в нём будут храниться пробег, ДТП, ремонты и даже цены переп
В России хотят создать цифровой ПАСПОРТ для каждого автомобиля — в нём будут храниться пробег, ДТП, ремонты и даже цены перепродажи машины. Все данные предлагают привязать к ЭПТС, чтобы покупатель на вторичке сразу видел всю историю авто и не нарвался на скрученный пробег или машину в залоге. Соболезнуем перекупам. 🚘 За рулём | Мы в Max

ChatGPT в роли навигатора выглядит великолепно. Помощь 0/10, извинения 10/10. 🚘 За рулём | Мы в Max

Вам можно выполнить поворот налево?
Anonymous voting

Тесла в шоке 🚘 За рулём | Мы в Max

Kогда скучно живётся 🚘 За рулём | Мы в Max

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?
Anonymous voting

Первые фото новой BMW M350 в кузове G50 уже утекли в интернет. Под капотом — 3,0-литровый B58 на 425 сил, плюс ещё 18 лошадей
+2
Первые фото новой BMW M350 в кузове G50 уже утекли в интернет. Под капотом — 3,0-литровый B58 на 425 сил, плюс ещё 18 лошадей от электромотора. Будет полный привод и даже (!) дрифт-режим — разгон до сотни за 4,1 секунды. Официальный релиз ожидается уже совсем скоро. 🚘 За рулём | Мы в Max

Шину разогнали до 1332 км/ч или 10437 оборотов в минуту 🚘 За рулём | Мы в Max

Как Вам следует поступить при повороте направо?
Anonymous voting