Дневник Моряка

Open in Telegram

Работаю 26 лет под удобными и местными (Германия, Италия) флагами у иностранных судовладельцев, последние 14 лет в качестве старшего механика. Поменял 10 компаний и около 20 судов (ОБО, РО-РО, балкера, контейнеровоз, химовозы, продуктовозы и танкера).

Russia83 333 Transport3 116

7 220

Subscribers

-624 hours

-417 days

-9530 days

3 065

Post views

~ 1 07024 hours

~ 1 24348 hours

42.46%

Engagement rate

No data

Posts per day

Ads index

beta

Data loading in progress...

Similar Channels

11.2K

Международный Морской Форум.Работа вморе.

More channels

Incoming and Outgoing Mentions

---

Attracting Subscribers

September '26

+14

in 0 channels

August '26

+145

in 1 channels

Get PRO

July '26

+1 458

in 0 channels

Get PRO

June '26

+1 838

in 0 channels

Get PRO

May '26

+1 838

in 0 channels

Get PRO

April '26

+1 550

in 0 channels

Get PRO

March '26

+166

in 0 channels

Get PRO

February '26

+156

in 0 channels

Get PRO

January '26

+102

in 0 channels

Get PRO

December '25

+123

in 0 channels

Get PRO

November '25

+79

in 0 channels

Get PRO

October '25

+82

in 0 channels

Get PRO

September '25

+170

in 0 channels

Get PRO

August '25

+137

in 1 channels

Get PRO

July '25

+196

in 0 channels

Get PRO

June '25

+279

in 0 channels

Get PRO

May '25

+273

in 0 channels

Get PRO

April '25

+275

in 0 channels

Get PRO

March '25

+167

in 0 channels

Get PRO

February '25

+237

in 0 channels

Get PRO

January '25

+117

in 0 channels

Get PRO

December '24

+134

in 0 channels

Get PRO

November '24

+126

in 1 channels

Get PRO

October '24

+743

in 0 channels

Get PRO

September '24

+103

in 0 channels

Get PRO

August '24

+402

in 1 channels

Get PRO

July '24

+104

in 0 channels

Get PRO

June '24

+63

in 0 channels

Get PRO

May '24

+57

in 0 channels

Get PRO

April '24

+140

in 0 channels

Get PRO

March '24

+475

in 0 channels

Get PRO

February '24

+59

in 0 channels

Get PRO

January '24

+66

in 0 channels

Get PRO

December '23

+35

in 0 channels

Get PRO

November '23

+32

in 0 channels

Get PRO

October '23

+35

in 0 channels

Get PRO

September '23

+47

in 0 channels

Get PRO

August '23

+39

in 0 channels

Get PRO

July '23

+49

in 0 channels

Get PRO

June '23

+81

in 0 channels

Get PRO

May '23

+85

in 0 channels

Get PRO

April '23

+158

in 0 channels

Get PRO

March '23

+99

in 0 channels

Get PRO

February '23

+61

in 0 channels

Get PRO

January '23

+75

in 0 channels

Get PRO

December '22

+181

in 0 channels

Get PRO

November '22

+56

in 0 channels

Get PRO

October '22

+121

in 0 channels

Get PRO

September '22

+64

in 0 channels

Get PRO

August '22

+100

in 0 channels

Get PRO

July '22

+104

in 0 channels

Get PRO

June '22

+51

in 0 channels

Get PRO

May '22

+50

in 0 channels

Get PRO

April '22

+103

in 0 channels

Get PRO

March '22

+245

in 0 channels

Get PRO

February '22

+37

in 0 channels

Get PRO

January '22

+90

in 0 channels

Get PRO

December '21

+46

in 0 channels

Get PRO

November '21

+114

in 0 channels

Get PRO

October '21

+37

in 0 channels

Get PRO

September '21

+76

in 0 channels

Get PRO

August '21

+242

in 0 channels

Get PRO

July '21

+146

in 0 channels

Get PRO

June '21

+77

in 0 channels

Get PRO

May '21

+73

in 0 channels

Get PRO

April '21

+163

in 0 channels

Get PRO

March '21

+128

in 0 channels

Get PRO

February '21

+124

in 0 channels

Get PRO

January '21

+115

in 0 channels

Get PRO

December '20

+1 523

in 0 channels

Date	Subscriber Growth	Mentions	Channels
08 September	+1
07 September	+1
06 September	+2
05 September	+2
04 September	+2
03 September	+3
02 September	+1
01 September	+2

Channel Posts

2	No text...	837
3	Дать краткую оценку эффективности последнего видео Последнее видео В поход за нильской НЕФТЬЮ показывает стабильно высокие результаты, удерживая планку вашего канала Дневник Моряка. Оно идет вровень с вашими лучшими показателями, а по времени просмотра даже превосходит их. Что работает отлично Высокое удержание аудитории: Зрители смотрят видео в среднем 18 минут 17 секунд, что значительно выше типичного показателя для ваших видео аналогичной длины (~1105 секунд). Это говорит о том, что формат «производственного дневника» с деталями машинного отделения и быта команды максимально попадает в интересы вашей аудитории. Лояльность сообщества: Видео получило мощный старт благодаря вашим постоянным зрителям — основной трафик (78%) пришел из рекомендаций на Главной странице. В комментариях аудитория особенно отмечает атмосферную музыку и «спокойную подачу», которые стали вашей визитной карточкой. Интерес к деталям: Зрители активно обсуждают технические нюансы (ремонт реле, устройство двигателя) и бытовые моменты, такие как «судовой огород» и меню на камбузе. Эти вставки делают контент более человечным и близким. Комментарии Что можно улучшить CTR для значков видео: Текущий показатель кликабельности (5.9%) находится на уровне ваших типичных значений. Несмотря на то что превью сравнивают с кадрами из голливудских фильмов, есть потенциал для роста охвата среди новой аудитории, если сделать акцент на масштабе судна или необычности локации (Нильская нефть/Судан). Вовлечение новой аудитории: Основной успех видео строится на ядре канала. Чтобы привлечь больше случайных зрителей, можно попробовать чуть более динамичное вступление, акцентирующее внимание на цели похода в первые 30 секунд. Рекомендации Продолжайте развивать техническую линию: Детальные разборы ремонтных работ в машинном отделении вызывают большой отклик и доверие. Зрители ценят вашу экспертизу. Экспериментируйте с обложками: Попробуйте использовать более контрастные шрифты или крупные планы уникального оборудования, чтобы повысить CTR среди тех, кто еще не подписан на канал. Обратная связь: Многие интересуются бытовыми вопросами (питание, работа повара, современное оснащение мостика). Небольшие Q&A вставки прямо в теле следующих роликов могут еще сильнее укрепить связь с аудиторией.	1 128
4	No text...	1 165
5	Будни в центре города.	1 153
6	No text...	1 143
7	Отдал мандарин в надёжные руки. Растёт потихоньку.	1 213
8	А кто-то писал в комментах, что зачем портить Fujifilm какими-то китайскими объективами. Ну, народ качество съёмок оценил в последнем видео.	1 336
9	На первом месте. Это хорошо, труды не пропали даром.	1 385
10	В поход за нильской НЕФТЬЮ https://youtu.be/aYXJ09COBDc	1 360
11	Сидел баловался с искусственными интеллектами: один текст написал, а другой оранжировку сделал. На ночь глядя, послушайте. The Heart Beneath the Deck [Verse 1] Far from the shore, where the oceans run wide, Steel beneath my feet and the sea by my side. Deep in the engine room, day turns to night, I keep the power running, I keep the ship alive. Six cylinders roaring, the turbo spins high, Fuel turns to power as the miles roll by. While the world is sleeping, I’m watching the flame, Every sound, every vibration — I know it by name. [Chorus] I’m a sailor of steel, an engineer of the sea, Keeping the heart of the vessel running free. Through the storms and the darkness, whatever may come, I keep the engines turning, I keep the ship moving on. No glory, no spotlight, no easy way out, Just steel, oil and pressure, and solving the doubt. From port to port, across oceans so wide, The heart of the ship keeps beating inside. [Verse 2] An alarm starts ringing somewhere below, A bearing runs hot, and the pressure won’t go. A valve needs attention, a pump starts to shake, There’s always a problem — and always a way. With a wrench in my hand and a plan in my mind, I’ll find what is broken and leave it behind. The ship keeps on moving, the waves roll away, Another night watch, another long day. [Chorus] I’m a sailor of steel, an engineer of the sea, Keeping the heart of the vessel running free. Through the storms and the darkness, whatever may come, I keep the engines turning, I keep the ship moving on. No glory, no spotlight, no easy way out, Just steel, oil and pressure, and solving the doubt. From port to port, across oceans so wide, The heart of the ship keeps beating inside. [Bridge] I’ve crossed many oceans, I’ve seen many lands, But my world is machinery, oil and steel in my hands. Years on the ocean, and the years disappear, But the sound of the engines is always so near. [Final Chorus] I’m a sailor of steel, an engineer of the sea, This is the life that was chosen for me. Through the heat and the pressure, through darkness and light, I keep the ship moving through the long ocean night. No glory, no spotlight, just the sea and the steel, But there’s something inside me that tells me it’s real. When the engines are running and the waves roll behind, This life on the ocean is one of a kind. [Outro] The engines are humming, the ocean is wide, Another long watch, another long tide. The world is asleep, but the ship sails on… And somewhere below… the heart keeps beating.	1 578
12	Завтра очередная серия судового журнала #10. Длинная, около 50 минут.	1 488
13	Что случилось с танкером в Фуджейре (ОАЭ) в начале конфликта на Ближнем Востоке? https://youtu.be/nX9_lLDbfhE	3 065
14	Так я сходил на буксир в Шри Ланке.	4 126
15	Как мы улетели, движуха остановилась. Дрейфуют.	3 744
16	+1 Снова завлекают Ормузским проливом.	3 462
17	https://youtu.be/MpuAWtrE_bs?is=lHWhpIGxIT6uD1BJ	3 069
18	Через один час кино 🍿. Чем я занимался в прошлый отпуск на берегу. Выход серии как раз совпал с началом следующего отпуска.	2 769
19	No text...	2 952
20	No text...	2 763

View all posts