cookie

We use cookies to improve your browsing experience. By clicking «Accept all», you agree to the use of cookies.

avatar

Доктор отраслевых наук

Персональный блог про отраслевую экономику, бизнес-менеджмент, науку и образование.

Show more
Advertising posts
2 776
Subscribers
-224 hours
-127 days
-6130 days
Posting time distributions

Data loading in progress...

Find out who reads your channel

This graph will show you who besides your subscribers reads your channel and learn about other sources of traffic.
Views Sources
Publication analysis
PostsViews
Shares
Views dynamics
01
Кстати, хотел бы обратить внимание на то, что реформы в РФ 1990-х и «открытие Китая» совпадают по времени. У нас принято считать, что какие-то «хорошие» предприятия, оставшиеся от СССР, разрушили реформы 1990-х. Но проблема в том, что одновременно с этим происходило открытие Китая, т.е. их мог просто вынести Китай. Возьмите текстиль, например, легкую промышленность. Далеко не факт, что если бы 1991-й наступил не в 1991-м, а уже в 1981-м, эта отрасль не могла пройти пусть болезненную, но подстройку – она конкурировала бы условно с европейским и американским текстилем, который выше качеством, но и выше ценой. Но Китай в отношении легкой промышленности СССР просто не дал шанса. Общая мысль такова: реформы в РФ совпали с «китайским шоком». И поскольку «китайский шок» повлиял на самые разные страны, логично предположить, что свою важную роль в спаде 1990-х он сыграл.
1491Loading...
02
"[Первый, официальный] портрет короля Карла выглядит так, как будто в основном он известен благодаря массовым убийствам коммунистов в Сибири 1920-го года."
1811Loading...
03
Ч - человечность. Уходящий с поста губернатора Тульской области Алексей Дюмин почти заплакал, прощаясь с регионом.
2802Loading...
04
Кстати, действительно, романьтизьму нет. В нонешние времена.
3581Loading...
05
Что такое плановое хозяйство? 👆 Ну это, когда, предвидя сумасшедший успех мюзикла Mamma Mia фирма Мелодия заранее начинает запись русскоязычных версий песен саундтрека. Прямо в 1977 году. За полгода сходил в баню, парикмахерскую 22 года до официального релиза исходной англоязычной версии мюзикла. Вот в чем сила научного прогнозирования НТР!
3627Loading...
06
Видимо, надо начинать изучение классиков и делать апдейт типовых поминальников в диссертациях. Научным руководителям аспирантов на заметку. Кстати, тема кандидатской будущего профессора Рэма Белоусова была: "Организация плановой экономики в ГДР". Кто-то сетовал на невозможность восстановления механизмов как работала плановая экономика. Вот же! Кладезь!
3844Loading...
07
☝️☢️🗣 - Как распознать богатого мужчину, записывайте😎
30812Loading...
08
Систему высшего медицинского образования ожидают изменения. Их анонсировал Валерий Фальков в Госдуме во время обсуждения его кандидатуры на пост главы Минобрнауки. ▫️Будут скорректированы образовательные стандарты. ▫️Изменится порядок открытия новых образовательных программ – здесь потребуется заключение федерального Минздрава. ▫️Будет запущена программа повышения квалификации преподавателей на базе ведущих медицинских вузов. Напоминаю историю вопроса. В апреле председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин во время отчета правительства раскритиковал большое количество медицинских факультетов в непрофильных вузах страны и тем самым инициировал обсуждение проблемы качества медицинского образования. Подготовку медицинских кадров обсудили 6 мая на расширенном заседании президиума Российского Союза ректоров с участием глав профильных министерств, после чего и появились эти предложения. 🤔Держим в уме, что изменения, вносимые в ФГОС, обычно приводят к переработке всей учебно-методической документации.
3103Loading...
09
Ну с какао, к сожалению, все предсказуемо. Александр Силаков ещё в феврале прогнозировал рост цен на шоколадную кондитерку. А учитывая окончание экономики спроса, другого варианта, кроме шринкфляции изменения ассортимента экономическая наука не придумала. Однако в случае с какао, первопричина это неурожай в странах, являющихся крупнейшими экспортерами какао (страны Западной Африки, прежде всего Кот-д’Ивуар, Гана и другие страны). Поставки из указанных районов в конце 2023 - начале 2024 года, снизились на 30% - 40% от уровней зафиксированных годом ранее, на рубеже 2022 и 2023 годов. https://t.me/producttoday/2560
3191Loading...
10
Интересные прогнозы от Михаила Хорькова. О чем-то похожем мы говорили ещё 12 ноября: «А что будет потом? Потом будет совсем другая система, очевидно, будет стройка, будут залоги, но это будет другая стройка и другие залоги (вероятно совсем не жильё), но это уже совсем другая история». Про кадры тоже недавно говорили.
3191Loading...
11
В целом правильный анализ от Сергея Александровича, но конечно там есть куда «углубить и расширить». По спорту. Да, все верно, международный спорт это не для нас. На долгие годы. Формирование альтернативной международной структуры невозможно. Прежде всего потому что спорт это деньги, большие деньги; без западных стран, той же Японии, международные ристалища невозможны. Поэтому всякие альтернативные международные игры обречены на коммерческий провал. Даже если привлечь спортсменов из дружественных стран, это будет в лучшем случае показательный, «выставочный» турнир, а никак не соревнование претендующее на выявление самых-самых. Хотя, учитывая деньги на чемпионатах мира и олимпиадах, вероятно, что и дружественные спортсмены не поедут (санкции от ВАДА и т.п.). С другой стороны, смешение физкультуры и спорта высоких достижений это ошибочный путь. Физкультура - для физкультурников, там главное не победа, а участие, не мастерство, а хорошее настроение участников. СВД - для болельщиков, это зрелище, в этом смысле СВД ближе к театру, кино или цирку, нежели к физкультуре. СВД это зрелище, зрелище и еще раз зрелище. Отказ от СВД в пользу физкультуры был бы ошибкой, так как природа не терпит пустоты, а спорт высоких достижений это важный момент управления настроениями масс. Отказ от СВД приведёт к вытеснению интереса масс в область СВД под контролем недружественных стран, что открывает большие манипулятивные возможности для таких стран, причём это манипуляции с огромными массами населения, которые иного зрелища, кроме «недружественного» не будут иметь. В этой связи, роль министерства спорта в СВД должна быть принципиально иной. Из посредника между международными спортивными федерациями, контролирующего выделение ограниченных ресурсов на подготовку единиц отечественных спортсменов для борьбы за международные медали, Министерство должно стать координатором внутренних профессиональных спортивных федераций, которые, в свою очередь, объединяют спортивные общества («Спартак», «Динамо», «СКА», «Торпедо», «Зенит» и т.д.) для привлечения средств болельщиков данных обществ в виде платы за просмотр профессионального зрелища. Для избежания изоляции нужно привлекать профессиональных спортсменов из иных стран. Ключевое условие, это переход в профессиональную спортивную ассоциацию и подчинение ее правилам (отказ от псевдо-международных ВАДА и иже с ними), ключевой мотив для спортсменов - финансовое вознаграждение за результаты. Такой подход позволит развивать спортивные зрелища, но потребует коренного пересмотра порядка коммерциализации спорта, принципов спортивных трансляций, освещения спорта и «взаимодействия с миром». Так например, для консолидации выручки в российских профессиональных спортивных ассоциациях, показ международных соревнований нужно прекратить (профессионалы и иные заинтересованные специалисты, например, скауты, могут, конечно смотреть и даже ездить на такие мероприятия, но на федеральных каналах это не должно показываться, приоритет - отечественные профессиональные лиги и ассоциации). https://t.me/russica2/57310
3353Loading...
12
Чтож, можно подводить итоги к работе А.Г. Дюмина в качестве Губернатора Тульской области. В этом качестве делаем репост своей прошлогодней сентябрьской публикации.
3942Loading...
13
В Госдуме заслушали доклад Валерия Фалькова на пленарном заседании по рассмотрению кандидатур на должности федеральных министров ⠀ 💬 «Ориентиры развития науки и высшего образования заданы Президентом в его Послании Федеральному Собранию, Указе о национальных целях и в обновленной Стратегии научно-технологического развития. Опираясь на уже сформированный задел, планируем обеспечить достойный вклад в достижение технологического лидерства и других национальных целей. Сконцентрируем усилия на двух ключевых направлениях — подготовке высококвалифицированных кадров для приоритетных отраслей экономики и развитии передовых исследований и разработок», — сказал Валерий Фальков. ⠀ ✅Совместно с Минпромторгом проработаны запросы ключевых отраслей. Так, в нацпроекте «Беспилотные авиационные системы» предусмотрена подготовка кадров с точностью до региона и конкретного специалиста до 2030 года. Такая же работа проведена в ряде других нацпроектов. ⠀ ⚙️Валерий Фальков отметил необходимость корректировки модели высшего инженерного образования. Суть изменения — усиление единого ядра инженерного образования с акцентом на практикоориентированность, подготовку специалиста за один такт при увеличении срока обучения и тесной связи с работодателем. ⠀ 👨‍⚕️ Для повышения качества медобразования будут обновлены стандарты требований к педагогам, клиническим базам, помещениям и материально-техническому оснащению, скорректирован ФГОС по клинической медицине, усовершенствован порядок открытия вузами новых образовательных программ (при участии Минздрава). ⠀ 👨‍⚕️Необходимо организовать программу повышения квалификации преподавателей медицинских дисциплин в ведущих вузах и научных институтах. ⠀ ❗️Ключевой приоритет Минобрнауки — обновление национальной системы высшего образования. По Указу Президента реализуется соответствующий пилотный проект в 6 вузах. В ближайшее время будут представлены обобщенные выводы, а с 2025 года планируется масштабировать наработки. ⠀ ➡️ Читать подробнее
3962Loading...
14
Тайские товарищи. Кстати, неплохая наводка для дальнейшего развития творчества Гурбангулы Мяликгулыевича
3772Loading...
15
Коллега Сергей Сысоев прорвался в престижную программу.
3832Loading...
16
Алексею Геннадьевичу удачи на новом поприще. А за родной регион переживаю. Дюмин оказался, пожалуй, самым успешным губернатором за многие годы. Он придал хорошую динамику региону с застарелыми проблемами. Да что говорить, сделать из вечно депрессивного региона центр российского автопрома по сути - дорогого стоит. Пойду в церковь свечку поставлю за дальнейшее процветание родной области. Аминь, товарищи! 🙏
3972Loading...
17
Автореферат докторской диссертации Белоусова. 2006 год. Четкий анализ истории российской экономики 1980-х - 2005 гг. и сценарии на будущее. Белоусов уже тогда ясно писал: промышленный рывок и рост по 7% в год возможен только при отказе от интеграции в западную экономику и создании единой рублевой зоны с Украиной, Белоруссией, Казахстаном. Белоусов как один из величайших экономистов с 30-летним стажем расчетов и прогнозов отлично знает, что для самоокупаемости промышленности нужен единый рынок сбыта от 200 млн человек и соответствующая логистика. Этому имперскому, евразийскому вектору Белоусов не изменял никогда.
4009Loading...
18
Media files
3908Loading...
19
Брежнев и Тито обмывают новый спортивный костюм Генсека, подаренный вуковарскими мастерами текстильной и лёгкой промышленности.
561Loading...
20
Александр Георгиевич, Вы, конечно, правильно вопрос задали о составляющих научно-технологических проектов: научной и кадровой. Но! Есть ещё третья составляющая: это производственные мощности, оборудование, инвестиции и масштабирование. А по-хорошему и четвёртая: рынок сбыта. Отсюда, вопрос взаимодействия в проектах НТР Минобрнауки и Минпромторга, и шире научно-образовательного и производственного блоков в структуре Правительства.
4703Loading...
21
А хрен его знает, какого текстильпрома это продукция. Материал явно не шерсть.
10Loading...
22
К комментариям подписчиков. Леонид Ильич предпочитал продукцию Советского текстиль-легпрома.😜
4621Loading...
23
(Окончание) Потом, гражданские начальники по автомобильной промышленности кусали локти, так как двигатели УЗАМ-412 пошли в Ижевск, в Москву на АЗЛК почти ничего не оставалось и «московские Москвичи» продолжали клепать с устаревшим двигателем с Горьковского завода, который по-сути был форсированным двигателем от довоенного Opel Kadett, называлось сие чудо АЗЛК-2138 (процентов 80 выпуска, и лишь 20% комплектовалось прогрессивным уфимским УЗАМ-412, на модели АЗЛК-2140). На фото: Маршал Устинов на конвейере Ижевского Автозавода.
4321Loading...
24
Что-то репертуар у Профессора пошёл не тот. Что это за жаргонизмы? «Тупой», «лавочники». Это просто безобразие! А то убыток от прибыли в отчётности отличить не могем, а все туда-же, про Автомат Калашникова. К слову про автомат Калашникова. К появлению этого российского технологического чуда на мощностях в Ижевске приложил руку сталинский нарком вооружений и, пожалуй, лучший министр обороны лет эдак за сто в нашей Стране – Дмитрий Фёдорович Устинов. Но он не только про «калаши клепать». Когда наши экономические власти в 60-х сделали ставку на «качать нефть и газ, а остальное купим», вот так и покупали ВАЗ «под ключ», а своим инженерам-конструкторам кислород перекрывали. Дмитрий Фёдорович, сначала спас классный двигатель, Москвич-412 (УЗАМ-412). Хороший и очень прогрессивный на свою пору двигатель, «умники», правда, вам расскажут, что-де «слизали у BMW», но нет, конструктивно он похож с детищем баварских мастеров, но все-таки двигатель этот разработали наши инженеры на МЗМА (aka АЗЛК) и он является самостоятельной разработкой. Так вот, этому двигателю места не находилось на АЗЛК, а гражданским «ответственным» за автопром и дела до этого не было (у них сплошь FIAT был на уме). В итоге выручили военные. На оборонном предприятии в Уфе (там имели компетенции по двигателям, но для самолетов) организовали выпуск двигателя для обновлённого Москвича. А потом Устинов вообще целый завод построил у Ижевске (ага, там же, где и «калаши») по производству 412-го москвича. 12 декабря 1966 года с конвейера Ижевского автозавода сошёл первый экземпляр автомобиля (ещё в «устаревшей» комплектации Москвич-408, но с новым двигателем).
4263Loading...
25
Кстати, про "ненужность" обхода Чертково на ЮВЖД - это я погорячился. Этот обход как раз ложится полностью в логику "строительства железных дорог второго типа". Как такой проект может реализовываться? - понятно, это не строительство совсем новых ж/д, а по большей части строительство третьих и четвёртых путей на существующих ходах со спрямлениями, увеличенными радиусами поворота и уменьшенными уклонами, чтобы обеспечивать высокие скорости. И новый ход ЮВЖД в этом месте этим условиям соответствует. А старый ход можно использовать в качестве грузового. Да, там на участке в Луганской области сняли пути, но это быстро можно восстановить. Продолжив такое задваивание маршрута по всему ходу. От Воронежа до Ростова и далее.
4750Loading...
26
К вопросу об ускорении / замедлении прогресса. 1960-е, эскизы монорельсовой дороги Москва — аэрп. Внуково. Смотрится космически даже сейчас. Технически — это можно было построить и 60 лет назад (как технически тогда можно было слетать и на Марс — уровень науки позволял, было бы желание). Но — и тут мы кольцеобразно возвращаемся в начало — к вопросу об ускорении / замедлении прогресса.
4555Loading...
27
И ещё.... Про технологические аспекты развития Центрального железнодорожного транспортного узла и Презентацию Максима Станиславовича (и то как аналитикам и рисовальщикам презентаций из аппарата не надо подставлять шефа. (PS) Московская система МЦК и МЦД, с помощью распространения которой Максим Станиславович предлагает решать проблемы транспортной связанности в регионах ЦФО и Северо-Запада на самом деле является давно напрашивавшейся реализацией систем Метро-Электрички из стран, в которых реализована модель ускоренных железных дорог второго типа. Исходный аналог - немецкая система S-Bahn, которая в Германии и других странах Центральной Европы частично дублируя и работая в бесшовной связке с метро обеспечивает каркас системы скоростного транспорта в агломерациях. При этом надо учитывать, что "дальнобойность" S-Bahn нигде не превышает радиуса 50 км и нигде на них не обеспечивается межрегиональная связанность, потому что S-Bahn лишь часть системы маршрутов, в которые входят Regional Express и далее поезда Intercity. При этом, для внутри- и межрегиональной связанности ключевым является, в отличие от отмеченных тов. Ликсутовым - ТПУ и нового подвижного состава - именно железные дороги второго типа, о чем мы писали, которые обеспечивают максимальные скорости до 160 км/час и маршрутные до 110-120 км/час. А запуск пусть и нового подвижного состава с конструкционной скоростью 160 км/час на путях тяжёлых железных дорог первого типа с максимальной скоростью 90-100 и путевой скоростью 60, редко 80 км/час - действительно ничего не даст для региональной связанности. Нет смысла ехать в Тулу или Тульскую область 4-5-6 часов в один конец - это время в пути несовместимо с работой. Далеко. Да, в Москве на сегодня и МЦК и МЦД по сути реализованы на стандартных путях тяжёлого первого типа, но, МЦК и МЦД конкурируют и работают в связке с метро, где теже средние скорости до 60 км/час, за счёт более редких остановок как расширение метро - это работает. Но такая скорость решительно недостаточна для межгорода - Intercity. Да, сегодня ласточки успешно работают на маршрутах Москва-Центры областей, но они успешны там, где пути по скоростным параметрам все-таки приближены к дорогам второго типа (до 140 км/час максимальные скорости) Владимир, Смоленск, Ярославль. Но, как правильно коллега отметил - на Узловую и Новомосковск таких путей нет. И даже на Рязань нет. И тут вообще мы поднимаем проблему концепции развития. Мы по ссылке выше обосновывали, что для России вместо реализации 1 - максимум двух проектов ВСМ (дорог третьего типа) более целесообразным видится реализация большого набора проектов дорог второго типа для обеспечения связанности в ЦФО и создания скоростного (до 10-12 часов в пути) выхода к на Юг Черномому морю. Чтоб до Воронежа не 9 часов, а не больше 5. Такого рода проект был заявлен РЖД - это проект перевода южных поездов на Павелецкое направление (с Казанского) с электрификацией и спрямлением участка Ожерелье-Елец. Проект, кстати, до сих пор не реализован. Ирония в том, что на него давал отрицательный отзыв именно совет по развитию общественного транспорта при Ликсутове с отсылкой на то, что он помешает реализации - тоже до сих пор не запущенного - МЦД-5. Поэтому непонятно, как Максим Станиславович собирается включать Узловую и Новомосковск в систему Московского транспорта при том, что МЦД-5 в эту сторону ещё нет, про электрификацию от Ожерелья тоже всё никак не договорятся, хотя, там, конечно, всё зависит от результатов СВО, потому что там может замаячить Харьковский ход, и не получилось бы как со ставшим ненужным обходом Чертково. В целом, нужно системное решение, и не кидаться из крайности в крайность. Когда, то ВСМ, то решать вопрос региональной связанности за счёт "докопать московское метро до Сочи".
2 1747Loading...
28
Не совсем понятно, что так непонятно уважаемому Профессору? Мы не осведомлены о моделях которые лежали в основе оценок Андрея Рэмовича, но сохранение высоких ставок, не удивительно, например, для ЦБ, по крайней мере, глава ЦБ такой сценарий не исключает. А для чего нужны низкие ставки? Чтобы на дешевые деньги положить мрамор и гранит у незнакомого посёлка, на безымянной высоте? Если не туда, то куда? Вот когда кто-то внятно скажет куда и зачем, тогда можно подумать и о ставках, вернее об их отсутствии, а пока такая борьба с инфляцией будет, что цены будут кусаться. Решение по ставке вполне логичное и укладывается в некоторую логику, один из возможных вариантов тов такой логики мы, например, приводили тогда, когда «все экспертное сообщество» говорило, что 13% это слишком много и долго не продержится, снизится. Но оценки само-собой могут разниться, но тогда критикуешь прогноз – предложи свой.
4520Loading...
29
⚡️Комитет Госдумы по науке и высшему образованию поддержал кандидатуры Дмитрия Чернышенко на пост вице-премьера и Валерия Фалькова на должность министра
4361Loading...
30
Про центральный транспортный узел (Часть 4) Ну может быть ж.д. инфраструктуру подтянуть? А следом за ней и генерирующие и распределительные мощности? Ну, как сказать, можно-то можно, только кто это оплатит? Спроса нет, а главное – нет людей. Тот же завод Haval в Узловой, сварщиков и рабочих на конвейер привозит вазовым методом, своих – нет (причём что традиции машиностроения в городе давние, один только закон «Кран» чего стоит, есть техникум машиностроительный, который как раз специалистов по сварке готовит). И самое интересное, а что может дать Москва собственно заводу Haval? В Москве есть сварщики? При этом Калужско-Ряжская ж.д. проходит через ту-самую Узловую! Дорога упирается в Калугу и… калужский автомобильный кластер, который был построен сбежавшими немецкими компаниями, подумать бы в эту сторону, ну там, может производство комплектующих запустить или ещё какую синнергию. Но нет! Планов и мыслей таких нет! Все по накатанной, закатать в бетон и мрамор. Зато «как в Москве», а что в Москве? Вот Максим Станиславович упомянул про платформу «Выхино», мол, люди стали «дальше» ехать, а не пересаживаться на первой станции метро. Действительно, стали. Теперь можно из Малаховки в Зеленоград приехать, только много ли кому это нужно если работа все-равно в Москве? Если ехать на работу из той же Малаховки, то как было так и есть – самый быстрый маршрут до работы все-равно через метро Выхино, правда там теперь не впихнуться в метро, человейники в Котельниках загружают «фиолетовую» ветку раньше Выхино, вот люди и едут до Курской – дороже (ибо лишние «зоны»), зато сидя. Это все к тому что спроса нет и не предвидится, и ждать что спрос родит предложение – нелепо. Нужны свежие идеи, нужны проекты…
4611Loading...
31
Про центральный транспортный узел (Часть 3) Поэтому взять и сложить население Новомосковска, Донского и Узловой для получения «спутника» Московской агломерации не получится. Это разные транспортные потоки, которые органически завязаны на автобусы и маршрутные такси по банальной причине – время в пути от/до Москвы на «газели» из любого из указанных населённых пунктов составит от 2,5 часов (если повезёт с пробками) до 3,5-4 часов, тогда как поезд, даже экспресс это 4+ часов, а для жителей узловой при предложенной схеме гарантированно 5+. Пять часов для того чтобы проехать 200 км! В Китае или Японии за это время пассажир на другой конец страны уедет. Поэтому провернуть Московский фокус с отделкой мрамором старых платформ и привлечением «толп» малого и среднего бизнеса не получится! Но это ещё не все. Никаких электричек в тех краях попросту нет, по банальной причине – участок железной дороги от Москвы в сторону Воронежа не электрифицирован. Электрификация заканчивается сразу за подмосковным Ожерельем. Дальше – только дизельная тяга! Поэтому, чтобы модная электричка доехала из Новомосковска в Москву нужно электрифицировать более 100 км дороги. Более того, собственно в Новомосковске есть локальная электрифицированная железная дорога, которую построили для локальных перевозок в Новомосковском районном промышленным кластере, но по типу питания эта дорога не совместима со стандартной подмосковной электрифицированной ж.д. сетью. Идём дальше. Кто будет ездить по этой дороге? Москвичи поедут полюбоваться живописными красотами индустриальных районов? Это вам не Тула, при всей любви к родному городу и окрестностям, там туристам ловить нечего. Что касается рабочей силы для Москвы. Города сильно депопуляризировались за последние 30 лет. Кто мог, из молодежи (хотя поколение 80-х уже и не совсем молодежь) уехали в Москву, остальные мотаются на газельках на сменную и вахтовую работу (охранники, младший мёд персонал и т.п.). Оставшиеся или работают на сохранившейся от былой роскоши рабочих местах местной промышленности или работают в сфере жизнеобеспечения городов (коммуналка, муниципальная служба, торговля). Какой потенциал мы хотим вдохнуть в эти края подстройкой мраморных сооружений ж.д. станций не совсем понятно. Что касается строительства жилья вокруг – это совсем бесперспективное занятие, спроса нет. Экономика спроса закончилась.
4611Loading...
32
Про центральный транспортный узел (Часть 2) Да, Узловая и Новомосковск соединены локальным железнодорожным кольцом, но кто хоть раз ездил на «электричке» (об этом ниже) через Новомосковск и Донской в Узловую, тот знает что время в пути от Москвы до Узловой, в таком случае увеличивается на 60-70 минут (более часа). И причина тут не в способности поезда ехать быстрее, скорость старого советского подвижного состава 100 и более км/ч, что для городов на расстоянии буквально 3-5 км друг-от друга «теоретически» позволяло бы говорить о времени в пути 5-10 минут. Причина в географии, в рельефе местности, наличии водных преград, городской и районной застройки промышленными предприятиями, в конце-концов.
4631Loading...
33
Про центральный транспортный узел (Часть 1) Зачем знать географию? Извозчик довезет. Не понятно кто из помощников подсунул конкретно вот эту схему Максиму Станиславовичу, но это подстава. Итак по-существу: Начнём с того, что если уж говорить о железнодорожном узле, то им уже сто с лишним лет является наш родной город Узловая. Собственно своё название город получил в честь станции, которая была построена на пересечении железной дороги «Москва-Воронеж» и «Калуга-Ряжск». Город стоит и а трассе федерального значения М-4 «Москва-Дон». Через Новомосковск не проходит и никогда не проходило никаких железных дорог общегосударственного значения.
4974Loading...
34
Евровидение здорового человека. Ещё немного музыки и исполнителей из "экосистемы" Polar Music и творческого дуэта (на самом деле трио, но роль третьего последние годы замалчивается и вымарывается) Бьёрн Ульвеус - Бенни Андерссон - Стиг Андерссон
6031Loading...
35
Как итог - российская культура неотъемлемо по сути и содержанию европейская. Другой вопрос, что она имеет потенциал - не будучи первичной - предложить себя в качестве самостоятельного / альтернативного центра. Тут тоже ничего противоречивого нет, аналогичный пример вторичной европейской культуры, ставшей новой доминантой - Американская. То есть русская культура - потенциально прямой конкурент американской. Из этого надо и исходить. Россия - как центр силы и место культурной консолидации.
6615Loading...
36
Откровенно говоря, какая-то ахинея написана. Ну кроме того, что как таковой единой восточной культуры действительно не существует. Касательно аналогий русской культуры XVIII-XIX веков и европейской культуры X-XII веков - тут всё настолько непрофессионально в этом высказывании, что мне просто нечего сказать. Культура реализуется по большому счету в 4х компонентах: - музыкальная культура, - художественная культура, -- как её подвид - архитектурная культура, - литературная культура, - пищевая культура. Из всех четырёх названных видов та культура, которая существовала в Европе в 10-12 веках - не имеет никакого отношения к современной европейской культуре, которая формируется не раньше 16-17 веков, в России она воспроизводится с конца 17 - начала 18 века. Кроме может быть архитектурной культуры, тогда в Европе формируется культура романики и готики, которые являются неотъемлемую часть европейской архитектурной культуры и являются её основой. Русское древнее зодчество генетически связано с романикой через древнеримскую и византийскую архитектуру, но с романикой горизонтальный обмен никогда не прерывался, и тут не только итальянцы т Московский Кремль и его Соборы, но и на более раннем этапе - итальянское влияние на Владимиро-Сузлальское белокаменное зодчество. В этом смысле русская, архитектурная культура абсолютно европейская. Русская художественная культура имеет 2 основания: иконографию, имеющую раннесредневековые европейские корни и уже прямой трансфер европейской светской художественной культуры в том виде, как она сформировалась в Европе к 16-17 векам. Но тут нет то есть не ранее Босха и Брейгеля. В части светской культуры своих корней тут нет - спасибо Православной Церкви с её прямым запретом. То есть тоже 100% европейская художественная культура. Её и только её преподают во всех художественных школах. Музыкальная культура. О европейской музыкальной культуре в каком-то приближении к современному виду можно говорить не ранее эпохи Барокко. Средневековая европейская музыка имеет примитивный строй, структуру музыкальных произведений, там отсутствует понимание базовой теории музыки (сольфеджио) и во многом таких базовых для нас вещей, как тональность, доминантные и второстепенные ступени, интервалы, аккорды, их разрешение - а отсюда принципы построения, развития и окончания музыкальных фраз. То есть средневековая европейская музыка мало чем отличается от восточной (кстати, Османская музыка по сути таже Византийская). Никакого наследия в современной музыке она не оставила, вся база современной музыки из эпохи Барокко. От Генделя, База и далее. Не ранее Букстехуде. Сложно представить до уровне чего европейского 10-12 веков могла дорасти российская музыкальная культура 18-19 веков. При том что - ввиду церковного запрета на светскую вообще и инструментальную музыку в частности - в 18 веке пришлось заимствовать в полном и готовом виде европейскую музыкальную культуру, и никакой иной сейчас в России нет. Это же касается и т.н. "народной" музыки которая по сути сконструирована заново с использованием принципов европейской музыки - всё современные балалайки, домры, гусли и бандуры - это европейские по строю инструменты. Про баян я вообще не говорю - это кнопочный аккордеон со стандартной аккордеон ной бас-аккордовой системой Stradella. Литература. Литература в современном виде в Европе возникает в эпоху книгопечатания - 15-16 век, которое практически сразу проникло на Русь. С формированием основных литературных форм к 17 веку, что в полном и готовом виде заимствовано в 18-19 веках. Вся русская, советская, постсоветская литература - никакая иная кроме европейской. Пищевая культура. На 60% состоит из культур и продуктов попавших на Русь/в Россию в результате Великих географических открытий и особенно прямого трансфера западных пищевых технологий при Сталине (товарищ Микоян).
6204Loading...
37
👆Антураж, конечно, будто не День Победы, а годовщина Великого Октября. Что+то не то происходит с Глобальным потеплением.
5222Loading...
Кстати, хотел бы обратить внимание на то, что реформы в РФ 1990-х и «открытие Китая» совпадают по времени. У нас принято считать, что какие-то «хорошие» предприятия, оставшиеся от СССР, разрушили реформы 1990-х. Но проблема в том, что одновременно с этим происходило открытие Китая, т.е. их мог просто вынести Китай. Возьмите текстиль, например, легкую промышленность. Далеко не факт, что если бы 1991-й наступил не в 1991-м, а уже в 1981-м, эта отрасль не могла пройти пусть болезненную, но подстройку – она конкурировала бы условно с европейским и американским текстилем, который выше качеством, но и выше ценой. Но Китай в отношении легкой промышленности СССР просто не дал шанса. Общая мысль такова: реформы в РФ совпали с «китайским шоком». И поскольку «китайский шок» повлиял на самые разные страны, логично предположить, что свою важную роль в спаде 1990-х он сыграл.
Show all...
👍 3👏 1🤔 1
Photo unavailableShow in Telegram
"[Первый, официальный] портрет короля Карла выглядит так, как будто в основном он известен благодаря массовым убийствам коммунистов в Сибири 1920-го года."
Show all...
2
Repost from Олег Царёв
00:42
Video unavailableShow in Telegram
Ч - человечность. Уходящий с поста губернатора Тульской области Алексей Дюмин почти заплакал, прощаясь с регионом.
Show all...
👍 6👎 2🤝 2😁 1
Кстати, действительно, романьтизьму нет. В нонешние времена.
Show all...
Что такое плановое хозяйство? 👆 Ну это, когда, предвидя сумасшедший успех мюзикла Mamma Mia фирма Мелодия заранее начинает запись русскоязычных версий песен саундтрека. Прямо в 1977 году. За полгода сходил в баню, парикмахерскую 22 года до официального релиза исходной англоязычной версии мюзикла. Вот в чем сила научного прогнозирования НТР!
Show all...
ВИА Поющие сердца Королева танца

Музыка и стихи Benny Andersson, Björn Ulvæus, Stig Anderson, русский текст Игорь Кохановский, вокал Антонина Жмакова, запись 1977 года

👏 2👍 1
Видимо, надо начинать изучение классиков и делать апдейт типовых поминальников в диссертациях. Научным руководителям аспирантов на заметку. Кстати, тема кандидатской будущего профессора Рэма Белоусова была: "Организация плановой экономики в ГДР". Кто-то сетовал на невозможность восстановления механизмов как работала плановая экономика. Вот же! Кладезь!
Show all...
Мобилизационная экономика

Ну и ещё раз повторим. Андрей Рэмович Белоусов потомственный учёный-экономист. Его отец Рэм Александрович тоже учёный-экономист. Оба занимались проблемами управления экономикой в стрессовые периоды истории страны. Мобилизационная экономика

🔥 4👍 2
Photo unavailableShow in Telegram
☝️☢️🗣 - Как распознать богатого мужчину, записывайте😎
Show all...
😁 8👍 2
Систему высшего медицинского образования ожидают изменения. Их анонсировал Валерий Фальков в Госдуме во время обсуждения его кандидатуры на пост главы Минобрнауки. ▫️Будут скорректированы образовательные стандарты. ▫️Изменится порядок открытия новых образовательных программ – здесь потребуется заключение федерального Минздрава. ▫️Будет запущена программа повышения квалификации преподавателей на базе ведущих медицинских вузов. Напоминаю историю вопроса. В апреле председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин во время отчета правительства раскритиковал большое количество медицинских факультетов в непрофильных вузах страны и тем самым инициировал обсуждение проблемы качества медицинского образования. Подготовку медицинских кадров обсудили 6 мая на расширенном заседании президиума Российского Союза ректоров с участием глав профильных министерств, после чего и появились эти предложения. 🤔Держим в уме, что изменения, вносимые в ФГОС, обычно приводят к переработке всей учебно-методической документации.
Show all...
👏 1
Ну с какао, к сожалению, все предсказуемо. Александр Силаков ещё в феврале прогнозировал рост цен на шоколадную кондитерку. А учитывая окончание экономики спроса, другого варианта, кроме шринкфляции изменения ассортимента экономическая наука не придумала. Однако в случае с какао, первопричина это неурожай в странах, являющихся крупнейшими экспортерами какао (страны Западной Африки, прежде всего Кот-д’Ивуар, Гана и другие страны). Поставки из указанных районов в конце 2023 - начале 2024 года, снизились на 30% - 40% от уровней зафиксированных годом ранее, на рубеже 2022 и 2023 годов. https://t.me/producttoday/2560
Show all...
Продукт Медиа

🍫 Увеличение за год стоимости какао-бобов в три-четыре раза вынуждает производителей кондитерских изделий пересматривать ассортимент. «КДВ Групп» временно прекратила выпуск недорогой продукции O’Zera. Другие компании пока ограничиваются значительным повышением цен. Это уже привело к падению объемов продаж шоколадных конфет, плиток и фигурного шоколада. Да-да, времена, когда шоколадки известных брендов продавались по бесконечным промо-акциям, подошли к концу. Точнее, акции остались, но ценники там уже другие. И именно на бюджетных позициях рост цен будет ощущаться особенно сильно. @producttoday

🔥 1
Интересные прогнозы от Михаила Хорькова. О чем-то похожем мы говорили ещё 12 ноября: «А что будет потом? Потом будет совсем другая система, очевидно, будет стройка, будут залоги, но это будет другая стройка и другие залоги (вероятно совсем не жильё), но это уже совсем другая история». Про кадры тоже недавно говорили.
Show all...
Деньги и песец

Промышленные зоны и «рабочие города» вместо торговых центров и «жилых комплексов»? Долгосрочные перспективы рынка жилья оценивает ув. Михаила Хорьков @reburg, руководитель Комитета по аналитике Российской гильдии управляющих и девелоперов Возможные контуры государственной политики в области развития рынка жилья должны проясниться в ближайшее время. В лучшем варианте это будут ориентиры на следующие 3-5 лет. В худшем – краткосрочные обещания с горизонтом планирования на 2025 год. Но уже сейчас можно отметить тот факт, что общий политический и экономический контекст меняется. Вольно или невольно под него будет подстраиваться и рынок жилья. Озвученный приоритет – промышленное и технологическое развитие. Рынок жилья должен помогать этому процессу, а не отвлекать необходимые ресурсы. Давайте попробуем сформулировать какие изменения могут произойти на рынке недвижимости в следующие годы: 1) Редевелопмент промышленных территорий в мегаполисах замедляется. Перевод этих территорий в жилую застройку максимально…

👏 2