E_Bash_news
Косой взгляд на новости Башкортостана и не только Предложить новость, задать вопрос или узнать стоимость рекламы можно через бота: t.me/Ebashnewsbot Регистрация в перечне РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67ae7940be63a80aa9b9582a EBN ®
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel E_Bash_news
Channel E_Bash_news (@e_bash_news) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 41 003 subscribers, ranking 6 304 in the News & Media category and 15 577 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 41 003 subscribers.
According to the latest data from 29 June, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 278 over the last 30 days and by 308 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 15.16%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 15.57% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 6 217 views. Within the first day, a publication typically gains 6 382 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 0.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as ebn, уфа, пробка, башкирия, снег.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Косой взгляд на новости Башкортостана и не только
Предложить новость, задать вопрос или узнать стоимость рекламы можно через бота:
t.me/Ebashnewsbot
Регистрация в перечне РКН:
https://gosuslugi.ru/snet/67ae7940be63a80aa9b9582a
EBN ®”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 30 June, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the News & Media category.
📍 перед ТЦ «Караван» (ул. Пригородная, 55) 📍 на территории Северного автовокзала (ул. Кемеровская, 82)Возле мечети «Ляля-тюльпан» (ул. Комарова, 5) пройдет праздничное мероприятие «Курбан Халяль Фест»:
⏰
9:00
| Проповедь Верховного муфтия России Талгата Таджуддина, которая будет транслироваться на все регионы страны. ⏰
11:00–16:00
|Концерт, халяльный фуд-корт, детские развлечения и спортивные игры (корэш, стрельба из лука и т.д.), бесплатная раздача плова
Глава Минземимущества Наталья Полянская отметила, что решение связано с необходимостью сохранять государственный статус для выполнения социальных задач.Ну относительно продажи частным инвесторам, это конечно сильно сказано. В 2025 году, после вялого оживления экономики и то на бумаге, Башавтотранс опять привез убытков больше чем на миллиард. Можно было бы предположить, что если бы акции Башавтотранса торговались на бирже и после такого убытка бы рухнули вниз, то их могли бы скупить на минималках и потом уже колдовать с имуществом предприятия, а так БАТ непубличное АО с номиналом акции в одну тысячу, с общей стоимостью 2,65 млрд рублей и сегодня они никому не нужны. Вопрос в том, что власти республики это сделать пока только планируют и далеко не факт, что это получится. Башавтотранс не соответствует критериям предъявляемым к предприятиям для включения его в список стратегических. Правительство России сегодня занимает однозначную позицию, что если продукция предприятия свободно обращается на конкурентном рынке и может быть замещена продукцией других поставщиков, основания для сохранения стратегического статуса отсутствуют. Соответственно скорее всего попытаются натянуть на него статус системообразующего регионального предприятия даже называя его стратегическим по 653 указу. Там все на порядок проще предприятие и включается и так же свободно исключается из списка, исключительно местным решением. А нужно это потому, что после такого убытка, сейчас его как-то нужно объяснять и на Башавтотранс опять пытаются натянуть исключительную социальную функцию, к которой в реальности он не имеет никакого отношения, но без особого пусть и хлипкого статуса продолжать тащить этот чемодан без ручки будет очень сложно.
Он 15 лет подряд просачивается в ГосДуму по партийным спискам и еще на 5 заехать хочет.Ответ на вопрос: почему? В самих постах:
...этот Ющенко из Москвы выжигает в Башкирии всех, кто может составить ему конкуренцию. Вырывает с корнем любые попытки поднять вопрос "почему мы выбираем невесть кого от региона в котором у нас полно своих кандидатов". Про то что не появляется он тут годами в выпрыгивает из табакерки аккурат перед самыми выборами...Прямо вот вспомнилось: партия, дай порулить..)) а Ющенко уже настолько сросся с местом, что шансов не только порулить, а даже подержаться за штурвал не дает. Попытка совершить переворот внутри партии тупо провалилась. Да и шансов особых не имела, не смотря на то, что в региональном отделении реальный застой до состояния болота и единственное что оно способно обеспечить, это стабильную лояльность которую меняют на один мандат в думу по которому и проходит Ющенко. Теперь идет попытка раскачать партию снаружи, но сама логика партии как раз и построена так, что её снаружи победить шансов нет. При самом плохом исходе, который тоже маловероятен, можно тупо похоронить региональное отделение в целом, распустив птенцов гнезда на вольные хлеба, на которых они довольно быстро загнутся. но запас мощности в самой структуре такой, что развалить даже региональное отделение атаками в социальных сетях вообще без шансов, тем более что по судам ничего сделать не получилось. #ющенко #кпрф #партиядайпорулить
Available now! Telegram Research 2025 — the year's key insights 
