E_Bash_news
Open in Telegram
Косой взгляд на новости Башкортостана и не только Предложить новость, задать вопрос или узнать стоимость рекламы можно через бота: t.me/Ebashnewsbot Регистрация в перечне РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67ae7940be63a80aa9b9582a EBN ®
Show more
Network:📈 Analytical overview of Telegram channel E_Bash_news
Channel E_Bash_news (@e_bash_news) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 41 534 subscribers, ranking 6 208 in the News & Media category and 15 092 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 41 534 subscribers.
According to the latest data from 19 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 686 over the last 30 days and by 209 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 15.23%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 15.78% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 6 328 views. Within the first day, a publication typically gains 6 556 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 0.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as ebn, уфа, пробка, башкирия, снег.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Косой взгляд на новости Башкортостана и не только
Предложить новость, задать вопрос или узнать стоимость рекламы можно через бота:
t.me/Ebashnewsbot
Регистрация в перечне РКН:
https://gosuslugi.ru/snet/67ae7940be63a80aa9b9582a
EBN ®”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 20 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the News & Media category.
41 534
Subscribers
+20924 hours
+1 0297 days
+68630 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+6 080
in 11 channels
August '26
+5 440
in 14 channels
Get PRO
July '26
+14 053
in 19 channels
Get PRO
June '26
+4 399
in 9 channels
Get PRO
May '26
+16 524
in 6 channels
Get PRO
April '26
+9 069
in 7 channels
Get PRO
March '26
+7 270
in 6 channels
Get PRO
February '26
+3 746
in 9 channels
Get PRO
January '26
+2 817
in 13 channels
Get PRO
December '25
+1 422
in 6 channels
Get PRO
November '25
+4 723
in 8 channels
Get PRO
October '25
+1 788
in 7 channels
Get PRO
September '25
+8 959
in 12 channels
Get PRO
August '25
+2 851
in 10 channels
Get PRO
July '25
+5 020
in 15 channels
Get PRO
June '25
+6 201
in 8 channels
Get PRO
May '25
+3 486
in 10 channels
Get PRO
April '25
+4 418
in 5 channels
Get PRO
March '25
+1 867
in 12 channels
Get PRO
February '25
+2 338
in 10 channels
Get PRO
January '25
+2 281
in 8 channels
Get PRO
December '24
+1 722
in 9 channels
Get PRO
November '24
+2 304
in 6 channels
Get PRO
October '24
+602
in 14 channels
Get PRO
September '24
+325
in 11 channels
Get PRO
August '24
+892
in 14 channels
Get PRO
July '24
+3 136
in 20 channels
Get PRO
June '24
+6 992
in 14 channels
Get PRO
May '24
+14 539
in 10 channels
Get PRO
April '24
+8 284
in 20 channels
Get PRO
March '24
+3 754
in 13 channels
Get PRO
February '24
+13 399
in 11 channels
Get PRO
January '24
+23 875
in 11 channels
Get PRO
December '23
+11 809
in 12 channels
Get PRO
November '23
+8 891
in 15 channels
Get PRO
October '23
+14 555
in 19 channels
Get PRO
September '23
+11 780
in 0 channels
Get PRO
August '23
+4 038
in 0 channels
Get PRO
July '23
+3 420
in 0 channels
Get PRO
June '23
+3 722
in 0 channels
Get PRO
May '23
+7 019
in 0 channels
Get PRO
April '23
+2 272
in 0 channels
Get PRO
March '23
+3 239
in 0 channels
Get PRO
February '23
+854
in 0 channels
Get PRO
January '23
+1 135
in 0 channels
Get PRO
December '22
+1 351
in 0 channels
Get PRO
November '22
+8
in 0 channels
Get PRO
October '22
+85
in 0 channels
Get PRO
September '22
+15
in 0 channels
Get PRO
August '22
+206
in 0 channels
Get PRO
July '22
+9
in 0 channels
Get PRO
June '22
+666
in 0 channels
Get PRO
May '22
+25
in 0 channels
Get PRO
April '22
+17
in 0 channels
Get PRO
March '22
+401
in 0 channels
Get PRO
February '22
+11
in 0 channels
Get PRO
January '22
+324
in 0 channels
Get PRO
December '21
+12
in 0 channels
Get PRO
November '21
+11
in 0 channels
Get PRO
October '21
+8
in 0 channels
Get PRO
September '21
+19
in 0 channels
Get PRO
August '21
+358
in 0 channels
Get PRO
July '21
+194
in 0 channels
Get PRO
June '21
+17
in 0 channels
Get PRO
May '21
+151
in 0 channels
Get PRO
April '21
+107
in 0 channels
Get PRO
March '21
+202
in 0 channels
Get PRO
February '21
+79
in 0 channels
Get PRO
January '21
+165
in 0 channels
Get PRO
December '20
+1 327
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 20 September | 0 | |||
| 19 September | +222 | |||
| 18 September | +689 | |||
| 17 September | +466 | |||
| 16 September | +496 | |||
| 15 September | +460 | |||
| 14 September | +460 | |||
| 13 September | +461 | |||
| 12 September | 0 | |||
| 11 September | +189 | |||
| 10 September | 0 | |||
| 09 September | 0 | |||
| 08 September | 0 | |||
| 07 September | 0 | |||
| 06 September | +154 | |||
| 05 September | +620 | |||
| 04 September | +785 | |||
| 03 September | 0 | |||
| 02 September | +469 | |||
| 01 September | +609 |
Channel Posts
Repost from 🔴🟡🟢 Города в потоке
Китай проверил качество своих машин. Результат: механика стала лучше, а экраны — нет
В Пекине подвели итоги исследования качества автомобильной продукции AQR 2026: 128 моделей, 28 сегментов, 52 бензиновые машины и 76 электрифицированных.
Формула простая: качество = количество проблем, умноженное на уровень недовольства. Чем меньше баллов, тем лучше. Отрасль набрала 29,14 — на 7% хуже прошлогоднего. Дефекты не стали страшнее, их просто стало больше на 9%.
Топ-3 жалобы звучат так, будто их писал один и тот же человек: зависание мультимедиа и черный экран, шум ветра, шум шин. То есть двигатели и коробки как раз подтянулись, а умная кабина, мультимедиа и ассистенты дружно поехали вниз.
У бензиновых машин проблем прибавилось на 20% за год, и главная претензия — не поршни, а долгое ожидание OTA-обновлений. У электрифицированных рост на 9%, но с колоритом: скрип дверных панелей, вмятины на креслах, неточный запас хода и ассистент, который видит опасность там, где ее нет.
Отдельная история — батареи. Запас хода и скорость зарядки не совпадают с паспортом, шум электромотора многие слышат уже в первые 3000 км, а реальная деградация проявляется после года и 50 000 км. По надежности силовой части лидируют EREV, затем PHEV, аутсайдеры — чистые электромобили.
Причину называют честно: цикл разработки сжался с 3–5 лет до 18 месяцев, часть испытаний на выносливость и экстремальные температуры заменили симуляцией. Итог — среднее время до первой поломки 7,4 месяца.
За 8 месяцев 2026 года платформа 12365auto приняла почти 180 тысяч обоснованных жалоб, плюс 15,46% год к году.
Эксперты уверяют, что это временно.
| 2 |  Фастфуд летом 2026 года: Уфа осталась за пределами тройки лидеров
Банк «Русский стандарт» изучил безналичные оплаты в заведениях быстрого питания за лето 2026 года. Больше всего покупок пришлось на Москву со средним чеком 400 рублей, Санкт-Петербург — 536 рублей и Казань — 549 рублей. Уфа в топ-3 не вошла, хотя по численности населения город сопоставим с Казанью, а Башкортостан входит в число крупнейших регионов страны по обороту общественного питания.
По России средний чек в фастфуде за год практически не изменился: 528 рублей против 532 рублей летом 2025-го. Общее число платежей в ресторанах выросло на 4%, сумма — на 3%, а средний чек в классических ресторанах остался на уровне 2 153 рублей против 2 162 рублей годом ранее.
Отдельный тренд — платежная инфраструктура. Доля оплат через СБП в фастфуде поднялась до 47% с 43%, в ресторанах — сразу до 17% с 6%. Для Уфы и городов республики это прямой сигнал: спрос смещается не столько в сторону роста чека, сколько в сторону скорости и дешевизны расчетов для самих заведений.
Башкирская статистика показывает обратную картину по трафику. В январе — феврале 2026 года средний чек в ресторанах и барах республики составил 3 750 рублей, что на 4% выше уровня прошлого года, при этом число покупок сократилось на 10%. То есть жители тратят за один визит больше, но ходят в заведения реже — и именно этот разрыв объясняет, почему Уфа не попадает в рейтинги по количеству оплат.
Для республики вывод практический: точка роста общепита — не повышение ценника, а возврат частоты визитов и развитие форматов быстрого питания у транспортных узлов, вузов и деловых кластеров Уфы. | 3 018 |
| 3 |  Кто владеет звуком: США начали расследование против Apple, Samsung и Google
Комиссия по международной торговле США (USITC) открыла расследование №337-TA-1521 в отношении сразу трёх компаний, которые обычно судятся друг с другом, а тут оказались в одной лодке.
Поводом стала жалоба американской BoomCloud 360, поданной в середине августа 2026 года. Компания занимается алгоритмами обработки звука и утверждает, что «большая тройка» годами ввозит и продаёт в США устройства, где её технологии используются без спроса. Договориться по-хорошему не вышло, поэтому в дело вступили регуляторы.
Интереснее всего требование. BoomCloud 360 не просит денег — она просит ограниченный приказ об исключении (Limited Exclusion Order), то есть прямой запрет на ввоз конкретных моделей Apple, Samsung и Google, плюс остановку продаж и маркетинга.
Звучит фантастически ровно до того момента, пока не вспомнишь историю Apple и Masimo: тогда часть моделей Apple Watch действительно на время исчезла с полок.
Процедура стандартная и неторопливая. Дело уйдёт административному судье USITC, который вынесет первичное решение по разделу 337 Закона о тарифах 1930 года. В течение 45 дней комиссия назначит целевую дату завершения расследования, затем сможет пересмотреть вердикт судьи, а у торгового представителя США останется 60 дней на отмену ограничений по соображениям государственной политики.
Список моделей под ударом пока не раскрывается. Но раз речь об обработке аудио, теоретически в зону риска попадают почти все актуальные флагманы, в рекламе которых слово «звук» пишут крупными буквами.
Мораль простая: патент на алгоритм иногда весит больше, чем вся производственная цепочка. | 5 556 |
| 4 |  Севастополь снизил налоги для бизнеса: 1% и 5% по УСН
С 1 января 2026 года в Севастополе действуют единые пониженные ставки упрощенной системы налогообложения — 1% с доходов и 5% с доходов минус расходы. Ранее основная масса предпринимателей платила 4% и 10%, льготы имели лишь отдельные отрасли, включая IT и здравоохранение.
Решение прошло быстро: 13 августа губернатор Михаил Развожаев предложил распространить минимальные ставки на всех упрощенцев, 27 августа Законодательное собрание приняло закон сразу в двух чтениях — единогласно, 19 голосов. Норма действует задним числом, с начала года.
Цена вопроса для бюджета — около 1,6 млрд рублей выпадающих доходов за 2026 год. При этом расходы города растут: безопасность, социальная сфера, нужды СВО. Власти выбрали доверие бизнеса и сохранение легальной активности вместо краткосрочной фискальной выгоды.
Почему мера стала вынужденной. Бизнес работает в условиях перебоев с электроснабжением, топливного дефицита и логистических сбоев. Перевозчики отказываются от рейсов в Севастополь из-за отсутствия топлива и проблем со страхованием грузов, сырье и комплектующие идут с материка. У фермеров перебои с электричеством совпали с сезоном полива: насосы приходится питать от генераторов, один полив обходится среднему хозяйству примерно в 400 тыс. рублей.
Предлагавшиеся ранее отсрочки и рассрочки бизнес принимал без энтузиазма: они не снижают нагрузку, а переносят ее на будущее.
Что дальше. Глава бюджетной комиссии заксобрания Вячеслав Аксёнов называет закон нужным, но не панацеей: от сохранения бизнеса зависят около 20 тыс. предпринимателей и десятки тысяч работников. Бизнес настаивает на снижении эквайринговых комиссий, помощи с топливом и логистикой, налоговых каникулах для наиболее пострадавших отраслей. | 5 573 |
| 5 |  Башкортостан — третий в России по строительству частных домов с эскроу
Аналитический центр «Дом РФ» опубликовал данные о рынке индивидуального жилищного строительства, которое ведется через эскроу-счета. Республика Башкортостан заняла третье место в стране с показателем 256 тыс. кв. метров, уступив только Московской (775 тыс. кв. м) и Ленинградской (277 тыс. кв. м) областям.
В регионах-лидерах, включая Башкортостан, средняя площадь возводимого дома составляет от 101 до 120 кв. метров, а средняя стоимость — от 6,1 до 9,1 млн рублей. Основная часть этого объема приходится на Уфимскую агломерацию и пригородные территории, где сосредоточен спрос на частное домостроение. Для сравнения: Новосибирская область с 82 тыс. кв. метров находится лишь на десятом месте, а средняя площадь дома там — 93 кв. метра при стоимости 6,5 млн рублей.
На топ-10 регионов в сумме приходится 2 508 тыс. из 4 584 тыс. кв. метров по всей стране — то есть более половины рынка. Механизм эскроу в ИЖС работает с 1 марта 2025 года: за это время подрядчики заключили с гражданами 42 тыс. договоров на строительство более 4,5 млн кв. метров жилья, половина объема уже введена в эксплуатацию. Средний срок строительства дома по России — 7,4 месяца.
Рынок остается преимущественно малым по составу участников: 65% подрядчиков строят до 5 домов в год, 25% — от 6 до 20 объектов, и только 10% возводят более 20 домов. Всего в стране насчитывается около 5 тыс. подрядчиков с опытом работы через эскроу, причем более 1,4 тыс. компаний вышли на рынок только с начала 2026 года. | 5 373 |
| 6 |  Кого берут в бортпроводники: как устроен отбор в авиакомпаниях
На одну вакансию бортпроводника приходится до 150 резюме — это один из самых жёстких конкурсов на рынке труда. Единого отраслевого стандарта нет: каждая авиакомпания строит профиль должности под свою маршрутную сеть, класс сервиса и парк воздушных судов.
Структура требований при этом почти всегда одинакова и включает пять блоков: формальные данные (возраст, гражданство, образование), медицинский допуск ВЛЭК, физические параметры, языковую подготовку и поведенческие компетенции.
Возрастной коридор у большинства перевозчиков — от 18 до 35 лет, в премиальном сегменте нижнюю границу нередко поднимают до 21 года. Из образования достаточно полного среднего, профиль значения не имеет. Самый жёсткий фильтр — здоровье: отказ дают при хронических заболеваниях в обострении, противопоказаниях к полётам и зависимостях.
Рост 160–175 см для женщин и 170–185 см для мужчин — не эстетика, а функциональность: нужно дотянуться до аварийного оборудования на багажной полке, открыть дверь аварийного выхода, помочь пассажиру в узком проходе. Вес оценивают по пропорциональности, а не по абсолютным цифрам.
Требования к внешнему виду смягчаются: S7 разрешила бортпроводникам татуировки и яркие причёски.
Профессиональным навыкам учат в учебном центре, поэтому на входе проверяют потенциал: стрессоустойчивость, клиентоориентированность, командность, умение плавать и готовность к ночным сменам и смене часовых поясов. Последний пункт отсеивает больше кандидатов, чем принято думать.
Юридическая тонкость: требования к росту и весу допустимы как квалификационные характеристики, связанные с безопасностью полётов. А отказ по «неподходящей внешности» без привязки к деловым качествам — прямой риск жалобы в трудовую инспекцию или суда. | 5 552 |
| 7 | Очень часто пункты для голосования пытаются превратить в цирковую арену. Складывается впечатление, что основная задача отдельной части наблюдателей не само наблюдение а шоу... видимо отчасти им так ставят задачу, отчасти они сами так понимают свою функцию, поэтому часто готовы назло маме в штаны нассать, что бы потом был повод громко голосить привлекая внимание. Отчасти так было всегда, просто раньше и клоуны были пожирнее и представления повеселее, но...
https://t.me/arslan_niga/615 | 6 024 |
| 8 |  ⚡️⚡️⚡️И снова здравствуйте!
Очередной обзор происходящего на сайте.)
Немного изменил оформление, вывел на главную все свежие темы с форума, теперь они справа идут заголовками. Нажимая проваливаетесь на форум, где можно читать подробно и обсуждать. Для этого нужно пройти простую регистрацию без подтверждения почты.
Сделал обзор поручений Президента по итогам Президиума Госсовета. Правда обсуждать там особо нечего. В основном бульон под "Гарантирующего перевозчика" и "Фонд", а там пока только образы решений на уровне деклараций, хотя уже сейчас виден ряд противоречий.
Все остальное в рабочем режиме. Количество ежедневных посещений и просмотров растет и это конечно радует. На следующей неделе буду в Казани и сделаю подробный разбор Комтранса, хотя если откровенно, то ничего от него особого не жду.
Полностью закончили Калькулятор НМЦК, на следующей неделе повесим обновление и уже можно будет пользоваться с чистой совестью. | 6 061 |
| 9 |  В Москве задержан генеральный директор косметического бренда MIXIT Олег Пай.
По данным СМИ, его подозревают в мошенничестве в особо крупном размере с использованием служебного положения — ч. 4 ст. 159 УК РФ.
Сообщается, что 19 сентября суд должен избрать ему меру пресечения. Официальных комментариев следственных органов и представителей компании на момент публикации не поступало.
В феврале в офисе MIXIT и по адресам проживания руководителей компании уже проводились обыски. Детали расследования тогда не раскрывались: в публикациях упоминались версии о возможных налоговых нарушениях и корпоративном конфликте с бывшей сотрудницей и акционером компании. | 6 199 |
| 10 |  Аналитики «Авито Подработки» подвели итоги января–августа 2026 года и назвали регионы с самыми высокими предлагаемыми выплатами за одну смену.
Лидером стала Сахалинская область — в среднем около 6 876 рублей за смену, что на 11 процентов больше, чем годом ранее. Второе место у Якутии со средним вознаграждением 6 572 рубля за смену и ростом на 9 процентов. Замыкает тройку Республика Алтай — 6 526 рублей за смену, также плюс 9 процентов за год.
Общая закономерность очевидна: верхние строчки занимают территории с малой плотностью населения, сложной логистикой, северными надбавками и дефицитом рабочих рук. Высокая ставка за смену там — это не показатель богатства региона, а плата за удалённость и за нехватку исполнителей.
Башкортостан в этот список не вошёл, и для республики это объяснимо. Уфа — город-миллионник с большим и устойчивым предложением рабочей силы, развитым рынком услуг и торговли. Когда исполнителей достаточно, работодателю не нужно поднимать ставку, чтобы закрыть смену. Поэтому в Уфе и других городах республики средний чек за выход ниже, чем на Сахалине или в Якутии, но доступных смен заметно больше, а найти подработку проще и быстрее.
Важно и то, что в республике ниже стоимость жизни. Формально меньшая ставка за смену в Уфе по реальной покупательной способности может оказаться сопоставимой с «северными» цифрами, из которых значительная часть уходит на дорогие продукты, жильё и транспорт.
По данным аналитиков, разброс выплат между регионами объясняется именно особенностями местных рынков труда и спросом на работников. | 6 173 |
| 11 |  Уфа — в числе самых добрососедских городов России
Республика Башкортостан получила заметный результат в исследовании добрососедства, проведённом компанией «Триколор». Уфа заняла второе место в общероссийском рейтинге: общий индекс добрососедства в городе составил 70%. Выше оказался только Калининград — 75%.
При этом именно Уфа стала лидером по ежедневному общению жителей с соседями: 21% опрошенных поддерживают такой контакт каждый день. Исследование показывает, что в столице Башкортостана соседские отношения остаются важной частью городской жизни — не только формальным знакомством в подъезде, но и постоянным человеческим взаимодействием.
В целом участники опроса чаще всего считают признаками хорошего соседа соблюдение тишины, привычку здороваться, чистоту в общих пространствах и готовность прийти на помощь. | 6 142 |
| 12 |  В Северном Тайнсайде запустили программу, которая помогает молодым людям с инвалидностью увереннее и безопаснее пользоваться общественным транспортом.
Инициатор проекта — North Tyneside Disability Forum. В течение 26 недель участники проходят обучение самостоятельным поездкам: посещают транспортные узлы, знакомятся с сотрудниками, изучают работу кнопок экстренной связи и пунктов помощи, обсуждают проблемные ситуации в фокус-группах. Отдельно создано видео с личным опытом пассажиров и их советами.
Повод для такой работы серьёзен: по данным национальных исследований, 54% людей с инвалидностью часто или постоянно испытывают тревогу в общественном транспорте. Молодые участники программы рассказывали о случаях насмешек, намеренного давления и исключения, в том числе в метро.
В проекте участвуют перевозчики, полиция, школы и общественные организации. Его цель — не только дать пассажирам практические навыки, но и повысить готовность транспортной системы и общества реагировать на антисоциальное поведение и преступления на почве ненависти.
Это показательный пример того, что доступность транспорта — не только вопрос низкопольного подвижного состава, лифтов и навигации. Не менее важна субъективная безопасность: возможность понять, куда обратиться за помощью, быть услышанным персоналом и не опасаться унижения в поездке. | 6 160 |
| 13 |  Уфа вошла в число городов, где приготовить плов обходится заметно дороже, чем в ряде регионов страны. По данным «индекса плова», рассчитанного Bankiros.ru ко Всемирному дню риса, стоимость набора продуктов зависит прежде всего от цен на баранину, рис, овощи и растительное масло.
Для Башкортостана тема особенно показательна: плов остаётся привычным домашним блюдом, а изменение его условной стоимости отражает повседневную динамику цен на основные продукты. Ранее Национальный банк по Республике Башкортостан оценивал набор ингредиентов для шести порций традиционного плова примерно в 880 рублей — на 9,09% больше, чем годом ранее.
В общероссийском рейтинге самые низкие расходы на приготовление блюда зафиксированы в Пугачёве Саратовской области — 349,1 рубля по рецепту с 400 граммами баранины и риса. | 6 169 |
| 14 |  Самолёт вернулся за стриптизёршами — пассажиры остались без компенсации
В августе в пражском аэропорту имени Вацлава Гавела борт Smartwings прервал разбег по полосе и вернулся на стоянку. Причина уважительная: в VIP-салоне забыли сотрудниц клуба Hot Pepper, летевших в Хорватию снимать промовидео для яхтенного мероприятия. Персонал салона, как деликатно объяснил аэропорт, «неверно оценил временные рамки процедур регистрации».
Дальше начинается транспортная классика. Один и тот же борт после Сплита отработал ещё четыре европейских города, и опоздание послушно накапливалось от рейса к рейсу. На последнем плече Валенсия — Прага задержка перевалила за пять часов: вместо 0:50 двери открылись в 6:01, посадка по FlightRadar — в 5:56.
Пассажир Михал Ф. потребовал 1600 евро на семью. Smartwings отказала, сославшись на регулирование со стороны управления воздушным движением на предыдущем рейсе, а пресс-секретарь компании заявила, что возврат за девушками «не вызвал в сети никаких дополнительных задержек». Пять часов, видимо, накопились сами по себе.
Михал Ф. с версией не согласился и ушёл в испанское авиационное ведомство AESA — по месту вылета рейса. Теперь испанцам предстоит решить, влияет ли задержка на первом плече на весь последующий оборот воздушного судна. | 6 183 |
| 15 |  Топливный рынок России: коротко о главном
Осенью 2026 года бензина в стране физически не хватает, а цены за неполный год выросли примерно на пятую часть.
Что с ценами. К середине сентября средний литр АИ-92 стоил около 74,6 рубля, АИ-95 — около 80,8 рубля, дизель — порядка 88,4 рубля. С начала года бензин подорожал более чем на 21%, а в годовом выражении рост превысил 24%. Только за первую неделю сентября топливо подорожало в 49 регионах, сильнее всего — в Тюменской области (плюс 9,2%). Самые высокие цены в Крыму: АИ-92 там продают почти по 129 рублей, АИ-95 — около 156 рублей за литр.
Что с наличием топлива. Дефицит перестал быть точечным: по данным на середину сентября, АИ-92 отсутствует примерно на 45% АЗС, АИ-95 — на 53%. Острая нехватка фиксировалась в Новороссийске, Краснодаре, Иркутске, Перми, Сургуте, Ростовской и Архангельской областях, в ЯНАО и ХМАО. В ряде регионов заправки сами ввели ограничения: лимит литров на одну машину, запрет налива в канистры.
Почему так вышло. Главная причина — сбои в работе нефтеперерабатывающих заводов и повреждения инфраструктуры, из-за которых поставки на базисы НПЗ идут с большими задержками. При этом закупочная цена оптовой партии доходит до 130 тысяч рублей за тонну, то есть 93–103 рубля за литр еще до попадания топлива в резервуар АЗС — розница просто не успевает за оптом.
Что делает государство. Экспорт закрывают, чтобы топливо оставалось внутри страны. Запрет на вывоз бензина продлен до 31 января 2027 года, запрет на экспорт дизеля для производителей — до конца октября 2026 года, для трейдеров он действует до 31 января 2027 года, вывоз авиакеросина закрыт до 30 ноября.
Что дальше. Оптовые продажи в сентябре просели: АИ-92 на 8,7%, АИ-95 на 7,9% к августу, при этом биржевые котировки даже немного снизились — участники рынка связывают это с ослаблением спроса из-за задержек поставок, а не с улучшением баланса. Пока НПЗ не выйдут на стабильный режим, очереди и лимиты на АЗС в отдельных регионах сохранятся. | 6 167 |
| 16 |  Средняя стоимость аренды квартир в России впервые с 2020 года пошла вниз. По данным компании «Этажи», в сентябре 2026 года однокомнатные квартиры сдавались в среднем за 31,1 тыс. рублей, двухкомнатные — за 38,8 тыс. рублей, в годовом выражении обе категории подешевели на 1,7%. Для сравнения: в 2025 году ставки выросли на 10,2%, а в 2024-м — на 35,5%.
Причина перелома — исчезновение дефицита предложения: свободных квартир на рынке стало больше, чем желающих их снять, и это сдерживает рост цен. Сильнее всего аренда подешевела в Краснодаре (−11,3%) и Казани (−11,1%), тогда как в Москве ставки прибавили 1,3%, а в Санкт-Петербурге почти не изменились.
Башкортостан выделяется на общем фоне. По итогам первого квартала 2026 года Уфа оказалась одним из двух городов-миллионников, где аренда не подешевела, а подорожала — на 2,2%, до 23 тыс. рублей в месяц. При этом Уфа остается одним из самых доступных крупных городов страны: средняя ставка здесь примерно на четверть ниже общероссийской. Число свободных квартир в городе к началу года выросло на 28%, но средний чек тогда увеличился на 5%. Летом 2026 года подешевели все основные категории съемного жилья в Уфе, а рынок недвижимости республики аналитики называют одним из самых стабильных в Поволжье. | 6 146 |
| 17 |  Верховный суд: «воспитывать» обочечников — значит стать виновником ДТП
Попытка самостоятельно проучить водителя, объезжающего пробку по обочине, может закончиться тем, что виновным в аварии признают не нарушителя, а того, кто решил восстановить справедливость. Такую позицию обозначил Верховный суд РФ.
Логика следующая. Движение по обочине для легковых и грузовых автомобилей действительно запрещено: это статья 12.15 КоАП РФ со штрафом 1500 рублей, и наличие затора не легализует использование обочины для проезда. Но ответственность за это нарушение наступает в рамках административного производства, а не в порядке «дорожного самосуда».
Если же водитель намеренно смещается вправо, подрезает или иным способом создает препятствие для обочечника, суд может расценить это как умышленное создание опасности. В результате он либо разделит вину за ДТП, либо станет единственным виновником — со всеми последствиями по ОСАГО, регрессным требованиям и возмещению ущерба.
Практический вывод для водителей: фиксация нарушения на видеорегистратор и обращение в Госавтоинспекцию — единственный безопасный сценарий. Блокировка обочины корпусом автомобиля переводит вас из статуса потерпевшего в статус соучастника.
Отдельный вопрос — инфраструктурный. Массовый выезд на обочину почти всегда сигнализирует о дефиците пропускной способности участка и ошибках в организации движения, а не только о правовой культуре водителей. | 6 127 |
| 18 |  Бесплатный проезд для пенсионеров: почему это региональная, а не федеральная льгота
Пенсионный эксперт Анастасия Киреева напомнила, что часть пожилых граждан может ездить в общественном транспорте бесплатно в будние дни, но только там, где такое решение принял сам регион.
Условия проезда льготных категорий устанавливают субъекты РФ. В Москве и Московской области бесплатный проезд для отдельных групп пенсионеров действует на постоянной основе.
В Кузбассе право на бесплатный проезд по возрасту привязано к дачному сезону: автобусы, трамваи, троллейбусы и пригородные электрички доступны без оплаты с весны до начала осени и только с понедельника по пятницу, в выходные проезд платный.
В Иркутской области схожая мера ограничена пригородными электричками и распространяется лишь на неработающих пенсионеров, также в сезонных рамках.
Что это значит по сути: льгота финансируется из региональных бюджетов, поэтому объем прав зависит не от возраста пассажира, а от бюджетной обеспеченности субъекта и от того, как оформлены обязательства перед перевозчиками. Отсюда и различия в видах транспорта, днях недели и сезонности.
Практический вывод для пассажиров: перед поездкой уточнять условия в органах соцзащиты и у перевозчика, поскольку сроки и перечень маршрутов в регионах не совпадают. | 6 116 |
| 19 |  Экономика за сутки: что важно знать. 18 сентября 2026
Ставка и инфляция
Банк России 11 сентября оставил ключевую ставку на уровне 14% годовых — это уже пауза после июльского снижения на 0,25 процентного пункта. Причина простая: цены растут медленнее, но недостаточно уверенно. Годовая инфляция замедлилась примерно до 6,3% против цели в 4%. Для людей и бизнеса это значит, что кредиты в ближайшие недели дешеветь не будут: следующее заседание ЦБ — 23 октября, и аналитики ждут к концу года ставку около 13,5%.
Рубль и валюта
Официальный курс ЦБ на 18 сентября: доллар — 84,51 рубля, евро — 97,50 рубля. Оба выросли примерно на 0,4% за день. Движение небольшое, паники нет, но тренд последних недель — плавное ослабление рубля, а это со временем подталкивает вверх цены на импортные товары.
Фондовый рынок
Российские акции заметно просели: индекс МосБиржи потерял 1,57% и опустился до 2248,87 пункта, индекс РТС — минус 1,97%. Сильнее других падали МТС (минус 4,6%), ЛУКОЙЛ (минус 2,4%) и РусГидро (минус 2,6%), в плюсе остались Полюс и Норникель. Проще говоря, инвесторы фиксируют прибыль и не видят поводов для оптимизма, пока ставка держится высокой.
Сырьё и мировые площадки
Нефть Brent торгуется около 104 долларов за баррель, золото — около 4388 долларов за унцию, то есть на исторически высоких уровнях. Мировые биржи вчера двигались спокойно: американский S&P 500 практически не изменился, немецкий DAX прибавил 0,7%, азиатские индексы утром растут.
Долговой рынок
Компании продолжают активно занимать: ДОМ.РФ разместил облигации на 15 млрд рублей, Мэйл.Ру Финанс — на 5 млрд, Черкизово выйдет с выпуском на 10 млрд 22 сентября. Высокая ставка бизнес не останавливает — деньги нужны.
Вывод для обычного человека
Вклады остаются выгодными, кредиты — дорогими, а рубль постепенно слабеет. Резких перемен до заседания ЦБ 23 октября ждать не стоит. | 6 129 |
| 20 |  Уфа — среди городов с наибольшей зависимостью новостроек от ипотеки
По итогам первого полугодия 2026 года в Уфе 77% сделок на первичном рынке жилья прошли с привлечением ипотеки. Это один из самых высоких показателей в стране: Башкортостан входит в группу регионов, где покупка квартиры в новостройке почти не обходится без кредита. Данные приводятся в исследовании bnMAP.pro и фонда «Росконгресс».
Выше доля ипотеки только в Краснодаре (85%) и Омске (82%). Такой же результат, как у Уфы, — 77% — показали Московская область и Красноярск.
На другом полюсе рейтинга — города, где велика доля покупок за собственные средства: Калининград (51%), Казань (55%), Москва (56%), Санкт-Петербург (57%) и Самара (63%). Всего в исследование вошли 23 локации, включая Московскую и Ленинградскую области.
Что это значит для Башкортостана: спрос на новостройки в Уфе сильно чувствителен к ставкам и условиям льготных программ. Любое ужесточение кредитных условий бьет по рынку республики сильнее, чем по городам с высокой долей сделок за наличные. | 6 116 |
