en
Feedback
آزمایشگاه پرنده های بدون سرنشین

آزمایشگاه پرنده های بدون سرنشین

Open in Telegram

کانال اطلاع رسانی و آموزشی آزمایشگاه پرنده های بدون سرنشین دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی🚀✈️ 🌐 سایت uavlab.aero.kntu.ac.ir 🌐 پیج اینستاگرام Kntu.uavlab اطلاعات بیشتر در باب همکاری: @AMKhoshnood ادمین: @Amir_Hosein_Vaezi

Show more
645
Subscribers
No data24 hours
+17 days
+230 days
Posts Archive
📕کتاب ✈️Flight Mechanics: Theory Of Flight Paths✈️ 📅 2016 👤 Angelo Miele 🔰 @uav_lab 🔰 @uav_lab 🔰 instagram.com/frc.club

♨️چگونه می‌توان یک پهپاد را گرفت؟ اگر از طریق مسدود کردن فرکانس رادیویی یک پهپاد متوقف نشد، راههای دیگر و شاید خشن‌تری نیز برای پایین آوردن پهپادها وجود دارند. مقامات فرانسوی از شلیک تور برای به دام انداختن پهپاد استفاده می‌کنند. استفاده از لیزر نیز یک راه دیگر برای متوقف کردن پهپاد است. ایالات متحده و چین این روش را امتحان کرده‌اند که می‌تواند پهپاد را ثانیه‌هایی پس از شناسایی ساقط کنند. اسلحه‌های مجهز به پرتو لیزر نیز می‌تواند با آسیب رساندن به پهپاد آن را از کار بیندازند. لیان گری مدیر هوافضای دانشگاه کرانفیلد می‌گوید: "هر اتفاقی که پس از ماجرای پهپادهای مزاحم در فرودگاه گتویک بیفتد همه را مجبور خواهد کرد تا این موضوع را بیش از پیش مورد توجه قرار داده و به آن فکر کنند." "فرودگاهها در معرض این خطر هستند و آنها بایستی با محققان دانشگاهی همکاری کنند تا راه‌حلی برای این تکنولوژی که در آینده مورد نیاز است یافته شود." ❌ @uav_lab@uav_labinstagram.com/frc.club

💥پیج اینستاگرام ما رو فراموش نکنید👇 🔴مطالب اینستاگرام ما جدید و جدا از کانال هست🔴 instagram.com/frc.club ✨ instagram.com/
💥پیج اینستاگرام ما رو فراموش نکنید👇 🔴مطالب اینستاگرام ما جدید و جدا از کانال هست🔴 instagram.com/frc.clubinstagram.com/frc.club@uav_lab

🔶فرودگاهها چگونه می‌توانند از خود محافظت کنند؟ فرودگاه‌هایی که در حفاظت از خودشان در برابر پهپادها جدی هستند، یک راه‌حل پیچیده و البته گرانقیمت مانند سیستمی که شرکت هوایی کوانتوم ارائه می‌دهد را می‌توانند به خدمت بگیرند و آن استفاده از رادار، موج یاب‌های رادیویی و دوربین‌هایی است که می‌تواند پهپادها را زمانی که به فرودگاه نزدیک شده‌اند و محلی که از آن به پرواز در آمده‌اند را نیز مشخص کند. مارتین لانی مدیر اجرایی شرکت حفاظت هوایی کوانتوم می‌گوید: "در دنیای ایده‌آل، شما با فرد می‌توانید صحبت کنید اما برای این کار بایستی بدانید که این پهپادها از کجا آمده و چیزی که شما نمی‌خواهید این است که یک پهپاد از آسمان به زمین بیفتد." شرکت هوایی کوانتوم می‌تواند یک پهپاد را در آسمان متوقف کند و در تئوری پهپاد باید سیستمی داشته باشد که در این حالت یا به محلی که از آن به پرواز درآمده بازگردد یا در امنیت کامل فرود بیاید. شرکت دی جی آی، یکی از بزرگترین سازندگان پهپادهای شخصی‌ از سال ۲۰۱۳ از سیستم جغرافیایی در محصولات خود استفاده می‌کند. این تکنولوژی از پرواز پهپادها در برخی مناطق جلوگیری کرده و به پهپاد پیام هشدار در خصوص نزدیک شدن به منطقه‌های ممنوعه ارسال می‌کند. 🔸 @uav_lab 🔸 @uav_lab 🔸 instagram.com/frc.club

⚜پهپاد چه خسارتی می‌تواند به هواپیما وارد کند؟ براساس شبیه سازی‌ای که دانشگاه دیتون آمریکا انجام داده در برخورد بین یک پهپاد چهارپره یک کیلویی و یک هواپیمای مسافربری با سرعت ۳۸۳ کیلومتر بر ساعت، آسیب بسیار شدیدی به هواپیما وارد خواهد شد. یک تحقیق دیگر که به صورت مشترک بین موسسه تحقیقات عالی (Assure) و اداره هوانوردی فدرال آمریکا درخصوص امنیت سیستم هواپیمای بدون سرنشین انجام شده، نشان داد که پهپادها می‌توانند بیش از پرندگان در هنگام تصادف خسارت ایجاد کنند و ممکن است باتری لیتیم-یون آنان در اثر چنین برخوردی آتش گرفته و موجب آتش سوزی شود "احتمال برخورد بسیار کم است اما پهپاد می‌تواند وارد توربین‌های موتور هواپیما شده یا یک پهپاد بالای دو کیلوگرم می‌تواند موجب شکسته شدن شیشه کابین خلبان در برخی هواپیماها بشود." مارتین لانی مدیر اجرایی شرکت حفاظتی هوایی کوانتوم هم به بی‌بی‌سی گفت: "پهپاد آرام و آسیب پذیر و شکننده به نظر می‌رسد اما باتری آنها قدرتمند است و اگر شما آن را با یک پرنده مقایسه کنید خواهید دید که یک پهپاد در صورتی که به موتور هواپیما برسد یا با بدنه برخورد کند، چقدر می‌تواند خطرناک باشد." ⚜ @uav_lab@uav_labinstagram.com/frc.club

♨️پرواز پهپاد در امارات مجاز شد سازمان GCAA اعلام کرد که از این پس افراد می توانند با تایید پهپاد خود در این سازمان، آن را در
♨️پرواز پهپاد در امارات مجاز شد سازمان GCAA اعلام کرد که از این پس افراد می توانند با تایید پهپاد خود در این سازمان، آن را در مناطق اعلام شده پرواز دهد. همچنین این سازمان یک اپلیکیشن ساخته است تا از طریق آن پهپادها را تایید کند. تاکنون 8000 نفر در این اپلیکیشن ثبت نام کردند. ثبت نام کنندگان باید بالای 16 سال داشته باشند. در مناطق آزاد امارات پرواز پهپاد تا 120 متر ارتفاع مجاز اعلام شده است. 🔰 @uav_lab 🔰 @uav_lab 🔰 instagram.com/frc.club

📕مجله ✈️Aerospace America ✈️ 📅 June 2019 🔰 @uav_lab 🔰 @uav_lab 🔰 instagram.com/frc.club

📕مجله ✈️Flight International ✈️ 📅11-17 June 2019 🔰 @uav_lab 🔰 @uav_lab 🔰 instagram.com/frc.club

بُرد یا گستره‌ی کنترل در پهپاد✈️ #آموزشی بُرد یک پهپاد به حداکثر فاصله‌ای که در آن قادر به کنترل پهپاد باشید اطلاق می‌شود. بهتر است قبل از خرید، به هدف خود از خرید پهپاد فکر کنید. برد یا گستره‌ی کنترل پهپادها محصول به محصول متفاوت است و معمولا برای کوادکوپترهای مبتدی بین ۵۰ تا ۱۰۰ متر و برای محصولات پیشرفته‌ای مثل DJI Phantom 4 در حدود ۵۰۰۰ متر است. 🔰 @uav_lab 🔰 @uav_lab 🔰 instagram.com/frc.club

⚡️منطقه پرواز ممنوع چیست؟ منطقه پرواز ممنوع (NFZ) ناحیه ای نظامی یا ویژه است که در آن هیچ نوع هواگردی از هلیکوپتر و هواپیما گ
⚡️منطقه پرواز ممنوع چیست؟ منطقه پرواز ممنوع (NFZ) ناحیه ای نظامی یا ویژه است که در آن هیچ نوع هواگردی از هلیکوپتر و هواپیما گرفته تا پهپاد ها اجازه پرواز ندارند معمولاً این ممنوعیت ها با اهداف نظامی انجام می‌شود تا از پرواز و اجرای عملیات توسط هواپیمای نظامی دولت های دیگر جلوگیری شود. ⚡️ @uav_lab ⚡️ @uav_lab ⚡️ instagram.com/frc.club

📕کتاب دیکشنری فضایی ✈️ The Complete Book of Spaceflight: from #A-pollo 1 to #Z-ero gravity ✈️ 📅2003 🔰 @uav_lab 🔰 @uav_lab 🔰 instagram.com/frc.club

♨️پهپادهای دلیوری آمازون آماده به کار شدند. آمازون گفته است که این پهپادها 24 کیلومتر را طی می کنند و تا وزن 2.3 کیلوگرم میتو
♨️پهپادهای دلیوری آمازون آماده به کار شدند. آمازون گفته است که این پهپادها 24 کیلومتر را طی می کنند و تا وزن 2.3 کیلوگرم میتوانند حمل کنند. گفته شده که FAA نیز مجوز این پهپادها را برای آمازون در آمریکا صادر کرده است. البته این مجوز یک ساله است و در صورت تمایل می تواند تمدید شود. هنوز مشخص نیست که این پهپادها در چه منطقه ای قرار است فعالیت کنند. 🔰 @uav_lab 🔰 @uav_lab 🔰 instagram.com/frc.club

📕کتاب ✈️Commercial Aircraft Composite Technology✈️ 📅2016 🔰 @uav_lab 🔰 @uav_lab 🔰 instagram.com/frc.club

🌺تقبل الله منا و منکم صالح الاعمال 🌙 عید سعید فطر مبارک🌹 🔸 @uav_lab 🔸 @uav_lab 🔸 instagram.com/frc.club
🌺تقبل الله منا و منکم صالح الاعمال 🌙 عید سعید فطر مبارک🌹 🔸 @uav_lab 🔸 @uav_lab 🔸 instagram.com/frc.club

💡آیا می دانستید؟ در دهه ۱۹۶۰ پیشرفت‌های حاصل‌شده در فناوری ترانزیستور باعث شد که برای اولین بار قطعات مربوط به کنترل رادیویی وسایل مختلف در حجم بسیار کم و با قیمت مناسب برای مصرف‌کنندگان عرضه شود. در ادامه، نوبت رونق استفاده از هواپیماهای کنترلی بزرگ و کوچک بود. این هواپیماهای کنترلی آن‌قدر پرطرفدار شدند که حتی تا همین امروز هم هزاران نفر در سرتاسر جهان اوقات فراغت خود را صرف پرواز چنین پهپادهایی می‌کنند. 💡 @uav_lab 💡 @uav_lab 💡 instagram.com/frc.club

📕مجله ✈️Flight International ✈️ 📅28 May - 3 June 2019 🔰 @uav_lab 🔰 @uav_lab 🔰 instagram.com/frc.club

🔰آمریکا درباره پهپادهای چینی هشدار می دهد آمریکایی ها باور دارند که پهپادهای چینی حمله سایبری انجام می دهند. همچنین به مردم
🔰آمریکا درباره پهپادهای چینی هشدار می دهد آمریکایی ها باور دارند که پهپادهای چینی حمله سایبری انجام می دهند. همچنین به مردم توصیه کردند اطلاعات را از طریق پهپادهای DJI منتقل نکنند. این اولین بار نیست که آمریکا این هشدار را می دهد. در سال 2017 نیز ارتش آمریکا استفاده از پهپادهای DJI را ممنوع اعلام کرد. 🔰 @uav_lab 🔰 @uav_lab 🔰 instagram.com/frc.club

📣فراخوان جذب کارآموز در آزمایشگاه پرنده‌های بدون سرنشین F.R.C.UAV 📱راه ارتباطی : تلگرام: @H_118 بله: @hassan_hakimi @uav_la
📣فراخوان جذب کارآموز در آزمایشگاه پرنده‌های بدون سرنشین F.R.C.UAV 📱راه ارتباطی : تلگرام: @H_118 بله: @hassan_hakimi @uav_lab

📕مجله ✈️Flight International ✈️ 📅 21-28 May 2019 🔰 @uav_lab 🔰 @uav_lab 🔰 instagram.com/frc.club

📕مجله ✈️Aerospace America✈️ 📅 May 2019 🔰 @uav_lab 🔰 @uav_lab 🔰 instagram.com/frc.club