Телеграмма РЖД
Официальный новостной канал РЖД Мы в MAX https://max.ru/rzd Поддержка пассажиров по телефону 8-800-775-00-00 По электронным билетам ticket@rzd.ru По грузовым перевозкам 8-800-755-00-00 РКН: https://u.to/HG8PIQ
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Телеграмма РЖД
Channel Телеграмма РЖД (@telerzd) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 68 187 subscribers, ranking 288 in the Transport category and 8 596 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 68 187 subscribers.
According to the latest data from 08 October, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -259 over the last 30 days and by -5 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Verified (Officially confirmed by Telegram)
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 9.33%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 6.11% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 6 363 views. Within the first day, a publication typically gains 4 168 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 56.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as ржд, вокзал, перевозка, груз, экспорт.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Официальный новостной канал РЖД
Мы в MAX
https://max.ru/rzd
Поддержка пассажиров по телефону 8-800-775-00-00
По электронным билетам ticket@rzd.ru
По грузовым перевозкам 8-800-755-00-00
РКН: https://u.to/HG8PIQ”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 09 October, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
«Плотная совместная работа с регионами прохождения будущей трассы позволит найти оптимальные варианты решения сложнейших инженерных, технических, экономических, правовых и иных вопросов, связанных с реализацией этого масштабного и значимого для всей страны проекта», – отметил Олег Белозёров.
«После запуска высокоскоростной магистрали Москва – Нижний Новгород наш регион сможет органично интегрироваться в единую динамичную агломерацию, станет еще ближе к столице и дополнительным возможностям развития. ВСМ станет тем импульсом, который позволит раскрыть экономический потенциал нашего региона в полной мере, обеспечив рост ВРП, технологическое обновление производств и принципиально новое качество жизни для нижегородцев», – подчеркнул Глеб Никитин.🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать 🤝 Каналы железных дорог | Макс
В Европе есть стандарт FRMCS (Future Railway Mobile Communication System), а мы создаём отечественный импортонезависимый стандарт железнодорожной связи в кооперации с партнёрами из дружественных стран, – рассказал Евгений Чаркин.Использование широкополосных каналов связи позволяет гибко управлять трафиком, обеспечивать критические коммуникации, практически мгновенно передавать большие объëмы данных, а также подключать множество устройств одновременно. В состав информационно-управляющих систем будут включены такие технологии, как виртуальная сцепка, управление движением поездов с уровнем автоматизации УА4, интернет вещей и другие. Внедрение в России нового стандарта железнодорожной связи позволит повысить эффективность и безопасность всей железнодорожной системы. Говоря о современных трендах, Евгений Чаркин привёл в пример развитие технологий связи для высокоскоростного движения.
Важнейший элемент — конечно, это связь для пассажиров. И здесь современные условия, высокие скорости накладывают очень серьезные ограничения на работу традиционных методов связи. Поэтому мы параллельно работаем с операторами мобильной связи с точки зрения LTE, но в качестве базовой технологии рассматриваем спутниковую связь. Совместно с партнёрами из «Бюро 1440» готовим основу для того, чтобы поезда на ВСМ обеспечивали пассажиров связью через спутник. Абонентский терминал для железнодорожного транспорта сейчас установлен для испытаний на вагоне-лаборатории, тесты идут хорошо, – сообщил Евгений Чаркин.🟥Телеграмма РЖД | Голосовать 🤝Каналы железных дорог | Макс
«Создание ВСМ Москва – Минск – значительный шаг к улучшению транспортной доступности для граждан наших стран и мощный стимул для роста деловой активности. Проект не только свяжет две столицы Союзного государства, но и создаст современный транспортный каркас для прилегающих регионов, способствуя развитию туризма, промышленности, бизнес-активности, а также созданию новых рабочих мест», – отметил Андрей Никитин.Сейчас идет подготовка декрета Союзного государства, который зафиксирует унификацию нормативно-правовой базы для строительства и эксплуатации ВСМ, определит базовые принципы финансовой модели и порядок разработки технико-экономического обоснования. Активная фаза строительно-монтажных работ на минском направлении начнется после запуска ключевых элементов первой российской высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. 🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС
