SOLOK

Бизнес на подготовке резервов — распродажу ДОСААФ во время СВО невозможно объяснить История с постепенной ликвидацией имущества старейшей в стране организации, занимающейся военной подготовкой населения, вызвала бы шок и в мирное время. Но сейчас, когда в России объявлена частичная мобилизация и сотни тысяч волонтёров по всей стране прикладывают титанические усилия, чтобы обучить будущих военнослужащих, это уже за гранью добра и зла. Напомним, что ДОСААФ должен обучать граждан военным навыкам и знаниям, готовить население страны к защите при вооружённом посягательстве и участвовать в поддержании мобилизационной готовности объектов инфраструктуры и военной техники ВС РФ, не используемых в повседневной деятельности. Цель благая, но на данный момент работа организации фактически парализована. Не так давно мы писали о том, как Смоленский аэроклуб ДОСААФ превратили в склад сантехники, вследствие чего над авиационной подготовкой молодёжи теперь работают лишь местное отделение «Юнармии» и волонтёры. Наша страна ведёт тяжелейшие боевые действия со времён ВОВ. Сотни тысяч солдат сейчас защищают страну, но им нужны пополнение и смена. И это пополнение должно быть обучено так хорошо, насколько это возможно. Особенно это актуально в случае с технически сложными специальностями, требующими длительной подготовки. Сегодня вся страна помогает фронту. Волонтёры проводят занятия по тактической медицине, открывают школы пилотов БПЛА, учат пользоваться дронобойками и портативными средствами РЭБ. И на фоне всего этого колоссальные ресурсы ДОСААФ просто уходят с молотка за копейки. Задолженность организации сейчас, по меркам страны, не то что бы колоссальная, но закрыть её самостоятельно у ДОСААФ не получится, сколько ни продавай имущество. Необходимо решение на федеральном уровне. Просто стоять и смотреть, как ресурсы, необходимые для обучения граждан военному делу, испаряются, дальше уже нельзя. Такими темпами очень скоро спасать будет уже нечего.

Волонтёры группы «3D-рота» просят придать огласке факт изъятия сотрудниками транспортной безопасности московского метрополитена систем сброса, изготовленных для нужд фронта. При изъятии сотрудники службы безопасности сослались на распоряжение мэра г. Москвы Сергея Собянина, однако не смогли или отказались предоставить соответствующий документ для ознакомления. https://t.me/SVO_3d_rota/30 https://t.me/SVO_3d_rota/31 💬 Прошу придать этому посту максимальную огласку, так как под формулировку "Военного назначения" можно подтянуть любые вещи, отправляемые ребятам на фронт, будь то квадрики, или сбросы, или саперные лопаты. И изъять их, не имея на это законного основания по надуманным причинам. Тем самым поставив под удар любого волонтера, оказывающего помощь ребятам в зоне СВО, — написал представитель группы «3D-рота». @mos_sobyanin @DtRoad

Традиционный июньский бёрдинг в Поозерье P.S.: Товарищи убедительно просят написать за текущие события что-то. Напишу, но позже...

Ну наконец-то хоть что-то веселое произошло на ПМЭФе. Костылев зарубился из-за отечественного дрона, который вышел, мягко говоря, не совсем отечественным. Надо еще устроить проверку эскортниц, насколько они настоящие. А то вдруг резиновых баб подсунули https://t.me/read_kostylev/2867

Я не журналист. Я главред издания А вы, Фонтанка, лучше бы написали, что наших волонтёров обстреляли во время раздачи гуманитарки в Голой Пристани. Не вижу у вас этой новости. https://t.me/fontankaspb/40897

Слишком большая: в чём истоки русофобии и чего от нас хочет Запад? Россия — огромная страна. На картах она кажется даже больше, чем есть на самом деле. И русофобы считают, что мы такой большой и богатой страны не заслуживаем. Но на самом деле стыдиться нам нечего. Мы нашу страну не выиграли в лотерею, а создали сами, приложив немало труда. Почему «уважаемые партнёры» никогда не будут воспринимать нас как равных, в эксклюзивном материале для Readovka объясняет публицист Егор Холмогоров: https://readovka.space/too-big

❗️Летчики — настоящие герои — Путин Владимир Путин отдельно выразил благодарность русским летчикам, которых назвал настоящими героями. По его словам, они эффективно, «классно» воюют.

Про Питер, Юнармию, детей, авиацию и беспилотники Сегодня ребята из Смоленска и Смоленского района, занимающиеся на аэродроме «Южный» в авиационном юнармейском отряде имени Ефимова, вернулись из четырёхдневной поездки в Санкт-Петербург, где проходил слёт региональных отрядов программ «ЮнАвиа» и «ЮнФлот». Так сложилось, что на пару дней к ним заглянул и я. Эмоций у всех много, и, что радует, в целом они положительные. Но обо всём по порядку. Детский авиационный отряд – это новая инициатива регионального отделения «Юнармии» и молодёжного центра «Форпост 863» (хотя сказать точно, где заканчивается Форпост и где начинается Юнармия, уже невозможно, ибо это давно единый региональный военно-патриотический кластер). Честно говоря, я давно носился с идеей создания некого социального проекта по приобщению детей к авиации (в том числе беспилотной). Было несколько неудачных попыток, региональные чиновники также не разделяли этой идеи (смотрите моё видео годичной давности по этому поводу – https://vk.com/wall2856277_22600). В 2023 году поддержка проекта пришла с той стороны, с которой даже и не ожидали. Я благодарен главному штабу движения «Юнармия» и лично Екатерине Чижиковой и Самиру Савченко за поддержку наших начинаний и включение нашего отряда в федеральный проект «ЮнАвиа», Елене Гончаровой и Марии Дементьевой (ранее известной как Козлова) за очень оперативный запуск проекта и формирование отряда имени Ефимова, закупку всего необходимого и организацию учебного процесса, медиахолдингу Readovka за бесплатно поставленные миниатюрные fpv-дроны для обучения ребят, а также руководителю региональной Общественной палаты Денису Пестунову за помощь в оперативном пошиве формы и изготовлению шевронов. Мне кажется, что наконец-то у нас получилось то, чего мы давно хотели. В рамках слёта довольно много общались с организаторами и руководителями отрядов и вот, что имею сказать. Первое – очень круто, что вопрос профориентации детей в аэрокосмической сфере стал актуален на федеральном уровне и наша смоленская команда с большой радостью готова и дальше участвовать в этом процессе, второе – всё советское наследие и традиции, созданные ДОСААФ, уничтожены не только в Смоленске, но и во многих регионах России, уничтожены безвозвратно. Об этой организации лучше забыть и не питать надежд. Третье – есть классные, близкие нашей региональные практики и сейчас наша общая задача совместно сформировать типовые схемы и дорожные карты их реализации, и, чем чёрт не шутит, глядишь, и в скором времени альтернатива уничтоженным государственным аэроклубам всё же появится. Но, друзья, на это уйдут годы, если не десятилетия. Ломать – не строить! P.S.: фотки следующим постом, тут много написал, не влезет :))))

Прошла торжественная церемония награждения II Национальной премии интернет-контента — Readovka стала победительницей в номинации «Лучший Телеграм-канал» ИРИ (Институт развития интернета) провел церемонию награждения финалистов Второй Национальной премии интернет-контента. Не обошла награда и нас — Readovka признана победительницей в номинации «Лучший Телеграм-канал». Само мероприятие посетили многие блогеры, продюсеры и журналисты. Отметим, что всего на получение Второй Национальной премии было направлено более 500 заявок. На конкурсной основе были выбраны победители в 22 номинациях.

Пишущим людям, особливо художникам, пора уже сознаться, что на этом свете ничего не разберешь, как когда-то сознался Сократ и как сознавался Вольтер. Толпа думает, что она всё знает и всё понимает; и чем она глупее, тем кажется шире ее кругозор. Если же художник, которому толпа верит, решится заявить, что он ничего не понимает из того, что видит, то уж это одно составит большое знание в области мысли и большой шаг вперед. 1888 год, 30 мая 28 лет

Ил-76МД-90А — модернизированная «рабочая лошадка» отечественных ВТА 1 июня — День Военно-транспортной авиации (ВТА) России. Борты и экипажи этого оперативно-стратегического объединения ВКС нечасто становятся героями репортажей из зоны СВО. Несмотря на это, их роль в текущих событиях колоссальна — переброска личного состава и бронетехники, эвакуация раненных, обеспечение манёвров авиационных соединений и многие другие задачи заставляют ВТА работать фактически в режиме нон-стоп больше года. Уже несколько десятилетий «рабочей лошадкой» и основой отечественной военно-транспортной авиации являются легендарные самолёты Ил-76, отлично зарекомендовавшие себя ещё в Афганистане. Свой первый полёт базовая модификация совершила в далёком 1971 году. В военно-воздушных силах СССР Ил-76 занял нишу между средним военно-транспортным самолётом Ан-12 и тяжёлым Ан-22. За время эксплуатации самолёт несколько раз модернизировался, в 1978 появилась модификация Ил-76М с увеличенной до 42 тонн грузоподъёмностью, а в 1981 году — Ил-76МД с усиленной конструкцией, грузоподъёмностью в 48 тонн и возможностью автономной эксплуатации. На базе Ил-76 были созданы самолёт-заправщик Ил-78, самолёт дальнего радиолокационного обнаружения А-50, воздушный командный пункт Ил-82 и ряд специальных моделей и летающих лабораторий. Во времена СССР было выпущено почти 900 машин различных модификаций, собирались они на авиазаводе в Ташкенте. После распада Союза производство было свёрнуто, шли годы, а альтернативы Ил-76МД так и не было. С 2009 года началась разработка глубокой модернизации самолёта Ил-76. Новый аппарат должен был производиться на одном из российских авиазаводов, обладать новой силовой из четырёх двигателей ПС-90А3 (вместо Д-30КП), современным бортовым оборудованием и увеличенной до 60 тонн грузоподъёмностью. Серийное производство новых машин, получивших наименование Ил-76МД-90А, началось в 2011 году на авиазаводе в Ульяновске. Кроме того, на его базе строятся новые заправщики, самолёты ДРЛО и другие специальные варианты.

Дилемма Икара и Дедала — как реализовать нацпроект БПЛА в условиях СВО С начала этого года развитие отрасли беспилотных летательных аппаратов в России стало приоритетным направлением. Фактически была поставлена задача догнать передовых лидеров в разработке БПЛА. Мало того, что построить производство — не самая тривиальная цель. А в условиях административных запретов реализация нацпроекта кажется невыполнимой миссией. Безопасность важна. И силы ПВО не должны гадать: наш это БПЛА или украинский. Любое промедление может стоить жизни людей. Обо всех преградах и перспективах их устранения на пути производства отечественных БПЛА читайте в лонгриде «Суверенной экономики»: https://readovka.biz/right-to-development Подписаться на «Суверенную экономику»

«Кулоны» против «Гераней» — как СВО превращается в противостояние дальних БПЛА и что с этим делать Сегодняшняя атака дронов на столицу оказалась неожиданностью только для тех людей, которые старательно пытались не замечать происходящего и считали, что их-то это всё точно не коснётся. О том, что Украина пытается восстановить паритет в дальних дешёвых дронах после появления в небе над Киевом «Гераней» говорилось ещё в конце прошлого года. Почти все украинские СМИ писали о завершающей стадии разработки секретного дрона «Кулон» с дальностью в 1000 км. И вот сегодня, судя по всему, «Кулоны» пошли в атаку. Надеяться, что это была первая и последняя подобная акция, не стоит — это реальность, в которой всем нам жить. Очевидно, что враг, эффективно управляемый и направляемый западными хозяевами, очень быстро адаптируется под изменяющиеся реалии ведения боевых действий. В этой связи России в кратчайшие сроки необходимо разработать эффективные средства борьбы с «Кулонами»: поставить на поток производство малых дешёвых ракет ПВО, доработать системы РЭБ и, конечно, методично уничтожать все предприятия, входящие в производственные цепочки «Кулонов». Возможности для этого есть.

«Борьба с ПВО: от Вьетнама до Украины» — новый публичный доклад информационно-аналитического центра Readovka Именно противовоздушная оборона противника стала во второй половине XX века главной угрозой для любых ВВС. Появление эффективных зенитно-ракетных комплексов полностью поменяло «правила игры» в небе. Казалось бы, новое оружие позволило существенно ограничить возможности всяких, даже самых мощных ВВС. Но, как выяснилось, неуязвимых систем не бывает, и любую ПВО можно прорвать. Вот только этот опыт пришлось копить десятилетиями и заплатить за него очень дорогую цену. Именно поэтому его следует тщательно обобщать и изучать. Представляем вашему вниманию новый доклад информационно-аналитического центра Readovka, в котором наша команда расскажет о сложившихся практиках борьбы с ПВО и о том, как разные страны, которые находились в отличающихся условиях, пытались решить эту задачу. Доклад доступен для скачивания (кликабельно)

В условиях СВО наш телеграмм-канал "Черноморский Флот" никогда не публикует свежие фото кораблей ЧФ. Но в свете истерики "икспердов", сделаем исключение. Средний разведывательный корабль " Иван Хурс" с викторией возвращается в Севастополь. Сегодня. Сам.

Бахмут освобождён, Patriot повержен, Залужный пропал — дайджест самых важных и интересных новостей прошедшей недели ▪️ Главная новость недели — падение «фортеции Бахмут». Русские герои прогрызлись через каменные джунгли, заполненные численно превосходящим противником. Мы посвятили нашим героям два плаката: — 224 дня русской славы; — 20 мая — день освобождения Бахмута (Артёмовска) и Мариуполя. ▪️ На этом победы русского оружия не заканчиваются — наши ВКС смогли поразить хвалёный американский Patriot гиперзвуковой ракетой «Кинжал». ▪️ Лонгрид о турбоновиопах вызвал очередную оживлённую дискуссию, в том числе и среди тех, кто узнал в описываемом явлении себя. ▪️ На нашем канале также вышел плакат, посвящённый укротителю HIMARSов — комплексу «Панцирь», прекрасно проявившему себя ещё до СВО. ▪️ Главный вопрос, который задавали себе и украинцы, и россияне: «А где Залужный?». Вражеский главком внезапно «пропал с радаров» после серии удачных ударов ВС РФ. Что случилось с одним из самых медийно-раскрученных противников всё ещё неизвестно, но чем дольше Залужный не показывается на людях, тем больше переживают граждане незалежной, а в головы аналитикам приходят очень интересные теории. ▪️ Тем временем в Киеве всё же нашли себе повод для «перемоги» — процесс передачи истребителей F-16, о чём на Украине мечтали с первых дней СВО, сдвинулся с мёртвой точки. Подробнее о том, что, когда и зачем могут получить ВСУ от своих союзников, вы можете узнать с помощью нашей инфографики. ▪️ Вопросы внутренней политики на этой неделе тоже не были обделены вниманием. Обсудили позиции сторон в вопросе передачи иконы Андрея Рублёва «Троица» Русской Православной Церкви и возможные варианты облегчения жизни для волонтёров, помогающих армии. До встречи на канале «Объясняет Readovka»!