Илон Маск | Elon Musk

  🚗🤖 Автомобили Tesla без людей в салоне были замечены на дорогах общего пользования Tesla начала испытания своих роботакси на улицах Остина (штат Техас, США) без сотрудников в салоне. Это подтвердил глава компании Илон Маск. Тестирование началось всего через неделю после анонса Маска о скором удалении "операторов безопасности" — людей, следящих за работой автопилота и способных вмешаться в случае опасности. По словам Илона, это должно произойти "в течение ближайших трёх недель". Оба замеченных электромобиля Model Y передвигались в районе кварталов Саут-Конгресс и Доусон в центре города. На видеозаписях отчётливо видно, что салон автомобилей пуст. Для Tesla это важный шаг в развитии программы Robotaxi. Компания активно расширяет парк беспилотных автомобилей из-за высокого спроса на сервис, а главная цель — перейти к полностью автономным поездкам без присутствия человека за рулём. Система Full Self-Driving (полностью автономное вождение), уже доступная владельцам Tesla, пока требует контроля водителя, но стабильно входит в число лучших подобных технологий в мире. Испытания в Остине демонстрируют, что компания постепенно приближается к внедрению по-настоящему беспилотных автомобилей в повседневное использование. #Tesla #FullSelfDriving #Robotaxi https://vk.com/video-51873373_456245113

 🚗 Электромобили-лидеры в Китае: Model Y снова первая Tesla Model Y стала самым продаваемым электромобилем в Китае в ценовом сегменте от 200 000 до 300 000 юаней по итогам января-октября 2025 года по данным Yiche, собранным на основе статистики Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA — местный отраслевой регулятор). Несмотря на сильную конкуренцию, этот относительно дорогой SUV уверенно обошёл соперников. Model 3 тоже показала хорошие результаты. Согласно октябрьскому отчёту Yiche, Model Y возглавила рейтинг, разойдясь тиражом 312 331 автомобиль за первые десять месяцев года. Это лучший результат среди всех электрокаров в своём сегменте. На втором месте — Xiaomi SU7 (234 521 проданная машина). Третью позицию заняла Tesla Model 3 с 146 379 продажами. Ещё один новичок от Xiaomi, модель YU7, пока на четвёртой строчке с 80 855 проданными автомобилями. Дополнительный повод для обсуждения появился после того, как Model 3 и Model Y заняли первые места в свежем тесте реального энергопотребления в Autohome — одном из крупнейших автомобильных медиа Китая. Машины проверяли в одинаковых условиях: скорость 120 км/ч, нагрузка 375 кг, температура в салоне — фиксированные 24 °C. Model 3 показала расход 20.8 кВт·ч на 100 км, Model Y — 21.8 кВт·ч, снова подтвердив лидерство Tesla по эффективности. Результаты быстро прокомментировал глава Xiaomi Лэй Цзюнь (основатель компании и активный пользователь соцсети Weibo). Он признал преимущество Tesla, но отметил, что у Xiaomi есть объективные причины для более высокого расхода — например, больший класс SU7 (С-класс) и общий вес. При этом он подчеркнул, что компания продолжит улучшать энергоэффективность своих моделей. По словам Лэя Цзюня, SU7 тоже показывает хороший результат, но команде есть куда расти, и Xiaomi намерена учиться у Tesla и дальше оптимизировать энергопотребление своих машин. #Tesla #ModelY

 🚘🔓 Сервис Robotaxi открыли широкой публике Tesla убрала список ожидания для своего приложения Robotaxi: теперь любой пользователь iOS в США или Канаде может скачать приложение и войти без приглашения. Хотя доступ к приложению не зависит от местоположения, сами поездки пока доступны только в двух регионах, где у сервиса есть официальное покрытие. Сейчас вызвать роботакси можно в Остине (Техас) и в Сан-Франциско и его окрестностях (район залива Сан-Франциско). Это фактически завершает этап тестирования "по приглашениям" и впервые открывает сервис широкой публике. В Остине Tesla официально называет услугу Robotaxi. Машины могут ездить по городу без человека за рулём: на переднем пассажирском кресле сидит наблюдатель, а на трассе он пересаживается за руль. Компания планирует полностью убрать наблюдателей к концу года. В районе залива Сан-Франциско сервис называется Ride-Hailing. Из-за более строгих требований Калифорнии в машине всегда есть водитель-инструктор. Автомобиль использует ту же систему FSD (Full Self-Driving), что и роботакси в Остине, но формально сервис не считается полностью беспилотным. Раз приложение теперь открыто всем, спрос ожидаемо пойдёт вверх — а значит, существующие машины будут загружены сильнее. Илон Маск ранее говорил, что к концу года в Остине появится свыше 500 роботакси, а в районе Сан-Франциско — более 1000, чтобы удерживать время ожидания на приемлемом уровне. Специалисты, изучившие свежую версию приложения (V25.9.0), нашли в коде упоминания специфичных для Android строк и ресурсов — первые признаки активной разработки версии под эту платформу. Tesla традиционно начинает с iOS, а Android-версию выпускает чуть позже, так что релиз к концу года выглядит вполне вероятным. #Tesla #Robotaxi

 ⚡🌏 Tesla установила юбилейную зарядную станцию Supercharger Tesla отметила ещё одну важную веху в своей истории: компания установила 75 000-ю станцию Supercharger. Для такого случая выбрали юг Хобарта в Тасмании (остров на юге Австралии). Юбилейная зарядка расположена у South Hobart Smart Store на Cascade Road. Там поставили четыре новые станции поколения V4 — у них длиннее кабели, так что ими удобно пользоваться даже владельцам электромобилей других марок. Оплата тоже стала проще, что укладывается в общую стратегию Tesla — сделать сеть V4 максимально доступной для всех. Для местных автовладельцев это действительно важное пополнение: оно закрывает региональный пробел на карте доступных зарядок и делает поездки по Тасмании, включая маршруты для гостей с материка, заметно спокойнее. Как и другие юбилейные станции, 75 000-я выделяется дизайном: она окрашена в цвет Glacier Blue (ледниково-голубой). Ранее 50 000-я станция в Калифорнии получила ярко-красный окрас, а 60 000-я в Японии — необычную покраску в стиле оригами. Темп расширения сети Supercharger очень высок. В конце июня 2025 года Tesla праздновала установку 70 000-й станции в Берлесоне (штат Техас, США). И всего восьмью месяцами ранее компания отмечала 60 000-ю станцию в японской префектуре Сидзуока. А ещё сеть Supercharger недавно снова получила признание в Великобритании: по опросу 2025 года от сервиса Zapmap, который собирает отзывы пользователей зарядной инфраструктуры, она второй год подряд стала "Лучшей крупной сетью зарядок для электромобилей". Пользователи отмечают простоту использования, разумные цены и высокую надёжность. А то, что сеть теперь доступна и для автомобилей других марок — приятный бонус. #Tesla #Supercharger

 🤖 Tesla Optimus: робот-помощник за $20 000 с рекордными темпами производства Долгое время проект Optimus считался долгосрочной исследовательской инициативой Tesla, но на встрече акционеров 2025 года компания намекнула на серьёзный сдвиг. Автопроизводитель планирует применить к роботу ту же стратегию массового производства, которая сделала Model 3 и Model Y такими успешными. Илон Маск и команда установили амбициозную планируемую цену в $20 000 для Optimus после запуска массового производства. Это ключевой шаг к реализации концепции устойчивого развития и сокращению бедности. Но цена — это только половина плана. Tesla намерена осуществить самый быстрый разгон производства среди всех сложных продуктов в истории. Стратегия выглядит так: презентация Optimus Gen 3 в начале 2026 года, начало производства в том же году, запуск линии на миллион единиц в год на заводе во Фримонте, затем 4 миллиона единиц в год к концу 2027 года, и в перспективе массивная линия на 10 миллионов единиц в год на Гигафабрике в Техасе. Быстрый прогресс возможен благодаря тому, что Tesla уже потратила десятилетие на решение 80% проблемы. Роботы на колёсах, то есть автомобили, послужили платформой для разработки человекоподобных роботов. Optimus использует проверенные компоненты Tesla: аккумуляторы, электронику, камеры и AI-чипы. Новыми остаются только специфические инженерные задачи для конечностей, предплечий и кистей рук — со слов Илона, их чрезвычайно трудно проектировать. При этом развитие искусственного интеллекта остаётся очень дорогостоящей частью проекта. Tesla вложит, вероятно, десятки миллиардов долларов в вычислительные мощности для обучения ИИ, чтобы робот мог выполнять разнообразные бытовые и промышленные задачи. В конечном итоге, Optimus объединяет массовую экономику, технологические достижения и грандиозное видение Tesla, нацеленное на улучшение жизни людей. #Tesla #Optimus

  🚗💨 Tesla возвращает "Безумный Макс" — самый агрессивный режим FSD Для давних пользователей FSD режим Mad Max — знакомое название. В предыдущих версиях системы помощи водителю он был известен как самый напористый профиль, готовый совершать частые и решительные перестроения по полосам, чтобы проехать через трафик максимально быстро. С его возвращением в v14.1.2 он отбирает лидерство в скорости и агрессивности у относительно нового режима "Hurry" (Спешка). Стоит отметить, что начиная с FSD v14, Tesla значительно изменила подход к настройке скорости движения. Если ранее пользователи могли отдельно контролировать максимальную скорость через параметр Max Speed, который позволял задать разрешённое превышение в процентах или км/ч, то сейчас это интегрировано непосредственно в профили. Выбор режима вождения автоматически определяет и максимальную скорость, и поведение автомобиля. С добавлением режима Mad Max Tesla полностью определила свою новую пятиуровневую иерархию профилей вождения FSD. Эта система дополняет старую трёхуровневую систему и более поздние ручные настройки скорости, которые были удалены с запуском FSD v14. Новая система позволяет водителю выбрать "личность" автомобиля при езде на автопилоте, от крайне осторожной до очень напористой: • Mad Max (Безумный Макс) — самая агрессивная настройка с более высокими скоростями и более частой сменой полос; • Hurry (Спешка) — уверенный и напористый стиль вождения; • Standard (Стандартный) — сбалансированный профиль езды; • Chill (Спокойный) — более расслабленный стиль вождения; • Sloth (Ленивец) — самая "осторожная" настройка, строго соблюдающая ограничения скорости. Обновление в настоящее время доступно ограниченному числу тестировщиков FSD, но если отзывы будут положительными, оно может быть выпущено для всех пользователей в ближайшее время. #Tesla #FullSelfDriving https://vk.com/video-51873373_456245112

 🏭🎉 Гигафабрика в Техасе выпустила полумиллионный автомобиль Техасский завод Tesla официально произвёл свой 500-тысячный автомобиль, отметив тем самым значительное достижение в своей истории и подтверждая свою роль как центрального узла в производственной сети компании. Сообщение о новом достижении было опубликовано в официальном аккаунте фабрик Tesla в соцсети X (бывший Twitter): "Поздравляем команду Giga Texas с производством 500 тысяч автомобилей". Giga Texas, расположенная недалеко от Остина, наращивает обороты с момента запуска, производя пикапы Cybertruck и кроссоверы Model Y. Преодоление отметки в полмиллиона электромобилей закрепляет важность предприятия для общих операций Tesla, особенно учитывая, что Model Y — самый продаваемый автомобиль компании. Кроме того, завод готовится выпускать Cybercab. Ожидается, что эта модель станет самой массовой в линейке Tesla — Илон Маск оценивал, что компания будет выпускать около двух миллионов единиц этого автономного двухместного транспорта в год. "Мы хотим увеличить производство до новых высот с Cybercab. Cybercab — это не просто революционный дизайн автомобиля. Это также революционный производственный процесс. Думаю, мы недостаточно об этом говорим, но если вы видели дизайн производственной линии Cybercab, то она не похожа на обычную автомобильную производственную линию. Она выглядит как действительно высокоскоростная линия по производству потребительской электроники", — заявлял ранее Маск. #Tesla #GigaFactory5 #Cybercab

 🤖 Tesla запустила FSD V14.1 с высадкой в стиле Robotaxi Tesla начала выпуск Full Self-Driving (Supervised) V14.1 — самого значительного обновления системы помощи водителю за почти год. Релиз вводит навигацию на основе компьютерного зрения для обработки объездов в режиме реального времени и новую функцию "Варианты прибытия", имитирующую высадку пассажиров в стиле Robotaxi (на парковке, на улице, на подъездной дорожке, в гараже или на обочине). Версия 14.1 интегрирует навигацию и маршрутизацию напрямую в нейронную сеть на базе компьютерного зрения. Это позволяет реагировать на перекрытые дорогие или препятствия в режиме реального времени. Обновление также улучшает обнаружение машин экстренных служб, позволяя автомобилю останавливаться или уступать дорогу полиции, пожарным или скорой помощи. Улучшена реакция на дорожный мусор, школьные автобусы и резкие перестроения, а также более плавная обработка незащищённых поворотов и въездов через ворота. Способность FSD управлять системными сбоями и плавно восстанавливаться после них улучшена. Водители теперь могут точнее настраивать поведение FSD через новые профили скорости. Режим Sloth (Ленивец) предлагает более консервативный выбор полосы и скорости, чем существующий Chill (Спокойный). Предпочтения по парковке и позиции прибытия сохраняются для каждого пункта назначения, а модель на основе рассуждений автоматически рекомендует несколько вариантов для маршрута. Пользователи могут запустить FSD одним касанием, настроить параметры прямо из визуализации на центральном дисплее и ожидать меньше напоминаний от системы. Илон Маск отметил, что версия 14 имеет в 10 раз больше параметров и "ощущается разумной" по сравнению с предыдущими версиями. #Tesla #FullSelfDriving

  🚀 SpaceX Starship совершил 11-й тестовый полёт (Starship Flight 11) В ночь на 14 октября по московскому времени SpaceX провела одиннадцатый испытательный запуск прототипа своей сверхтяжёлой ракеты Starship с частного космодрома Starbase в Техасе, завершив этим серию полётов прототипов второго поколения и подготовив почву для следующей, более продвинутой версии. Старт состоялся в 23:23 по Гринвичу (2:23 МСК, 18:23 по местному времени). В полёте участвовали ускоритель Super Heavy B15 (это его второй запуск — ранее он летал в Flight 8) и корабль Starship S38. Ускоритель выполнил отделение и контролируемое мягкое приводнение в Мексиканском заливе; его возвращение на стартовую площадку в этом полёте не планировалось. Во время посадки B15 использовал новую схему работы двигателей: изначально зажглись 13 штук, затем активными остались пять, а в финале ускоритель отключил все двигатели, кроме трёх центральных. При этом 24 из 33 двигателей на B15 были использованы повторно. Starship успешно вышел на расчётную траекторию и выполнил серию космических экспериментов. Из грузового отсека корабля были развёрнуты восемь макетов спутников Starlink нового поколения V3, которые позже сгорят в атмосфере. Инженеры также провели успешный перезапуск двигателя Raptor в космосе — манёвр, критически важный для будущих миссий. Отдельное внимание уделялось системе теплозащиты корабля: часть плиток была намеренно снята, чтобы проверить предел прочности корпуса при входе в атмосферу и убедиться, что конструкция выдерживает критические нагрузки. В заключительной части миссии корабль выполнил управляемый динамический манёвр с боковым креном, после чего совершил мягкое приводнение в Индийском океане. Возвращать S38 также не планировалось — основной акцент был сделан на отработке новых алгоритмов, проверке пределов системы и сборе телеметрических данных. Flight 11 стал важным этапом перед переходом к новому поколению системы. Теперь команда сосредоточится на Starship V3, который должен стать версией, способной выполнять орбитальные запуски и возвращение на Землю. #SpaceX #Starship #SuperHeavy https://vk.com/video-51873373_456245111

 🚀 SpaceX готовится к последнему запуску Starship V2 — начинается эра V3 Начало 11-го полёта Starship V2 запланировано на 7:15 вечера 13 октября 2025 года по восточному времени США (2:15 ночи 14 октября по Москве) со стартовой площадки Starbase в Южном Техасе, с 75-минутным стартовым окном. Миссия проверит динамику входа в атмосферу, новые конфигурации запуска двигателей при посадке и усовершенствования теплозащитного экрана перед переходом на следующее поколение — Starship V3. Илон Маск подтвердил в соцсети X (бывший Twitter), что Starship V3 уже находится в производстве и может быть "построен и протестирован", а возможно даже запущен до конца 2025 года. Ожидается, что новая версия получит серьёзные улучшения в производительности и масштабе. Маск заявил, что Starship V3, при условии успешных испытаний, возможно, сможет достичь Марса, хотя V4 с большей вероятностью выполнит полномасштабную миссию к красной планете. "Остался всего один запуск V2", — написал Маск ещё в августе после успешной миссии Flight 10. В другом посте Илон заявил, что "Starship V3 — это массивное обновление по сравнению с текущим V2, и он должен пройти через производство и тестирование к концу года, с интенсивной лётной активностью в следующем году". Flight 11 запланирован так, чтобы проверить предел возможностей Starship V2. Инженеры SpaceX намеренно удалили плитки теплозащиты в уязвимых местах, чтобы проанализировать, как аппарат справится с входом в атмосферу под нагрузкой. В ходе испытаний также будут отработаны алгоритмы наведения на дозвуковых скоростях и новые последовательности включения двигателей при посадке ускорителя Super Heavy, которые будут использоваться в Starship V3. По информации SpaceX, Super Heavy запустит 13 двигателей в начале посадочного импульса, затем перейдёт на новую конфигурацию с пятью работающими двигателями для фазы маневрирования. Раньше это делалось с тремя двигателями, но в базовой планируемой конфигурации V3 Super Heavy будет использовать пять двигателей на этом этапе, что обеспечит дополнительный резерв на случай спонтанного отключения двигателей. Затем ускоритель оставит включёнными только три центральных двигателя для завершения посадочного импульса, войдёт в режим полного зависания над поверхностью океана, после чего произойдёт отключение и падение в Мексиканский залив. #SpaceX #Starship

 🏆🚗 Tesla Model S попала в список лучших изобретений 2000-х по версии журнала TIME Флагманский седан Tesla Model S официально признан одним из лучших изобретений 2000-х годов по версии журнала TIME. Он присоединяется к своему "собрату" Model 3, который попал в список в 2017 году. Model S — одна из важнейших разработок автомобильной индустрии за последнее время. Так же, как Ford Model T оставил свой след в пассажирских перевозках, став первым автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, успешно разработанным и продаваемым в эпоху конных экипажей, Model S совершила революцию в своей сфере. Хотя это был не первый электромобиль, Model S стала тем электрическим авто, которое сделало личный электротранспорт популярным. В 2012 году TIME признал Model S технологическим достижением, способным действительно трансформировать автомобильную индустрию. Издание писало тогда: "Этот электрический четырёхдверный седан обладает чертами Jaguar, способностью проехать 265 миль (426 км) на одной зарядке — что эквивалентно 2.6 литра на 100 км — и сенсорным экраном для управления всеми функциями, от GPS-навигации до регулировки подвески". Оглядываясь назад, TIME оказался прав. Tesla Model S действительно стала чудом своего времени, и вместе с оригинальным Roadster 2008 года может рассматриваться как один из первых двух электромобилей, которые вывели электрические авто в мейнстрим. Как описал TIME в этом году, Model S "оказался революционным опытом для электромобилей" и в итоге действительно стал катализатором не только для индустрии, но и для самой Tesla. Однако на данный момент Model S составляет очень небольшой процент продаж компании. Автопроизводитель группирует Model S с Model X и Cybertruck в своих квартальных отчётах. В прошлом году продажа этой группы составила 85 133 единицы — небольшой процент от 1.789 миллиона автомобилей, поставленных клиентам в 2023 году. Илон Маск несколько лет назад говорил, что Model S и Model X производятся "скорее из сентиментальных побуждений". Со слов Илона, "для будущего они, по сути, не имеют особого значения". #Tesla #ModelS

  🤖🎬 Tesla Optimus устроил шоу на премьере фильма Трон: Арес Несколько дней назад Илон Маск опубликовал видео, в котором робот Tesla Optimus демонстрировал приёмы кунг-фу с человеком-партнёром. Ролик впечатлил, но многие не понимали, зачем команда разработки Optimus тратит время на такую, казалось бы, бесполезную демонстрацию. С премьерой фильма Трон: Арес всё встало на свои места — демонстрация кунг-фу была частью подготовки робота к выступлению на красной дорожке. Как сообщил официальный аккаунт X Business в соцсети, мировая премьера Трон: Арес стала витриной современных технологий на базе искусственного интеллекта. С этой целью xAI, X, Walt Disney и Tesla объединились, чтобы дать гостям иммерсивный опыт взаимодействия с реальным ИИ. Optimus общался с посетителями и раздавал попкорн и закуски для кинотеатра. Но особенно выделился один из роботов, окрашенный в чёрный и красный цвета. Гуманоидный робот на глазах у множества гостей попытался "затеять драку" с Джаредом Лето, который играет главную роль в фильме. Как видно на видео, движения робота были похожи на ту самую демонстрацию кунг-фу. Моник Пинтарелли, глава X по американскому направлению, поделилась деталями мероприятия, которое стало своего рода коллаборацией нескольких компаний, возглавляемых Илоном Маском. "Это партнёрство с Disney позволяет фанатам и звёздам испытать мир Трон как никогда раньше — превращая событие на красной дорожке в столкновение реального мира и искусственного интеллекта. Используя беспрецедентное вовлечение X в реальном времени, передовые технологии xAI и роботов Tesla Optimus, мы создаём общие, иммерсивные впечатления, которые переосмысливают повествование", — отметила руководитель X. #Tesla #Optimus https://vk.com/video-51873373_456245109

  💰⚡ Tesla представила доступные версии Model 3 и Model Y В онлайн-конфигураторе компании появились "Standard"-версии двух самых популярных моделей — Model 3 за $36 990 и Model Y за $39 990. Первые поставки обещают в ноябре-декабре 2025 года. У обеих моделей есть ряд общих характеристик: • три цвета на выбор: серый "Stealth Grey" (бесплатно), белый ($1000) и чёрный "Diamond Black" ($1500); • текстильный салон с веганской кожей; • 15.4-дюймовый передний дисплей; • батарея на 69 кВт·ч; • запас хода составляет 321 милю (около 517 км); • разгон 0-96 км/ч за 6.8 секунды. При этом компания урезала часть опций, например: • количество динамиков уменьшили с 15 до 7 и убрали сабвуфер; • убрали AM/FM-радио; • задний развлекательный дисплей тоже отсутствует; • нет электрорегулировки рулевого колеса и электрического складывания зеркал; • освещение салона и декоративная подсветка были переработаны; • в системе помощи водителю нет функции автоматического подруливания (Autosteer). Запуск этих доступных моделей — прямой ответ Tesla на завершение программы налоговых льгот в размере $7500 для электромобилей в США с 30 сентября. Компания делает ставку на более низкие цены и упрощённую комплектацию, чтобы сохранить темпы продаж в новых условиях. #Tesla #Model3 #ModelY https://vk.com/video-51873373_456245106

 🔮 Tesla выпустила загадочный тизер — совсем скоро покажут что-то масштабное В понедельник утром Tesla опубликовала короткое тизерное видео, на котором виден вращающийся предмет, похожий то ли на колесо автомобиля, то ли на какой-то пропеллер. Точных подсказок о том, что это может быть, нет. Видео заканчивается надписью "10/7", что означает анонс 7 октября. Учитывая, что у Tesla в работе несколько крупных проектов, которые должны быть представлены к концу года, началось активное гадание, что же это может быть. Две основные версии — доступная Model Y или Roadster. Tesla ранее обещала провести демонстрацию Roadster с новыми технологиями. Для него разрабатывается пакет от SpaceX с холодными газовыми двигателями для разгона 0-100 км/ч за 1.1 секунды. Этот пакет также должен помочь машине "парить в воздухе" — то, что Илон Маск обещает уже несколько лет. Демонстрация была названа "самым эпичным демо" и запланирована на конец 2025 года. Однако некоторые полагают, что тизер относится к официальному запуску доступной модели Tesla с кодовым названием "E41", которую Маск ранее в этом году назвал просто упрощённой Model Y. Её неоднократно замечали без камуфляжа возле техасской гигафабрики: кузов Model Y с передней частью от Model 3, без панорамной крыши и с камерой в переднем бампере. Запуск доступной модели имеет смысл после окончания действия налоговой льготы в $7500 30 сентября. Более дешёвый электромобиль стал бы идеальным ответом для поддержания темпов продаж. Некоторые считают, что это может быть охлаждающий вентилятор для GPU-кластера, учитывая мощь Tesla в области ИИ. Искусственный интеллект Grok предположил, что это пропеллер для секретного аэротакси — но это кажется маловероятным. Известно, что на прошлой неделе Tesla принимала несколько инфлюенсеров на гигафабрике в Техасе, так что то, что компания им показала, вероятно, и будет представлено. Остаётся только ждать официального анонса. #Tesla https://vk.com/video-51873373_456245105