МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"

Юрий, все так и не так на самом деле. С одной стороны, да – проблемы с экспортом зерновых ударили по ценам, крестьянин в Черноземье продавал зерно от 8 рублей за килограмм, то есть дешевле, чем год назад, но с учетом более дорогого дизельного топлива, бензина, масел, удобрений, посевного материала. Более дорого всего и с учетом оставшегося крайне дорого кредита. То есть рядового крестьянина поставили на грань разорения, а корпорации снизили премиальные выплаты, которые иной раз половину годового дохода работника выходили.   С другой, сам крестьянин – производитель и раньше не сильно зависел от цен на мировом рынке, а иной раз вообще не зависел, потому что он за границу ничего никогда не продавал. За него, получая всю прибыль от экспорта, это делают "специально обученные люди" – перекупщики. Те самые, которых с бензином гоняли в Крыму, но только состоящие из "уважаемых людей", частью связанных с банками, частью с другими "важными людьми", а потому абсолютно легальными.   На российском зерновом рынке ключевую роль играют крупные трейдеры (перекупщики), которые не только закупают зерно у производителей, но и организуют его отгрузку на экспорт. По итогам сезона 2024–2025 годов лидерами по объёму экспорта пшеницы стали: - «Грейн Гейтс» — 10,31 млн тонн — абсолютный лидер. - «Астон» — 4,84 млн тонн. - Объединённая зерновая компания (ОЗК) — 2,27 млн тонн. - «Грейн Сервис» — 1,48 млн тонн. - ГК АСТ — 1,44 млн тонн.   Шестое место у «Петрохлеб-Кубань» (1,35 млн тонн), седьмое — у «Топ Грейн» (1,3 млн тонн). Восьмое и девятое — у ГАП «Ресурс» (1,29 млн тонн) и РЗТ (1,15 млн тонн). На десятом месте — ТД «Зерно Заволжья» с 1 млн тонн. Менее крупные экспортеры в завершившемся сезоне вывезли за рубеж 15,81 млн тонн пшеницы, подсчитали в «Русагротрансе». Общий объем экспорта по итогам 2024–2025 года аналитический центр оценил в 42,2 млн тонн.   Добавим к этому, что перекупы из года в год получали сверхприбыли из воздуха, ничего не производя, просто паразитируя на крестьянине. В этом году их прибыль уменьшится, но переживать за них не стоит. Здесь, если уж на то пошло, стоит наоборот, заставить за счет сокращения прибыли удерживать цены на внутреннем рынке, а кто будет против – выкидывать из бизнеса сапогом под мягкое место. Родина давала возможность жирно зарабатывать, пора и на нее немного поработать – время "невидимых рук рынка" ушло, война идет.   Вообще же, в идеале для контроля цен внутри страны и в мире давно пора создать единую государственную корпорацию, которая будет покупать зерно дороже и тем самым субсидировать село, позволяя сельхозработникам покрывать издержки, а заодно и проводить экспортную интервенцию, отправляя прибыль напрямую в бюджет, а не на счета банкирам и зерновым барыгам.   Правда, при нынешнем Минфине с его либеральной догматикой и любовью к приватизации, даром, что часть еще Гайдара с Чубайсом помнят, подобный шаг приведет скорей к переделу, чем централизации экспорта зерна. Тем не менее нам все равно придется к этому прийти, если не хотим пустых полей и нищих деревень.

Конкуренция с российским зерном в Казахстане усиливается #Казахстан #зерно Российская Федерация усиливает присутствие на казахстанском рынке зерна. За январь–июль 2026 года железнодорожные поставки пшеницы из России в Казахстан удвоились, достигнув 2,7 млн тонн. <далее...> Читайте новости Зерно Онлайн в нашем мобильном приложении и в месенджере Макс

🌾 Аграрии на юге продают зерно на 33–44% ниже себестоимости Себестоимость производства пшеницы в 2026 году оценивается в 12–13,5 тыс. руб./т, ячменя — в 11,2–12,8 тыс., кукурузы — в 13,5–15,2 тыс. руб./т. При этом на юге цены реализации зерна находятся на 33–44% ниже затрат на производство. Одним из главных факторов роста себестоимости стала логистика. Доставка зерна до элеваторов в южных регионах с конца 2025 года подорожала на 25–36%, а хранение на арендованных мощностях добавляет еще 1,5–2 тыс. руб. на тонну. Растут также расходы на ГСМ, удобрения и обслуживание кредитов. Финансовые показатели отрасли ухудшаются: прибыль агропредприятий за январь–май снизилась на 17,4%, до 142,8 млрд рублей, а доля убыточных хозяйств достигла 28,5%. 📌На фоне низких цен, дорогой логистики и высокой долговой нагрузки хозяйствам становится все сложнее удерживать рентабельность, особенно в зерновых регионах юга. 💬Telegram | 💬MAX

🌾 Интервенционный фонд зерна в России оценивается всего в 3,7 млн тонн На начало августа объем государственного интервенционного фонда составлял около 3,7 млн тонн, из которых 3,6 млн тонн — пшеница. Закупочные интервенции не проводились с первой половины 2024 года. На фоне падения цен на зерно на юге вновь обсуждается запуск государственных закупок. Для сезона 2026/27 предельные цены установлены на уровне 14 630 руб./т для пшеницы 3-го класса и 13 970 руб./т для 4-го класса. При этом текущие цены в отдельных южных регионах оцениваются в 5–9 тыс. руб./т. В материале отмечается, что губернатор Ставропольского края предложил провести целевые закупки для южных регионов с профицитом зерна, оценивая необходимый объем в 12–15 млн тонн. 📌Реализация столь крупных интервенций потребует дополнительных бюджетных средств и новых мощностей хранения: загрузка существующих государственных элеваторов, по приведенной оценке, уже превышает 85%. 💬Telegram | 💬MAX

Китайским инвесторам всегда и везде интересно получение нужного им сырья самых нижних переделов с максимальным дисконтом, а не переработка. .

У зелёных доминирует агроэкспорт. .

Аграрная "сверх" держава в 1.7% .

☑️ Транспорт укрепляет транзитный потенциал страны ▶️В Казахстане продолжается реализация задач, поставленных Президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым в Послании народу «Казахстан в эпоху искусственного интеллекта: актуальные задачи и их решения через цифровую трансформацию».   ▫️Как сообщает primeminister.kz, одним из ключевых направлений остается развитие транспортно-логистического комплекса, который охватывает модернизацию железнодорожной инфраструктуры, автомобильных магистралей, портов, авиации и цифровых сервисов. ▫️По данным Правительства, сегодня транспортная отрасль формирует около 6,1% валового внутреннего продукта страны. За последние пять лет объем валовой продукции сектора почти утроился и превысил 14 триллионов тенге, чему способствовали рост перевозок, развитие инфраструктуры и расширение международных транспортных маршрутов. ▫️Особое внимание уделяется железнодорожному комплексу. За последние пять лет в стране построено и модернизировано около пяти тысяч километров железных дорог, а объем транзитных перевозок достиг 33 миллионов тонн. Продолжается строительство новых линий, обновляется подвижной состав и реализуется масштабная реконструкция железнодорожных вокзалов: из 124 запланированных объектов работы завершены уже на ста. ▫️Существенную динамику демонстрирует и Транскаспийский международный транспортный маршрут. За пятилетний период объем перевозок по нему увеличился в 5,6 раза – с 800 тысяч до 4,5 миллиона тонн. К 2030 году пропускную способность морских портов Казахстана планируется увеличить с 21,8 миллиона до 30 миллионов тонн, одновременно продолжается развитие портовой инфраструктуры Актау и Курык. ▫️В то же время отрасль активно внедряет цифровые решения. Развиваются платформы E-Joldar и Smart Cargo, совершенствуются системы мониторинга транспортных потоков, внедряются интеллектуальные логистические технологии. Отдельное внимание уделяется развитию мультимодальных перевозок, применению искусственного интеллекта и ускорению прохождения грузов по принципу «зеленого коридора». ▫️Комплексная модернизация транспортной системы направлена на повышение пропускной способности инфраструктуры, сокращение сроков доставки грузов и укрепление позиций Казахстана как важного транзитного узла Евразии. Источник/фото: Rail-news.kz . 🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь! ▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|

ФАО пересмотрела прогноз по мировому урожаю зерновых в 2026 году 📊 Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) обновила оценку мирового производства зерновых. Прогноз снижен до 2,98 млрд тонн в 2026 году – это на 2% ниже уровня прошлого года, при этом урожай станет вторым по величине за всю историю наблюдений. 🌽 Сокращение обусловлено ухудшением перспектив по урожаю кукурузы, в частности, в ЕС, где продолжительная летняя жара и засуха в ключевых районах производства ухудшили состояние сельскохозяйственных культур. Одновременно ожидается, что производство кукурузы в Аргентине и Бразилии будет выше среднего уровня. 🌾 В свою очередь, прогноз ФАО по мировому производству пшеницы был повышен до 810,7 млн тонн (-3,8% к 2025 году) за счет повышения прогнозных объемов в Канаде, Марокко, России и на Украине. При этом прогнозы по производству пшеницы в ЕС и Великобритании были снижены в связи со скудными осадками и высокими температурами, которые привели к сокращению урожайности. Подписывайтесь на наш канал в Max.

"Тиара Холдинг" стал владельцем 100% зернотрейдера "Родные поля" #Россия #компании АО "Тиара Холдинг" (Москва) стало владельцем 100% долей зернотрейдера ООО "Родные поля" (прежнее название - ООО "Торговый дом "РИФ"). Соответствующие изменения внесены в ЕГРЮЛ 7 сентября. Как сообщалось, 9 июля "Тиара Холдинг" купил у Росимущества на аукционе 100% долей зернотрейдера. <далее...> Читайте новости Зерно Онлайн в нашем мобильном приложении и в месенджере Макс

МТК СЮ найдёт свою дорогу

C.С. Михайлов. Верхневолжская ассирия. История формирования ассирийских городских диаспор в 1920-1930-х гг. Издательство «Квадрига», стоит 442 руб. В XX столетии во многих российских городах появилась экзотическая для нашей страны этническая группа — ассирийцы, иногда называемая «айсоры». Они считают себя потомками населения древней Ассирии в Месопотамии, оказавшись в России в силу трагических обстоятельств Первой Мировой войны. С 1920-1930-х гг. ассирийцы — семьи беженцев из различных местностей Ванского вилайета Турции и Урмии северо-западного Ирана — поселились во многих областных и районных центрах Европейской части СССР. Небольшие диаспоры возникли и в ряде городов на Верхней Волге, на территории Тверской, Ярославской, Костромской и Ивановской областей, где играли заметную роль в городской жизни. Их истории и посвящена книга. Заказать книгу с доставкой: falanster1917@yandex.ru ➰ ВК

«Деметра-Холдинг» построит зерновой терминал на Дальнем Востоке на 3 млн тонн. ⚫️Компания подписала на ВЭФ меморандум о стратегическом сотрудничестве с АО «ЦРПИ», которое владеет портом Суходол на юге Приморского края. Объем инвестиций не раскрывается, но известно, что проект планируют завершить к 2030 году. Проект включает полный цикл – от предпроектной подготовки и финансово-юридического структурирования до строительства, оснащения и запуска терминала. До ввода нового объекта партнёры намерены изучить возможность перевалки сельхозпродукции через уже действующую инфраструктуру Суходола. Это позволит заранее оценить грузовую базу, проверить логистические решения и понять экономику проекта на практике. «Деметре» терминал в порту Суходол позволит перенастроить экспортные потоки на фоне проблемной логистики в АЧР, а порту – диверсифицировать деятельность (сейчас здесь переваливают, в основном, уголь). ⚫️Интерес к объектам на Дальнем Востоке, очевидно, будет только возрастать, так как участники рынка связывают с этим направлением перенастройку экспортной логистики. И здесь проект «Деметры» – только первая ласточка. Власти уже анонсировали планы вернуться к проектам международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2», последний из которых подразумевал строительство зернового терминала в Зарубино. ™️ Агрономика в Telegram | в MAX

Телевизоры LG могут тайно записывают звук даже в выключенном состоянии и сканируют домашнюю Wi-Fi-сеть, выяснили исследователи Gamers Nexus. ТВ также ищут подключённые телефоны, компьютеры и другие устройства, а без интернета сохраняют записи во внутренней памяти и отправляют их на сервер LG после восстановления соединения. @banki_oil

Такой вот "единый" рынок ЕАЭС. .

Латвия планирует ввести пошлину в размере 300% на зерно из России и Беларуси, заявил премьер-министр Андрис Кулбергс. Тариф также хотят распространить на обработку зерновых грузов, а транзит усиленно проверять на происхождение продукции. Экономика по Зубаревич