Как проехать в Петербурге и Ленобласти?
Open in Telegram
Про транспорт Петербурга, стройку, планы и зачем это все вообще.
Show more444
Subscribers
No data24 hours
-27 days
-830 days
Posts Archive
Repost from Метан – народное топливо
Транспорту подведут газ
Как будет ускоряться рынок потребления газомоторного топлива подробно с цитатами экспертов пишет корреспондент «Коммерсантъ» Ольга Матвеева.
Публикация интересна попыткой разбора актуальных вопросов рынка, которые до сегодняшнего дня не позволяют говорить о стабильно высоких темпах его развития.
«…в 2024 году затраты российских предприятий на топливные ресурсы за счет использования метана снизились на 86,3 млрд руб., а объемы выбросов парниковых газов уменьшились на 1,4 млн тонн», - приводит данные Коммерсантъ, подтверждая значительный экономический эффект от использования газа на транспорте.
Все подробности читайте в публикации. А мы бы хотели знать ваше мнение в опросе ⬇️⬇️⬇️
Repost from Метан – народное топливо
Как купить автобусы, чтоб денег осталось еще на одну партию?
🚍 Правильный ответ: купить автобусы на природном газе. Именно таким опытом делится в интервью на телеканале «Енисей» первый замглавы города Роман Одинцов. К середине ноября Красноярск получит из Белоруссии 150 автобусов на метане, что позволит значительно сократить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу промышленного центра. Это важно для города с непростой экологической обстановкой.
📱 В 2026 году городской автопарк пополнится еще 50 газомоторными автобусами, приобретенными за счет средств, сэкономленных в предыдущих закупках.
✔️ Опыт Красноярска стал хозяйским подходом региональной власти к расходованию бюджетных средств.
Видео @eniseytv #ecogas #КрасноярскийКрай
Repost from ВВП: во власти Петербурга
"В настоящее время практически 70% наших автобусов - на газомоторном топливе (то есть, метан - прим. ВВП)", – сказал губернатор АД Беглов, принимая партию свежепривезенных в город автобусов на топливе дизельном. С одной стороны, не вранье. С другой - идет вразрез с постановлением Правительства, которое указывает однозначно - приоритет при закупках должен отдаваться газомоторке. Что характерно, ни в одной из публикаций городских СМИ вид топлива не указывается. Ни в одной
Repost from Ротонда
В Петербурге на год продлили разрешение на строительство Красносельско-Калининской линии метро. Строители уверяют, что на сроки открытия станций это не повлияет
Вести работы по возведению станций «Путиловская» и «Юго-Западная» теперь можно до конца 2026 года. На сайте Госстройнадзора появилось сообщение о продлении срока разрешения на строительство. До этого разрешение действовало до 30 сентября этого года.
Как пояснили журналистам в «Метрострое Северной столицы», продление — формальность и на сроки не повлияет: «Продление разрешения связано с изменением кадастровых номеров участков. Это не повлияет на сроки окончания строительства. Станции «Юго-Западная» и «Путиловская» будут завершены и введены в эксплуатацию до конца 2025 года».
🚇 В своей предвыборной программе губернатор Александр Беглов обещал открытие станций в 2025 году. До этого в Смольном говорили, что хотят открыть их в 2024-м.
В конце августа на совещании с депутатами чиновники сообщили, что в этом году будет лишь «техническое открытие», а полноценный запуск уже в следующем году. После этого в интервью на телеканале 78 губернатор Александр Беглов заявил, что строительные работы на станциях «Юго-Западная» и «Путиловская» планируют завершить в этом году.
Недавно на станции установили панно над наклонным ходом с эскалаторами, а «Метрострой Северной Столицы» сообщил, что готовность «Юго-Западной» уже 90%.
📌«Юго-Западная» будет одной из двух станций новой Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро. От неё можно будет доехать до станции «Путиловская», пересадочной до «Кировского завода».
Repost from ЛенТVZ4
⚠️ Неспокойные ночь и утро в Ленинградской области.
Над Киришами были сбиты 3 БПЛА. Из-за падения обломков одного из них возникло возгорание на территории нефтеперерабатывающего завода КИНЕФ. Оно уже ликвидировано, сообщил губернатор Александр Дрозденко.
А в Лужском районе, на железнодорожном перегоне Строганово - Мшинская, с рельс сошёл тепловоз с 15 пустыми цистернами. Об этом так же заявил глава региона. Жертв нет.
При этом остановлено движение электричек. Ленинградская область сейчас организует движение автобусов из Гатчины, которые будут вместо ж/д транспорта возить садоводов из огромного садоводческого массива во Мшинской.
Причина ЧП, по одной из версий, - диверсия. И если это так, то подтверждается то, о чём мы писали в первый день голосования - о спланированной попытке сорвать или делигитимизировать. выборы в стратегическом регионе страны.
Однако за первые два дня свой выбор сделали уже около половины жителей Ленинградской области, поэтому с уверенностью можно сказать: попытка была на рубль, результат - на копейку.
——————
Подписаться на ЛенТВ24 в МАХ
Repost from Турбулент пылесосности
Собянин пообещал в 2 раза увеличить протяжённость московского метро к 2028 году, а в Петербурге о том, что к построенной станции метро «Театральная» пора бы за 4 года сделать выход даже перестали говорить. О планах на будущее даже речь не идет.
Массовое ДТП на Киевском шоссе
Источник: Мегаполис
Repost from Метан – народное топливо
«Автомобили, которые заправляются бензином на 300 уже сделали капитальный ремонт двигателя. А мы всё ещё ездим».
Получили видеоотзыв водителя автомобиля на КПГ из Калининградской области. Это один из самых активных регионов-потребителей природного газа для заправки такси. Порядка 70% объемов, реализуемого на заправках метана, ежедневно уходит в баллоны автомобилей в сфере перевозки пассажиров.
В Калининградской области расположены 5 АГНКС «Газпром газомоторное топливо»: три в Калининграде и две в области. В регионе семь аккредитованных пунктов, где можно переоборудовать машины для использования метана и получить финансовую поддержку по акциям лидера отрасли, которыми только за прошлый год воспользовались почти 3000 владельцев автомобилей.
Запишите и отправьте видеоотзыв об опыте использования метана на транспорте и получите до 800 бонусов на карту.
#EcoGas #НародноеТопливо
Repost from Раньше всех. Петербург
🙂 Петербургская математика: заплатили больше, чем зашло
Раньше всех. Петербург
Repost from Метан – народное топливо
⛽️ «Газпром газомоторное топливо» поддержит водителей экологичных такси скидками на топливо
Для водителей такси, которые сделали выбор в пользу экологичного топлива, на заправочных станциях «Газпром газомоторное топливо» действуют выгодные акции.
📱 На АГНКС компании можно приобрести карту EcoGas, которая дает скидку до 15% от объема заправленного топлива.
Кто может участвовать?
• Водители такси с разрешением на перевозку пассажиров и состоящие в реестре ФГИС «Такси».
• Те, кто применяет налог на профессиональный доход (НПД).
Важно: автомобиль должен работать на метане (быть заводским или с официально установленным ГБО).
Выбирая автомобиль на природном газе, водители не только экономят на топливе, но и улучшают экологическую обстановку в мегаполисах. Как известно, выбросы загрязняющих веществ от газомоторного транспорта по сравнению с бензиновым ниже в три раза.
💬 Помимо экономии на топливе, программа «EcoGas такси – чистый выхлоп» предлагает и другие преимущества. Участники акции могут оформить полис КАСКО со скидкой 10%. Воспользоваться этим предложением можно до 13 октября 2025 года.
Подробнее: АГНКС «Газпром» - сеть заправочных станций.
Repost from Метан – народное топливо
Председатель Совета директоров ПАО «Газпром», специальный представитель Президента Российской Федерации по взаимодействию с Форумом стран – экспортеров газа Виктор Алексеевич Зубков прокомментировал утверждение Правительством РФ Концепции развития рынка газомоторного топлива на период до 2035 года.
Repost from Камнев пишет
По мусорной теме, которая с губернатором Дрозденко обсуждалась, вопросов нет - там многое очевидно: мусор многомиллионного города и огромной области где-то хранить и утилизировать необходимо. На другое хотелось бы обратить внимание. На то, что я уже и не вспомню когда кто из петербургской власти (за редчайшим точечным исключением!) выступал перед аудиторией не постановочной, отфильтрованной и подобранной к поводу. А уж чтобы еще и на вопросы отвечать… Это вообще вряд ли кто вспомнит. Как никто и не вспомнит, чтобы в Петербурге кто когда поднимал мусорную тему как проблему. Ее для властей города-миллионника словно нет. Дескать, полигоны не в нашем субъект, а в области и - помилуй, Господи! Удобно очень.
Repost from Метан – народное топливо
+2
«Трек года» приближается к финишу: участники проекта пробежали марафон «Пушкин — Петербург»
▶️Проект «Трек года» вышел на финишную прямую. До завершения приема треков осталась ровно неделя. За время пробега участники преодолели более 96 тысяч километров бегом, на велосипеде и на метановом автомобиле. С каждым днем количество километров растет. В воскресенье, 7 сентября, к общему километражу любители бега добавили 70 км, пробежав марафон «Пушкин — Петербург», посвящённый 80-летию Победы. Пробег собрал более 11 тысяч бегунов из 126 городов России и десяти стран мира — от Беларуси до Китая. Среди участников — постоянные участники проекта «Трек года»: Любовь Мохова, Иван Курсанов и Анна Титоренко.
Любовь Мохова:
«Я пробежала свои 10 км. Побежала и не смогла остановиться, добежав до Летнего сада и Михайловского замка. Я — молодец!»Иван Курсанов:
«Этот забег — один из самых красивых марафонов. Эмоции наполняют тебя с самого старта, когда ты бежишь среди единомышленников, тех, кто готов разделить с тобой эти страдания и радость, отдать последнюю бутылку воды тебе, потому что тебе больше нужно, чем им! Потрясающие виды, группы поддержки и волонтеры — люди, которые приветствуют и поддерживают тебя из машин и окон домов! Это стоит того! Я улучшил свой личный результат прошлогоднего марафона на целых шесть минут!»Анна Титоренко:
«На марафоне я пробежала свои первые 30 км. Тяжело, жарко, но любители спорта умеют терпеть. “Никогда не теряй терпения — это последний ключ, отпирающий двери”. Бег на длинные дистанции — это время откровения с собой, на которое в повседневной рутине у вас нет шансов. Пробуйте «Трек года». Это проект для открытия нового себя»🏃Петербургский марафон «Пушкин — Петербург» проводится с 1923 года. Проект «Трек года» впервые стартовал в 2023 году, но он не менее важен для участников, так как объединяет сотни людей вокруг спорта и экологии. Присоединяйтесь к проекту до 15 сентября. Регистрация на сайте: https://s10.run/
Repost from Метан – народное топливо
8 сентября 2025 года — исторический день для рынка газомоторного топлива
⚡️Сегодня премьер-министр Михаил Мишустин на еженедельном совещании с вице-премьерами сообщил об утверждении Концепции развития рынка газомоторного топлива до 2035 года.
Документ нацелен на увеличение численности транспортных средств, использующих газомоторное топливо, создание современной заправочной и сервисной инфраструктуры, улучшение экологической ситуации.
«Без преувеличения могу сказать, что принятие Концепции развития рынка газомоторного топлива в России — это исторический шаг. Мы получаем стратегический документ, который позволяет направить все имеющиеся у страны ресурсы на увеличение потребления природного газа для заправки транспорта. Это даст возможность существенно сэкономить бюджетные средства, создать новые рабочие места и кратно сократитб выбросы вредных веществ в атмосферу. Все вместе мы нацелены на то, чтобы к 2035 году увеличить объемы реализации метана с нынешних 2,5 до более 10 миллиардов кубометров», — сказал по факту принятия концепции Председатель совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков.Он также подчеркнул, что «Газпром» остается ключевым партнером государства в этой работе, обеспечивая инфраструктурную, технологическую и методическую поддержку. ▶️ На протяжении долгого времени «Газпром» совместно с единым оператором рынка «Газпром газомоторное топливо», Минэнерго России, профильными министерствами Правительства Российской Федерации и Администрацией Президента, готовили концепцию. Она исходит из двух сценариев развития рынка газомоторного топлива в России: базовый сценарий сформирован с учетом внешних вызовов и нестабильности на мировых энергетических рынках; целевой сценарий предусматривает более благоприятные условия, в которых рынок газомоторного топлива будет развиваться ускоренными темпами.
«Все эти меры позволят расширить внутренний спрос на природный газ, ускорить создание нового сегмента экономики и способствовать улучшению экологической обстановки в городах. Что, в свою очередь, поможет дальнейшему повышению качества жизни наших граждан», — заявил председатель Правительства Михаил Мишустин.Ранее президент России Владимир Путин подчеркивал, что использование газомоторного топлива является приоритетным направлением для страны.
Repost from Метан – народное топливо
Экономия 4000 + бесплатный билет на матч
Один из победителей конкурса «Газпром газомоторное топливо» на Радио Зенит @radiozenit посчитал экономию от использования метана вместо бензина при поездке от Ростов Арены до Газпром Арены:
«От Ростов-Арена до Газпром-Арена 1900 км. Средняя цена метана - 27 рублей, цена АИ 92 - 62 рублей. Стоимость проезда на метане 5000, на бензине 9000. Экономия 4000 + бесплатный билет на матч! Стопроцентная альтернатива!»
Накануне Дня работников нефтяной и газовой промышленности был задан вопрос «Почему метан альтернатива бензину и дизелю?». В опросе поучаствовали слушатели радио и читатели канала, оставившие десятки комментариев.
Самые интересные ответы стали еще и познавательными.
- Метан более качественное топливо, так как не разбавляется и не портится, что снижает износ двигателя и увеличивает срок его службы.
- Потому что использование метана - это забота о нашей экологии и природе, а также это безопасность!
- Метан проще для добычи и для переработки! Он легче и энергоэффективней! Под метан можно переделать любой бензиновый двигатель, коих тьма в мире.
- При сгорании метана выделяется меньше углекислого газа, оксидов азота и твёрдых частиц, чем у бензиновых или дизельных аналогов. Отсутствие сажи и серы в выхлопах, что снижает задымлённость и загрязнение воздуха.
- Соответствие стандартам — двигатели на метане не нуждаются в сложной дополнительной очистке выхлопов.
- Безопасность: Для взрыва или воспламенения необходима смесь воздуха и горючего в определенной пропорции. Метан легче воздуха и не способен образовать смесь – он просто улетучивается. Благодаря этому метан отнесен к четвертому классу опасности среди горючих веществ. Для сравнения, у бензина – третий класс, а у пропан-бутана – второй.
Победителями конкурса стали авторы самых актуальных и нестандартных ответов.
Мы поздравляем Артема, Илью, Марину, Никиту и Дениса. Свяжемся с победителями и передадим заслуженные подарки.
Repost from Метан – народное топливо
Экономия 4000 + бесплатный билет на матч
Один из победителей конкурса «Газпром газомоторное топливо» на Радио Зенит @radiozenit посчитал экономию от использования метана вместо бензина при поездке от Ростов Арены до Газпром Арены.
Накануне Дня работников нефтяной и газовой промышленности был задан вопрос «Почему метан альтернатива бензину и дизелю?». В опросе поучаствовали слушатели радио и читатели канала, оставившие десятки комментариев.
Самые интересные ответы стали еще и познавательными.
- Метан более качественное топливо, так как не разбавляется и не портится, что снижает износ двигателя и увеличивает срок его службы.
- Потому что использование метана - это забота о нашей экологии и природе, а также это безопасность!
- Метан проще для добычи и для переработки! Он легче и энергоэффективней! Под метан можно переделать любой бензиновый двигатель, коих тьма в мире.
- При сгорании метана выделяется меньше углекислого газа, оксидов азота и твёрдых частиц, чем у бензиновых или дизельных аналогов. Отсутствие сажи и серы в выхлопах, что снижает задымлённость и загрязнение воздуха.
- Соответствие стандартам — двигатели на метане не нуждаются в сложной дополнительной очистке выхлопов.
- Безопасность: Для взрыва или воспламенения необходима смесь воздуха и горючего в определенной пропорции. Метан легче воздуха и не способен образовать смесь – он просто улетучивается. Благодаря этому метан отнесен к четвертому классу опасности среди горючих веществ. Для сравнения, у бензина – третий класс, а у пропан-бутана – второй.
Победителями конкурса стали авторы самых актуальных и нестандартных ответов.
Мы поздравляем Артема, Илью, Марину, Никиту и Дениса. Свяжемся с победителями и передадим заслуженные подарки.
Repost from ВВП: во власти Петербурга
На улице ещё тепло, Москва уже готова к зиме. Столица полностью подготовилась к новому отопительному сезону (о чем сообщил мэр Москвы Сергей Собянин), а в Петербурге не в состоянии до сих пор откопать построенную М «Театральную». Какая уж тут зима.
Repost from Геоэнергетика ИНФО
По Севморпути впервые в истории пройдет полноценный транзитный рейс
Спецпредставитель корпорации по вопросам Арктики Владимир Панов заявил, что это рейс из китайского порта Нинбо до европейских портов Феликстоу, Роттердам и Гамбург.
Его планируется завершить 17—20 октября в Санкт-Петербурге. Панов отметил, что это первый подобный рейс в классическом понимании международного транзита. По его итогам можно будет оценить скорость движения по СМП и эффективность маршрута в целом
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Repost from Метан – народное топливо
‼️ В преддверии Дня работников нефтяной и газовой промышленности дарят @radiozenit и «Газпром газомоторное топливо»: сегодня, в пятницу 5 октября в радиоэфире определятся владельцы билетов на матч «Зенит» - «Оренбург» и обладатели сувенирной продукции от лидера газомоторной отрасли России.
🏆 Для того, чтобы выиграть – достаточно оставить привлекающий внимание комментарий вот в этом посте - и быть подписанным на канал @pro_AGNKS «Метан– народное топливо». Желаем победы нашим читателям (для которых ответить интересно не составит никакого труда)!
Repost from Метан – народное топливо
+4
В Санкт-Петербурге могут перевести коммунальную технику на экологичный метан
▶️В Северной столице России состоялось выездное совещание с участием генерального директора «Газпром газомоторное топливо» Олега Гречанюкова, председателя Комитета по природопользованию Санкт-Петербурга Кирилла Соловейчика, АО «Невский экологический оператор», перевозчиков ТКО и представителей пунктов по переоборудованию автомобилей (ППТО).
Участники встречи ознакомились с особенностями работы АГНКС на улице Салова во Фрунзенском районе города — одной из 15 газозаправочных станций «Газпром газомоторное топливо» в Петербурге. Ежедневно на станции заправляются метаном около 200 транспортных средств: такси, большегрузные автомобили, междугородние и городские пассажирские автобусы.
🚌Уже сегодня в Санкт-Петербурге, который с 2023 года носит звание газомоторной столицы России, эксплуатируется более 3 тысяч пассажирских газомоторных автобусов. Это позволило значительно снизить выбросы загрязняющих веществ в городе и в 2-3 раза сократить расходы перевозчиков.
Теперь успешный опыт использования метана для заправки транспорта планируют распространить и на машины для вывоза коммунальных отходов.
✔️Участники совещания обсудили технические и экономические аспекты перевода техники на природный газ и договорились продолжить совместную работу.
