cookie

We use cookies to improve your browsing experience. By clicking «Accept all», you agree to the use of cookies.

avatar

Финский студент

О жизни и учёбе в Финляндии О канале: https://t.me/lev_finland/3345

Show more
Advertising posts
985
Subscribers
+224 hours
+137 days
+6530 days

Data loading in progress...

Subscriber growth rate

Data loading in progress...

Тот день, когда с клоунскими эмодзи на Yle я согласен 🙂‍↕️
Show all...
👍 8
Выиграл велосипед от города 🤩
Show all...
25
Открыли и проехали по центру Хельсинки
Show all...
👍 15 7
Мэр выступил с речью. Тоннель ждет открытия. Буду в сторис постить видео.
Show all...
16👍 4
Электро-велосипед 1 год. Ровно год назад купил норвежский велосипед White E-Trekking 1.0 и хочу поделиться опытом. Это городской велосипед для регулярных поездок. Он создан для комфортной езды в городе. Не для спорта, не для длинных дистанций. Работа - дом. На велосипеде китайский двигатель Ananda. Как это работает: На усилии мотор помогает, можно выбрать 5 уровней мощности. 8 механических передач. Ощущения как от обычного велосипеда, только в горку и на разгоне легко. Момента когда включается двигатель не ощущается никак. Но на пониженной передаче слышен свист. Электро-мотор помогает когда тяжело до 25 км/ч, он не едет сам и в очень крутую горку механические передачи тоже нужно переключать. Заблуждение: электровел - это читерство. Это не так, педали всё равно крутишь. Это как на 28-скоростных МТБ велосипедах включить 1 передачу и молотить легко в горку. Здесь такое же ощущение, только быстрее едет. Главное преимущество, что можно ехать относительно быстро и при этом не потеть. Поэтому зимой можно и нужно одеваться достаточно тепло. Быстрее меня только другие электро-велосипеды либо шоссеры, но они с контактными педалями и без лишних вещей. В спортивной форме. Всего проехал 2500 км за год, получается по 200 км в месяц в среднем. Всё работает, заменил только задние колодки - стёрлись. Зимой по снегу аккумулятора хватает где-то на 30-40 км. Связано это со снегом, на снегу ехать тяжелее и двигатель работает чаще. Летом, если включить максимальную мощность двигателя и крутить максимально быстро, то хватает где-то на 50 км, если ехать медленно со средней скоростью 15 км/ч, то на прямых мотор можно вообще выключать и проехать хоть 100, он едет как обычный городской велосипед. Когда аккумулятор разряжается, то включается минимальная мощность двигателя. Для сравнения: на предыдущем гибридном не электрическом велосипеде проехал за год где-то 1000 км. Мечтаю всё ещё купить гравел для дальних поездок летом. Фото: Юля Кивела #велодвижения
Show all...
👍 13🔥 7
Show all...
Финский студент

Открытие нового тоннеля под железнодорожным вокзалом Хельсинки состоится 4 мая в 13:00 Тоннель с велодорожкой шириной 4 метра и тротуаром шириной 3,5 метра. Летом откроется велопарковка на 900 велосипедов. Подробности здесь

👍 6 3
Сначала попробуйте, а потом свои вот эти зелёные смайлики ставьте 😝
Show all...
😁 29🤮 6 1
Финские, общий сбор! В магазины завезли бомбу!
Show all...
🤮 14🥴 11 9
Не смог воспользоваться сканером покупок в Prisma с помощью Apple Pay. Пришлось достать карту. А вот оплатить смог. Для оплаты покупок, возвращаешь сканер и на кассе, нажав специальную кнопку, прикладываешь iPhone. Работает так же как с обычной картой. Надо в саппорт Призмы написать и спросить. Для нефинских: Призма входит в один концерн с банком S-Pankki.
Show all...
👍 15
Hauskaa Vappua kaikille! Весёлого Ваппу (Первомая) всем! фото 30 апреля 2022 года
Show all...
👏 8🔥 3