-= IRIAF_TEAM =-

The J-79 Symphony of the F-4 Phantom. فانتوم نه می میرد، نه کهنه می شود. فانتوم یک فرهنگ است که می ماند. اگر که موتور J-79 رو می شناسید که از تماشای این ویدیو لذت می برید ! اگر هم که نمی شناسید حتما با این ویدیو عاشق صدایش می شوید ! به هر حال سمفونی هواپیمای فانتوم با همین موتور اجرا می شود ! تماشای این ویدیو را از دست ندهید. @IRIAF_TEAM

بال های اشتیاق - عبو از اروند. ۳۶ سال پس از آغاز طولانی ترین جنگ متعارف قرن بیستم ، کهنه سربازانی از هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران ، مقاطع مهمی از این نبرد ۸ ساله را روایت می کنند ، روایتی که حاصل ۲ سال تحقیق و پژوهش مستمر با هدف دستیابی به اشخاص و تصاویری قابل اتکا برای ارئه به نسل هایی است که این دوران را نزیستند. ( این مستند در سال ۹۵ معرفی شد و در آن زمان ۳۶ سال از آغاز جنگ میگذشت ، در ابتدای هر قسمت متن بالا توسط گوینده مستند خوانده می شود ) هم اکنون قسمت ۱۰ مستند تماشایی بال های اشتیاق ، با نام : عبور از اروند ، با کیفیت بالا روی کانال یوتیوب ما قابل مشاهده است. مستند بال های اشتیاق ، حرفه ای ترین و دقیق ترین مستندی است که پس از جنگ هشت ساله دفاع مقدس، از هوانیروز قهرمان ایران ساخته شده است. https://www.youtube.com/watch?v=4l1wjpPAOnE

یکی از مهم ترین و استراتژیک ترین مناطق در طول نبرد هشت ساله دفاع مقدس در منطقه جنوب ،بدون شک رودخانه اروند بود، هر کدام از طرفین که می توانست این رودخانه را کنترل کند و یا از آن عبور کند می توانست فشار زیادی را به طرف رو به رو وارد کند. به عنوان مثال نیروی های ایرانی با عبور از اروند و غافلگیر کردن دشمن، موفق شدند تا در عملیات پیروز والفجر-۸ شهر بسیار مهم و استراتژیک فاو را فتح کند. عملیات والفجر هشتم بی نظیر ترین عملیات آبی خاکی جهان در تاریخ نبرد های مدرن در جهان است. و همچنین سومین بزرگترین عملیات آبی خاکی بعد از عملیات نرماندی درجنگ جهانی دوم و عملیات خیبر در نبرد هشت ساله دفاع مقدس در تاریخ نبرد های آب خاکی جهان است. در قسمت دهم مستند جذاب و دیدنی بال های اشتیاق شاهد به نام " عبور از اروند " چگونگی عبور نیروی ایرانی از اروند در عملیات والفجر-۸ و نقش هوانیروز قهرمان ایران در پشتیبانی هوایی از نیروهای زمینی در این عملیات خواهید بود. @IRIAF_TEAM

کارهای پائیز و زمستان ، سفارش این هفته یکی از مشتری های خوبه ما. @IRIAF_TEAM

غم عشقت بیابون پروروم کرد .. هوای بخت بی بال و پروم کرد .. به مو گفتی، صبوری کن صبوری .. صبوری طرفه خاکی بر سَروم کرد .. در چنین روزی بود که شهید بزرگوار سرلشکر خلبان احمد کشوری ، عشق و علاقه به پدر و مادر و خانواده و همسر و فرزندان ، علاقه به دنیا و زنده بودن و زندگی کردن را برای ایران و ایرانیان پشت سرش جا گذاشت تا ما امروز در کشوری زندگی کنیم که بعثی ها در خیابان های شهر های آن ، پست ایست و بازرسی نگذارند .. و تا زمانی که این سرزمین این نام زیبا و مقدسش " ایران " است ، مردمان آن همه داشت خود را مدیون ایثار او و همرزمانش باشند. اگر این ویدیو را دوست داشتید برای آنهایی که فکر می کنید این ویدیو را دوست خواهند داشت ارسال کنید. @IRIAF_TEAM

DCS C-130J LAUNCH TRAILER و بالاخره هرکولس ! در نهایت یکی از جذاب ترین و در عین حال چالشی و صد البته یکی از کلیدی ترین نقش ها در نیروی های هوایی در دنیا ، یعنی لجستیک به DCS اضافه شد. اگر خلبان شبیه سازهای غیر نظامی و یا هواپیماهای پهن پیکر و باری هستید و با به شکل کلی علاقه مند به پرواز در این کلاس هستید، برای اولین بار در جهان می توانید این علاقه مندی خود را در شبیه سازی تجربه کنید که جابجایی بار ، حمل تسلیحات ، نیرو و .. نقش کلیدی در پیروزی و شکست طرفین در میدان نبرد دارد. کیفیت طراحی در همه ابعاد این محصول خیره کننده است ! @IRIAF_TEAM

سلام و عرض ادب خدمت همه شما خانم ها و آقایان عزیز و محترم. شهادت جانسوز دختر آخرین پیغام آور خداوند ، همسر امیر مومنان عالم ، مادر اسوه عزت و کرامت ، مادر اسوه صبر و استقامت ، مادر اسوه ایثار و شهادت ، مادر اسوه سلطان ادب و احترام و شجاعت ، حضرت خانم فاطمه زهرا سلام الله علیها را خدمت همه شما تسلیت و تعزیت عرض می کنیم. @IRIAF_TEAM

هیچ آزمایشی به اندازه یک آزمایش واقعی نمی تواند به محققان در یک حوزه کمک کند تا به این نتیجه برسند که محصول آنها تا چه میزان کارایی دارد و اثر گذار است. تصویری که مشاهده می فرمایید مربوط است به آزمایش یک تیر موشک Aim-54 Phoenix و پیش و پس از برخورد به یک فروند هواپیمای QF-4C Phantom II در جریان آزمایش این موشک در سال ۱۹۸۳. وزن سر جنگی این موشک ۱۳۳ پاند و برابر با ۶۰.۳۳ کیلوگرم است که یکی از سنگین ترین ها در تاریخ هوانوردی نظامی جهان است. ( موشک های هوا به هوا با سر جنگی سنگین تری هم تولید و استفاده شده / می شوند ) در دوران نبرد هشت ساله، تعداد قابل توجهی از شکار های تامکت ها با این موشک به ثبت رسیدند و در هیچ نمونه ای که موشک های فینکس تامکت های ایرانی به هدف رسیدند وجود ندارد که هدف پس از انفجار موشک به پرواز خود ادامه داده است. و تعداد کمی از خلبانان عراقی که تجربه ملاقات این موشک را داشتند موفق شدند زنده و سالم از پرنده خود خارج شوند. @IRIAF_TEAM

پس از آنکه ایشان صدای جناب اسکندری را روی رادیو می شنوند ایشان را می شناسند و تصمیمی میگیرند که تاریخ این جنگ بی سابقه است.. یک تنه، بدون هواپیمای محافظ از مرز های ایران عبور می کنند و بدون ترس، تنها و بدون سلاح وارد آسمان عراق می شوند. و به جناب اسکندری می گویند من دارم میام دنبالت.. ایشان از جناب اسکندری موقعیت ایشان را جویا و سپس ایشان را به سمت خودش راهنمایی می کند تا در یک نقطه به یکدیگر برسند.. فانتوم نمی توانسته سرعت را افزایش دهد و ارتفاع زیادی بگیرد ، جناب اسکندری هر چه میگردد ایشان را نمی بیند، به جناب یادگار اطاع میدهد. دوباره ایشان ایثاری فراموش نشدنی انجام میدهد.. ایشان شروع به تخلیه بنزین می کند تا رد سفید در آسمان باعث دیده شدن ایشان شود این ریسک می توانست منجر به دیده شدن ایشان توسط هواپیماهای اسکرمبل عراقی شود. جناب اسکندری موفق می شود تانکر را ببینند. پس از سوختگیری جناب اسکندری ایشان را اسکورت و هر دو به سلامت فرود می آیند. پرواز ایشان درجه یک بود. سرهنگ لوتر یادگاری خدمت بزرگ و فراموش نشدنی به تاریخ جنگ های سرزمین ایران کردند. روح ایشان در جوار خداوند شاد و آرام. @IRIAF_TEAM

مردم روایات زیادی از قهرمانی ها و ایثار خلبانان شکاری در جنگ هشت ساله شنیده ، دیده و خوانده اند .. اما چند نفر میدانند که در عملیات کمان-99 وقتی شادروان استاد محمود اسکندری که خود لیدر یک دسته پروازی برای بغداد بود و پس از انجام ماموریت خود و با اشتیاقی که برای دفاع از ایران داشت بی انضباطی کرد و خارج از برنامه از دسته جدا شد و دیوار صوتی را بر فراز این شهر شکست و روی رادیو گارد از خجالت صدام و ارتش بعثی اش در آمد .. اما و با همه تجربه خود، فراموش کرد که بنزین خود را چک کند .. و وقتی به خود آمد که تقریبا دیر شده بود .. روی رادیو اعلام کرد که حتی انقدر بنزین ندارد که خود را به مرز های ایران برساند .. آن روز چندین فروند تانکر در آسمان ایران بودند .. اما فقط یک مرد ایثاری فراموش نشدنی کرد که در تاریخ جنگ گمشده است .. تصویری کمتر دیده شده از شادروان سرهنگ خلبان لوتر یادگاری پس از عملیات پیروز حمله به پایگاه های هوایی الولید ، معروف به اچ-3 در پایگاه یکم شکاری تکتیکال مهرآباد. ایشان در فاز اول عملیات مسئول سوخترسانی به چهار فروند فانتوم بر فراز دریاچه ارومیه بودند. @IRIAF_TEAM

قهرمانان تاریخ جنگ های سرزمین ایران از روزگاران دور همیشه گمنام بوده اند و متاسفانه گمنام باقی خواهند ماند .. اینطور به نظر می آید که این سرزمین دوست داشتنی قهرمانان خودش را برای خودش نگه میدارد .. سرهنگ خلبان لوتر یادگاری ، یکی از قهرمانان گمنام تاریخ جنگهای سرزمین ایران بود که روح بلندش به ملکوت اعلی پیوست و در کنار دوستان شهیدش و قهرمانش آرام گرفت. ایشان از قهرمانان آشوری ایران بودند. یک قهرمان بوکس ، یک انسان مودب و آقا و یک معلم درجه یک و بسیار خوش اخلاق. سرهنگ خلبان لوتر یادگاری از خلبانان قهرمان عملیات پیروز حمله به اچ-3 و کمان-99 بودند. بدون ایشان و دیگر همرزمانشان عملیات اچ-3 فقط روی کاغذ قابل انجام بود .. ایشان خلبان بی نظیری بودند و با تایپ های زیادی پرواز کردند اما بیشترین ساعات پروازی ایشان با سی-130 و 707 بود. سرهنگ لوتر یادگاری در طول هشت سال دفاع مقدس عملیات های متعدد و سری زیادی را در داخل خاک ایران و خارج از خاک ایران انجام دادند و بیش از 8500 ساعت پرواز VIP در طول جنگ انجام دادند. @IRIAF_TEAM

A good companion is a blessing, and a bad companion is a calamity and a misfortune. ۱۱ - همنشین خوب نعمت است و همنشین بد بلا و مصیبت. @IRIAF_TEAM

Life is a mirror and reflect back to the thinker what he thinks into it. زندگی آینه‌ای است که آنچه را که متفکر به آن می‌اندیشد را به او منعکس می کند و به او نشان می دهد. @IRIAF_TEAM

If you don not have control over your mouth. you do not have control of your future. اگر کنترلی روی دهانت ( زبانت ) نداشته باشی، کنترلی روی آینده‌ات هم نخواهی داشت. @IRIAF_TEAM

Once you begin to take note of the things you're grateful for. you begin to lose sight of the things that you lack. به محض اینکه شروع می کنید به یادداشت کردن چیزهایی ( نعمت هایی ) که دارید و برای آنها خداوند را شاکر هستید، کم‌کم چیزهایی را که ندارید از نظر شما دور می شوند. @IRIAF_TEAM

You will never truly know the value of a moment, until it becomes a memory. هیچ‌وقت ارزش واقعی یک لحظه را نخواهی فهمید، تا وقتی که به خاطره تبدیل شود. ( این یک مورد را هیچ وقت، هیچ فردی نمی تواند فرا بگیرد. نه به این دلیل که قدرت فرا گیری انسان در این زمینه پایین است، به این دلیل که انسان همیشه و با عمیق فکر کردن به آن لحظه و لحظات؛ حسرت این را می خورد که چرا بیشتر قدر آن کس و یا آن چیز را ندانست .. ) @IRIAF_TEAM

Never be afraid to be try something new. life gets boring when you stay within the limits of whats you already know. هرگز از امتحان کردن یک چیز جدید نترس. زندگی وقتی فقط در محدوده‌ی ( کوچک ) دانسته‌های تو باقی بمونه، کسل‌کننده می‌شود. @IRIAF_TEAM

You meet people for a reason. Either you need them to change your life. or you're the one that will change theirs. شما به دلیلی ( حکمتی ) با آدم‌ها آشنا می‌شوید. یا به آنها نیاز دارید تا زندگی‌تان را تغییر دهند، یا شما آن کسی هستید که زندگی آنها را تغییر خواهد داد. @IRIAF_TEAM

No matter how much it hurts now, someday you will look back and realize your struggle changed your life. مهم نیست الان چقدر درد داره و سخت هست برات، یک روزی به گذشته نگاه می‌کنی و متوجه می‌شی مبارزه ای که می کردی زندگیت رو تغییر داد. @IRIAF_TEAM

When you focus on problems, you will have more problems. when you focus on possibilities, you will be have more opportunities. وقتی روی مشکلات تمرکز می کنی، مشکلات بیشتری هم خواهی داشت. وقتی روی احتمالات تمرکز می کنی، فرصت‌های بیشتری خواهی داشت. @IRIAF_TEAM