-= IRIAF_TEAM =-
Open in Telegram
کانال رسمی تیم -= IRIAF =- اولین و قدیمی ترین تیمحرفهای ایران که به شکل تخصصی و حرفه ای شبیه ساز نظامی کار میکند " گروه ما تنها یک گروه هوادار و علاقه مند به هوانوردی نظامی است و از طرف نیروی هوایی ارتش فعالیتی ندارد" ارتباط با مدیر مجموعه : @HawK_1
Show more1 045
Subscribers
No data24 hours
-17 days
-430 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
May '26
May '26
+5
in 0 channels
April '26
+2
in 0 channels
Get PRO
March '26
+2
in 0 channels
Get PRO
February '26
+32
in 0 channels
Get PRO
January '26
+5
in 0 channels
Get PRO
December '25
+18
in 0 channels
Get PRO
November '25
+18
in 1 channels
Get PRO
October '25
+14
in 0 channels
Get PRO
September '25
+17
in 0 channels
Get PRO
August '25
+22
in 0 channels
Get PRO
July '25
+22
in 0 channels
Get PRO
June '25
+15
in 0 channels
Get PRO
May '25
+19
in 0 channels
Get PRO
April '25
+11
in 0 channels
Get PRO
March '25
+21
in 1 channels
Get PRO
February '25
+27
in 1 channels
Get PRO
January '25
+22
in 0 channels
Get PRO
December '24
+44
in 3 channels
Get PRO
November '24
+20
in 0 channels
Get PRO
October '24
+23
in 2 channels
Get PRO
September '24
+12
in 0 channels
Get PRO
August '24
+15
in 0 channels
Get PRO
July '24
+29
in 0 channels
Get PRO
June '24
+31
in 0 channels
Get PRO
May '24
+67
in 2 channels
Get PRO
April '24
+87
in 1 channels
Get PRO
March '24
+16
in 0 channels
Get PRO
February '24
+28
in 0 channels
Get PRO
January '24
+32
in 0 channels
Get PRO
December '23
+24
in 1 channels
Get PRO
November '23
+4
in 0 channels
Get PRO
October '23
+11
in 0 channels
Get PRO
September '23
+40
in 0 channels
Get PRO
August '23
+31
in 0 channels
Get PRO
July '23
+21
in 0 channels
Get PRO
June '23
+27
in 0 channels
Get PRO
May '23
+15
in 0 channels
Get PRO
April '23
+37
in 0 channels
Get PRO
March '23
+17
in 0 channels
Get PRO
February '23
+26
in 0 channels
Get PRO
January '23
+64
in 0 channels
Get PRO
December '22
+31
in 0 channels
Get PRO
November '22
+34
in 0 channels
Get PRO
October '22
+114
in 0 channels
Get PRO
September '22
+11
in 0 channels
Get PRO
August '22
+21
in 0 channels
Get PRO
July '22
+40
in 0 channels
Get PRO
June '22
+17
in 0 channels
Get PRO
May '22
+11
in 0 channels
Get PRO
April '22
+7
in 0 channels
Get PRO
March '22
+10
in 0 channels
Get PRO
February '22
+16
in 0 channels
Get PRO
January '22
+19
in 0 channels
Get PRO
December '21
+9
in 0 channels
Get PRO
November '21
+7
in 0 channels
Get PRO
October '21
+29
in 0 channels
Get PRO
September '21
+20
in 0 channels
Get PRO
August '21
+11
in 0 channels
Get PRO
July '21
+10
in 0 channels
Get PRO
June '21
+29
in 0 channels
Get PRO
May '21
+30
in 0 channels
Get PRO
April '21
+23
in 0 channels
Get PRO
March '21
+35
in 0 channels
Get PRO
February '21
+33
in 0 channels
Get PRO
January '21
+25
in 0 channels
Get PRO
December '20
+615
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 29 May | +1 | |||
| 28 May | 0 | |||
| 27 May | 0 | |||
| 26 May | 0 | |||
| 25 May | 0 | |||
| 24 May | 0 | |||
| 23 May | +1 | |||
| 22 May | 0 | |||
| 21 May | +1 | |||
| 20 May | 0 | |||
| 19 May | 0 | |||
| 18 May | 0 | |||
| 17 May | +1 | |||
| 16 May | 0 | |||
| 15 May | 0 | |||
| 14 May | 0 | |||
| 13 May | 0 | |||
| 12 May | 0 | |||
| 11 May | 0 | |||
| 10 May | +1 | |||
| 09 May | 0 | |||
| 08 May | 0 | |||
| 07 May | 0 | |||
| 06 May | 0 | |||
| 05 May | 0 | |||
| 04 May | 0 | |||
| 03 May | 0 | |||
| 02 May | 0 | |||
| 01 May | 0 |
Channel Posts
| 2 |  خداحافظ ای داغ بر دل نشسته ..
تصویری از شهید بزرگوار استاد سرهنگ خلبان حامد سرو آزاد و دختری که ظهر امروز یتیم شد ..
@IRIAF_TEAM | 526 |
| 3 |  +4همانطور که ظهر امروز اعلام شد ، یک فروند بالگرد AH-1J Cobra پایگاه هوانیروز شهید وطن پور اصفهان در دُرچه خمینی شهر اصفهان دچار حادثه شد و پس از برخورد به بازار میوه و تره بار از دست رفت. پرنده به دلیل نقص فنی در موتور آتش گرفته است و خلبان اعلام وضعیت اضطراری می کند اما آتش باعث می شود تا هدایت پرنده به شکل کلی غیر ممکن شود و بالگرد در حالی که آماده می شد تا فرود اضطراری کند متاسفانه سقوط می کند.
در این پرواز شهید بزرگوار استاد سرهنگ خلبان حامد سرو آزاد صندلی عقب و خلبان پرنده بودند و شهید بزرگوار سروان خلبان مجتبی کیانی صندلی جلو و گانر بودند که هر دو نفر همراه با دو نفر از غرفه داران به درجه رفیع شهادت نائل می شوند.
تیم برسی سانحه در حال تکمیل تحقیقات خود است.
@IRIAF_TEAM | 527 |
| 4 |  سلام ای غروبِ غریبانه ی دل
سلام ای طلوعِ سحرگاهِ رفتن
سلام ای غمِ لحظه های جدایی
خداحافظ؛ ای شعرِ شب های روشن
خداحافظ؛ ای شعرِ شب های روشن
خداحافظ؛ ای قصه ی عاشقانه
خداحافظ؛ ای آبیِ روشنِ عشق
خداحافظ؛ ای عطرِ شعرِ شبانه
خداحافظ؛ ای همنشینِ همیشه
خداحافظ؛ ای داغِ بر دل نشسته
تو تنها نمی مانی؛ ای مانده بی من
تو را می سپارم؛ به دل های خسته
تو را می سپارم؛ به مینای مهتاب
تو را می سپارم؛ به دامانِ دریا
اگر شب نشینم اگر شب شکسته؛ تو را می سپارم به رؤیای فردا
به شب می سپارم تو را؛ تا نسوزد
به دل می سپارم تو را؛ تا نمیرد
اگر چشمه ی واژه از غم نخشکد؛ اگر روزگار این صدا را نگیرد
خداحافظ؛ ای برگ و بارِ دلِ من
خداحافظ؛ ای سایه سارِ همیشه
اگر سبز رفتی… اگر زرد ماندم…. خداحافظ؛ ای نوبهارِ همیشه
تصویر شهید بزرگوار سرهنگ خلبان مهدی فیروزمندی.
یک صلوات هدیه کنید به روح بلند ایشان.
@IRIAF_TEAM | 748 |
| 5 | متن بالا و با رسیدن اخبار های تکمیلی تدوین می شود.
نام خلبان شهید و علت اولیه به متن اضافه شد. | 614 |
| 6 |  ساعتی پیش یک فروند از هواپیماهای فانتوم پایگاه سوم شکاری تکتیکال همدان در جریان یک سورتی تمرینی پرواز شبانه دچار حادثه شده است و متاسفانه از دست رفته است.
هر دو خلبان اقدام به ایجکت کرده اند که متاسفانه یک نفر از خلبانان به درجه رفیع شهادت نائل شده است و خوشبختانه یک نفر از خلبانان زنده هستند.
علت حادثه هنوز مشخص نشده است. اما در حال حاضر به نظر می آید که پرنده دچار نقص فنی شده است.
@IRIAF_TEAM | 1 977 |
| 7 |  فانتوم های ایران بر فراز سواحل ماداگاسکار.
در جریان مانور نظامی میدلینک-۷۷ که بین نیروهای نظامی ایران،پاکستان و آمریکا و در منطقه بسیار وسیعی که شامل خاک ایران، پاکستان و آب های بین المللی میشد ؛ دو فروند هواپیمای اف-۴ ایی فانتوم نیروی هوایی ایران از پایگاه نهم شکاری تکتکیال بندر عباس برای یک ماموریت برد بلند عازم آب های اقیانوس هند و به مقصد شرق قاره آفریقا و در نزدیکی سواحل ماداگاسکار می شوند.
ماموریت این دو هواپیما شناسایی یک کشتی جنگی بود.
برابر با طرح عملیات، در مسیر رفت و برگشت فانتوم های ایرانی قرار بود تا از تانکر های سوخترسان نیروی هوایی آمریکا سوخت لازم برای انجام ماموریت را دریافت کنند.
اما تصمیم خطرناک لیدر فانتوم ها برای انجام یک مانور غیر برنامه ریزی شده و همچنین بی نظمی خلبانان تانکر آمریکا برای پرواز در نقطه ملاقات برای انتقال سوخت، موجب بروز یک رخداد بسیار خطرناک و پرهیجان برای خلبانان فانتوم می شود که خاطره شنیدنی آن روز را از زبان لیدر دسته پروازی و قهرمان جنگ سرتیپ خلبان علیرضا نمکی عراقی می شونید.
تصاویر بازسازی شده در محیط DCS است و توسط مجموعه ایریاف تیم تهیه شده است.
@IRIAF_TEAM | 906 |
| 8 |  خلبان تصمیم می گیرد تا با انجام ایجکت خدمه را خارج کند اما فقط کنوپی را می پراند و افراد خودشان خارج شوند.او نمی دانست که اگر دستگیره ایجکت را می کشید هر پنج نفر کشته می شدند ، چون بعدا تیم برسی سانحه متوجه شد که سیستم ایجکت بر اثر ضربات و نقص فنی دچار اشکال بوده و در صورت اجرا منجر به مرگ قطعی خدمه می شد.
نیروی هوایی انگلیس یک فروند هواپیمای سی-۱۳۰ را همراه با ۷ نفر متخصص به شیراز اعزام می کند ، این افراد ماموریت داشتند تا تمام تجهیزات سری و حیاتی پرنده را باز کنند همچنین میزان خسارت را برسی کنند. با توجه به خسارات شدید این تیم هواپیما را نابود شده و غیر قابل تعمیر تشخیص می دهد و قطعات آن با یک پرواز به انگلستان می رود و لاشه در آنجا می ماند.
مدتی بعد نیروی هوایی ایران تصمیم می گیرد تا از آن به عنوان هدف تمرینی در میدان تیر شیراز استفاده کند که در اثر برخورد تسلیحات این لاشه نابود می شود.
تصویری از سروان جان ادریک پس از خروج در کنار لاشه ولکان بی۲ در کنار باند پایگاه هفتم شکاری تکتیکال شیراز در تاریخ ۲ خرداد ۱۳۵۲ و پیش از آنکه پرنده او هدف تمرینی خلبانان فانتوم همین پایگاه شود.
@IRIAF_TEAM | 894 |
| 9 |  پس از خروج از باند ، چرخ جلوی هواپیما وارد یک چاله می شود و به دلیل سرعت بالا پرنده بلافاصله چرخ جلو کنده و از زیر شکم به سمت عقب/ چپ پرتاب می شود و همراه با خود زیر بدنه رو بال چپ دچار پارگی های عمیق می کند و نوز یا دماغ پرنده به زمین برخورد می کند و از ناحیه زیرین دچار پارگی می شود و بلافاصله چرخ راست به سرنوشت چرخ جلو دچار می شود و هواپیما با سرعت روی زمین های کنار باند کشیده می شود و در نهایت و بدون آتش سوزی متوقف می شود.
تصویری از چرخ جلوی هواپیما ( سمت راستی ) و چرخ سمت راست هواپیما ( سمت چپی و نزدیک به دوربین ) در کنار هواپیما.
@IRIAF_TEAM | 785 |
| 10 |  این پرنده پس از بلند شدن به سمت ترکیه پرواز کرد و پس از عبور از عراق وارد آسمان ایران شد و به سمت شیراز حرکت کرد تا در این پایگاه که باند پروازی بزرگی دارد و هواپیماهای پهن پیکر می توانند در آن فرود بیایند آماده لندینگ شد.
خلبان هواپیما سروان جان ادریک پس از لاین آپ شدن با باند اقدام به باز کردن چرخ ها می کند اما سیستم الکترونیکی هواپیما دچار اشکال می شود و چرخ سمت چپ پایین نمی آید و فقط چرخ جلو و چرخ سمت راست پایین می آید. بلافاصله گزارش امرجنسی را به برج پایگاه هفتم می دهد.
نیروهای امدادی به سرعت سطح باند را کف پاشی می کنند و شرایط را برا نشستن امن پرنده فراهم می کنند.
هواپیما پس از نشستن و عدم تعادل به سمت چپ لیز می خورد و از باند خارج می شود.
تصویری از همین هواپیما در کنار باند پایگاه هفتم شکاری تکتیکال شیراز در 2 خرداد 1352.
@IRIAF_TEAM | 722 |
| 11 |  بمب افکن اتمی انگلیسی عجیب ترین هدف تمرینی میدان تیر شیراز برای خلبانان ایرانی !
ماجرای عجیب از دست رفتن یک فروند بمب افکن استراتژیک اتمی انگلیس در شیراز :
روز دوم خرداد سال ۱۳۵۲ یک فروند بمب افکن استراتژیک اتمی ولکان بی۲ نیروی هوایی انگلستان به شماره سریان XJ781 از گردان ۳۵ و در راستای پیمان سنتو و تمرینات نظامی بین اعضای اصلی آن که یعنی انگلیس ، ایران ، ترکیه و پاکستان و به منظور تمرین عملیات های برد بلند پرواز خود را از مبدا پایگاه آکروتیری قبرس آغاز میکند.
پس از گذر از آسمان ترکیه و عراق وارد آسمان ایران میشود.
تصویری از همان بمب افکن استراتژیک اتمی ولکان بی۲ نیروی هوایی انگلستان به شماره سریان XJ781 از گردان ۳۵ که در حال تمرین نشست و برخاست را باند ۲۴ پایگاه لوکا مالتا در تاریخ ۸ تیر ۱۳۴۸.
@IRIAF_TEAM | 729 |
| 12 |  امروز شمع انجمن دلبران یكیست ..
دلبر اگر هزار بُوَد، دل بر آن یكیست ..
من بهر آن یكی، دل و دین دادهام به باد ..
عیبم مكن كه حاصل هر دو جهان یكیست ..
سوداییان عالم پندار را بگو ..
سرمایه كم كنید، كه سود و زیان یكیست ..
جمعی زبان به دعوی عشقش گشودهاند ..
ای من فدای آنكه دلش با زبان یكیست ..
سلام خدمت همه شما خانم ها و آقایان همراه.
فرارسیدن سالروز میلادی مبارک حضرت صاحب الزمان ، حضرت مظلوم ، امید انسان ها و جهان ، حضرت مهدی علیه السلام عجل الله تعلی فرجه الشریف را خدمت همه شما تبریک و تهنیت عرض می کنیم.
@IRIAF_TEAM | 1 007 |
| 13 |  شما درحال تماشای یکی از بالگرد های Mi-28 هوانیروز ارتش ایران با طرح استتاری خاص خودش هستید.
این تصویر واقعی و مورد تائید است.
ان شاالله هم در نیروی هوایی و هم در هوانیروز تحولاتی مهم در حال شکل گیری است.
این تحولات به معنای برطرف شدن همه مشکلات اساسی و برابر با چالش های روز این دو نیروی مهم نیست، چرا که بر طرف شدن مشکلات حال حاضر و برابر با چالش های روز نیاز به کارهای گسترده تری دارد و یا به صورت ساده نیاز به تجهیزات متنوع تری به مانند هواپیماهای AWACS و ELINT و SIGINT مدرن که امید است انجام شود.
@IRIAF_TEAM | 1 189 |
| 14 |  و رافال با مجوز رسمی شرکت سازنده یعنی دِسو به DCS می آید !
این محصول تحت لیسانس شرکت سازنده اصلی این پرنده در بالاترین کیفت ممکن طراحی برای سال 2026 برنامه ریزی شده است تا در DCS معرفی شود.
@IRIAF_TEAM | 1 266 |
| 15 |  F-14 vs F-15
شاید هیچ گاه در تاریخ هوانوردی نظامی دو هواپیمای جنگنده تا این حد با یکدیگر قیاس نشدند و ذهن علاقه مندان به هواپیماهای شکاری را مشغول به خود نکردند که کدام بهتر است؟
این سوال از منظر کلی از اساس نادرست است، چرا که هر ماشین جنگی برای یک منظور طراحی می شود و باید آن را در همان حوزه با هم نوع یا هم طراز خود قیاس کرد.
هواپیمای تامکت طراحی شد تا نیازهای نیروی دریایی آمریکا بر فراز دریاها و رهگیری تهدیدات در این حوزه را برطرف کند.
اما ایگل به این منظور طراحی شد که بتواند برای واحد های پروازی نیروی هوایی این کشور برتری هوایی را بر فراز مناطق نبرد زمینی ایجاد و حفظ کند.
درست است که ماموریت نهایی هر دو رهگیری است اما نقش هریک برای ایجاد کردن یک منطقه امن برای واحد های خودی متفاوت است، از همین رو مقایسه این دو از منظر عمومی نادرست است.
اما سوالی قدیمی و چالشی درباره انتخابF-14 بجایF-15 برای نیروی هوایی ایران مطرح است.
کوتاه ترین جواب نگاه به نتایج نبردهایF-14 در مقابل حریفان خود در دهه ۶۰ شمسی پاسخی صحیح به این سوال است.
این مستند جذاب که در دهه ۷۰ میلادی تهیه شده این دو را مقایسه می کند.
@IRIAF_TEAM | 1 628 |
| 16 | سلام خدمت همه شما خانم ها و آقایان عزیز.
امیدواریم که حال همه شما و خانواده ها و نزدیکان و عزیزان شما خوب باشه و در این تراژدی رخ داده آسیب ندیده باشید. و عرض تسلیت به ملت شریف ایران و خانواده های معظم شهدا برای از دست دادن عزیزان غرق به خون خود ..
در این چند روز ایران و ملت دوست داشتنی ایران شاهد اتفاقاتی بود که در باور انسان نمی گنجد که چنین خونریزی هایی رخ بدهد.
بر اساس شواهد موجود به نظر می آید که یک نبرد تحمیلی جدید بر علیه وطن و ملت دوست داشتنی ما، ایران طرح ریزی است. نتیجه این نبرد واضح و مشخص است :
ایرانی ها شکست نمی خورند.
برای همه دعا کنید.
@IRIAF_TEAM | 738 |
| 17 |  یکی از بخش های به فراموشی سپرده شده در تاریخ جنگ هشت ساله، لجستیک هوایی و نقش آن در نتیجه این جنگ است.
لجستیک هوایی در نظر عموم در دوران جنگ کارش جابجایی بار، تخلیه شهدا و مجروحین و نیرو بود. اما حقیقت این است که اینها بخشی از کار لجستیک هوایی بود.
این واحدها سه کار بسیار حیاتی دیگر انجام می دادند که دیده نشده است!
— جابجایی پیام های به کلی سری از جبهه ها به پایتخت و پایگاه ها و بالعکس.
— جابجایی مقامات رده بالای سیاسی/نظامی در محیط های جنگی که ریسک لو رفتن و حمله به آنها بالا بود.
— جابجایی خلبانان بین پایگاه ها برای انجام پرواز های جنگی.
مورد اول و سوم در نتیجه عملیات ها و جنگ نقش مرگ و زندگی برای ۳۶ میلیون انسان داشت.
در همین راه تعدادی پرنده با خدمه از دست رفت و به شهادت رسیدند که نامی از هیچ کدام نیست و در نهایت گمنامی در تاریخ دفاع مقدس است.
در سه موضوع مورد اشاره نقشF-27 و بونانزا فراموش نشدنی است و حتی بونانزاها تعداد بالایی سورتی شناسایی انجام دادند.
نقاشیِ بسیار زیبا و کمتر دیده شده ای از فوکر F-27 و UH-1ها در تخلیه مجروحین و شهدا در دوران دفاع مقدس.
اثر استاد احمد جلالی تبار.
@IRIAF_TEAM | 947 |
| 18 |  +2هم ساقی کوثر تويی ..
هم هادی و رهبر تویی ..
هم شاه بحر آور تویی ..
هم شافع محشر تویی ..
هم نور پیغمبر تویی ..
هم عاشق داور تویی ..
هم حیدر صفدر تویی ..
شاهانه گویم یا علی ..
سلام خدمت همه شما خانم ها و آقایان عزیز و همراه با ما.
فرارسیدن سالروز میلاد با سعادت حضرت حیدر کرار، حضرت سلطان عشق، امام مظلوم، امام مظلوم ، امام مظلوم، حضرت امیر المومنین علی ابن ابی طالب را خدمت همه شما بزرگواران و شیعیان ایشان تبریک عرض می کنیم.
همچنین روز نعمت بی مثال خدا ، نماد ایثار و از خود گذشتگی ، روز پدر و مرد بر همه شما همراهان عزیز مبارک. و روح همه پدران رفته در جوار رب العالمین محشور با حضرت امیرالمومنین علی علیه السلام.
همچنین امروز سالگرد شهادت مردی است که از جانش مایه گذاشت و برای ایران و بشریت تا آخرین نفس جنگید.
سرباز واقعی وطن، مرد دلاور، فرمانده واقعی و بی ادعا، روح خودت و یاران گمنامت تا بی نهایت شاد و محشور با حضرت سید الشهداء علیه السلام و یاران با وفای ایشان.
انشاالله به حق مناجات حضرت امیرالمومنین علی علیه السلام هر چه اتفاق خوب هست برای شما رقم بخورد و دعاها و خواسته های شما بر آورده شود.
@IRIAF_TEAM | 617 |
| 19 |  +3FIGHTS ON ! FIGHTS ON
جمله " FIGHTS ON " را در تمرینات نبرد های هوا به هوا در تمرینات دوره BFM و در جریان Merge و یا عبور کردن دو هواپیما از کنار یکدیگر می گویند و به این مفهوم هست که هر دو هواپیما آزاد هستند تا به سمت یکدیگر گردش کنند و نبرد را آغاز کنند.
چند تصویر زیبا در این رابطه تماشا کنید.
@IRIAF_TEAM | 779 |
| 20 |  +1در غربت مرگ بیم تنهایی نیست ..
یاران عزیز آن طرف بیشترند ..
( مسعود مسیح کاشانی )
تصویر جاودان شهید بزرگوار حسین خلعتبری مکرم و غفور جدی اردبیلی، دو شهید بسیار دوست داشتنی که با نثار جان خود برای ما ؛ تا ابد زنده شدند ..
هم در یاد و خاطر و تاریخ سرزمین دوست داشتنی، وطن ما ایران و هم در بالاترین مرتبه و جایگاه آرزو مندان جهان جایی ورای تصور، که جز ایثار کننده را به آن راه نمی دهند به نام بهشت جاودان، در جوار مهربان ترینِ مهربانان تمام عالم ها.
شهید، تکلیفش با خودش ، زندگی و تصمیماتش مشخص است.
@IRIAF_TEAM | 648 |
