آكادمى مهندسی هوافضا

‍ معرفی #نرم_افزار GSP Gasturbine Simulation Program برنامه شبیه‌سازی توربین گاز GSP، یک محیط مدل‌سازی مبتنی بر کامپوننت هست که برای تحلیل عملکرد موتور توربین گاز استفاده میشه. معماری شی‌گرا و انعطاف پذیر GSP امکان شبیه سازی حالت پایدار و گذرا از هر پیکربندی توربین گاز را با استفاده از یک رابط کاربرپسند با حالت Drag & Drop اجزا فراهم می کند. پیکربندی‌های توربین گاز با ایجاد آرایش خاصی از مدل‌های اجزای موتور در پنجره مدل شبیه‌سازی می‌شوند. (مثل عکس زیر) این نرم افزار قادر به مدل سازی تقریباً هر پیکربندی موتور توربین گازی از جمله بارهای خارجیست. GSP اساساً بر اساس مدل‌سازی 0D چرخه ترمودینامیکی توربین گازه که علاوه بر اینکه یک ابزار پیش بینی عملکرد است، به ویژه برای تجزیه و تحلیل حساسیت پارامترها مانند: تحلیل اثرات شرایط محیطی (پرواز)، تحلیل اثرات نصب (تلفات)، تحلیل اثرات خرابی خاص موتورها (از جمله نقص سیستم کنترل) و اثرات زوال و خرابی قطعات مناسب هست. تحلیل و بررسی. ورودی برای تجزیه و تحلیل بر اساس پیکربندی مدل است (به عنوان مثال، جریان سوخت را می توان برای محاسبه توان تولید شده مشخص کرد، یا زمانی که جریان سوخت به عنوان یک متغیر حالت تنظیم می‌شود، می‌توان قدرت را برای محاسبه جریان سوخت مربوطه مشخص کرد). با اجرای شبیه‌سازی، مجموعه داده‌های خروجی در پنجره ویژگی کامپوننت در جدولی نمایش داده می‌شود که می‌تواند توسط یک ابزار گرافیکی داخلی ترسیم شود. داده‌های موجود شامل شرایط گاز (دما، فشار، جریان جرم، مناطق، سرعت، و غیره) و ترکیب گاز (از آنجایی که GSP از یک مدل کامل خواص حرارتی-شیمیایی گاز استفاده می کند، گونه های گاز در دسترس هستند) می‌باشد. نتایج شبیه‌سازی را می‌توان به فایل‌های جداشده صادر کرد، که سپس می‌توان از آن‌ها برای تجزیه و تحلیل سفارشی استفاده کرد (مثلاً مقایسه داده‌های شبیه‌سازی با داده‌های اندازه‌گیری شده تجهیزات در حال اجرا). در کل رقیب سرسخت GasTurb امکانات مختلفی برای شبیه سازی عملکرد موتورهای توربین گاز دارد که در صنعت بسیار قابل استفاده هستند. آکادمی هوافضا به امید خدا اولین #دوره_آموزشی GSP را توسط اساتید مجرب در تابستان برگزار میکند. برای اطلاعات بیشتر میتوانید به ادمین پیام دهید. ✈️آكادمى مهندسى هوافضا✈️ @Aerospace_course @Aero_Eng

‍ معرفی #نرم_افزار GSP Gasturbine Simulation Program برنامه شبیه‌سازی توربین گاز GSP، یک محیط مدل‌سازی مبتنی بر کامپوننت هست که برای تحلیل عملکرد موتور توربین گاز استفاده میشه. معماری شی‌گرا و انعطاف پذیر GSP امکان شبیه سازی حالت پایدار و گذرا از هر پیکربندی توربین گاز را با استفاده از یک رابط کاربرپسند با حالت Drag & Drop اجزا فراهم می کند. پیکربندی‌های توربین گاز با ایجاد آرایش خاصی از مدل‌های اجزای موتور در پنجره مدل شبیه‌سازی می‌شوند. (مثل عکس زیر) این نرم افزار قادر به مدل سازی تقریباً هر پیکربندی موتور توربین گازی از جمله بارهای خارجیست. GSP اساساً بر اساس مدل‌سازی 0D چرخه ترمودینامیکی توربین گازه که علاوه بر اینکه یک ابزار پیش بینی عملکرد است، به ویژه برای تجزیه و تحلیل حساسیت پارامترها مانند: تحلیل اثرات شرایط محیطی (پرواز)، تحلیل اثرات نصب (تلفات)، تحلیل اثرات خرابی خاص موتورها (از جمله نقص سیستم کنترل) و اثرات زوال و خرابی قطعات مناسب هست. تحلیل و بررسی. ورودی برای تجزیه و تحلیل بر اساس پیکربندی مدل است (به عنوان مثال، جریان سوخت را می توان برای محاسبه توان تولید شده مشخص کرد، یا زمانی که جریان سوخت به عنوان یک متغیر حالت تنظیم می‌شود، می‌توان قدرت را برای محاسبه جریان سوخت مربوطه مشخص کرد). با اجرای شبیه‌سازی، مجموعه داده‌های خروجی در پنجره ویژگی کامپوننت در جدولی نمایش داده می‌شود که می‌تواند توسط یک ابزار گرافیکی داخلی ترسیم شود. داده‌های موجود شامل شرایط گاز (دما، فشار، جریان جرم، مناطق، سرعت، و غیره) و ترکیب گاز (از آنجایی که GSP از یک مدل کامل خواص حرارتی-شیمیایی گاز استفاده می کند، گونه های گاز در دسترس هستند) می‌باشد. نتایج شبیه‌سازی را می‌توان به فایل‌های جداشده صادر کرد، که سپس می‌توان از آن‌ها برای تجزیه و تحلیل سفارشی استفاده کرد (مثلاً مقایسه داده‌های شبیه‌سازی با داده‌های اندازه‌گیری شده تجهیزات در حال اجرا). در کل رقیب سرسخت GasTurb امکانات مختلفی برای شبیه سازی عملکرد موتورهای توربین گاز دارد که در صنعت بسیار قابل استفاده هستند. آکادمی هوافضا به امید خدا اولین #دوره_آموزشی GSP را توسط اساتید مجرب در تابستان برگزار میکند. برای اطلاعات بیشتر میتوانید به ادمین پیام دهید. ✈️آكادمى مهندسى هوافضا✈️ @Aerospace_course @Aero_Eng

#جزوه مکانیک مدارهای فضایی 👨‍🏫 جناب توفیقی 🏢 دانشگاه حکیم سبزواری ⚠️جزوه‌ها با کسب اجازه از مولف منتشر میشوند آکادمی مهندسى هوافضا @Aerospace_Course @Aero_Eng

یک #توصیه برادرانه 🔻به پیشنهاد بنده یا دانشجو یا استاد دیگری انتخاب رشته نکنید. علاقه نداشته باشید، بی تعارف دانشجوی ارشد بی سوادی خواهید شد. 🔸موفقیت در مقطع ارشد و دکتری بیشتر از اینکه به دانشگاه و استاد مربوط باشه که هست و مهم هم هست، بیشتر به علاقه شما برمیگرده. علاقه داشته باشید مطالعه خارج از درس خواهید داشت، مقاله خواهید خواند، رفرنس های زیادی را خواهید خواند. اما اگر علاقه نباشه، انگیزه هم برای تلاش نخواهد بود... 🔹تا دلتان بخواهد دانشجوی ارشد و دکتری داریم که متاسفانه اشتباهی اند. لطفا اگر قرار است در رشته هوافضا اشتباهی باشید ارزش زمان را بیشتر بدانید و پروسه دو ساله ارشد و n ساله دکتری را به کار دیگری بپردازید. باور کنید موفق تر خواهید بود.

سلام خدمت همه عزیزان #ارشد #کنکور #هوافضا ضمن عرض تبریک به همه کنکوری‌های عزیز، امیدوارم نتیجه مورد نظرتون رو کسب کرده باشید و میدونم الان همگی دغدغه انتخاب گرایش دارید. سال‌های قبل من و آکادمی هوافضا سعادت داشتم و جلسه چند ساعته‌ای رو داخل تلگرام و کلاب‌هاوس برگزار میکردیم تا به بررسی شرایط دانشگاه‌ها توی گرایش‌های مختلف، امکانات، شرایط، اساتید و... بپردازیم تا دانشجوها با چشمای بازتر بتونن انتخاب گرایش داشته باشند. متاسفانه امسال من سعادت ندارم بتونم این جلسه رو برای عزیزان برگزار کنم اما خوشبختانه از جلسه سال‌ قبل و سال‌های قبل فایل ضبط شده بخشی از جلسه موجود هست و در کنار اون از یکسری دانشجوهای گرایش‌ها و دانشگاه‌های مختلف خواهش داشتیم در قالب ویس توضیحاتی پیرو دانشگاه و گرایششون بدن. قطعا این فایل‌ها خیلی کمکتون خواهد کرد. امیدوارم استفاده بفرمایید. این سلسله پست‌ها در کانال دوممون هست و از اینجا شروع میشن: https://t.me/aerospace_course/230 همچنین لیست قبولی‌های سال‌های قبل کنکوری‌ها کلی کمکتون خواهد کرد: https://t.me/aero_eng/11165 امیدوارم بهترین‌ها براتون باشه چون شما لایق بهترین هستید. ✈️آكادمى مهندسى هوافضا✈️ @Aerospace_course @Aero_Eng

بمب ترکید توی پیامای شخصی ما که چجوری نتایج رو میشه دید و هنوز روی سایت نیومده. این روشی که زیر میگم میانبر و موقته و طی چند ساعت الی یکی دو روز آینده راه حل ساده و عمومی سایت سنجش در دسترس همه هست اما اگر الان کنجکاوید احتمالا از روش زیر نتایجتونو میتونید ببینید: «جاده فرعی نتایج ارشد» ۱- با وارد کردن اطلاعات لازم در لینک زیر، وارد حساب کاربری خود شوید (اگر لینک برایتان باز نشد، اپراتور اینترنت خود را عوض کنید) https://register1.sanjesh.org/nrgarshad403/Login/Login ۲- بعد از ورود، در قسمت مشاهده اطلاعات ثبت‌نامی، راست کلیک کرده و inspect elements یا inspect را زده و به دنبال عبارت زیر بگردید: /nrgarshad403/Registration/View ۳- روی آن کلیک کنید تا قابل ویرایش شود و متن زیر را جایگزین آن کنید: /nrgarshad403/Workbook/ApplicantWorkbook ۴- حالا روی مشاهده اطلاعات ثبت‌نامی کلیک کنید! ‼️ این مدل حداقل برای تعدادی از کنکوری‌ها در این دقایق جواب داده! :) اگر برای شما جواب نداد صبر کنید تا فردا. ✈️آكادمى مهندسى هوافضا✈️ @Aerospace_course @Aero_Eng

با توجه به اینکه رتبه‌های ارشد اومده، لازمه الان لیستی که هر سال از قبولی‌ها درآوردیم در دسترس بچه‌ها باشه. ✅لیست رشته-قبولی‌های ۱۴۰۲ هوافضا: https://t.me/aero_eng/10899 ✅لیست رشته-قبولی‌های ۱۴۰۱ هوافضا: https://t.me/aero_eng/10531 ✅لیست رشته-قبولی‌های ۱۴۰۰ هوافضا: https://t.me/aero_eng/10255 لطفا با دکر منبع از این لیست‌ها توی کانال‌هاتون استفاده کنید :) ✈️آكادمى مهندسى هوافضا✈️ @Aerospace_course @Aero_Eng

📚معرفى #كتاب 📕Computational Modelling and Simulation of Aircraft and the Environment. Volume 2: Aircraft Dynamics 👤Dominic J. Diston 2024 | 208 Pages | WILEY این کتاب یک راهنمای خوب برای مدل‌سازی و شبیه‌سازی از اصول اولیه فیزیکی و ریاضی ارائه می‌کند و به خواننده اطلاعات کافی می‌دهد تا بتواند مدل‌های محاسباتی را برای اهداف شبیه‌سازی و ارزیابی بسازد. این جلد بر روی مدل‌سازی هواپیماها و تفسیر دینامیک پرواز آنها تمرکز دارد. 📥 دانلود 👉 کلیک کنید آكادمى مهندسى هوافضا @Aerospace_Course @Aero_Eng

شبیه سازی معادلات اویلر تراکم پذیر ایزوترمال برای 4 روش مختلف: ✅حجم محدود (Finite Volume) قدرتمند هست و می‌تواند شوک‌ها را کپچر یا شناسایی کند، اما می تواند خطاهای diffusive/advection داشته باشد. ✅روش‌های طیفی یا Spectralخواص همگرایی عالی دارند، اما نیاز به explicit dissipation دارند. ✅روش Lattice Boltzmann واقعا سریع هست، اما می تواند در اعداد ماخ بالا داغان شود. :) ✅نهایتا SPH یا (Smoothedparticle hydrodynamics)، به طور خودکار سازگار است، در advection خوبه اما برای هندل کردن ناپیوستگی‌ها به ویسکوزیته مصنوعی نیاز دارد. می‌توانید سورس کد پایتون این شبیه سازی را در پست بعد دانلود کنید. :) ✈️آكادمى مهندسى هوافضا✈️ @Aerospace_course @Aero_Eng

Comparison of various numerical methods for computational fluid dynamics ✈️آكادمى مهندسى هوافضا✈️ @Aerospace_course @Aero_Eng

🌱 مرکز کارآفرینی شریف با همکاری شرکت دانش‌بنیان مهندسی و ساخت موتور و تجهیزات هوایی ایرانیان (مرکز هوایی مپنا) برگزار می‌کند: Challenge to Opportunity  (C2O) 💫 رویداد "از چالش به فرصت" ✍ سلسله نشست‌های مساله‌محور در مهندسی و ساخت موتور و تجهیزات هوایی 🎙 اعضای نشست: 🔸️آقای دکتر سبحانی - معاون تجهیزات جانبی مرکز هوایی مپنا 🔸️آقای مهندس طائفی اقدم - معاون توسعه کسب‌وکار مرکز هوایی مپنا 📆 شنبه 29 اردیبهشت ساعت 15 تا 17 📍سالن کهربا دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف ⚠️ ورود برای عموم دانشجویان، اساتید و شرکت‌های فناور آزاد است اما ثبت‌نام در برنامه الزامی است: ➕ثبت‌نام ➕افزدون به تقویم گوگل ➖➖➖➖➖ 🔆 @KarafariniSharif 💯 Website | Linkedin | Instagram

دیروز با ChatGPT جان حسابی چالش داشتم موضوع بحثمون نرم افزارها و زبان‌های برنامه نویسی کاربردی برای دانش‌پژوهای هوافضایی (و هم کیش، مثل مکانیک) بود. در مورد مباحث مختلف صنعتی و آکادمیک نظرش رو پرسیدم و کاربرد برای گرایش های مختلف. در مورد برنامه نویسی، تقریبا نتایج مشابه آن‌چیزی بود که انتظار داشتیم: 🔹MATLAB / SIMULINK 🔸PYTHON 🔹C++ درواقع کاربردی ترین و مهم‌ترین ابزارهای برنامه نویسی برای یک مهندس با توجه به نیازهای توسعه دهنده مورد توجه قرار میگیرند. متلب محیط محاسباتی قدرتمندی که در اختیار ما قرار میده، و سیمولینک که ابزار شبیه‌سازی سیستم های دینامیکی هست. پایتون که یک زبان محبوب هست که با کتابخانه‌های هیجان انگیزش امکان تحلیل داده‌ها و ورود بهینه به مباحث هوش مصنوعی رو در اختیار ما قرار میده و از آنجایی که توی دنیا رایگان هست (برعکس متلب) لذا فایل و آموزش و منابع خیلی بیشتری ازش در دسترسه. زبان زیبای ++C به دلیل عملکرد سریع و قابلیت کنترل بالاش برای ریزپردازنده‌های قابل کنترل و... مهم و کاربردی هست، همچنین برای دوستان گرایش آئرودینامیک و سیالات به نوبه خود. (حتی توی اپن فوم و udf نویسی فلوئنت هم به نحوی متقابلا استفاده میشه) توصیه می‌شود دانشجویان در سطح کارشناسی به تسلط نسبی به یکی از زبان‌های فوق برسند. در سطوح بالاتر، ارشد و دکتری حتما لازمتون خواهد بود. همچنین در مورد صحبتامون در مورد سایر نرم افزارها و کاربردهاشون مطالبی را داخل کانال عرض خواهم کرد. ✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️ @Aerospace_Course @Aero_Eng

✅ شروع #وبینار آموزشی وبینار MATLAB با رویکرد CFD میتونید تشریف بیارید: https://skyroom.online/ch/aeroengacademy/webinar آکادمی مهندسی هوافضا @Aerospace_Course @Aero_Eng

🎥 #شبیه_سازی اثر آیرودینامیکی تخلخل یا فرورفتگی‌های روی توپ گلف این فرورفتگی‌ها مناطق توربولانسی را روی سطوح توپ ایجاد می‌کنند که باعث می‌شود تا جدا شدن لایه مرزی به تاخیر بیفتد و با جلوگیری از تشکیل یک منطقه کم فشار بزرگ در پشت توپ گلف، درگ را کاهش دهد. علاوه بر این، یک اثر آیرودینامیکی دیگر می تواند توسط گلف باز استفاده شود: اثر مگنِس (Magnus effect) که روی توپ ایجاد می‌شود که باعث چرخش آن می‌شود. گلف بازان با دادن تاپ اسپین یا بک اسپین به توپ، جلوه‌های آیرودینامیکی متمایز را برای کنترل جهت و فاصله توپ ارائه می‌دهند. اگر اثر مگنس نمی‌دونید چیه، توی این پست ‌میتونید کامل در جریان قرار بگیرید ✈️آکادمی مهندسی هوافضا✈️ @Aerospace_Course @Aero_Eng

📣 دوره آموزشى آنلاین و #آفلاین ✅ جامع بهینه‌سازی با MATLAB 📆 پنجشنبه‌ها از 13 اردیبهشت ⏰30 ساعت - 1.500 1350 تومان 👨‍🏫مدرس: جناب دکتر مهاجری وبینار دوره👉 کلیک کنید 🌐 اطلاعات بیشتر و ثبت نام: 👤@AeroEng_Support ☎️ 09904971575 ✈️آكادمى مهندسى هوافضا✈️ @Aerospace_course @Aero_Eng

#منهاى_هوافضا یکی از خان‌های بختیاری هر روز که فرزندانش را به مدرسه میفرستاد، خدمتکار خانه به نام ابوالقاسم را با فرزندانش می‌فرستاد تا مراقب آنها باشد. ابوالقاسم هر روز فرزندان خان را به مدرسه میبرد و همان جا میماند تا مدرسه تعطیل می‌شد و دوباره آنها را به منزل میبرد. دبیرستانی که فرزندان خان در آن تحصیل میکردند یک کالج آمریکایی (دبیرستان البرز تهران) بود که مدیریت آن بر عهده دکتر جردن بود. دکتر جردن قوانین خاصی وضع کرده بود. مثلا برای دروغ، ده شاهی کفاره تعیین کرده بود. اگر در جیب کسی سیگار پیدا میشد یک تومان جریمه داشت! میگفت "سیگار لوله بی مصرفی است که یک سر آن آتش و سر دیگر آن احمقی است!" القصه.. دکتر جردن از پنجره دفتر کارش میدید که هر روز جوانی قوی هیکل، چند دانش آموز را به مدرسه می آورد. یک روز که ابوالقاسم در شکستن و انبار کردن چوب به خدمتگذار مدرسه کمک کرد، دکتر جردن از کار ابوالقاسم خوشش آمد و او را به دفتر فرا خواند و از او پرسید که چرا ادامه تحصیل نمیدهد؟ ابوالقاسم گفت چون سنم بالا رفته و پول کافی برای تحصیل ندارم و با داشتن سه فرزند قادر به انجام دادن این کار نیستم. دکتر جردن با شنیدن این حرفها، پذیرفت که خودش شخصا، آموزش او را در زمانی که باید منتظر بچه های خان باشد بر عهده بگیرد! او بعلت استعداد بالا ظرف چند سال موفق به اخذ دیپلم شد و با کمک دکتر جردن برای ادامه تحصیل به آمریکا رفت و سرانجام در سن ۵۵ سالگی مدرک دکترای پزشکی خود را از دانشگاه نیویورک گرفت. دکتر ابوالقاسم بختیار، اولین پزشک ایرانی است که تا سن ٣٩ سالگی تحصیلات ابتدایی داشت!! جالب اینکه فرزندان اون نیز پزشک شدند! دکتر ساموئل مارتین جردن معلم آمریکایی از سال ١٨٩٩ تا ١٩۴٠ ریاست کالج آمریکایی را در تهران بر عهده داشت. او ايران را وطن دوم خود می ‌ناميد و همواره از آن به نيكی ياد می‌كرد. جردن به دانش آموزانش میگفت من میلیونر هستم زیرا هزارها فرزند دارم که هر کدام برای من، برای ایران و برای دنیا میلیونها ارزش دارند. به پاس خدمات بی حد این مرد بزرگ، خیابانی در تهران بنام خیابان جردن برای بزرگداشت و زنده نگاه داشتن نام او نامگذاری شد. وی در سال ۱۳۳۳ هجری خورشیدی، در ۸۱ سالگی در آمریکا در گذشت. در سال ۱۳۲۶ خورشیدی، مراسمی به یاد او و برای بزرگداشت او در تالار دبیرستان البرز برگزار شد و نیم تنه سنگی وی را که استاد ابوالحسن صدیقی تراشیده بود، در کنار در ورودی آن نصب کردند. این پیکره بعدا به کتابخانه دانشگاه صنعتی امیرکبیر منتقل گردید. سعدیا مرد نکونام نمیرد هرگز مرده آن است که نامش به نکویی نبرند... گاهی یک خدمت ما میتواند سرنوشت فرد و حتی اجتماعی را تغییر دهد! خوبی خوبیست با هر مذهب و هر ملیتی. از همین تریبون دست همه اساتید خودم که نه تنها آموزش آکادمیک بلکه درس زندگی به حقیر دادند را می‌بوسم و عزت و سلامتیشان را از درگاه ایزد طلب دارم. روز معلم، روز شرافت مبارک 🌷 آكادمى مهندسى هوافضا @Aerospace_Course @Aero_Eng

#ارائه کنفرانسی مطلوب از چالش‌های تهویه مطبوع هواپیما تا... این فایل توی زمان اوج کرونا نگارش شده. خیلی مقالات توی این زمینه تهویه مطبوع فضاهای بسته بین سال‌های 2020 تا 2022 زیاد هست. Aircraft Cabin Air and Engine Oil – An Engineering Update Contents: •Jet Engine Technology & Results •Distribution of Engine Oil with Metal Nanoparticles •Distribution of Hydraulic and Deicing Fluid •Distribution of Fluids via the Airport Surface •Entropy – Distribution by Law of Nature (International Aircraft Cabin Air Conference 2021 (ACA2021)) ✈️ آکادمی‌ مهندسی هوافضا ✈️ کانال دوره‌ها | کانال اصلی

📚معرفى #كتاب 📕MATLAB Machine Learning Recipes: A Problem-Solution Approach 👤Paluszek, Michael, Thomas, Stephanie 2024 | 458 Pages | APress مثال‌های واقعی و عالی، کدهای خوب، ویرایش جدید، به به! اگر دنبال گُل زدن در یادگیری ماشین و کدنویسیش با نرم افزار MATLAB هستید، این کتاب براتون مثل یه پاس توی عمق تمیز و مجلسی خواهد بود. 📥 دانلود 👉 کلیک کنید 📕Practical MATLAB Deep Learning: A Project-Based Approach 👤Paluszek, Michael, Thomas, Stephanie 2020 | 458 Pages | APress یادگیری عمیق که خود بخشی از یادگیری ماشین هست، توی بخش های مختلف خصوص تخمین تابع و مدلسازی سیستم های پیچیده، کاربرد فراوانی دارد. جالب اینجاست هر دو کتاب مثال‌های هوافضایی هم دارند. 🕺 📥 دانلود 👉 کلیک کنید آكادمى مهندسى هوافضا @Aerospace_Course @Aero_Eng

#presentation Airbus A380 – Solutions to the Aerodynamic Challenges of Designing the World's Largest Passenger Aircraft ایرباس A380 چالش‌های مختلفی را پیش روی طراحان قرار داد که تنها با معرفی بسیاری از نوآوری‌ها در آیرودینامیک، سیستم‌ها، مواد و سازه‌ها در یک فرآیند چند رشته‌ای قابل حل بود. این فایل ارائه توضیح می‌دهد که چگونه چالش‌های آیرودینامیکی برآورده شد و چگونه پیکربندی مناسب برای ارضای قیود همزمان با رسیدن به اهداف حاصل شد. فرآیند طراحی، روش‌ها، ابزارها و وابستگی‌های بین رشته‌ای مورد توجه قرار می‌گیرد. به طور خاص به اهمیت روزافزون ابزارهای طراحی عددی و تغییرات ناشی از آن در فلسفه آزمایش تونل باد پرداخته شده است. کاری از دپارتمان هوافضای دانشگاه هامبورگ آلمان ✈️ آکادمی‌ مهندسی هوافضا ✈️ کانال دوره‌ها | کانال اصلی

#گزارش در گذشته هواپیماها در پایان عمر خود به "Boneyards" می‌رفتند، جایی که به سادگی رها می‌شدند. اکنون باید از این امر اجتناب شود. در عوض هواپیماها اسقاط ‌شوند. قطعات و مواد تا حد امکان بازیافت ‌شوند، سایر اجزا دفع ‌شود. تحقیقاتی در این مورد موضوع توسط ایرباس، بوئینگ، سایر شرکت‌های صنعتی و موسسات دانشگاهی انجام شده. صنعت بازیافت هواپیما اکنون با راه‌اندازی چندین کارخانه بازیافت شروع به رشد کرده. بازار بازیافت هواپیما با انجمن هایی مانند انجمن بازیافت ناوگان هواپیما (AFRA) و با انتشار گایدلاین‌ها برای بهترین شیوه‌ها به آرامی رشد خواهد کرد. درصد قابل توجه کامپوزیت ها در انواع هواپیماهای مدرن یک چالش برای بازیافت هواپیماهاست. اما رویکردهای استفاده مجدد ویژه تنها یک بازار خاص هستند و قادر به مقابله با تعداد هواپیماهایی که هر سال باید از رده خارج شوند، نیستند. این فایل نمایی از پیشرفته‌ترین فن آوری‌های پایان عمر هواپیما با ارائه می‌دهد. برآورد شده طی ۳۰ سال آینده ۲۹۰۰۰ هواپیما باید اسقاط شوند، حدود سالی ۱۰۰۰ تا!!! خیلی فایل قشنگیه 🔥 ✈️ آکادمی‌ مهندسی هوافضا ✈️ کانال دوره‌ها | کانال اصلی

📚معرفى #كتاب 📕Turbomachinery 👤Littleton, Jeremy Eli;Subbiah, Raj 2019 | 668 Pages | MG Hill متن جامع با پوشش متعادلی از مفاهیم فیزیکی، فرمول‌بندی‌های ریاضی و پارامترهای عملکرد توربوماشین‌ها، پایه‌ای قوی را فراهم می‌کند. این کتاب برای دانشجویان کارشناسی و کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، عمران، هوافضا مفید است که بر هنر حل مسئله و یادگیری اصول اولیه تمرکز دارند. اساس این متن، ارائه واضح و ساده از توربوماشین‌های مختلف برای درک و تقویت ایده های توسعه یافته است. 📥 دانلود 👉 کلیک کنید آكادمى مهندسى هوافضا @Aerospace_Course @Aero_Eng

📚معرفى #كتاب 📕Rotor and Structural Dynamics of Turbomachinery: a Practical Guide for Engineers and Scientists 👤Littleton, Jeremy Eli;Subbiah, Raj 2018 | 370 Pages | Springer این کتاب اصول عملی طراحی توربوماشین را در اختیار شما قرار می‌دهد. روش‌های موجود برای تحلیل دینامیک روتور و سازه آن ارائه می دهد، در حالی که معادلات ریاضی را به حداقل می‌رساند. علاوه بر این، مفاهیم ضروری مورد نیاز برای درک حالت های شکست روتور به دلیل ارتعاشات را شرح می دهد و خواننده را از مدل‌های ساده تک درجه آزادی به پیچیده‌ترین سیستم‌های چند درجه آزادی راهنمایی می‌کند. انواع یاتاقان فیلم سیال و رفتار دینامیکی آنها در زمینه کاربردهای مختلف توربوماشین ها مورد بحث قرار گرفته. همچنین تراز شفت و تعادل روتور را از نظر عملی مورد بحث قرار می دهد. بدنه اصلی کتاب بر روی تشخیص و تشریح مطالعات موردی تمرکز دارد که به مهم‌ترین مسائل عملی می‌پردازد، لذا راهنمای ارزشمندیست. 📥 دانلود 👉 کلیک کنید آكادمى مهندسى هوافضا @Aerospace_Course @Aero_Eng

قبلا چند کتاب مهم توربوماشینی معرفی کرده بودیم: 1- https://t.me/aero_eng/9243 2- https://t.me/aero_eng/8472 اکنون چندتا کتاب جدید حوزه توربوماشین‌ها به درخواست اعضا در پست های بعد👇

📚معرفى #كتاب 📕Turbomachinery: Fundamentals, Selection and Preliminary Design 👤Marco Gambini, Michela Vellini 2021 | 400 Pages | Springer کتابی که گزیده‌ای از روش‌های سایزینگ اولیه برای توربوماشین را ارائه می‌دهد. کاربران را قادر می‌سازد تا سینماتیک، ترمودینامیک و هندسه توربوماشین‌ها (در مرحله طراحی اولیه) را با استفاده از همبستگی‌های هندسی و مدل‌های تلفات بهینه کنند. برای پیش‌بینی دقیق کارایی توربوماشین‌ها - در اکثر موارد، مطابق با محاسبات CFD. و برای تحلیل مداوم تمام توربوماشین ها (توربین های محوری و شعاعی، کمپرسورهای محوری و گریز از مرکز، پمپ های گریز از مرکز). کتاب برای دانشجویان کارشناسی و کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، مکانیک و انرژی و هوافضا و همچنین محققین و متخصصان در بخش سیستم‌های انرژی و توربوماشین‌آلات در نظر گرفته شده است که آنها را گام به گام در اولین اندازه‌گیری توربوماشین‌ها و تأیید امکان‌سنجی فناوری راهنمایی می‌کند. 📥 دانلود 👉 کلیک کنید آكادمى مهندسى هوافضا @Aerospace_Course @Aero_Eng

فایل‌های گزارش طراحی اولیه کیوب‌ست یک تیم دانشجویی Preliminary Design Document (PDD) for the CubeSat mission SpaceTeamSat1 (STS1)

📣📣 دوره‌های به ظرفیت رسیده ترم بهار روی اسم هر دوره کلیک کنید: ✅ دوره‌های عمومی: 🔹دوره مبانی مهندسی هوافضا 🔸دوره حل معادلات مهندسی با EES 🔹 دوره EXCEL مهندسی 🔸کارگاه مقاله نویسی 🔹 دوره صفر تا صد UAV ✅ دوره‌های مدل‌سازی و تحلیل سازه: 🔹دوره ANSYS Workbench پیشرفته 🔸دوره طراحی سازه با HyperSizer 🔹 دوره ABAQUS COMPOSITE 🔸دوره CATIA مقدماتی ✅ دوره‌های سیالاتی و پیشرانشی: 🔸 جامع طراحی و تحلیل توربوماشین‌ها 🔹دوره نرم افزار Converge CFD 🔸دوره ANSYS FSI (تعامل سازه-سیال) 🔹 دوره COMSOL 🔸 طراحی و تحلیل توبین بادی با OpenFAST ✅ دوره‌های برنامه‌نویسی: 🔸دوره طراحی رابط گرافیکی با MATLAB 🔹دوره MATLAB - CFD 🔸دوره PYTHON ماشین لرنینگ 🔹بهینه سازی با MATLAB 🔸 دوره ++C 📌 سایر دوره‌ها نیز نیز در مرحله ثبت نام هستند، فقط دوره‌های فوق زودتر به ظرفیت رسیده‌اند. 📌لیست کامل دوره‌ها 🌐 اطلاعات بيشتر و ثبت نام: 👤@AeroEng_Support ☎️ 09904971575 ✈️آکادمی مهندسی هوافضا ✈️ @Aerospace_course @Aero_Eng

تلسکوپ فضایی جیمز وب (JWST) برای انجام مشاهدات فروسرخ به منظور مطالعه منشأ و تکامل کهکشان‌ها، ستارگان و منظومه‌ها بهینه شده و به گونه‌ای طراحی شده که در فضا-زمان بیشتر از تلسکوپ هابل نگاه کند. یک پروژه بین المللی عظیم که دهه ها در حال ساخت توسط ناسا، آژانس فضایی اروپا و آژانس فضایی کانادا بود. این ارائه یک نمای کلی از چگونگی پیدایش JWST، چرایی ظهور آن و همچنین پیش‌نمایشی از آنچه در زمان آغاز عملیات علمی پس از راه‌اندازی موفقیت‌آمیز آن آمد، ارائه می‌کند. (اسلایدها قبل از شروع به کار JWST نگارش شده اند.)