صنایع هوایی

پایان حضور جت MD در آسمان ایران؟ بر اساس آمار، از ۱۴۶ فروند هواپیمای تجاری فعال در ناوگان هوایی کشور، ۲۹ فروند هواپیمای خانواده مک‌دانل داگلاس MD80 حضور دارد. این در حالی است که حدود ۲۵ فروند از این تایپ نیز زمینگیر هستند. ماجرا به صدور یک Airworthiness Directive به شماره FAA AD 2021-22-19 درمورد LPT بلید موتورهای JT8D این هواپیما مربوط می‌شود. قطعه‌ای که تأمین آن چه از نظر دسترسی و چه از نظر اقتصادی، چیزی شبیه به غیرممکن است؛ با این حال ایمنی پرواز را تحت تأثیر قرار می‌دهد. پس از صدور روش‌های موقت جایگزین انجام این AD، بنظر می‌رسد که سازمان هواپیمایی کشوری مصمم است تا برای اجرای کامل این دستورالعمل پافشاری کند؛ حتی به قیمت خداحافظی این ناوگان با آسمان ایران ... @aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

پرواز ابدی خلبان عملیات H-3 امیر سرتیپ دوم جانباز خلبان محمدرضا سرتیپی، از چهره‌های باسابقه نیروی هوایی و از خلبانان عملیات اچ‌۳، دار فانی را وداع گفت. او متولد سال ۱۳۲۸ در قم بود و به‌عنوان خلبان جنگنده اف-۵ در مأموریت‌های مختلف عملیاتی حضور داشت. سرتیپی از جمله خلبانانی بود که در عملیات اچ-۳ حضور داشت و در جریان دوران دفاع مقدس در برخی مأموریت‌های مهم هوایی علیه اهداف راهبردی ارتش رژیم بعثی عراق نیز شرکت کرد. وی در سال ۱۳۵۴ به پایگاه دوم شکاری تبریز منتقل شد و پس از آن، در زمره فرماندهان این پایگاه قرار گرفت. حضور او در تبریز از این سال‌ها آغاز شد و در سال ۱۳۵۶ نیز در همین شهر ازدواج کرد. این خلبان پیشکسوت نیروی هوایی پس از بازنشستگی در سال ۱۳۷۴، همچنان تبریز را برای سکونت انتخاب کرد و تا پایان عمر در این شهر ماند. امیر سرتیپ محمدرضا سرتیپی که از جانبازان و خلبانان باسابقه نیروی هوایی ارتش به شمار می‌رفت، سال‌های خدمت خود را در مقاطع مختلف پیش و پس از انقلاب و به‌ویژه دوران دفاع مقدس سپری کرد و نام او با پایگاه شکاری شهید فکوری تبریز پیوند خورده است. @aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

امیر «مصطفی روستایی» خلبان بازنشستهٔ نیروی هوایی آسمانی شد امیر سرتیپ دوم خلبان بازنشستهٔ مصطفی روستایی، از خلبانان پیشکسوت نیروی هوایی ارتش و از خلبانان جنگنده‌های F-4 فانتوم و F-14 تامکت، که در دوران دفاع مقدس ۸ ساله موفق به شکار ۵ فروند از جنگنده‌های بعثی شده بود، درگذشت. روستایی در سال ۱۳۵۰ پس از موفقیت در آزمون ورودی دانشکده خلبانی نیروی هوایی وارد مسیر خلبانی نظامی شد. او پس از گذراندن مراحل آموزش، برای ادامه آموزش‌های پروازی راهی آمریکا شد و در سال ۱۹۷۴ از دوره فرماندهی آموزش هوایی در پایگاه نیروی هوایی لفلین فارغ‌التحصیل شد. وی در ادامه به جمع خلبانان جنگنده F-4 فانتوم پیوست و سپس از سال ۱۳۵۹ پرواز با جنگنده F-14 تامکت را آغاز کرد؛ جنگنده‌ای که در سال‌های جنگ ایران و عراق به یکی از مهم‌ترین ابزارهای نیروی هوایی ارتش برای مقابله با نیروی هوایی عراق تبدیل شد. روستایی بیش از ۲۲۰۰ ساعت پرواز با F-4 و بیش از ۲۰۰۰ ساعت پرواز با F-14 در کارنامه خود داشت؛ تجربه‌ای که او را در زمره خلبانان باسابقه و شناخته‌شده این دو جنگنده قرار می‌داد. روحش شاد ... @aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

واگذاری A340 آسمان به آشیانه جمهوری به دستور «احمد میدری» وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و با هدف احیای فعالیت و نوسازی ناوگان شرکت هواپیمایی آسمان، «ستاد احیای شرکت هواپیمایی آسمان» با حضور همه ذی‌نفعان تشکیل شد و در نخستین جلسه این ستاد، با توافق انجام‌شده با آشیانه جمهوری اسلامی ایران، فرآیند آماده‌سازی و اورهال ۵ فروند هواپیمای زمین‌گیر آسمان وارد مرحله اجرا شد. قرار است این ستاد با هدف احیای هواپیمایی آسمان بعد از آسیب‌های وارده به صنعت هوایی کشور در جریان دو جنگ تحمیلی ضمن کنترل پیشرفت پروژه‌های در دست اجرا، برنامه و راهبردهای آتی را ترسیم و حصول نتیجه را در سطح عالی پیگیری کند. در نخستین جلسه این ستاد، با توجه به درخواست آشیانه جمهوری اسلامی ایران مقرر شد یک فروند هواپیمای زمین‌گیر ایرباس ۳۴۰ متعلق به شرکت آسمان، برای انجام مأموریت‌های ملی در اختیار آشیانه جمهوری اسلامی ایران و در مقابل، عملیات آماده‌سازی و اورهال ۵ فروند هواپیمای متعلق به شرکت آسمان شامل ۴ فروند ایرباس ۳۲۰ و یک فروند بوئینگ ۷۳۷ در دستور کار آشیانۀ جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد. @aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

سردار باقرزاده: ۳ خلبان ایرانی توسط قطر به اسارت درآمده‌اند فرمانده کمیته جست‌وجوی مفقودین ستاد کل نیروهای مسلح: ۳ خلبان ایرانی پس از سقوط جنگنده‌های سوخوی Su-24 در جریان حملات اسفندماه، زنده توسط نیروهای قطری اسیر شده‌اند. «جواد صالحی»، «عبدالمجید دشتیان» و «عمران به‌روشیان» از ۶ ماه پیش در اسارت نیروهای قطری هستند و دولت قطر تاکنون اجازه دیدار، مصاحبه یا تماس این افراد با خانواده‌هایشان و مسئولان پیگیری‌کننده را نداده است. طبق کنوانسیون سوم ژنو، صلیب سرخ جهانی باید هرچه سریع‌تر با خلبانان ایرانی در قطر دیدار و درباره وضعیت سلامت آنان تحقیق کند و شرایط آزادی آن‌ها را فراهم آورد. @aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

اداره هوانوردی فدرال (FAA)، پس از سال‌ها هواپیمای بوئینگ 7-737 را تأیید کرد اخذ Type Certification نقطه عطفی برای کوچک‌ترین و البته دوربردترین نسخه از هواپیمای 737MAX، دقت طراحی و انجام آزمایش‌های این شرکت را تأیید می‌کند. این تأییدیه شامل بیش از ۱۰۰۰ ساعت پرواز و آزمایش زمینی، همراه با تجزیه و تحلیل ایمنی تحت نظارت FAA است و راه تحویل نخستین هواپیما به مشتری را هموار می‌کند. فرآیندی که از سال ۲۰۱۸ میلادی آغاز و منجر به طراحی دوباره سامانه ضد یخ پیشرانه این هواپیما گردید. پیش‌بینی می‌شود که نخستین جت 737MAX7 در ماه‌های پیش‌رو تحویل هواپیمایی Southwest شود و از ابتدای ۲۰۲۷ توسط این شرکت عملیاتی گردد. @aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

گفتگو با خلبانان قهرمان ایرانی که پایگاه آمریکا در کردستان عراق را به آتش کشیدند @aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

ورود پیکر خلبان قهرمان بمب‌افکن سوخوی Su-24 به ایران پیکر مطهر شهید‌امیر سرتیپ دوم خلبان مجید کاظمی، یکی از قهرمانان جنگنده سوخوی Su-24 ایرانی، صبح امروز وارد پایگاه هوایی شهید لشگری در شهر تهران شد و در مراسمی رسمی، مورد استقبال فرماندهان و کارکنان نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران از جمله‌ امیر سرتیپ علی اکبر طالب‌زاده، جانشین فرمانده نیروی هوایی ارتش، قرار گرفت. پیکر مطهر این شهید والامقام، در ادامه به منظور برگزاری مراسم تشییع و تدفین، به پایگاه شهید دوران شیراز منتقل شد. مراسم تشییع پیکر مطهر شهید‌ امیر سرتیپ دوم خلبان کاظمی در روز‌های پنجشنبه و جمعه در شهر شیراز، با حضوری مقامات، فرماندهان و مردم قدرشناس ایران اسلامی، برگزار خواهد شد. @aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

شهادت امیر سرتیپ دوم خلبان مجید کاظمی، یکی از خلبانان دلیر سوخوی Su-24 نیروی هوایی ارتش، احراز شد و پیکر مطهر این شهید والامقام، تا ساعاتی دیگر به آغوش میهن اسلامی، باز می‌گردد. شهادت امیر سرتیپ دوم خلبان مجید کاظمی، خلبان یکی از جنگنده‌های سوخوی Su-24 ایرانی که در جریان حمله ۱۱ اسفند سال گذشته، خسارات سنگینی را به پایگاه العدید آمریکا در کشور قطر وارد کردند، با آزمایش‌های تخصصی و بررسی DNA محرز شده و پیکر مطهر این شهید بزرگوار، پس از ماه‌ها دوری از خاک میهن اسلامی، ساعاتی دیگر به کشورمان باز خواهد گشت. تلاش‌ها برای تعیین وضعیت ۳ خلبان دیگر ۲ جنگنده سوخوی Su-24، از سوی نهادهای مربوطه، همچنان در جریان است و به محض دریافت اطلاعات تکمیلی و تخصصی، اطلاع‌رسانی‌های لازم، صورت خواهد گرفت. همچنین متعاقباً جزئیات زمان برگزاری مراسم تشییع و تدفین پیکر مطهر شهید امیر سرتیپ دوم کاظمی، به اطلاع عموم ملت قدرشناس ایران اسلامی، خواهد رسید. یازدهم اسفند ماه سال گذشته، ۲ فروند بمب افکن سوخوی Su-24 نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، در پاسخ به حملات وحشیانه و ناجوانمردانه ارتش تروریستی آمریکا و رژیم کودک‌کش صهیونی، در عملیاتی متهورانه، از پایگاه هوایی شهید دوران شیراز برخواستند و پس از عبور از سد سامانه‌های شناسایی پیشرفته و مواضع راداری متعدد دشمنان، اقدام به بمباران پایگاه العدید قطر، متعلق به نیروهای آمریکایی، کردند. در جریان این حمله، خسارات سنگینی به این پایگاه وارد آمد اما عقاب‌های آسمان ایران، در مسیر بازگشت، بر فراز خلیج فارس مورد اصابت سامانه های پدافند دشمن قرار گرفتند و از آن زمان تا کنون، تلاش‌ها، برای احراز وضعیت خلبانان شجاع این جنگنده‌ها، ادامه دارد./ آجا @aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

احراز شهادت یکی از قهرمانان سوخوی Su-24 ارتش جمهوری اسلامی ایران ورود پیکر مطهر شهید امیر سرتیپ دوم خلبان کاظمی به کشور تا ساعاتی دیگر @aviation_industries صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

روزی برای انتقال از عرشه یکی از ناوچه ها به پایگاه هوایی بوشهر سوار بالگرد شدیم و به پرواز درآمدیم، خلبان های بالگرد برای اطمینان ماندن از دید رادار و شکاری های دشمن در ارتفاع بسیار پایین بر روی سطح آب پرواز می کردند، مشغول صحبت با خدمه بودم که خلبان بالگرد به شوخی گفت، آیا خلبان های شما هم میتوانند به این اندازه پایین بر روی سطح آب پرواز کنند؟ شهید ارزاقی میگفت: هنوز صحبت خلبان بالگرد تمام نشده بود که با تمام قدرت بالگرد را کشید بالا بیرون را که نگاه کردم دیدم فانتوم چسبیده به کف آب های خلیج فارس از زیر بالگرد رد شد، خلبان های آن فانتوم منوچهر محققی و شهید ستوان یکم ابراهیم امید بخش بودند که عازم ماموریت بمباران تاسیسات نفتی و تلمبه خانه صفوان در مرز عراق بودند که فرآورده های نفتی را از کویت و عربستان به عراق میفرستاد @PARVAZDAROJ | 𝐃𝐆𝐑