ESTEO
Open in Telegram
Официальный телеграм-канал автомобильного бренда ESTEO. Движение — это основа жизни. ESTEO — это искусство жить.
Show moreThe country is not specifiedThe category is not specified
1 540
Subscribers
+524 hours
+167 days
+36930 days
Data loading in progress...
Similar Channels
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Tags Cloud
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
July '26
July '26
+42
in 0 channels
June '26
+1 604
in 2 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 12 July | +4 | |||
| 11 July | +6 | |||
| 10 July | +6 | |||
| 09 July | +4 | |||
| 08 July | +4 | |||
| 07 July | +7 | |||
| 06 July | +2 | |||
| 05 July | +1 | |||
| 04 July | +4 | |||
| 03 July | +1 | |||
| 02 July | 0 | |||
| 01 July | +3 |
Channel Posts
Энергичный старт
Первые дни за рулём нового автомобиля — это период чистого восторга, когда хочется просто наслаждаться вождением. ESTEO заранее позаботился о том, чтобы в это время вы могли получить максимум удовольствия от поездок, не думая о рутине.
Каждый новый владелец гибридных моделей EXLANTIX получает денежный лимит 4000 рублей на зарядку и заправку топливом через Яндекс Заправки. Привилегией можно воспользоваться в любой из 13 000 АЗС и ЭЗС по всей стране.
Помимо этого, после регистрации в приложении сервиса открывается доступ к широкому набору преференций, которые будут полезны любому водителю:
— оплата проезда по платным дорогам,
— онлайн-запись на мойку в удобное время,
— возможность добавлять карты лояльности,
— специальные предложения от партнёров сервиса.
Подробнее о том, как воспользоваться приветственным бонусом Яндекс Заправок, читайте на официальном сайте ESTEO.
| 2 |  Инновационность в каждой детали
Парад премьер ESTEO продолжается. Начиная с сегодняшнего дня вы можете оформить предзаказ на флагмана линейки автомобилей EXLANTIX — полноразмерный внедорожник ET8 с эталонным запасом хода более 1100 км.
— Своими превосходными динамическими характеристиками модель обязана последовательной гибридной силовой установке с пиковой мощностью 469 л. с., объединяющей турбодвигатель 1,5 л и 2 электродвигателя. Высокотехнологичная система развивает крутящий момент 634 Н·м, за счёт чего разгон до 100 км/ч занимает 5,4 с, а максимальная скорость достигает 199 км/ч.
— Силовая установка дополнена современной системой шасси. Она включает систему полного привода с интеллектуальным распределением крутящего момента между осями, сочетанием двухрычажной подвески на передней оси и многорычажной на задней оси с гидравлическими амортизаторами и системой CDC. Тяговая батарея ёмкостью 40 кВт·ч поддерживает зарядку переменным током и быструю зарядку постоянным током мощностью до 75 кВт.
— Благодаря флагманским габаритам — длине кузова 5205 мм и колёсной базе 3120 мм — ET8 получил 3 ряда сидений, рассчитанных на комфортное размещение 5 пассажиров и водителя. Объём багажного отделения при необходимости может быть увеличен до 1835 л, а дорожный просвет 200 мм обеспечивает высокую проходимость на сложных участках.
— Экстерьер ET8 отличается лаконичностью, которая лишь подчёркивает статусность автомобиля. Модель получила полностью светодиодную оптику, классические дверные ручки и оригинальные легкосплавные диски. Предусмотрена широкая палитра оттенков кузова, а также 2 эстетичных цвета салона, что позволяет подчеркнуть индивидуальность каждого владельца.
— Технологическое наполнение салона предназначено для создания абсолютного комфорта. Все сиденья оснащены индивидуальным подогревом и вентиляцией. В пассажирских креслах первого и второго ряда предусмотрена функция массажа с четырьмя режимами работы, а также режим «нулевой гравитации» и выдвижная оттоманка.
— EXLANTIX ET8 отвечает требованиям безопасности класса, имея 10 подушек безопасности. Конструкция кузова состоит на 88% из высокопрочной стали. Также автомобиль оснащён комплексом интеллектуальных ассистентов водителя. Он включает адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, контроль поперечного движения, полностью автоматическую парковку и другие системы.
Рекомендованная розничная цена EXLANTIX ET8 — 7 490 000 рублей. Оформить предзаказ можно в любом официальном дилерском центр ESTEO или на сайте esteo.ru. | 745 |
| 3 |  Новый ритм большого города
Среднеразмерный внедорожник ESTEO MX доступен для предзаказа в официальной дилерской сети и на сайте esteo.ru. Модель будет представлена в комплектациях «Премиум» и «Флагман», отличающихся уровнем оснащения, некоторыми элементами дизайна и рядом функций.
— В основе элегантного облика автомобиля лежит принцип золотого сечения, обеспечивающий идеальный баланс между динамикой, эргономикой и комфортом. Палитра экстерьера насчитывает 4 выразительные колористические схемы: белый «Аструм», чёрный «Сагиттариус», серый «Фантом» и серо-голубом «Сапфирин». Салон исполнен в двух цветах: благородном коричневом и элегантном чёрном. Особый статус MX подчеркивают колёсные диски 19″ или 20″ в зависимости от комплектации.
— MX получил турбированный двигатель 2.0 TGDI мощностью 197 л. с., 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию и полный привод AWD. Максимальная скорость внедорожника составит 210 км/ч. Модель отличается высокой адаптивностью: дорожный просвет 200 мм, полностью оцинкованный кузов и 7 режимов вождения, 4 из которых рассчитаны на работу в сложных дорожных условиях, обеспечивают абсолютную уверенность за рулём.
— Модель разработана с учётом строгих требований к безопасности. Доля высокопрочной стали в силовом каркасе кузова достигает 85%. В комплекс интеллектуальных помощников ADAS входят адаптивный круиз-контроль, системы автоматического экстренного торможения и помощи при перестроении, а также целый ряд других ассистентов, которые помогают водителю держать дорожную обстановку под полным контролем.
— Салон MX объединяет передовые технологические и эстетические решения. Передние кресла имеют расширенный спектр электрорегулировок и функцию многозонного массажа. Система мультимедиа включает мощную аудиосистему BOYA MELODY и 3 независимых дисплея, в том числе отдельный экран для пассажира спереди. Для удобного управления функциями автомобиля в MX предусмотрены голосовой ИИ-ассистент с поддержкой русского языка и штатная телематическая система.
Подробные технические характеристики модели представлены на сайте esteo.ru. Минимальная розничная цена технологичного внедорожника ESTEO MX составит 3 890 000 рублей с учетом всех специальных предложений. | 521 |
| 4 |  +1Автомобиль для покорения вершин
В этом году вы сможете снова ощутить дух авантюризма. ESTEO представляет V27 — гибридный внедорожник для путешествий в любых дорожных и климатических условиях. Его высокая автономность и мощное технологическое оснащение подарят владельцам чистый адреналин и чувство абсолютного превосходства над внешними обстоятельствами.
— Последовательная гибридная силовая система V27 включает 2 электродвигателя суммарной мощностью 456 л. с. Они обеспечивают разгон с 0 до 100 км/ч за впечатляющие для класса 5,9 с. Бензиновый 1,5-литровый турбодвигатель выполняет роль генератора, создавая 3,71 кВт·ч энергии с каждого литра топлива. Благодаря этому запас хода превышает 890 км.
— V27 успешно прошёл сертификацию внедорожных качеств от экспертного центра CATARC. Внедорожник получил дорожный просвет 220 мм и интеллектуальный полный привод i-AWD, который развивает до 6000 Н·м крутящего момента на колёсах. Благодаря этому модель с лёгкостью преодолевает подъёмы с уклоном до 60%.
— Длина 5045 мм и колёсная база 2900 мм обеспечивают комфортабельный простор в салоне для пассажиров на всех трёх рядах. Силовая структура кузова на 76% выполнена из высокопрочной стали, обеспечивая непревзойдённую защиту.
— Объём багажника при сложенных сиденьях второго ряда увеличивается до 1800 л, образуя дополнительное пространство для отдыха. Все кресла V27 оснащены системами вентиляции и обогрева. Панорамная крыша открывает впечатляющий вид на окружающие пейзажи и в то же время защищает от ультрафиолета.
— Плавность и скорость работы бортового компьютера обеспечивает современный процессор Snapdragon 8155 и графический движок Unreal Engine 3. В автомобиле сохранены физические кнопки — с их помощью можно управлять интеллектуальной климатической системой, которая сохраняет высокую производительность тяговой батареи даже при -40 °C.
Рекомендованная розничная цена ESTEO V27 составит 5 750 000 рублей. Оформить предзаказ на внедорожник можно в дилерском центре ESTEO или на официальном сайте бренда esteo.ru.
Скорое появление V27 на российском рынке ознаменует запуск V-Серии — новой линейки автомобилей, созданных для поездок там, где заканчиваются дороги и начинаются настоящие приключения. Она объединит модели со смелым, брутальным дизайном и бескомпромиссным уровнем комфорта в лучших традициях ESTEO. | 805 |
| 5 |  Поездка на одном дыхании
Когда расстояние имеет значение, на сцену выходит гибридный кроссовер EXLANTIX ET.
С запасом хода в 1180 км без единой остановки на дозаправку или подзарядку весь путь принадлежит только вам.
Забудьте о компромиссах — просто наслаждайтесь дорогой. | 363 |
| 6 |  +1Технологии, которые дарят свободу
Месяц назад EXLANTIX ET установил рекорд России и стран БРИКС. Проехав более 730 км между Москвой и Санкт-Петербургом, кроссовер вошёл в историю как участник самого протяжённого массового автопробега на гибридах без единой подзарядки и дозаправки.
Но технологии не стоят на месте. Уже летом ESTEO поднимет планку автономности линейки EXLANTIX на принципиально другой уровень. Задавать новые стандарты призван флагманский внедорожник ET8 с ультрасовременной последовательной гибридной силовой установкой.
— ET8 получил увеличенный топливный бак 67 л и аккумулятор ёмкостью 40 кВт, что снижает зависимость внедорожника от зарядной инфраструктуры. Запас хода автомобиля превышает 1000 км, подтверждая высокую автономность линейки EXLANTIX.
— Модель оснащена электродвигателями, которые развивают максимальный крутящий момент 660 Н·м. Он доступен с первого нажатия на педаль акселератора, благодаря чему внедорожник демонстрирует выдающуюся для своих габаритов динамику.
— Турбодвигатель 1.5 TGDI отличается превосходным термическим КПД 45,79%, который позволяет генерировать ему до 3,7 кВт электроэнергии. За счёт этого внедорожник поддерживает высокую скорость движения даже при низком уровне заряда батареи.
— В автомобиле использована технология сверхбыстрой зарядки с разъёмом CCS Combo 2. Она позволяет подготовить ET8 к поездке за рекордные 15 минут — именно столько времени нужно, чтобы восполнить заряд тяговой батареи с 30% до 80%.
Куда бы вы ни отправились, последовательная гибридная силовая установка EXLANTIX ET8 подарит абсолютную свободу открывать новое и самому определять свой маршрут. | 396 |
| 7 |  Инвестиция в статус
Ваш автомобиль сообщает окружающим о вас намного больше, чем вы думаете. Каждая деталь — от дизайна экстерьера до элементов управления — демонстрирует статус владельца. В рамках проекта РБК «Качество жизни», партнёром которого выступает ESTEO, показываем, как EXLANTIX ET подчёркивает интеллектуальный и прогрессивный образ владельца.
— Безупречные пропорции, безрамочное остекление дверей и футуристичная светодиодная оптика формируют монументальный, стремительный силуэт. Исключительное качество материалов отделки создаёт атмосферу роскоши и уединения. Гибридная модель заявляет о вашем безупречном вкусе задолго до того, как вы представите его лично.
— Стать владельцем кроссовера EXLANTIX ET — значит получить пропуск в закрытый клуб с эксклюзивными привилегиями. Программа «Автоконсьерж» полностью освобождает от рутинного обслуживания автомобиля. Специальные предложения от партнёров ESTEO — ресторанной сети Novikov Group и олимпийского комплекса «Лужники» — подчёркивают ваше особое положение.
— Сегодня истинная роскошь — это ментальный комфорт. Синергия интеллектуального шасси, безупречной шумоизоляции и технологичного цифрового кокпита формирует идеальную среду для разработки стратегических решений. Автомобиль бережно изолирует вас от волнений внешнего мира, помогая сосредоточиться на самом важном и настроиться на новые свершения.
Непревозойдённые характеристики EXLANTIX ET превращают его из «просто автомобиля» в ваш личный репутационный капитал. Гибридный кроссовер становится тем невербальным активом, который заявляет о масштабе вашей личности и служит понятным маркером успеха для всех, кто окажется рядом. | 421 |
| 8 |  В кругу своих. Дмитрий Акиньшин: технологии, объединяющие людей
Последовательная гибридная силовая установка, интеллектуальная пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами CDC, 30+ ассистентов водителя ADAS, режим «нулевой гравитации» — EXLANTIX ET по праву носит звание самого технологичного кроссовера. Он привлекает тех, кто каждый день находится в авангарде прогресса.
Одним из первых обладателей EXLANTIX ET стал ИТ-предприниматель Дмитрий Акиньшин. Поначалу его впечатлили выдающаяся динамика гибрида и мощная цифровая экосистема на базе передового процессора Snapdragon, но впоследствии Дмитрий обрёл нечто большее. Сегодня он — один из наиболее активных участников сообщества владельцев EXLANTIX.
«Этот автомобиль — не просто средство передвижения. Это повод объединяться, знакомиться и поддерживать друг друга. Потому что EXLANTIX не только обеспечивает уверенность в дороге, но и дарит настоящую семью», — объясняет Дмитрий.
В беседе с нами предприниматель рассказал, какие функции гибридной модели даже спустя время вызывают восхищение его друзей, а также поделился своим визионерским взглядом на ближайшее будущее автомобильной отрасли. Подробности — в видео.
«В кругу своих» — это серия диалогов с владельцами EXLANTIX ET о технологиях, которые они выбирают в повседневной жизни. Героем предыдущего, премьерного эпизода стал актёр театра и кино Тимур Еремеев. Смотрите его интервью здесь. | 930 |
| 9 |  В авангарде цифрового прогресса
Один из постулатов философии ESTEO гласит: автомобиль должен быть продолжением цифрового пространства, привычного для водителя и его пассажиров. Руководствуясь этим, инженеры бренда превратили внедорожник ESTEO MX в единую систему — интуитивно понятную, адаптивную и понимающую человека с полуслова.
— Цифровой интерфейс ESTEO MX включает 3 мультимедийных блока: приборную панель 10,25″, центральный дисплей 15,6″ и экран 12,3″ для пассажира спереди. Они функционируют независимо друг от друга. Например, у пассажирского экрана есть собственный Bluetooth-канал, позволяющий слушать музыку и смотреть видео, отличные от тех, что включил водитель.
— Мощный процессор и оптимизированная оперативная память бортового компьютера ESTEO MX обеспечивают мгновенный отклик — интерфейс работает без задержек, даже если одновременно запущено несколько «тяжёлых» приложений.
— В бортовой компьютер MX интегрированы навигация, экосистемы развлекательных приложений и голосовой помощник на базе ИИ, который распознаёт 100% команд на русском языке и понимает, кто именно из пассажиров отдал команду.
— Встроенная телематическая система MX позволяет дистанционно управлять большим количеством функций: запускать двигатель, настраивать температуру воздуха в салоне, открывать и закрывать дверные замки, отслеживать местоположение автомобиля, контролировать давление в шинах и другие важные показатели.
— Автомобиль перманентно подключён к интернету и поддерживает технологию обновления «по воздуху» (OTA). Она позволяет владельцу улучшать интерфейс удалённо, без посещения дилерского центра и дополнительных затрат. С помощью OTA внедорожник останется актуальным и современным на протяжении всего периода эксплуатации.
ESTEO MX доказывает: умный автомобиль — это не разрозненный набор полезных опций, а слаженный механизм, который работает на комфорт владельца. | 491 |
| 10 |  Уверенность в каждом километре
Исследовать новые маршруты намного приятнее, когда можно положиться на свой автомобиль. ESTEO MX оснащён комплексом интеллектуальных ассистентов ADAS — именно они делают путешествия спокойнее и безопаснее.
— Благодаря адаптивному круиз-контролю MX сам поддерживает заданную скорость и выбирает приемлемую дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Это снижает утомляемость и облегчает управление, особенно в условиях низкой видимости.
— В пути всегда важна максимальная концентрация. Функции автоматического включения фар и дворников позволяют не отвлекаться на дополнительные действия, а система мониторинга слепых зон заранее оповестит, если препятствие возникнет вне зоны видимости.
— Интеллектуальная система помощи при спуске с горы гарантирует предсказуемый и плавный съезд даже по крутому склону. Внедорожник притормаживает каждое колесо в отдельности, чтобы сохранить управляемость и исключить появление неконтролируемого заноса.
— На загородных трассах есть риск непредвиденных ситуаций. На такой случай в MX предусмотрена система экстренного торможения. Ей хватит доли секунды, чтобы активировать тормозную систему и избежать неприятных последствий.
А какой стиль вождения вы выбираете на загородных трассах?
❤️ — в обязательном порядке включаю круиз-контроль.
👍 — предпочитаю управлять автомобилем самостоятельно. | 556 |
| 11 | Зарядка смартфона… | 552 |
| 12 | Управление климат-контролем… | 555 |
| 13 | Музыка… | 547 |
| 14 |  +2Индивидуальность во всём
Создавая автомобили, инженеры работают в первую очередь над объективными составляющими комфорта: материалами отделки, климат-контролем, просторным салоном. Однако кроме этого есть и субъективные факторы — привычки конкретного водителя. Предугадать их невозможно, поэтому, чтобы сделать ESTEO MX ещё комфортнее, его создатели дали владельцам свободу выбора.
— Мощная аудиосистема Boya Melody включает сабвуфер и 21 динамик, 2 из которых встроены в подголовник водительского сиденья. Такая конфигурация позволяет создавать индивидуальный изолированный звуковой поток, не отвлекая пассажиров от прослушивания их любимой песни или просмотра видео.
— Гибкая настройка вспомогательных функций ESTEO MX происходит посредством центрального сенсорного дисплея 15,6 дюйма. В то же время быстрый доступ к базовым опциям, в частности, управлению климат-контролем, обеспечивает ряд физических кнопок, расположенных под основным экраном.
— В центральную консоль MX интегрированы 4 разъёма типов USB-A и USB-C, совместимые практически со всеми известными мобильными устройствами. Помимо этого, во внедорожнике предусмотрен порт для быстрой беспроводной зарядки с функцией охлаждения, которая продлевает срок службы смартфонов.
Интерьер внедорожника аккуратно сочетает классические и передовые элементы управления, позволяя добиться максимальной персонализации. А что предпочитаете вы? Примите участие в блице под этой публикацией! | 598 |
| 15 |  Искусство идеального отдыха
Жизнь в режиме многозадачности требует колоссальной эмоциональной и физической отдачи. В нескончаемом потоке презентаций, встреч, созвонов и поездок критически важным становится наличие пространства, где можно быстро восстановить запас сил.
В рамках проекта РБК «Качество жизни», официальным партнёром которого выступает ESTEO, рассказываем, как посредством технологий гибридного кроссовера EXLANTIX ET восстановиться после изнурительного дня или во время паузы между делами.
— Активируйте режим «нулевой гравитации» на переднем пассажирском сиденье. Спинка кресла мягко откидывается назад под углом 120°, а снизу поднимется оттоманка. В таком положении мышцы расслабляются, из поясницы уходит напряжение, а давление на диафрагму снижается — дышать становится свободнее и легче.
— Включите музыку природы. Аудиосистема Lion Melody мощностью 2140 Вт, которая состоит из 23 динамиков и сабвуфера, окружит вас кристально чистым, плотным звуком, погружая в атмосферу леса или перенося к морскому прибою. Акустические компоненты рассредоточены по всему салону, благодаря чему композиции слышатся объёмными и естественными.
— Настройте атмосферную подсветку салона. Она поддерживает 256 цветов, что позволяет точно подобрать палитру под настроение — от успокаивающего синего до согревающего и уютного янтарного. В динамическом режиме подсветка пульсирует в спокойном ритме глубокого дыхания человека, превращая автомобиль в персональную капсулу для медитации.
— Не забудьте выбрать любимый режим и интенсивность многозонного массажа, о котором мы упоминали в предыдущей публикации, а также включить системы ионизации и ароматизации воздуха, чтобы релаксация была максимально полной и эффективной.
EXLANTIX ET помогает быстро абстрагироваться от суеты внешнего мира. С перечисленными выше опциями комфорта достаточно 15–20 минут, чтобы восполнить внутренние ресурсы организма и с новыми силами вернуться к повседневным делам. | 538 |
| 16 | Что лично для вас делает поездку на EXLANTIX ES максимально яркой и запоминающейся? | 537 |
| 17 |  Автомобиль, вдохновлённый скоростью
Создатели гибридного купе EXLANTIX ES бережно интегрировали передовые технологии автоспорта в элегантную форму, чтобы даже неспешные, аккуратные поездки по городским улицам отличались особым драйвом и яркими эмоциями.
— 2 электродвигателя суммарной мощность 469 л. с., находящиеся на передней и задней осях, выдают внушительные 634 Н·м крутящего момента, за счёт чего разгон до 100 км/ч занимает всего 4,6 с. Интеллектуальный полный привод мгновенно распределяет тягу между колёсами, предотвращая пробуксовку и обеспечивая идеальное сцепление с покрытием.
— Архитектура автомобиля спроектирована под тяжёлую тяговую батарею, которая интегрирована в основание платформы. Из-за этого центр тяжести EXLANTIX ES находится максимально близко к асфальту, благодаря чему купе демонстрирует монолитную устойчивость. Кузов отличается повышенной жёскостью на кручение, что гарантирует плавное прохождение поворотов.
— Силуэт гибрида c плавной линией крыши, скрытыми дверными ручками и выверенной формой боковых зеркал придаёт модели выдающуюся аэродинамику. Cd, равный 0,23, означает, что автомобиль «разрезает» воздушный поток, практически не встречая сопротивления. Обтекаемый профиль экономит энергию и предотвращает возникновение подъёмной силы.
— Активное антикрыло EXLANTIX ES позаимствовано напрямую у гоночных болидов. Механизм, который автоматически меняет угол в зависимости от скорости, увеличивает прижимную силу на заднюю ось, тем самым стабилизируя корму автомобиля при выполнении скоростных манёвров и длительном движении по дугообразной траектории.
А что вас больше всего впечатляет в динамике EXLANTIX ES? Пройдите наш небольшой опрос ниже или расскажите в комментариях. | 537 |
| 18 |  V значит вызов
Энергия движения требует правильной огранки. Прогрессивный ритм жизни не терпит полумер, поэтому рядом необходим автомобиль, способный отвечать высочайшим стандартам и разделять масштаб больших амбиций. Поддерживая новаторов и первооткрывателей, ESTEO запускает флагманскую V-Серию — линейку автомобилей, созданных для движения, технологических экспериментов и покорения дальних дорог.
Новый модельный ряд объединит мощные внедорожники на базе технологии последовательного гибрида. V-Серия разработана, чтобы стирать границы на карте: повышенная энергоэффективность и запас хода, превышающий 800 км, дарят абсолютную свободу от зарядок и заправок. Помимо этого, каждую модель отличает эталонная управляемость и готовность подчинять себе капризы сурового российского климата.
Первым вызов обыденности бросит полноразмерный внедорожник ESTEO V27. Он сочетает передовую инженерию класса и монументальный, притягательный дизайн. Выразительная геометрия кузова, квадратные колёсные арки, культовые круглые фары, массивная решётка радиатора, короткий передний свес, непривычно длинный капот — детали, которые формируют харизматичный, брутальный и подчёркнуто маскулинный силуэт.
До презентации V-Серии осталось совсем немного времени: премьера полноразмерного ESTEO V27 состоится в этом году. Подробности расскажем в следующих публикациях. | 580 |
| 19 |  Городские задачи
Жизнь в современном мегаполисе только на первый взгляд кажется хаотичной: на деле её ритм подчинён строгой математической логике. Благодаря выверенным инженерным решениям ESTEO MX безупречно встраивается в витиеватую систему городских закономерностей, гарантируя владельцу полный контроль над дорожной ситуацией.
Большой ≠ медлительный
Считается, что внедорожнику не хватает места в ограниченном пространстве улиц. MX опровергает этот стереотип. Его базовые параметры — длина 4775 мм и колёсная база 2800 мм — подобраны таким образом, чтобы обеспечить максимальный простор в салоне и сохранить при этом высокую маневренность даже в стеснённых условиях.
Скорость < ускорение
В мегаполисе автомобиль постоянно работает в режиме «старт — стоп», поэтому особое значение приобретают надёжность и выносливость ключевых узлов. Солидный запас мощности в ESTEO MX обеспечен эффективной связкой турбодвигателя 2.0 TGDI, 8-ступенчатой коробки-автомата и интеллектуального полного привода.
Улица > бездорожье
Лежачие полицейские, колеи испытывают ходовую часть не меньше бездорожья. За безупречную управляемость и плавность хода в MX отвечают гидравлические сайлентблоки и независимая подвеска с тонкими настройками. В сочетании с 20-дюймовыми дисками шасси внедорожника превращает несовершенства покрытия в едва заметный рельеф.
ESTEO MX объединяет все городские переменные в чёткую и прозрачную систему координат, превращая комфорт в константу на любом маршруте. | 696 |
| 20 | Какой вы путешественник? | 698 |
