en
Feedback
فرمول یک | F1 Side Pod

فرمول یک | F1 Side Pod

Open in Telegram

یه زمانی ما تو بله پادشاهی میکردیم. اما هر دورانی یه پایانی داره هعی. گروه: @formulgap کانال بله: ble.ir/f1news مالک: @moein_006

Show more
The country is not specifiedThe category is not specified
254
Subscribers
+124 hours
+37 days
+830 days
Posts Archive
بعد از حدود ۱۳ سال حضور در فرمول یک با مرسدس، توتو ولف تنها سه بار روی سکو رفته‼️ ابوظبی2014🇦🇪 ترکیه 2020🇹🇷 موناکو 2026🇲
بعد از حدود ۱۳ سال حضور در فرمول یک با مرسدس، توتو ولف تنها سه بار روی سکو رفته‼️ ابوظبی2014🇦🇪 ترکیه 2020🇹🇷 موناکو 2026🇲🇨 @f1sidepod

هشت برنده آخر مسابقه اسپانیا🇪🇸 @f1sidepod
هشت برنده آخر مسابقه اسپانیا🇪🇸 @f1sidepod

فرناندو آلونسو: این احتمالاً آخرین مسابقه فرمول یک من در بارسلونا خواهد بود,من ۲۳ بار اینجا مسابقه داده‌ام و همه آنها بی نظیر
فرناندو آلونسو:
این احتمالاً آخرین مسابقه فرمول یک من در بارسلونا خواهد بود,من ۲۳ بار اینجا مسابقه داده‌ام و همه آنها بی نظیر بوده‌اند، بنابراین این آخرین هم باید همینطور باشد
«برای من، این یک آخر هفته ویژه خواهد بود شاید آخرین آخر هفته من در بارسلونا، بنابراین می‌خواهم از همه تشکر کنم... و سعی کنم از آن لذت ببرم.» من آنطور که می‌خواهم رقابتی نخواهم بود، نه در تعیین خط و نه احتمالاً در مسابقه. اما هنوز هم می‌خواهم این آخر هفته را به روش صحیح بهبود بخشم، کار کنم و به آن نزدیک شوم.
@f1sidepod

دیوید کولتارد: راسل باید نشان دهد که می‌تواند در بارسلونا پول پوزیشن بگیرد، و البته با فرض اینکه ماشین به اندازه کافی سریع با
دیوید کولتارد:
راسل باید نشان دهد که می‌تواند در بارسلونا پول پوزیشن بگیرد، و البته با فرض اینکه ماشین به اندازه کافی سریع باشد، او فقط باید کیمی را شکست دهد. بیایید صادق باشیم،اگر او کیمی را شکست ندهد، کار تمام است. هیچ قهرمانی جهانی وجود ندارد.
@f1sidepod

🏆 بیشترین پودیوم ها در این فصل @f1sidepod
🏆 بیشترین پودیوم ها در این فصل @f1sidepod

نتیجه تمرین ۲ بارسلونا 🇪🇸 @f1sidepod
نتیجه تمرین ۲ بارسلونا 🇪🇸 @f1sidepod

نتیجه تمرین ۱ بارسلونا 🇪🇸 @f1sidepod
نتیجه تمرین ۱ بارسلونا 🇪🇸 @f1sidepod

گسلی رفت رو پودیوم موناکو!🇲🇨 هجار رفت رده چهارم. 🔹بیانیه آلپین: ما از تصمیمی که توسط FIA گرفته شده و بر اساس آن درخواست «ب
گسلی رفت رو پودیوم موناکو!🇲🇨 هجار رفت رده چهارم. 🔹بیانیه آلپین:
ما از تصمیمی که توسط FIA گرفته شده و بر اساس آن درخواست «بازبینی (Right of Review)» ما پس از اعلام نتیجه نهایی گرندپری موناکو در آخر هفته گذشته قابل بررسی شناخته شد، استقبال می‌کنیم. در نتیجه این روند، استواردها دو پنالتی پنج‌ثانیه‌ای اعمال‌شده روی خودروی شماره ۱۰ را لغو کردند که به موجب آن، مقام سوم تیم دوباره تأیید و بازگردانده شد. مایلیم از FIA و مدیریت فرمول ۱ به خاطر شفافیت و همکاری در طول فرآیند بررسی مجدد و همچنین برای رسیدن به این تصمیم تشکر کنیم. تمرکز تیم اکنون کاملاً روی گرندپری این آخر هفته در بارسلونا-کاتالونیا است و تلاش خواهد کرد بهترین نتیجه ممکن را با هر دو خودرو به دست آورد.
@f1sidepod

برنامه زمانی گرندپری بارسلونا🇪🇸 1️⃣تمرین اول جمعه ۲۲ خرداد ۱۵:۰۰ 2️⃣تمرین دوم جمعه ۲۲ خرداد ۱۸:۰۰ 3️⃣تمرین سوم شنبه ۲۳ خردا
برنامه زمانی گرندپری بارسلونا🇪🇸 1️⃣تمرین اول جمعه ۲۲ خرداد ۱۵:۰۰ 2️⃣تمرین دوم جمعه ۲۲ خرداد ۱۸:۰۰ 3️⃣تمرین سوم شنبه ۲۳ خرداد ۱۴:۰۰ 🟡تعیین خط شنبه ۲۳ خرداد ۱۷:۳۰ 🔴مسابقه یکشنبه ۲۴ خرداد ۱۶:۳۰ @f1sidepod

اطلاعات پیست بارسلونا و ترکیب لاستیک ها.🇪🇸 @f1sidepod
اطلاعات پیست بارسلونا و ترکیب لاستیک ها.🇪🇸 @f1sidepod

لیوری ریسینگ بولز برای گرندپری اسپانیا⚽ @f1sidepod
+5
لیوری ریسینگ بولز برای گرندپری اسپانیا⚽ @f1sidepod

پودیوم موناکو: 😂 @f1sidepod
پودیوم موناکو: 😂 @f1sidepod

تعداد دفعاتی که هردو راننده تیم در این فصل امتیاز گرفته اند: @f1sidepod
تعداد دفعاتی که هردو راننده تیم در این فصل امتیاز گرفته اند: @f1sidepod

در اولین جلسه تمرین گرندپری بارسلونا، کولتون هرتا به جای سرجیو پرز برای تیم کادیلاک رانندگی خواهد کرد. همچنین لوک براونینگ قر
+1
در اولین جلسه تمرین گرندپری بارسلونا، کولتون هرتا به جای سرجیو پرز برای تیم کادیلاک رانندگی خواهد کرد. همچنین لوک براونینگ قرار است تمرین یک بارسلونا و اتریش برای ویلیامز رانندگی کنه. @f1sidepod

تیم ریسینگ بولز برای گرندپری بارسلونا از یک کیت ویژه رونمایی کرد. @f1sidepod
+3
تیم ریسینگ بولز برای گرندپری بارسلونا از یک کیت ویژه رونمایی کرد. @f1sidepod

🔻از زمان گرندپری ژاپن، گزارش شده که لوییس همیلتون از مشخصات متفاوتی برای دیسک‌های ترمز فراری خود نسبت به چارلز لکلرک استفاده می‌کند.
در حالی که سیستم ترمز همچنان عمدتاً توسط شرکت «برمبو» تأمین می‌شود، همیلتون به استفاده از دیسک‌های ترمز ساخت «صنایع کربن» روی آورده است؛ همان تأمین‌ کننده‌ای که او در بخش زیادی از دوران حضورش در مرسدس از آن استفاده می‌کرد. این تغییر به دلیل نگرانی درباره عملکرد نبود، بلکه به خاطر حس ترمز و آشنایی‌ای بود که همیلتون طی سال‌ها با آن مجموعه به دست آورده بود.
فراری در ابتدا به دلیل همکاری طولانی ‌مدتش با برمبو با این تغییر مخالفت کرد، اما همیلتون پس از اصرارهای مداوم و آزمایش‌ های پیش ‌فصل در بحرین، سرانجام موفق شد مجوز استفاده از این پیکربندی را بگیرد. طبق گزارش AutoRacer، او از مسابقه سوزوکا تاکنون با همین مشخصات رانندگی کرده است.
گفته می‌شود اظهارات لکلرک پس از گرندپری موناکو دقیقاً به همین تنظیمات دیسک ترمز اشاره داشته است و فراری ممکن است به او نیز اجازه دهد این پیکربندی را آزمایش کند تا مشکلاتی را که در زمینه «حس ترمز» با آن روبه‌رو بوده، برطرف کند.
@f1sidepod

مکس به نصیحت خودش عمل کرد😔🤣 @f1sidepod

🔴 پرز از منطقه امتیاز خارج شد؛ آلونسو امتیاز گرفت! ‼️ استیواردهای مسابقه پس از بررسی، اعلام کردند سرجیو پرز در جریان فورمیشن لپ دستورالعمل‌های مدیر مسابقه درباره انجام استارت تمرینی را رعایت نکرده و در محل تعیین‌شده قرار نداشته است. 🟢 در نتیجه، پرز یک رده نهایی عقب افتاد و به جایگاه یازدهم سقوط کرد. به این ترتیب فرناندو آلونسو به رتبه دهم صعود کرده و نخستین امتیاز استون مارتین در فصل جاری را به دست آورد. @f1sidepod