w63-12! | aidaeditzz
Open in Telegram
• компрессор дует - мерседес пиздует буст: https://t.me/boost/aidaeditzz тт: www.tiktok.com/@aidaeditzz • творческий канал с эдитами: @aidaedits • для связи: @rzakulkyzyy
Show moreThe country is not specifiedThe category is not specified
334
Subscribers
+2824 hours
+677 days
+8330 days
Posts Archive
🫂 Льюис снова ностальгирует по Нико: ☹️
Я просто хочу дополнить. Поки ты говорил, я вспомнил времена, когда занимался картингом. Помню, как мы приезжали на трассу на Fiat Cinquecento — стареньком арендованном Cinquecento, который мы с папой взяли в аэропорт, а Нико подкатывал на Lamborghini Diablo. На жёлтом Lamborghini Diablo! Я помню, как мы пытались преследовать его на этом Cinquecento, а он со своим отцом просто уносился вперёд. И я тогда подумал: "Чёрт, это выглядит невероятно круто". Это было просто огненно. Так что... если перенестись в сегодняшний день и подумать, что теперь я сам могу приезжать сюда на такой классной машине... Я, конечно, не видел позади себя никого на Cinquecento, но... [смеётся] это действительно очень и очень особенное чувство.🤍🤍 cr @aidaeditzz
🫂 Джордж Расселл о командной работе:
Я думаю, что [разделение штрафов пилотов на разные этапы и командный приказ в Зандворте] просто показывает уровень командной работы, который есть у нас на данный момент между нами двоими, и то, как Тото хочет управлять этой командой. Я считаю, что это очень хорошая и уникальная возможность для нас, особенно учитывая, откуда мы оба пришли, будучи частью [молодежной] программы с самого начала. Я думаю, это меньшее, что мы должны делать. На прошлой неделе [в Зандворте] это сработало хорошо, и если бы роли поменялись местами, произошло бы то же самое. На этой неделе он готов помочь мне в квалификации, что тоже здорово. Просто мы такая команда. В какой-то момент в будущем я получу штраф. Когда и где, я не знаю.@aidaeditzz
🫂 Джордж Расселл о возможности отыграться в чемпионате в Монце:
Для меня это ничего не меняет, потому что я всегда хочу концентрироваться на самом себе. Фокусироваться на своих ограничениях и тех областях, в которых я хочу прибавить. Я всегда говорил: неважно, сидит ли со мной в одной команде семикратный чемпион мира, новичок или вообще никто, работа остаётся прежней. Поэтому мой подход на этих выходных будет точно таким же.@aidaeditzz
🫂 Джордж Расселл про командую работу:
Я думаю, это [разделение штрафа пилотов на разные этапы и командные приказы в Зандворте] просто показывает уровень командной работы, который есть у нас на данный момент между нами двоими, и то, как Тото хочет управлять этой командой. Я считаю, что это очень хорошая и уникальная возможность для нас, особенно учитывая, откуда мы оба пришли, будучи частью [молодежной] программы с самого начала. Я думаю, это меньшее, что мы должны делать. На прошлой неделе [в Зандворте] это сработало хорошо, и если бы роли поменялись местами, произошло бы то же самое. На этой неделе он готов помочь мне в квалификации, что тоже здорово. Вот такие мы как команда. В будущем мне тоже придется получить штраф в какой-то момент. Когда и где, я не знаю.@aidaeditzz
🫂 МУСЯ СНОВА ВОЗВРАЩАЕТСЯ!
Нико Росберг в Монце с Barilla🌟
Ждём очередную сессию кошмаринга паддока от него💓
cr
@aidaeditzz
🫂 Комментарии Джорджа Расселл с медиа дня:
🔡: О том, чему он и Mercedes могут научиться из победы Норриса в Зандворте:
Думаю, на это можно посмотреть под двумя углами. Может, в пятницу их темп был ниже ожидаемого, а в субботу они просто раскрыли свой потенциал? И может быть, мы... показали результаты выше ожиданий в спринте и добились очень хороших результатов в воскресенье? Думаю, когда смотришь на предыдущие гонки и на то, насколько конкурентоспособны Ландо и McLaren, абсолютно справедливо сказать, что прямо сейчас именно они — команда, которую нужно победить. Мы знаем, что отстаем от большинства на одно обновление, и рассчитываем снова стать главной силой через несколько гонок, но пока что борьба идет именно с McLaren. Ferrari привезли обновления на этот уик-энд. На самом деле, я считаю, что мы уехали из Зандворта с очень позитивным уикендом для команды. И 2-е и 3-е места, помимо победы в спринте, были, вероятно, даже лучше реального темпа машины.🔡: О том, является ли Mercedes фаворитами в Монце:
Не знаю, можно ли сказать, что мы фавориты на этом уик-энде, но у нас, вероятно, больше шансов, чем в двух предыдущих гонках, где дело было меньше в силовой установке и больше в шасси. И, как я уже говорил, я считаю, что у нас определенно есть — или было — лучшее шасси, и думаю, оно снова будет у нас в следующих гонках. Не стоит забывать, что у Red Bull также очень мощная силовая установка. Мы знаем, что эта трасса подойдет им больше, чем другим. Ferrari тоже приехала с обновлением. Так что, думаю, на этих выходных борьба может развернуться между четырьмя командами. Сейчас всё настолько плотно, что эта последняя десятая доля секунды в квалификации может решить судьбу нескольких позиций и изменить расклад на подиуме@aidaeditzz
🫂 Джордж Расселл о гонке в Монце с новым регламентом:
Мы знаем, что гонки на трассах с дефицитом энергии не всем пришлись по вкусу, но я не думаю, что можно отрицать их зрелищность, если вспомнить некоторые этапы — Сильверстоун, Австралию. И я думаю, что в этот раз всё повторится@aidaeditzz
Repost from МногаBykv
⚫ Джордж Расселл сражается с напарниками по ART в GP3
🤎 В 2017 году французская команда доминировала "трёшку", сопровождавшую уик-энды Формулы-1.
⚫ За три этапа до конца сезона 19-летний Джордж уверенно лидирует в чемпионате с отрывом в 26 баллов от соотечественника и юниора "Рено" Джека Эйткена.
🇯🇵 Квалификация и спринт в Монце отменены, а основную гонку с поула должен начать ART Ниреи Фукудзуми по лучшему времени в тренировке. К несчастью, японец замирает на выезде с пит-лейн из-за проблем с проводкой.
🟡 В битву отправляется тройка оставшихся ART. После объявления Виртуальной Машины Безопасности, вызванной аварией Хуана Мануэля Корреа, в лидерах держится Джордж Расселл.
🟩 Настало время рестарта, Антуан Юбер и Джек Эйткен преследуют воспитанника Тото вплотную. Чем же закончится тройное сражение?
@MnogaBykv
🫂 Кадры от The Race вдобавок: 🤦♀️
🫂: Конечно, мы прекрасно понимаем, какой здесь существует риск, потому что та... та... там всегда... о, бл**ь, извините. 🫂: БОЖЕ МОЙ, ИЗВИНИТЕ. СТАЛО ТОЛЬКО ХУЖЕ. 🫂: Что я только что сделал? Теперь я буду переживать из-за штрафа, который мне прилетит!☠️☠️☠️ @aidaeditzz
🫂 Комментарии Кими Антонелли с пресс-конференции:
❓О командной игре на квалификации:
Это обсуждалось в команде, так что посмотрим, как будут развиваться сессии, но если команда попросит меня, я это сделаю. Очевидно, что я не борюсь за поул, поэтому, если я могу сделать что-то, чтобы помочь команде, я это сделаю.🛫 О пилотаже в Храме скорости:
Ты просто идешь напролом, и если машина удержится — отлично. Мы все знаем, насколько опасен этот спорт, но мы любим то, что делаем, а F1 вместе с FIA проделали невероятную работу над безопасностью. Это дает нам больше уверенности, чтобы атаковать на трассе.(Он после этого случайно случайно сказал мат, а потом долго извинялся) ⭐ О цели на гонку:
Попасть в топ-5 вполне реально. Я приму участие в квалификации, но все равно буду стартовать последним. Это даст мне отличную возможность полностью сосредоточиться на настройках машины под гоночный темп. Получить такой огромный штраф на домашнем Гран-при — далеко не идеальный сценарий, но мы смотрим на ситуацию в разрезе борьбы за чемпионат, и Монца — один из лучших треков для прорыва. Старт с самого конца решетки даже снимает с меня лишнее прессинг, я чувствую себя легче и получу больше удовольствия от пилотажа. Хотя, конечно, я бы предпочел стартовать с поула@aidaeditzz
Repost from гоночный кринж by dave
- обкончали всей командой
- разоблачение его роли в Моссаде
- старт с конца
- итальянцы будут болеть только после двойного схода Феррари
🫂 Репортаж с места событий от Мерседес🤭
Кремом намылили, вишенку в виде кепочки поставили, а потом и душой полили🤦♀️
Приятель, я ослеп от этого крема!!!@aidaeditzz
+7
🫂 Фотодамп Фредерика Вести с тестов в Роуд Атланта
Фред уже летит в Монцу🕺
@aidaeditzz
Repost from Болидный Базар
⚫️ Антонелли также рассказал о том, что будет стартовать с последнего места, и о подходе команды к гонке с учетом этого:
Не лучший вариант получать штраф на домашнем Гран-при, особенно такой серьезный штраф. Но в итоге мы как команда смотрим на чемпионат. Это точно одна из лучших трасс, где можно это сделать. Так что лучше поменять все сейчас, чтобы потом не было проблем и, будем надеяться, в будущем все будет хорошо▫️Старт с последнего места позволит Mercedes немного иначе подойти к настройкам машины, команда сможет больше сосредоточиться на гоночном темпе:
Думаю, мы обсудим это сегодня, но многое зависит от темпа, который у тебя будет по ходу уикенда, от того, насколько быстрым ты будешь. В этот раз у нас будет возможность работать немного иначе, чем обычно. Мы можем немного больше сосредоточиться на настройках, потому что если я даже возьму поул, все равно стартую последним▫️Кими уверен, что даже с последнего места способен побороться за высокий результат:
Думаю, топ-5 вполне достижимо. Но, конечно, нужно еще посмотреть, как все будет развиваться⚫ На вопрос о помощи напарнику в квалификации Антонелли не исключил, что сможет помочь Джорджу Расселлу слипстримом:
Такое может произойти, это разговор, который мы проведем внутри команды, но это не само собой разумеется, посмотрим, как все будет складываться. Думаю, такое возможно▫️Несмотря на старт с последнего места, он намерен атаковать и пробиваться на высокие позиции:
Я стартую последним, поэтому будет полный режим атаки. Конечно, нужно использовать голову. Я же не приеду в воскресенье к первому торможению так, как на квалификации, потому что тогда устрою завал. Но в это воскресенье я стартую последним, поэтому мне нечего терять. Конечно, мне нужно будет отыграть как можно больше позиций, используя голову, но настрой будет таким: атаковать как можно больше и постараться отыграть как можно больше позиций▫️Кими также объяснил, почему Mercedes выбрали именно Монцу для штрафа. Команда анализировала, насколько легко будет отыгрывать позиции на разных трассах:
Они смотрели прежде всего на то, насколько легко здесь обгонять. Они проводят такие расчеты, делают симуляции, где система фактически определяет, что важнее — гоночный темп или квалификация. Например, в Монако все зависит от квалификации. В Зандворте тоже большее значение имеет квалификация, хотя гоночный темп там тоже важен. А тут, если у тебя хороший темп, ты можешь намного легче отыгрываться, даже если стартуешь пятым. Если ты достаточно быстрый, все равно можешь выиграть гонку. Поэтому и было принято такое решение▫️Антонелли рассказал, что команда уже готовит новый пакет обновлений, который появится в Малайзии. Mercedes не привозили обновления с Гран-при Канады, поэтому в этот раз команда рассчитывает серьезно прибавить:
Скоро мы привезем обновления, они уверены, что с новым пакетом машина достаточно прибавит. Так что, учитывая все это вместе, я получаю штраф здесь. Мы не привозили обновления с Канады, но в Малайзии наступит наша очередь привезти обновления. Команда очень уверена в этом пакете, он в любом случае должен помочь нам вернуть часть потерянной производительности🟠 Говоря о McLaren, Кими назвал эту команду той, которую нужно побеждать:
McLaren сделали огромный шаг вперед после того, как привезли тот пакет в Венгрии. В Зандворт они привезли еще новинки, и я думаю, что это их последний крупный пакет в этом году. Очевидно, что они сделали огромный шаг вперед. McLaren и Норрис в последних двух гонках были той связкой, которую нужно было побеждать🔴 Он ждет сильного выступления и от Ferrari:
Думаю, в этот уикенд Ferrari тоже будут очень сильными благодаря ADUO. Борьба будет плотной, и именно поэтому, особенно в этих гонках, где мы не привозим обновления, будет важно максимально реализовать результат. А потом, когда наступит наша очередь привезти обновления, будем надеяться, что они все-таки позволят нам немного прибавить в производительности@bolidbazar
