Buyanov Timofey | РСКГ

🎄 2025 год для ITECO Racing Team стал годом роста и новых горизонтов! Мы прошли полный сезон в картинге, сделали шаг в новые дисциплины – в РСКГ и Формулу 4, столкнулись с новыми задачами и научились работать в другом ритме. Этот сезон объединил опытных пилотов и дебютантов, дал первые старты, подиумы и большие личные достижения. Мы росли от этапа к этапу, менялись и укрепляли команду изнутри. 2025 год стал точкой опоры для дальнейшего развития – пилотов, направлений и амбиций, которые мы ставим перед собой дальше! Спасибо всем, кто был с нами в 2025 году – на трассе, за кадром и на трибунах. Впереди новый сезон, новые вызовы и новые старты! ✨ С наступающим Новым годом! #ITECORacingTeam

🏆

Открываем зимний сезон ❄️

С днем рождения, Максик 🎉 Новых побед, достижения целей и наконец-то выспаться 🫶

Завершился сезон РСКГ 2025 – для меня на P6 в классе. Сезон выдался, мягко говоря, непростым. Дисквалификации, сходы, контакты, технические проблемы и дебют в продакшене – отчасти все это обошло меня стороной и в юниоре, и в s1600, но резко настигло в этом году. 💚 Хочу выразить благодарность ITECO Racing Team за этот сезон. Двигаться вперед легче, когда за спиной есть сильная команда. Отдельно рад тому, что был сокомандником с Максимом, с которым мы уже много лет не ездили бок о бок. Спасибо SRT за подготовленную технику, механикам, Диме Лебедеву, Диме Мадаю и Алексею Хлебову. Чувствую, что вырос за эти месяцы и стал сильнее. Было много моментов, которые били по мне, но каждый раз, несмотря ни на что, я вставал и продолжал работать, улучшая свой результат от круга к кругу. 🫂 Спасибо всем, кто болел, смотрел и сопереживал. Ваша поддержка была важной и ощутимой в течение всего сезона. Надеюсь, у меня еще будет возможность себя проявить и показать, на что я способен. Выходит: все, что не убивает нас, действительно делает нас сильнее. 📸 Алексей Федоров

Прошло уже достаточно времени, чтобы осмыслить завершение сезона – пора уже о нем поговорить. 🔥Последний этап складывался никак иначе, как великолепно. Я приехал в Грозный с настроением всех разорвать: финал нужно было проехать шикарно. Учитывая, что по ходу всего сезона было много различных технических проблем, аварий и иных инцидентов, которые не давали мне проявить себя в полной мере. ✅ В том числе хотелось доказать и самому себе, что я могу и я умею. И в целом, на мой взгляд, у меня это получилось: только во второй раз за историю команды мы показали в первой гонке трипл, заняв все призовые места. Я приехал вторым. Но как всегда, РСКГ не обходится без интриг, расследования и бумажных войн. Результат первой гонки был аннулирован, из-за мелочи, которая никак не влияла на нашу скорость. Но мы собрались и поехали во вторую гонку, в которой пилоты, наши соперники, в особенности на ладах, позволяли себе очень грязные приемы борьбы. Защищаясь и не позволяя мне обогнать его, пилот допустил контакт, из-за которого тот сам чуть не оказался в гардрейле, а я остался без колеса. 🫠 В итоге, и я, и Макс, были вынуждены заехать пит. Гонка была испорчена, а мы окончательно потеряли шансы на серьезные позиции. Буквально в один круг откатившись с P1 и P3 до хвоста пелотона. Получилось так, что результат наяву был отличный: квалификация на P3, подиум в первой гонке и серьезная борьба во второй, но в протоколе оказался никакой 🥺 📸 Алексей Федоров

🍁 Завершаю летний сезон 6 этапом NLS

💚 Старт гонки в 11:55

Массовое аннулирование результатов в классе "Супер-продакшн". Из-за использования незакрепленных колесных проставок своих результатов лишились: - Тимофей Буянов (финишировал на 2-м месте) - Самвел Искоянц (финишировал на 3-м месте) - Александр Гармаш (финишировал на 8-м месте) Освободившиеся места на подиуме заняли пилоты на LADA - Леонид Панфилов и Андрей Петухов. При этом у выигравшего гонку Максима Туриева по-прежнему сохраняется шанс стать обладателем Кубка России - правда, для этого нижегородцу надо выигрывать при сходе соперника.

ТРОЙНОЙ ПОДИУМ!!!💚💚💚💚 #ITECORacingTeam #ITECO_РСКГ #FortGrozny

⚡️ Квалификация – P3

Сегодня заключительная квалификация сезона – изучили трассу вплоть до каждого сантиметра 🤩

Второй день тестов – заключительный для этого сезона. Работаем, темп есть

⚡️Разбор трассы Fort Grozny! Финальный этап сезона СМП РСКГ и SMP F4 пройдет на автодроме Fort Grozny, одном из самых интересных и технически сложных треков страны. Его протяженность – 3 086 метров, и он сочетает в себе затяжные повороты, скоростные связки и несколько непростых зон торможения. 🗣️ Тимофей Буянов делится своими впечатлениями:

Главная особенность трассы в Грозном – в её характере. Эта трасса очень похожа на наш родной NRing, и даже проезжается плюс-минус в одно время, даже чуть-чуть быстрее. Она славится своими затяжными поворотами, которых у нас, увы, нет. Трасса достаточно скользкая – из-за климата и песка, который попадает на асфальт. Из-за этого езда по ней похожа на NRing. И в целом те, кто хорошо едут на Нижегородском кольце, в Чечне едут неплохо.

Действительно, Fort Grozny во многом напоминает NRing: небольшой перепад высот, скоростные участки и сложная геометрия поворотов. Самым медленным считается поворот №6, известный среди пилотов как «яма» – он уходит вниз, из-за чего торможение здесь особенно сложное: уклон и вход в поворот провоцируют блокировки передних колес, если чуть ошибиться с точкой торможения. Не менее известна связка T8–T9. Чтобы пройти ее быстро, нужно точно направить автомобиль по поребрикам и удержать траекторию почти на полном газу – балансируя между скоростью и контролем. 🔴 Fort Grozny – трасса, где каждая ошибка стоит дорого, но именно она раскрывает сильнейших пилотов. Уже совсем скоро здесь решится судьба чемпионатов! #ITECORacingTeam #ITECO_РСКГ #FortGrozny

День 2 📍Калмыкия

👋🏻 Вперед в Грозный Предстоит два дня пути. Сегодня в идеале доехать до Волгограда

3-дневный рабочий марафон на Нринг

В выходные вновь был на MRW – на заключительном этапе Classic Touring 🫂 Серия оставила теплые впечатления, несмотря на все инциденты в стиле автоспорта и холодную погоду. Спасибо всем за этот сезон, за эмоции, за работу. Все молодцы! 🔥 В следующем году рассчитываю, что мы увидимся вновь и будем показывать результат только круче, быстрее, выше и сильнее

На прошедшем этапе в Казани я опять наткнулся на проблему, которая была еще на предыдущем – старт с P7. 🤩 Проблема не в хвосте пелотона, а в том, что с этой позиции совершенно не видно светофор – в итоге 4 из 12 гонок сезона у меня начались именно так. В первой гонке при старте я ориентировался на машину впереди, но хонда проспала старт и я вслед за ней. Вся гонка прошла в непрерывной борьбе с сырком 🚘, объехать удалось, но ничего не принесло. Как стартовал на P7, так и финишировал. Пополняя свою копилку горького опыта, во второй гонке я также не видел светофора и откровенно затупил на старте. Но воспользовался инцидентом перед первым поворотом и сразу начал вести борьбу за P4. Максимально был настроен заехать на подиум, но очередное стечение обстоятельств окончило мою гонку ярким и, честно, неприятным сходом, о котором я подробнее писал выше. ⚡️Впереди Грозный – последний этап. Сезон незаметно подходит к концу. 📸 Алексей Федоров