Buyanov Timofey | РСКГ
Open in Telegram
⚡️ Пилот РСКГ 🏁 Тренер серий РСКГ, NLS, Classic Touring, Time-attack
Show moreThe country is not specifiedThe category is not specified
238
Subscribers
No data24 hours
-17 days
+530 days
Data loading in progress...
Similar Channels
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Tags Cloud
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26Sep '26
September '26
+5
in 0 channels
August '26
+8
in 1 channels
Get PRO
July '26
+14
in 1 channels
Get PRO
June '26
+21
in 0 channels
Get PRO
May '260
in 1 channels
Get PRO
April '26
+6
in 0 channels
Get PRO
March '260
in 0 channels
Get PRO
February '26
+4
in 0 channels
Get PRO
January '260
in 0 channels
Get PRO
December '25
+18
in 2 channels
Get PRO
November '25
+9
in 1 channels
Get PRO
October '25
+29
in 1 channels
Get PRO
September '250
in 2 channels
Get PRO
August '25
+128
in 1 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 29 September | 0 | |||
| 28 September | 0 | |||
| 27 September | 0 | |||
| 26 September | 0 | |||
| 25 September | 0 | |||
| 24 September | 0 | |||
| 23 September | 0 | |||
| 22 September | 0 | |||
| 21 September | 0 | |||
| 20 September | 0 | |||
| 19 September | 0 | |||
| 18 September | +1 | |||
| 17 September | 0 | |||
| 16 September | 0 | |||
| 15 September | 0 | |||
| 14 September | 0 | |||
| 13 September | 0 | |||
| 12 September | +1 | |||
| 11 September | 0 | |||
| 10 September | 0 | |||
| 09 September | 0 | |||
| 08 September | 0 | |||
| 07 September | 0 | |||
| 06 September | 0 | |||
| 05 September | 0 | |||
| 04 September | 0 | |||
| 03 September | +1 | |||
| 02 September | 0 | |||
| 01 September | +2 |
Channel Posts
| 2 |  +5В преддверии этапа в Москве
Этап в Грозном вышел ровно 50 на 50: победа в первой гонке и сход во второй.
Очередная техническая проблема, с которой мы не сталкивались ранее, из-за чего я не проехал и половины гонки.
В сложившейся ситуации данный сход не был столь критичен как тот, что был в Питера по причине того, что мой главный соперник по чемпионату не финишировал ни в одной гонке на этапе.
Но теперь сходить нельзя. Уверен в команде, что машину подготовят к финалу на 125%
Сейчас отработаем НЛС и будем защищать первую позицию на финале в Москве. | 122 |
| 3 |  Немного сдержано про вчера
Сегодня вторая гонка в 14:05, стартую с P3 | 201 |
| 4 |  Теперь лидер чемпионата.
Завтра будем укрепляться на этой позиции | 205 |
| 5 |  🔥 Готовимся к гонке – старт в 12:35
Вчера закончил квалификацию на P2. Но в результате судейского решения еще с прошлого этапа, стартую с поула | 184 |
| 6 |  +2У меня какие-то ноунейм тиммейты 😁
Ждем квалификацию обновленным составом в 14:40 | 183 |
| 7 |  +1⚡️ Знакомимся с трассой в Грозном!
Гоночная неделя уже началась – сегодня на автодроме «Крепость Грозная» стартовали тренировочные заезды. Впереди предпоследний этап сезона СМП РСКГ и SMP F4 – последняя остановка перед финалом чемпионатов на Moscow Raceway.
А значит, самое время поближе познакомиться с трассой, на которой уже совсем скоро развернется борьба за важнейшие очки перед решающим этапом сезона.
Протяженность круга составляет 3 086 метров. Конфигурация сочетает затяжные повороты, скоростные связки и непростые зоны торможения, где особенно важны точность и стабильность.
🗣️ Тимофей Буянов о трассе:
Главная особенность трассы в Грозном – в ее характере. Она очень похожа на наш родной NRing и даже проезжается плюс-минус за то же время, иногда чуть быстрее. Здесь много затяжных поворотов, которых у нас, увы, нет. Трасса достаточно скользкая из-за климата и песка, который попадает на асфальт. В целом те, кто хорошо едет на Нижегородском кольце, обычно неплохо чувствуют себя и здесь.
Действительно, «Крепость Грозная» во многом напоминает NRing: небольшой перепад высот, быстрые участки и сложная геометрия поворотов.
Одна из наиболее характерных точек – поворот №6, или «яма». Трасса здесь уходит вниз, поэтому особенно важно правильно выбрать точку торможения: уклон и конфигурация входа повышают риск блокировки передних колес.
Еще один ключевой участок – связка T8-T9. Для быстрого прохождения необходимо точно направить автомобиль по поребрикам, сохранить правильную траекторию и максимально высокую скорость.
🔴 На предпоследнем этапе цена каждой ошибки и каждого очка становится еще выше. После Грозного останется только финал на Moscow Raceway – поэтому предстоящий уикенд может сыграть важную роль в расстановке сил перед решающими гонками сезона.
Первые тренировочные круги уже позади – продолжаем готовиться к гоночному уикенду! 💚
#ITECORacingTeam #ITECO_РСКГ #FortGrozny | 147 |
| 8 |  +6В преддверии этапа в Грозном стоит мысленно очертить домашний этап.
Тесты дома начались раньше, чем обычно — со вторника. Цель была простая — искоренить технические проблемы, преследовавшие последние несколько этапов. По итогу прошла еще одна замена мотора, прикатка, но и на боевые сессии трек тайма тоже хватило.
Я был готов к квалификации, но красные флаги посреди сессии, впустую прогретый комплект колес и Самвел перебивший меня на последних секундах поменяли планы. Поэтому квалифицировался я на P3. Дома хотелось показать результат выше.
Первая гонка была напряженной с самого старта: слева Самвел, спереди — главный конкурент чемпионата. Ошибка могла стоить многого. Ставки были сделаны именно на первый круг гонки, с чем я в целом справился. Уже ко второму сектору закрепился как лидер. Финишировал первым и продолжил свою серию побед дома.
Про вторую гонку я уже писал и достаточно подробно, поэтому поднимать ее снова нет смысла.
Этап оставил смешанные ощущения, но ключевое я сделал — сократил отставание после этапа в Питере до минимума. Поэтому сейчас в Грозном заряжен на одно — бескомпромиссно выйти в лидеры. | 191 |
| 9 |  День 2 | 142 |
| 10 |  Любишь кататься – люби и субару возить 2.0
Дорога в Грозный – день 1 | 163 |
| 11 |  Много было вопросов относительно второй гонки, мог не всем ответить, поэтому пишу отдельно.
После финиша, который я пересек первым с внушительным отрывом, во время награждения я стал вторым.
Неправильная постановка на стартовой решетке звучит очень громко и размыто. Я не доехал бампером где-то сантиметров 10. Ключевое в том, что не доехал, а не переехал.
Если это произошло во время награждения, что само по себе выглядит исключительно негативно, то получается о нарушении знали еще до финиша.
Вопрос в том, почему моему представителю не сообщили об этом во время заезда, когда я и без того опережал ближайшего соперника на 8.7 секунд. Тогда я бы смог отыграться и отъехать на эти 10 секунд и миновать второе место.
Подобное оставило страшный негатив и отразилось на уик-энде в целом. После финиша я был лидером чемпионата, но сейчас вновь отстаю на одно очко. | 281 |
| 12 |  Video message | 208 |
| 13 |  Video message | 216 |
| 14 |  ➡️ Тимофей Буянов — победитель субботней гонки!
Тимофей сделал отличный старт, реализовав машину на максимум, и вышел в лидеры на первом же круге.
Азат Калимуллин финишировал на P4, Самвел Искоянц — на P6, столкнувшись с техническими проблемами.
➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿
Гоночная команда СРТ|SRT racing
🎥 YT | VKVIDEO | RT | 205 |
| 15 |  Вчера завершил квалификацию на P3. Все пошло не совсем по плану, поэтому придется работать с тем, что есть
Сегодня стартуем в 15:15, до этого жду всех на прогулке по питлейну в 13:45 ✊ | 423 |
| 16 |  +6Если говорить про прошедший этап в Питере, то он продолжил неудачную для меня тенденцию — отсутствие нормальных тестов из-за технических проблем.
На Игоре пришлось выходить на квалификацию, имея всего одну более-менее боевую сессию, а на воскресную гонку — без разминки, с учетом схода в субботу.
Первая гонка, закончившаяся для меня на втором круге, в которой я даже успел вырваться и побывать лидером, сделала непозволительный зазор по очкам от лидерства в личном зачете. После Нижнего я был всего в одном очке, а из-за схода отрыв ощутимо увеличился.
В воскресенье я выиграл. Вторая гонка была реваншем и вызовом как для меня, так и для команды, которая потратила огромное количество времени, усилий и человеческого ресурса на устранение того, что стало причиной неудачи в субботу.
Несмотря на все сложности, спасибо всем, кто поддерживал и спасибо команде.
Уже совсем скоро состоится второй домашний этап. Для меня — лучшая возможность уменьшить отрыв по очкам и отыграться. | 268 |
| 17 |  🔵🔵 Международная автомобильная федерация (FIA) сняла все ограничения с российских спортсменов
Международная автомобильная федерация (FIA) сняла все ограничения с допуска к участию в соревнованиях представителей Российской Федерации. Теперь наши спортсмены снова смогут выступать на международной арене под государственным флагом и гимном России. Решение было принято единогласно на всемирном совете FIA по автоспорту.
«Я от всей души поздравляю всех наших автогонщиков, коллег, всех, кто связан с автомобильным спортом и причастен к этому справедливому решению, - сказал Борис Романович Ротенберг, президент Российской автомобильной федерации. – Это важный день для российского автоспорта. Позиции России восстановлены на юридическом уровне. Наши спортсмены снова будут представлять Россию на международной арене без каких-либо компромиссов, оговорок и искусственных барьеров.
За этим решением стоит огромная дипломатическая работа РАФ. Мы всегда сохраняли профессиональный диалог с коллегами из FIA, твёрдо отстаивая интересы нашей страны.
Спорт и культура должны быть вне политики - именно они объединяют народы. Справедливость восторжествовала. Мы благодарны Международной автомобильной федерации за конструктивный диалог и готовы к совместному решению всех насущных вопросов.
У нас много высококлассных пилотов в совершенно разных автогоночных дисциплинах. Даже в условиях ограничений наши спортсмены продолжали побеждать и доказывать свой высокий уровень в международных соревнованиях. Теперь они снова смогут добиваться высот под гордо поднятым российским триколором и в сопровождении нашего государственного гимна».
Ранее в этом году было восстановлено полноценное членство Российской автомобильной федерации в FIA. РАФ вновь получила возможность участвовать в голосованиях и работе профильных комитетов и комиссий.
«Полноценное восстановление членства Российской автомобильной федерации в FIA — это важнейший шаг, который возвращает Россию в процесс принятия ключевых решений в мировом автоспорте, - отметил Борис Романович Ротенберг. - Мы возвращаемся к работе в комитетах и комиссиях Международной автомобильной федерации, где наши специалисты снова получают право голоса». | 206 |
| 18 |  🏆 Поздравляем Тимофея Буянова с победой во второй гонке Супер-продакшн!
После досадного схода в субботней гонке Тимофей сегодня взял реванш и завершил этап на самой высокой ступени пьедестала.
Отличное возвращение после непростого первого дня и еще одна победа в копилку ITECO Racing Team!
Поздравляем Тимофея и всю команду!
#ITECORacingTeam #ITECO_РСКГ #ИгораДрайв | 198 |
| 19 |  🔥 Победа!
Спасибо всем за слова поддержки после вчерашнего, собрался с силами и сделал то, что должен.
Спасибо команде, которая сделала все для моего старта и победы. | 221 |
| 20 |  Выходим на старт последней гонки!
➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿
Гоночная команда СРТ|SRT racing
🎥 YT | VKVIDEO | RT | 198 |
