Разработчик БПЛА

‼️ ВНИМАНИЕ ‼️ Противник всё чаще стал применять УББ «RAM 2X» по нашим тыловым районам. RAM 2X, является аналогом нашего УББ «Ланцет». Система связи, установленная на RAM 2X - от Silvus семейство StreamCaster. StreamCaster — радиостанции, которые используют MIMO-технологии для создания устойчивых mesh-сетей. Они обеспечивают многоканальную шифрованную широкополосную связь Очень важно! Стандартные(карманные) обнаружители БпЛА не могут обнаружить данные УББ. (Но все равно, держим их включенными от FPV). Данный УББ применяется в связке с разведывательным БпЛА Shark. Система связи на Sharke аналогична RAM 2X, но летают они на разных частотах. Обращение к РЭРовцам, друзья, на Вас сейчас лежит огромная ответственность по выявления и предупреждению наших подразделений о вражеских УББ и развед БпЛА, обращайте особое внимание на сигналы от СтримКастера @xronikabpla

Боевые группы «Рубикона» по ПВО. 🔴 Работает «Рубикон» 0:06 - Лелека-100 0:17 - Лелека-100 0:23 - Лелека-100 0:28 - Лелека-100 0:33 - Лелека-100 0:38 - Лелека-100 0:43 - Фурия 0:47 - Vector 0:51 - Гор 0:55 - Домаха 🔴 Rutube 👊 Статистика «Рубикона» на Lostarmour

Быстрее, выше, сильнее или оптимизация административных процедур для БВС. Вы наверняка слышали про нововведения в части установления режимов использования воздушного пространства (ИВП). С 1 сентября 2025 года вступил в силу приказ Минтранса России от 31.03.2025 № 110 "Об утверждении Порядка разработки, установления, введения и снятия временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений" (далее - Порядок). Порядок утверждён взамен  Инструкции (приказ Минтранса России от 27.06.2011 № 171). В сравнении с Инструкцией в Порядке имеют место и юридико-технические правки, и существенные изменения. Остановимся на основных изменениях, влияющих на дроноводов с БВС до 30 кг: ⚫️добавлено положение о передаче представления на установление режима посредством информационной системы (цифровой платформы) - п. 5 Порядка, в Инструкции этого не было указано. Любопытно, что в тексте Порядка имеется оговорка - "при наличии такой системы"; ⚫️срок направления представления в ЕС ОрВД для  полётов БВС сокращён до 24 часов (с 3 суток для местного режима и 5 суток для временного режима) - пункты 11 и 12 Порядка. Это изменение позволит планировать полёты более эффективно; ⚫️принципиально иной подход к установлению нескольких режимов или разных видов режимов в одном месте - определены случаи, когда такие ситуации допускаются, включая возложение обязанностей по обеспечению безопасности ИВП на одного из пользователей режима - пункт 30 Порядка. До вступления нового порядка тот, кто подал представление позже другого пользователя и заявлял те же границы, время и высоту, оставался "в пролёте" (кроме случаев использования инструмента "деконфликтинг", но об этом отдельно). Теперь же можно будет договориться о совместных полётах с назначением руководителя полётов для нескольких режимов. Кроме того, исчезло ограничение на одновременное установление и временного, и местного режимов. Раньше приходилось ограничивать полётную зону для таких случаев; ⚫️прямо закреплена обязанность пользователя сообщать о завершении периода фактической деятельности - пункт 30 Порядка. В Инструкции этого не было указано; ⚫️определён порядок действий ЕС ОрВД после снятия режима - пункт 40 Порядка. При этом взаимодействие пользователей и ЕС ОрВД допускается с использованием средств автоматизации планирования использования воздушного пространства (КСА ПИВП); ⚫️случаи установления кратковременных ограничений дополнены полётами БВС в воздушном пространстве классов A и C - пункт 46 Порядка. Отдельно следует отметить, что новый класс H воздушного пространства в Порядке не учтён. И да, я помню, что хотел отдельно остановиться на этом вопросе. Так вот, новый класс по существу - это полёты при упрощённом порядке (БВС до 30 кг, прямая видимость, высота менее 150 м, вне всех видов возможных запретных зон/зон ограничений, на удалении от аэродромов, полёты в  зонах полётов в населённых пунктах) или по маршрутам для БВС, когда не требуется получение разрешений. Как я уже не раз упоминал, зон полётов БВС в населённых пунктах катастрофически мало с учётом курса на развитие беспилотной авиации и нацпроектов соответствующей направленности. Создание маршрутов для БВС предусмотрено для заинтересованных лиц (предполагаю, что преимущественно для коммерческих эксплуатантов), которые направят свои предложения регулятору. И ещё: в новом классе оговорена возможность отсутствия двусторонней радиосвязи с ЕС ОрВД. Но новым классом по-прежнему не снимается вопрос запретов субъектов. Также новый класс не решает вопросы для true-fpv - согласно комментариям Росавиации в случае с fpv для класса H неприменимы положения про визуальный полёт/прямую видимость. Как вы видите, для рядовых дроноводов нет кардинальных изменений в плане нового класса воздушного пространства, которые активно освещают СМИ. Но есть существенные изменения в части сокращения сроков получения разрешений и действия нескольких режимов в одном месте. Хочется надеяться, что эти улучшения "перевесят" эффект от требований по оснащению БВС оборудованием и требований (ещё не приняты) по получению разрешений на воздушные съёмки 😁

Специальная музыка для разминирования свичблейд 600. Скоро обзор с фоточками )

Полетел Зеленский в Москву, а его свои сбили приняв за орлан.

🚨🚨🚨 НПЦ «Крылья Сахалина» осуществили первую в России доставку гуманитарной помощи населению с помощью безэкипажного катера 🌊 Научно-производственный центр «Крылья Сахалина» провел уникальные работы: специалисты выполнили доставку гуманитарной помощи работникам и волонтерам острова Монерон с использованием автономного безэкипажного катера. Этот эксперимент стал значимым событием не только для региона, но и всей страны. Сотрудники и волонтеры, работающие на острове, столкнулись с последствиями сильного ливня, который осложнил снабжение необходимым продовольствием и лекарствами. Модифицированное судно без экипажа прошло дистанцию в 6️⃣3️⃣ км, преодолев сложный путь в автономном режиме под постоянным контролем оператора. Катер доставил около 300 кг жизненно важных грузов, включая продукты питания, медикаменты и горючее. Генеральный директор НПЦ «Крылья Сахалина» Виктор Грицаенко подчеркнул важность мероприятия:

подобные испытания проводятся регулярно, однако первая столь длительная миссия стала настоящим прорывом. Во время доставки оператор контролировал все параметры жизнеобеспечения судна: температуру двигателя, давление масла и скорость движения, а также визуальное наблюдение через камеру, установленную на катере.

Международный форум беспилотных аппаратов всех сред «Крылья Сахалина», который пройдет 6-8 сентября, станет площадкой для демонстрации достижений отрасли и привлечения внимания к новым технологиям в сфере морского транспорта. ❗️ Подробнее читайте на нашем сайте по ссылке

Надпись на одной отечественной плате для дронов 😎

В чате подсказывают, что у дедов была тренога с авито. А в армии Российской Федерации - уже бревно.

Доработать град до полного самонаведения с планшета стОит 3 млн. Мы считали. С хорошими приводами, не алишными. С хорошей CRPA. Это треть выплаты за гибель одного бойца. Автоматизированный град сможет наводится примерно за 20 секунд, и за столько же сворачиваться. Как бонус - на официальных кадрах минобороны не будет позорища с буссолью на бревне. Хотя могли бы и купить бойцам треногу на авито...

Saab представила новую противодроновую ракету Nimbrix Шведский производитель вооружений Saab объявил о разработке новой ракеты Nimbrix, предназначенной для борьбы с малыми БпЛ. Вот что важно знать: Nimbrix — это специализированная ракета класса «земля-воздух» для поражения малых беспилотников (C-UAS). Она работает по принципу «выстрелил-забыл»: после запуска ракета самостоятельно находит цель с помощью активного головки самонаведения. Дальность действия — до 5 км. Особенности: · Гибкость установки: Может размещаться на транспортных средствах или стационарных платформах. · Низкая стоимость: Saab делает ставку на доступность, чтобы противостоять массовому применению дронов на поле боя. Испытания уже ведутся, а первые поставки запланированы на 2026 год. В сентябре 2025 года ракету представят на выставке DSEI в Лондоне. @xronikabpla

«Он часто говорил, что хотел бы умереть молодым», — говорит Би-би-си один из соратников Андрея Парубия. Ну... Лучше поздно чем никогда))

:)

Момент убийства Парубия.

Работы много, вот вам пока картинка. Чем богаты.

Кадры с российского БЭКа

Российский БЭК утопил средний разведывательный корабль «Симферополь» ВМС Украины в устье Дуная, — Минобороны России. На самом деле, найти и потопить что-то плавающее у хохлов крайне сложно, их просто нет 😏 В этот раз повезло найти корыто, а то опять пришлось бы берег таранить.

К нам подъехала отличнейшая информация,о новых дронах произведенных, как написано на официальном сайте, не в Китае как вы могли подумать, а одной компанией в штате Техас, да да – это Америка,которая с этого лета начала поставки дронов Украине для использования в боевых действиях, что указывает на откровенную поддержку своего партнера. Мы не так давно смотрели видео о транспорте будущего, выложенного на нашем паблике, кто не видел напоминаем: https://t.me/uavural/2883 Мы как и многие разбирающееся в теме дронов, задавались только вопросами… ну естественно, из ответов только тишина. Видимо изобретатели из Техаса тоже были на выставках ,мало того что были, они еще и проходили где-то стажировку…. А сейчас мы покажем кое-что прям оооочень интересное. Техасское производство - дрон с название Raptor выпущенное компанией AnzuRobotics. Ссылочку на сайт смотреть в конце поста. Имеет две модификации Anzu Raptor & Anzu RaptorT. В посте мы опубликовали фото данных моделей, с которыми вы можете ознакомится в приложении. Мы бы хотели сказать, что все сходства с оригиналом случайны, но это не тот случай! Кстати, приложение тоже всем знакомо и все работает в штатном режиме. Видимо америкосы решили нетерятся, а зарегать в 2025 году компанию и активно помочь себе заработать на своем стратегической партнере. Нечего личного, это бизнес=) Давайте угадаем, как называется похожий дрон , пишите в комментариях🤭 П.S. не говорите хохлам, что их опять пендосы наебывают. ссылка на сайт: https://www.anzurobotics.com/

Херсонское направление. Логистику и доставку провизии нашим Мужикам на косе за*бетесь ломать, доставим всё в любую горячую точку!⚡️ Война войной, а набить хобот по расписанию. (с) Викинг RSOTM 🪖🪖🪖🪖🪖🪖🪖🪖 Удаленщики Airlines