КОМПРОМАТОР

Белгородские власти снова делят миллионы: ФОК в Таврово строят золотыми кирпичами? Пока страна живет в жестких реалиях военного времени, когда каждый рубль на счету, а бюджетные средства должны идти на защиту и выживание, белгородские чиновники продолжают жить в параллельной реальности. На достройку физкультурно-оздоровительного комплекса в микрорайоне Таврово-4 объявили новый электронный аукцион почти на 101,15 миллиона рублей. И это поверх уже распиленных ранее 445 миллионов! Аппетиты организаторов сего действа впечатляют. Изначально объект оценивали вообще в 486 миллионов, теперь же сверху накидывают еще солидный кусок бюджетного пирога. Причем самое интересное в этой мутной истории кроется в деталях: в открытом доступе нет никакой конкретики, какие именно работы будут делать за эти космические деньги. То ли сваи заколачивали из чистого золота, то ли воздух вокруг будущей трехэтажки за 3 тысячи квадратных метров решили озонировать за бюджетный счет. Кому же достанется этот лакомый кусок? Условия закупки прописаны удивительно «удобно». Требование по опыту — контракт на сумму не менее 50% от новой цены (около 50,6 миллиона) — вроде бы и стандартное, но отсекает случайных людей с улицы. Создается классическая схема под заранее заготовленных «своих» ребят, которые уже собаку съели на освоении казны. Давайте вспомним, в какие скандалы обычно вляпываются такие любители осваивать региональные стройки. Строительные подряды в регионах давно стали притчей во языцех: компании-прокладки с уставным капиталом в десять тысяч рублей, сорванные сроки, бесконечные уголовные дела о мошенничестве, завышенные сметы и внезапно исчезающие директора. Скандалы с картельными сговорами и откатами гремят регулярно, но чиновников это почему-то ничему не учит. В регионах, где каждый день гремят взрывы и страдают люди, чиновники умудряются находить сотни миллионов на спортивные коробки с сомнительной прозрачностью. Действительно, когда в стране идет война, когда регион регулярно подвергается обстрелам, тратить баснословные суммы на сомнительные объекты с туманными перспективами — это верх цинизма. Видимо, у некоторых товарищей свой фронт — тыловой, где главное оружие не автомат, а распил, а главная победа — вовремя освоить бюджет до конца года. Неужели в Белгороде совсем не осталось других приоритетов, кроме как закапывать сотни миллионов в котлованы под сомнительные контракты? Или во время тяжелейших испытаний для всей страны у некоторых чиновников напрочь отключается совесть, а включается только личный калькулятор? Вопрос, увы, риторический.

Алексей Гержик и экс-министр Оксана Козлитина: Белгородский минстрой снова под ударом сомнительных кадров? Пока приграничные регионы трещат от разрушений, а бюджетные миллиарды выделяются на экстренное восстановление, аппаратные игры подмосковных чиновников выходят на новый уровень. Бывшего зампреда правительства Московской области Алексея Гержика срочно сватают на ключевой пост министра строительства Белгородской области. Ударное появление Гержика в белгородском поселке Октябрьский рядом с местным правительством и Минстроем сразу после атаки беспилотника выдает с потрохами истинные приоритеты системы. Зачем везти управленца с сомнительным шлейфом из Подмосковья в прифронтовую зону? Неужели своих кадров не осталось, или кому-то очень нужно вовремя распилить бабло на закрытых контрактах? Абсурд ситуации зашкаливает: пока в стране идет тяжелейшая война, чиновники продолжают крутить карусель проверенных персоналий. Предшественница Гержика — Оксана Козлитина, возглавлявшая ведомство, внезапно покинула свой пост на фоне темных историй и громких скандалов с обысками по делу о масштабных хищениях на строительстве оборонительных сооружений и фортификаций. И вот на этот расчищенный после скандалов участок спешит Алексей Гержик, чей бэкграунд в столичных и подмосковных структурах (включая Департамент строительства Москвы и министерство транспорта под руководством Андрея Воробьева) отлично знаком любителям осваивать бюджетные потоки. Какое удивительное совпадение: столичные варяги сменяют друг друга на хлебных должностях, где крутятся колоссальные деньги на восстановление тысяч разрушенных квартир и социальных объектов. Кумовство и пересаживание одних и тех же чиновник-менеджеров из кресла в кресло поражает цинизмом. Видимо, осваивать миллиарды на руинах во время жесткого кризиса — это лучшее применение управленческих талантов. Сарказм здесь излишен, ведь реальность бьет сильнее любых заголовков: пока одни восстанавливают жилье под обстрелами, другие оперативно подтягивают «своих» людей к денежным потокам.

Елена Ерькина и приморский минэконом: очередной распил под песни о помощи бизнесу Политика немешательства в исполнении новых чиновников звучит как издевательство. Елена Ерькина, которая в конце августа 2026 года уселась в кресло главы приморского минэконома после Евгении Чавкиной, уже вовсю раздает программные интервью. Заявляет о «ручном управлении», долгой бюрократии и проблемах с землей. Диагноз поставлен верно, но вот лекарство предлагают классическое — запустить нужных людей к бюджетному пирогу и имитировать бурную деятельность. Давайте снимем розовые очки и посмотрим на участников этого увлекательного процесса без цензуры. За громкими словами об «упрощении административных процессов» и снижении затрат скрывается банальный интерес: распилить бабло и отдать лакомые куски исключительно «своим». Фигуранты и кумовство: кто стоит за креслами Елена Ерькина: новый министр экономического развития, сменившая Евгению Чавкину (а та, в свою очередь, временно рулила ведомством после ухода Андрея Блохина весной 2026 года). Подобные рокировки в региональных верхушках редко случаются из-за реальных профессиональных заслуг. Гораздо чаще это классическая аппаратная игра, где кресла перераспределяются между своими людьми, чтобы контролировать финансовые потоки. Предшественники (Чавкина, Блохин): оставили после себя «печальное наследие» в виде ручного управления и затянутых на месяцы согласований. Удобная позиция: списывать собственный непрофессионализм или заранее спланированную неэффективность на «тягомотную бюрократию», параллельно направляя потоки господдержки в нужные карманы. Скандалы и шлейф системы Региональные министерства экономического развития с такой чехардой руководителей регулярно попадают в поле зрения общественности не из-за экономических прорывов, а из-за затяжных скандалов с распределением субсидий, затягиванием инвестиционных проектов и странными тендерами. Когда земля ждет инвестора по четыре месяца, а сети подключают по полгода, это не ошибка системы — это функция. В мутной воде ручного управления невероятно удобно прятать сомнительные транзакции, выделять ресурсы «проверенным» подрядчикам и создавать иллюзию бурной работы. Время для воровства или выживания? Сарказм здесь неуместен, скорее — горький смех. Страна ведет тяжелую войну, каждый рубль на счету, экономика трещит по швам под санкционным прессом, а региональные чиновники продолжают старые добрые игры. Пока общество собирает средства на фронт и пытается выживать, в Приморье разыгрывают спектакль про «помощь бизнесу». Обещания Ерькиной «не мешать» звучат как издевка. Конечно, не мешать — ведь если не мешать «своим» осваивать бюджеты, можно неплохо заработать. Зачем выстраивать прозрачные системные правила для всех, если можно оставаться в режиме ручного распределения благ? Пока наверху говорят о патриотизме и мобилизации ресурсов, на местах продолжается привычный распил. И пока эта система не начнет нести реальную ответственность за такие фокусы, приморский бизнес продолжит жить по принципу: «В России нужно жить долго» — чтобы пережить очередных спасителей с аппетитами.

Скандальный возврат “Экрана”: Как трио Трифонова, Колосов и Воробьев потеряли лакомый актив Росимущества Двенадцатый арбитражный апелляционный суд поставил точку в громком деле, вернув здание бывшего кинотеатра “Экран” на Набережной Космонавтов, 5 в федеральную собственность. За масштабным иском стояло территориальное управление Росимущества, сумевшее отбить лакомый объект у ООО “Инвестойл”. В центре этого скандального процесса оказались небезызвестные энгельсские бизнесмены Роман Трифонов, Дмитрий Колосов и Андрей Воробьев. Фигуранты уже успели запятнать репутацию в регионе как собственники компании-подрядчика, провалившей скандальное строительство скоростного трамвая в Саратове. Теперь же их бизнес-империя трещит по швам и на рынке недвижимости. Пока шли судебные батареи, в стенах национализированного объекта вовсю велся коммерческий распил пространства. Сейчас в здании функционируют ресторан “Гвоздь”, заведение корейской кухни “Саранг”, а также пивной бар и кальянная “Hookah Place”. Показательно, что “Экран” повторил печальную судьбу ранее деприватизированных кинотеатров “Победа” и “Саратов”. Вопрос о том, как стратегические объекты уходили в частные руки людей с сомнительным шлейфом подрядных скандалов, остается открытым для компетентных органов.

💰Если у холопа такой прикуп, какие же хоромы должны быть у его барина? Рядовой российский генеральный директор из региона Борис Эбзеев из Россетей - уже выведя в офшоры 1 млрд долл, смеется над Председателем Госдумы РФ Вячеславом Володиным у которого нашли всего «какие-то» 2 млрд руб   Борис Эбзеев занимал кресло генерального директора ПАО «Россети Юга» с 2014 по 2024 годы, сбежав в Москву сразу после назначения нового Губернатора в Ростовскую область Юрия Слюсаря. По отчетам компании через оборот Россети Юга за эти 10 лет прошла выручка в размере около 700 млрд руб. При этом на производственные расходы развития электросетей компания тратила ежегодно не более 1 млрд руб. За 1,5 года в кресле генерального директора ПАО «Россети Центр» Эбзеев уже увеличил долговую нагрузку банкам по даолгам на 1 млрд руб.. Интересная тенденция где бы не работал Борис Эбзеев - долги отрасли множатся в миллиардах!   По информации инсайдеров отрасли Борис Эбзеев отправляет на лево 10-12% от выручки компании Россетей, и по «оптимистичным» расчетам аналитиков, на подконтрольных Борису Эбзееву счетах в офшорных юрисдикциях таким образом осели не менее 70-75 млрд руб, что по курсу выводит на цифру около 1 млрд долл.   Кто ту холоп, а кто барин - еще надо разобраться😁   Дополнительный текст расследования читайте здесь: (с использованием программного обеспечения из 3-х букв) https://gazeta365.com/statti/item/100592-boris-ebzeev-iz-rossetey-poluchil-nagradu-za-rabotu-kotoruyu-ne-vypolnyal-v-rostovskoy-oblasti

Сенаторская паутина Константина Басюка: дроны, миллиарды и тайные бенефициары За громкими лозунгами о новых территориях и оппозиционной риторикой скрывается масштабная бизнес-империя. Бывший сотрудник спецслужб, сенатор от Херсонской области Константин Басюк выстроил разветвленную сеть коммерческих структур, охватывающую производство беспилотников, топливный рынок и аэропорты. Основой этой конструкции стало ООО УК «Комакс», подконтрольное Константину Басюку на 99%. Еще 1% принадлежит доверенному лицу Светлане Заяц, которая прикрывает активы сенатора в ряде юрлиц. Через УК «Комакс» оформлена целая цепочка компаний, включая хабаровское ООО «Аэро-Хит» с прибылью 949 млн рублей и херсонское «Аэро-Хит Херсон», показавшее выручку в 1,7 млрд рублей при штате всего в два сотрудника. В мае 2026 года структура учредила сахалинское ООО «Аэро-Хит Сахалин» для выпуска дронов совместно с АНО «НПЦ Крылья Сахалина», за которым стоит Минцифры Сахалина. Возглавляет хабаровский актив Виктор Яценко — бывший министр связи ДНР, экс-советник Захара Прилепина и кандидат в депутаты Госдумы от команды Сергея Миронова. Руководителем свежего ООО «Аэро-Хит М» назначен Алексей Жигулин — адвокат, экс-депутат Народного Совета ДНР и помощник Сергея Миронова. Сам Басюк прошел во власть как ставленник Владимира Сальдо. Подобные союзы делают игры Сергея Миронова в оппозицию крайне двусмысленными. Миллиардные подряды и силовое прикрытие Бизнес-интересы сенатора не ограничиваются беспилотниками. Через ООО «ТЗК ДВ» и кубышку ООО «ННК-Сахалиннефтепродукт» структуры Басюка связаны с Игорем Сечиным и компанией «Роснефть», поставляя авиатопливо по закрытым госконтрактам. В портфеле числятся и абсурдные подряды вроде «Министерства сладостей», поставляющего новогодние подарки. Особый интерес вызывает альянс с туристическим агентством «Форпост» и АО «Кварц-Инвест», возглавляемым Сергеем Хорошиловым — зампредседателя офицерского клуба «Кремль», который курирует сенатор Игорь Морозов. Через «Форпост» Константин Басюк связан с ООО «Таежное». Владельцами этой конторы выступают знаковые фигуры региона: Руслан Кондратов (сын экс-главы приморского ФСБ Виктора Кондратова) и влиятельный политик Игорь Чемерис. Ранее бенефициаром значилась депутат Госдумы Роза Чемерис, а управляет структурой Станислав Чемерис. Корпоративные нити тянутся и к управлению воздушными гаванями. Константин Басюк владеет акциями АО «Хабаровский аэропорт», чьей управляющей компанией выступает тот же «Комакс». Через охотничье хозяйство «Лотошино» интересы Басюка пересекаются с Вячеславом Калининым, контролирующим ООО «Ростэк-Независимый таможенный брокер». А партнерство с Анной Хмарук (дочерью бывшего губернатора Приморья Сергея Дарькина) через «Эйр Кэтеринг-Владивосток» и «Карго-Владивосток» замыкает логистические потоки на сдаче помещений госорганам в аренду. Сенаторская неприкосновенность надежно защищает эту многоуровневую схему, где государственные бюджеты, оборонные контракты и личная выгода слились воедино.

Десятки миллионов из «Ротека» через фиктивные работы: Лифшицу заочно предъявили обвинение Бывшего председателя совета директоров АО «Ротек» Михаила Лифшица заочно обвинили в мошенничестве в особо крупном размере и объявили в розыск. По версии следствия, при участии руководителей компании он организовал вывод из «Ротека» 84,6 млн рублей под видом оплаты несуществующих работ и услуг. Речь идет о шести эпизодах, которые произошли с октября 2022 года по сентябрь 2023-го. Деньги перечислялись на счета пяти фирм-однодневок и одного индивидуального предпринимателя, после чего обналичивались. Суммы по отдельным договорам составляли от 6,1 млн до 25,2 млн рублей. Бывшие генеральный и финансовый директора «Ротека» Евгений Рубцов и Вячеслав Сырятов признали вину. Согласно их показаниям, они действовали по указанию Лифшица, который якобы требовал еженедельно передавать ему не менее 1 млн рублей наличными. Лифшиц находится за границей, поэтому обвинение ему предъявлено заочно. Кроме того, его проверяют на возможную причастность к нарушениям и хищениям при прокладывании коммуникаций для аэропорта Благовещенска.

Камо Авагумян и Александр Варшавский: Как миллиарды госконтрактов "Авилона" уходят в элитные авто и греческие отели АО "Авилон АГ" — ключевой игрок на российском авторынке, за которым стоят бенефициары Камо Авагумян и Александр Варшавский, владеющие по 90% долей холдинга на двоих. На балансе компании числится новый Aurus Senat 2026 года с госномерами А214МР77, перекочевавшими с предыдущей модели Long 2021 года выпуска. За блестящим фасадом автогиганта скрывается плотная паутина государственных подрядов и сомнительных зарубежных активов. Финансовая империя держится на бюджетных потоках. Крупнейшими заказчиками структуры выступают ФКУ "В/Ч 61643" с контрактами на впечатляющие 9 млрд ₽, МВД России с объемами на 7,6 млрд ₽, а также ФГБУ "Транспортный Комбинат "Россия", перечисливший 3,5 млрд ₽. При общей выручке АГ "Авилон" в 100,9 млрд ₽ за 2024 год и реализации 23 376 машин значительная доля доходов компании напрямую питается за счет государственных ведомств. Имя Камо Авагумяна фигурирует в расследовании Центра по исследованию коррупции и организованной преступности (OCCRP) от 2017 года. По данным журналистов, акционер «Авилона» вместе с Артемом Чайкой — старшим сыном тогдашнего генпрокурора Юрия Чайки — владел пятизвездочным отелем Pomegranate Wellness Spa на греческом полуострове Халкидики. Подобные связи обнажают масштаб теневых интересов бенефициаров, выводящих средства за пределы страны. История бизнеса уходит в 1997 год, когда была основана компания, начинавшая как «Нью-Йорк Моторс-Москва» и ставшая одним из первых дилеров Ford Motor Company в столице. В 2002 году открылся автосалон «Авилон» как официальный дилер Mercedes-Benz, за которым последовали статус лидера продаж в Восточной Европе и запуск единственного в России сервисного центра Maybach. В сентябре 2021 года начал работу «Авилон Aurus», закрепивший за дилером 15 контрактов на Aurus Senat Sedan. Схема работы холдинга демонстрирует классический симбиоз монопольного доступа к государственным заказам и концентрации сверхприбылей в руках узкого круга лиц, связанных с влиятельными чиновническими фамилиями.

Суд над Ириной Насоновой и коррупция в «Краснодаравтодоре»: как Лира, Вороновский и Переверзев делили кубанские миллиарды «Дорожное дело» на Кубани разворачивается с новой силой. В Краснодаре стартовал судебный процесс над начальницей лаборатории ГКУ КК «Краснодаравтодор» Ириной Насоновой. Следствие инкриминирует ей 16 эпизодов получения взяток, среди которых сразу четыре — в крупном размере. Насонова была ключевым винтиком в механизме приемки дорожных контрактов, через который проходили миллиардные бюджетные потоки региона. Фигуранткой масштабного уголовного дела ранее стала и руководитель «Краснодаравтодора» Светлана Лира. Само ведомство находится в прямом подчинении министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края. В материалах расследования всплывают шокирующие детали: официальные проверки «Краснодаравтодора» превратились в инструмент жесткого давления на те подрядные организации, которые отказывались играть по серым правилам. Несогласных выдавливали с рынка в интересах коррупционной вертикали, выстроенной бывшим вице-губернатором Вороновским и экс-министром транспорта Переверзевым. Для легализации и отмывания преступных доходов организаторы этой схемы использовали специальный фонд «Моя Кубань». Следствию предстоит вскрыть всю подноготную дорожных распилов, где каждая подпись Ирины Насоновой и указания Светланы Лиры конвертировались в личное обогащение чиновников.

Долговая удавка «РТ-Капитала» и «Крыльев Советов»: как структура «Ростеха» выбивает миллионы Финансовая удавка на шее футбольного клуба затягивается с новой силой. Дочерняя компания госкорпорации «Ростех» — ООО «РТ-Капитал» — продолжает жестко преследовать самарские «Крылья Советов». Несмотря на то, что клуб полностью закрыл миллиардный долг, аппетиты кредиторов только растут. Корни этой истории уходят в далекий 2011 год. Тогда «Крылья Советов» оформили два крупных кредита в «Новикомбанке» (также входящем в структуру «Ростеха») на общую сумму 979 млн рублей. В качестве обеспечения по кредитам были заложены здание самарского Дома промышленности и земля под ним. С 2016 года обязательства по выплатам заморозились, начались долгие судебные тяжбы, а «Новикомбанк» переуступил право требования долга компании ООО «РТ-Капитал». В 2025 году компания подала масштабный иск о взыскании всей суммы задолженности. Суд удовлетворил требования: заложенный Дом промышленности был продан, а уже в феврале 2026 года футбольный клуб перечислил ООО «РТ-Капитал» почти 1,1 млрд рублей, полностью закрыв основное тело обязательств. Однако на этом прессинг не прекратился. Структура «Ростеха» вошла во вкус и потребовала через суд дополнительные проценты за пользование чужими денежными средствами. Суд встал на сторону истца, обязав «Крылья Советов» выплатить еще 51 млн рублей. Интересно, что этот новый виток жесткого финансового давления развернулся с приходом губернатора Федорищева и его громкими заявлениями о «принципиальной позиции» по финансированию команды. Пока региональные власти пытаются декларировать перемены, дочерняя структура «Ростеха» продолжает выжимать из клуба ресурсы, превращая некогда народную команду в бесконечный источник обогащения.

Алексея Мордашова могут заставить раскрыть зарубежные активы и заплатить за них в России. На фоне разговоров о возвращении капитала ЦМАКП предложил новую схему работы с деньгами крупного бизнеса за рубежом. Первый этап предполагает налоговую амнистию. Владельцам капитала предлагают вернуть средства в Россию и заплатить фиксированный сбор. Взамен государство временно не будет задавать вопросы о происхождении денег. Для тех, кто этим окном не воспользуется, предлагается другой сценарий. После переходного периода контроль за иностранными активами хотят серьезно расширить. В налоговую базу могут включить не только прибыль контролируемых иностранных компаний, но также зарубежное имущество и денежные средства. Мордашов здесь один из самых очевидных кандидатов для пристального внимания. Ранее спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко публично призывала миллиардера вернуть капиталы в Россию. Значительная часть корпоративной истории «Северстали» также годами была связана с кипрскими структурами. Если предложения ЦМАКП получат продолжение на законодательном уровне, пространство для старой офшорной модели заметно сузится. Крупному бизнесу фактически предлагают выбор: добровольно раскрывать и возвращать капитал сейчас либо позже объяснять государству структуру зарубежных активов уже на новых условиях. Для Мордашова этот вопрос становится особенно чувствительным. Государство уже публично обозначило интерес к его иностранным миллиардам, где теперь под этот интерес может появиться и конкретный налоговый механизм.

4–5% ВВП в год — это уже не утечка, а стабильный экспорт капитала, который российская экономика методично отправляет за рубеж уже больше десяти лет. ЦМАКП посчитал: небанковский бизнес — заводы, добывающие компании, торговые сети — вывозит за границу больше, чем ввозит обратно. Если добавить дивиденды и проценты, которые уходят иностранным кредиторам и акционерам, цифра за 2014–2024 годы складывается в устойчивые 4–5% ВВП ежегодно. Рецепт от аналитиков — налоговая амнистия. Схема классическая: бизнесу дают окно, чтобы вернуть деньги домой, заплатив фиксированный сбор и не отвечая на неудобные вопросы о происхождении средств. После окна — штрафные условия для тех, кто предпочтет держать активы за рубежом. Логика простая: сначала пряник, потом — повышение цены молчания. Проблема в том, что капитал не возвращается туда, откуда ушел, по команде сверху — он возвращается туда, где ему комфортно. Если после амнистии условия ведения бизнеса останутся прежними, деньги просто переедут из одного офшора в другой, более тихий. Эксперты об этом прямо предупреждают: слишком жесткий кнут после пряника способен загнать капитал глубже, а не развернуть его к отечественным инвестициям. Амнистия работает один раз — и только если бизнес верит, что следующей амнистии не будет.

Депутат Мурзов и его миллиардные схемы: кому уходят дорожные подряды Самары Мурзов Андрей Валентинович, 52-летний депутат Самарской Губернской Думы и председатель профильного комитета по промышленности, предпринимательству, торговле, информационным технологиям и связи, мастерски выстроил непрозрачную финансовую паутину. Официально декларируя баснословные доходы — еще в 2020 году он официально признавался самым состоятельным депутатом региона с заработком в 106 млн ₽, — реальные масштабы его бизнес-империи скрыты за стенами казанского Личного Фонда "Инвест". Именно эта структура владеет 100% уставного капитала ООО "Техкомплект", на которое оформлен роскошный Mercedes-Maybach GLS 2025 года с блатными номерами У001ТУ63. Учредители фонда тщательно спрятаны, но реальным бенефициаром выступает сам Андрей Мурзов, совмещающий мандат с масштабным освоением бюджетных миллиардов. Через Личный Фонд "Инвест" депутат жестко контролирует целую группу коммерческих структур: самарскую автодорожную компанию ООО «ДСК Трансстрой», а также ООО "Ульяновсктрансстрой" и ООО "Техкомплект-Ульяновск". Финансовые аппетиты этих контор поражают воображение. Так, ООО "Техкомплект", занимающееся арендой и лизингом грузовых транспортных средств, присосалось к государственным контрактам, став поставщиком для Министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области на 3,1 млрд ₽, а также пензенской ФКУ "Поволжуправтодор" на 1,5 млрд ₽. Еще более масштабные потоки идут через ООО «ДСК Трансстрой». Крупнейшими заказчиками этой фирмы выступают государственные гиганты: татарстанское ФКУ "Волго-Вятскуправтодор" с 14 контрактами на астрономическую сумму в 81,1 млрд ₽, Министерство Транспорта Самары с 64,4 млрд ₽ и саратовское ФКУ Упрдор "Нижне-Волжское" на 21,5 млрд ₽. Впечатляющие цифры подтверждаются и общей отчетностью: в 2024 году совокупная выручка компаний, подконтрольных Личному Фонду "Инвест", достигла 29,3 млрд ₽, а чистая прибыль составила 3,19 млрд ₽. Семейный подряд Мурзовых работает с не меньшей эффективностью. Сын депутата, Олег Мурзов, владеет целым пулом компаний, специализирующихся на перевозках, содержании дорог и управлении недвижимостью. Более того, ему на праве собственности принадлежит половина лакомого куска земли площадью 8842 квадратных метра, расположенного прямо у бывшего ипподрома на оживленном Московском шоссе Самары. Сросшийся с государственными подрядами депутатский бизнес продолжает беспрепятственно наращивать обороты под прикрытием анонимных фондов.

Распил по-кубански: как Яковлев и Чочиев оставили регион без больниц ради коммерческих дворцов для чиновников Пока регион считает каждый рубль и живет в условиях жестких реалий, на Кубани разворачивается классическая схема: социальные объекты с миллиардными авансами брошены на произвол судьбы, а коммерческие квадратные метры для «своих» доводят до блеска с космической скоростью. Главные фигуранты этой истории — бенефициар московского ООО «ПО «Гиракс» Олег Яковлев и сочинский предприниматель Инал Чочиев. Фирма Яковлева с блеском провалила все, что можно было доверить: школу в ЖК «Южане», корпус краевой больницы № 1, депо в станице Костромской и поликлинику в Курганинске. Схема отработана до автоматизма: забрать сотни бюджетных миллионов, получить щедрые авансы под личным присмотром краевых чиновников, а затем уйти в процедуру банкротства. Контракт по школе на 532 миллиона рублей расторгли в январе 2026 года, договор по ККБ № 1 прихлопнули в марте, а уже 26 марта суд ввел наблюдение. Губернатор Вениамин Кондратьев при этом щедрым росчерком пера в августе 2025-го поднял цену реконструкции лечебного корпуса почти до 2,5 миллиардов рублей. Действительно, разве можно экономить, когда речь идет о приоритетах местной номенклатуры? Но самое интересное кроется в деталях контраста. Пока дети ждут школы, а пациенты — больницы, тот же самый «Гиракс» в качестве технического заказчика довел до победного ввода торгово-офисный центр на улице Дзержинского, 54/2 в Краснодаре. Формальным собственником числится Инал Чочиев, руководящий ООО «Строй Монолит». Отдельной карточки дома в справочниках нет — зачем лишний свет на объект, который, по данным инсайдеров, собирался как надежный рентный поток и актив для высокопоставленных лиц из финансового блока краевой администрации? На сдаче этого чуда архитектуры у крыльца дежурили отнюдь не скорые помощи, а служебные автомобили высшего руководства. Участники этого сомнительного контура уже успели засветиться в публичном поле. Telegram-канал «КОШИК» детально разбирал бюджетные подряды и движения средств «Гиракса», вскрывая масштаб финансовой катастрофы на социальных стройках. Конечно, в стране же военное время, бюджет трещит по швам, а региону критически не хватает средств на базовые нужды. Но разве это повод отказываться от привычки распилить бюджетные миллиарды? Главное — вовремя поднять сметы, расторгнуть контракты по школам и больницам, а параллельно силами Яковлева и Чочиева достроить коммерческий актив для нужных людей. Остается главный вопрос: попадет ли сверкающий офис на Дзержинского в заслуженный антикоррупционный иск, или неприкасаемые чиновники вновь выйдут сухими из воды?

Собянин и Воробьёв наобещали. Какими проблемами обернется метро в Подмосковье Мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв презентовали схему развития метро до 2035 года. Станции обещают в Химках, Балашихе, Мытищах, Одинцове и даже в Ленинском округе. А риелторы уже потирают руки - квартиры в городах, куда придёт подземка, могут подорожать на треть. Главная проблема - вагоны. На конечных станциях поезда приезжают забитыми под завязку. С новыми пассажирами из Химок и Мытищ свободных мест не останется вообще. Те, кто живёт около метро в Москве, рискуют просто не втиснуться в поезд. Вторая проблема - экология. Продление Калужско-Рижской линии в Мытищи может добить Лосиный Остров. Но главный вопрос - деньги. Кто будет платить за подземку в Подмосковье? У области нет денег даже на трамвай, а строить она может только платные дороги. Максимум, что может дать регион, - землю и коммуникации. Всё остальное - из кармана москвичей.

Теневые миллиарды ФКСР: как Арзу Фаталиев, Арман Мкртчян и Сурен Егян делят бюджет через «СУ-17» и «СУАР-Групп» Миллиардные подряды Петербурга снова уходят в одни и те же руки. Фонд капитального строительства и реконструкции под руководством Арзу Фаталиева отдал контракт на строительство поликлиники в Шушарах стоимостью 7 338 785 542 рубля и 32 копейки компании «СУ-17» под управлением Дениса Гордиенко. Конкурентов на торгах просто устранили, а цена осталась максимальной. За этим контрактом скрывается куда более масштабная схема. Компания «СУ-17» и «СУАР-Групп», которой владеют Арман Мкртчян и Сурен Егян, забрали у ФКСР более 100 миллиардов рублей. Портфель госзаказов «СУ-17» оценивается примерно в 46,5 млрд рублей, из которых 46,4 млрд получены от того же фонда. У «СУАР-Групп» цифры еще внушительнее: сорок контрактов на 55,6 млрд рублей. Инсайдеры уверены, что обе структуры де-факто контролируются одними и теми же бенефициарами, а Денис Гордиенко выступает лишь номинальным управленцем. Связи уходят глубоко в прошлое: звездный дебют «СУ-17» на 874 млн рублей состоялся еще при прежнем руководителе фонда Софье Викуловой, чей отец был знаком с Борисом Гордиенко, отцом нынешнего директора. После ухода Викуловой пост занял Арзу Фаталиев, с которым Мкртчян и Егян поддерживают давние дружеские отношения, а «СУ-17» сохранила статус главного фаворита.

Страшный человек #Усманов В то время, как Роман Абрамович получает очередной отлуп от общего суда ЕС, отклонившего его иск об отмене санкций, Алишер Усманов, как человек восточный, задействует blat в самых высоких европейских кабинетах. Сообщается, что Франция поддержала исключение владельца «Металлоинвеста» из санкционного списка Евросоюза, присоединившись к Словакии. Словакия также добивается снятия ограничений с Михаила Фридмана, однако Франция поддержала только Усманова. Один из источников заявил, что мотивы Парижа могут быть связаны прежде всего с экономическими интересами. После того, как в политическое небытие отправился самый мощный усмановский лоббист, премьер Венгрии Орбан, Усманов быстро нашел новых заступников. Можно постебаться на тему, какие рычаги использовал олигарх для активации французского лобби, учитывая влияние масонства на политическую жизнь Парижа, но факт остается фактом: коллективный Макрон нашел поводы для оправдания бизнесмена, работающего на кремлевский режим. На эти французские происки Зеленский практически дословно процитировал CrazyMetal, заявив, что Европе «не следует относиться к российским олигархам как к друзьям», а Усманов и Фридман «должны найти в себе смелость предпринять конкретные шаги против войны». Как вы понимаете, «конкретные шаги» – это публичное осуждение Кремля и спонсирование Украины в любой форме, хотя бы как бывший владелец «Яндекса» Волож. Интересно наблюдать, как французское масонство будет бодаться с украинской синагогой из-за узбекского миллиардера. PS. Еще две страны ЕС – Хорватия и Италия – поддержали исключение из санкционного списка Алишера Усманова. А Вы страшный человек, Алишер Бурханович!

Правительство ввело временный запрет на экспорт серной кислоты. Говорят, что это нужно для "поддержания стабильного обеспечения этим химическим веществом промышленных предприятий и производителей минеральных удобрений". Этим летом в мире начали резко расти цены на серную кислоту и серу из-за блокировки Ормузского пролива. Российские производители повысили интенсивность экспорта, из-за чего серной кислоты стало нехватать уже производителям удобрений. Запрет ввели по их просьбе, в частности, "Фосагро". В целом, действие разумное, т.к. готовые удобрения продавать выгоднее, чем сырье для них. Но растущее количество запретов на экспорт (например, на топливо) – однозначный сигнал, что с экономикой далеко не все в порядке. И не только с российской экономикой. Кстати, на прошлой неделе украинские дроны атаковали завод "Азот" в Березниках — один из двух главных поставщиков азотной кислоты для военных заводов России. Вероятно, и тут запреты не за горами.

Миллиарды на дорогах: как семейный подряд Головиных делит бюджетные подряды Екатеринбурга На глазах у изумленной общественности разворачивается классическая схема обогащения на государственных подрядах, где за фасадом респектабельного бизнеса скрываются сомнительные финансовые потоки. В центре скандала оказались 57-летний житель Екатеринбурга Дмитрий Владимирович Головин и его сын Алексей Головин. Пока владельцы элитных суперкаров демонстрируют роскошный образ жизни, их финансовые империи питаются за счет многомиллиардных контрактов из госказны. Автопарк на широкую ногу и теневые схемы Внимание расследователей привлек Дмитрий Головин, рассекающий по уральской столице на эксклюзивном Porsche 911 Carrera 2024 года выпуска с госномером О221УЕ196. Примечательная деталь, характеризующая отношение владельца к закону: элитный спорткар передвигается по дорогам общего пользования без действующей страховки. Не отстает от отца и Алексей Головин — второй совладелец и директор по маркетингу ООО "Эс-Вэ-Икс Лоджистикс" (SVX Logistics). Во владении младшего партнера находится редчайшая для России машина — единственный экземпляр Ferrari 365 GTB/4 Daytona с номерами Х365ЕМ96. Подобное демонстративное потребление на фоне освоения бюджетных средств вызывает закономерные вопросы о происхождении капитала. Кормушка для избранных: миллиарды от дорожных фондов Главный финансовый ресурс семьи сосредоточен вокруг АО "Трест Уралтрансспецстрой" — старейшего строительного предприятия Урала, специализирующегося на автодорогах и инженерных сетях. Официально Дмитрий Головин продал свою долю в предприятии в марте 2023 года, однако масштабы и характер распределения контрактов указывают на сохранение глубоких кулуарных связей. Цифры поражают воображение и обнажают истинные масштабы перекачки государственных средств в частные карманы: Крупнейший заказчик ГКУ СО "Управление Автодорог" отписал тресту 82 контракта на колоссальную сумму в 68,7 млрд ₽. Второе ключевое ведомство, МКУ "УКС Г. Екатеринбурга", перечислило структурам 28 контрактов на 22 млрд ₽. Впечатляют и финансовые результаты всей бизнес-паутины фигурантов. В 2024 году выручка компаний Дмитрия Головина составила 1,2 млрд ₽ при чистой прибыли в 429 млн ₽. Параллельно выручка АО "Трест Утсс" под управлением бенефициаров достигла 7,1 млрд ₽ с чистой прибылью 267,1 млн. Паутина связанных лиц и коммерческих интересов Финансовая экосистема Головина выстроена с максимальной циничностью. Помимо упомянутого треста, Дмитрий Владимирович числится совладельцем и гендиректором логистической компании ООО "Эс-Вэ-Икс Лоджистикс" (SVX Logistics), а также застройщика ООО "Атлас Девелопмент". В 2020 году его фамилия законно красовалась в рейтинге богатейших людей Свердловской области, что лишь подтверждает системный характер извлечения сверхдоходов из инфраструктурных тендеров региона. Вместе с Дмитрием в схемах задействован Алексей Головин, замыкающий на себе логистические потоки и продвижение семейных активов. Системное перетекание бюджетных миллиардов в карманы бывших и текущих бенефициаров стратегических строительных предприятий региона продолжается без оглядки на законность и экономические реалии.

Елена Федорова против «Лентеплоприбора»: как Росимущество через суды кошмарит уникальный завод Государственная машина вновь затягивает удавку на шее редчайшего российского производства. Межрегиональное территориальное управление Росимущества во главе с Еленой Федоровой развернуло циничную ревизию итогов приватизации тридцатилетней давности. Под удар попал петербургский завод «Лентеплоприбор» — единственный в стране изготовитель уникальных программно-временных микроэлектронных устройств для коммутирования цепей и датчиков технологических процессов, не имеющих отечественных аналогов. Пока чиновники рапортуют о защите интересов казны, реальность выглядит иначе. Предприятие с микроскопической выручкой в 21,9 миллиона рублей и скромной чистой прибылью в 12,5 миллиона загнано в кабальные судебные разбирательства. Предлогом для атаки стали формальные неточности в документах из 1995 года, когда Смольный утверждал план приватизации. МТУ уцепилось за отсутствие детальных описей оборудования в старых бумагах, хотя действовавшие тогда правила этого попросту не требовали. Аппетит чиновников простирался на котельную площадью 789 квадратных метров в историческом комплексе Выборгской бумагопрядильни Г. Смаала в Зеленковом переулке. Здание 1889 года постройки изначально осталось в федеральной собственности как объект культурного наследия. Однако суды уже доказали абсурдность аппетитов МТУ: в декабре 2025 года Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти установил долевую собственность (39/50 у федералов, 11/50 у завода), а в августе кассация закрепила это решение. Но Росимущество пошло на второй круг, пытаясь отжать еще и начинку здания. На этот раз Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти осадил ведомство Елены Федоровой, отказавшись передавать оборудование котельной в собственность РФ. Фемида учла железные аргументы экспертов: котельная и агрегаты составляют неделимую вещь, их демонтаж уничтожит свойства оборудования, а завод все эти годы непрерывно эксплуатировал, модернизировал и реконструировал имущество своими силами. Интересы сторон в этом фарсе ярко раскрывают эксперты. Партнер «Маранц, Соловьев и партнеры» Александр Соловьев и адвокат «Юридической конторы Гессена» Татьяна Тындик в один голос подчеркивают абсурдность ретроспективных претензий к бумагам из девяностых. Тем временем руководитель МТУ Елена Федорова открыто заявляет, что ведомство еще думает об апелляции. За сухими строчками исков скрывается опасный прецедент. Под прикрытием формальных зацепок чиновники выстраивают конвейер по пересмотру итогов приватизации, ставя под удар десятки петербургских заводов, чьи цеха некогда разместились в исторических зданиях. Ресурсная база государства брошена не на модернизацию уникальной микроэлектроники, а на судебный рэкет против предприятия с копеночными оборотами.