iQB: 3D-решения на практике

От 3D-скана до отчета о качестве: научитесь профессиональному контролю геометрии в Geomagic Control X Учебный центр ITERBI приглашает инженеров, специалистов ОТК и метрологических служб на практический курс «Контроль геометрии с помощью Geomagic Control X». Обучение пройдет очно в Москве с 30 ноября по 2 декабря. Занятия ведет Алексей Чехович – инженер, преподаватель, руководитель отдела аддитивных технологий со стажем более 30 лет. 3D-сканирование позволяет быстро получить цифровую копию детали, но само по себе еще не отвечает на главный вопрос производства: соответствует ли изделие конструкторской документации? Для этого необходима метрологическая обработка данных. ПО Geomagic Control X позволяет сравнивать отсканированные модели с эталонной CAD-геометрией, выявлять отклонения и оформлять результаты измерений. ✅ За 24 академических часа участники научатся: • проводить инспекционный анализ и сравнивать 3D-модели с CAD • строить цветовые карты отклонений и визуализировать дефекты • создавать сечения, аннотации и проставлять размеры • формировать профессиональные отчеты для контроля качества Спешите, количество мест ограничено! Подробности и запись

В MIT разработали ПО для 3D-печати объектов со встроенными датчиками движения Исследователи Массачусетского технологического института и Тяньцзиньского университета (Китай) создали X-Hinges – программное обеспечение, позволяющее проектировать и печатать объекты, которые распознают прикосновения и движения человека. Датчики и проводящие дорожки интегрируются непосредственно в изделие в процессе 3D-печати. Главная особенность технологии – использование двух разных материалов: один обеспечивает чувствительность датчиков, второй служит для передачи электрических сигналов. Это снижает взаимные помехи и позволяет отслеживать движения сразу по трем осям. С помощью X-Hinges разработчики создали несколько прототипов. Перчатка фиксирует сгибание пальцев и передает данные роботизированной кисти, которая повторяет движения человека. Складная лампа меняет яркость при нажатии, а сенсорная платформа распознает предметы по тактильным данным. Программное обеспечение позволяет собирать конструкцию из геометрических элементов и задавать характер движения ее частей. Одна из задач, которую еще предстоит решить, – калибровка: небольшие различия в расположении проводящих элементов при печати могут влиять на показания датчиков. Исследователи используют компьютерное зрение для корректировки данных и планируют усовершенствовать этот процесс. В перспективе планируется объединить в одном процессе 3D-печати сенсорные элементы и механизмы движения. Это может открыть новые возможности для робототехники, интерактивных устройств и адаптивных бытовых изделий.

Вопрос эксперту: вы действительно можете разработать металлический порошок или фотополимерную смолу под конкретную задачу? На вопросы пользователей отвечает главный технический эксперт TWIZE Денис Климов. Пишите нам: info@twize.ru.

Наземный лазерный 3D-сканер UCL 360 Pro 100 – по специальной цене! Среди демонстрационных образцов 3D-оборудования, которые участвуют в нашем спецпредложении, доступен UCL 360 Pro 100 – наземный лазерный сканер 2025 года выпуска, который подойдет для инженерных изысканий, обмерных работ, обследования зданий и сооружений, создания цифровых моделей объектов. Почему стоит обратить внимание на эту модель? 🔹Дальность до 100 метров. Сканируйте крупные объекты, промышленные площадки, здания и сооружения, получая детальные пространственные данные. 🔹Точность сканирования: ±1,5 мм на расстоянии 20 м. Это позволяет использовать сканер для разнообразных задач наземных 3D-измерений. 🔹Поле обзора 360° по горизонтали и 290° по вертикали помогает собирать данные об окружающей обстановке с одного положения прибора. 🔹Управление без лишних сложностей. Сенсорный 5'' дисплей, возможность управления с мобильного устройства и передача данных в многофункциональную облачную программную экосистему делают рабочий процесс удобнее – от полевых измерений до дальнейшей обработки результатов. Покупка демонстрационного образца – возможность получить функциональное профессиональное оборудование на специальных условиях, не переплачивая за новый прибор. Хотите узнать стоимость и подробные характеристики этого и других 3D-сканеров, участвующих в акции? Жмите

Как восстановить геометрию двухметрового зубчатого кольца, изношенного в процессе эксплуатации? Специалисты TWIZE решили эту задачу для проектного института «Гипробум», входящего в лесопромышленный холдинг Segezha. Узел предназначался для Сегежского целлюлозно-бумажного комбината. В рамках проекта было проведено 3D-сканирование поворотного кольца шнекового разгружателя, построена твердотельная модель, рассчитаны диаметры впадин и подготовлена конструкторская документация. Дополнительно эксперты выполнили анализ химического состава металла и измерили его твердость. Подробнее о том, как восстановить КД крупногабаритной детали и какие задачи решает комплексный подход к реверс-инжинирингу, читайте в статье

Мировой рынок 3D-печати вырос на 31%: промышленный сегмент набирает обороты По данным аналитической компании CONTEXT, во II квартале 2026 года рынок промышленной 3D-печати продемонстрировал уверенный рост: ➕31% – выручка мирового рынка 3D-принтеров в годовом исчислении ➕40% – выручка в промышленном сегменте (стоимость оборудования > $100 тыс.) ➕25% – количество поставленных установок За общими цифрами скрываются важные изменения: спрос смещается в сторону систем печати металлами, а аддитивные технологии все активнее используются для решения конкретных производственных задач. Драйверами роста стали прежде всего аэрокосмическая и оборонная промышленность, а также производство компонентов для смартфонов. При этом рынок развивается неравномерно: промышленные установки укрепляют позиции, тогда как более доступное оборудование усиливает конкуренцию в среднем ценовом сегменте. Подробнее о динамике рынка 3D-печати

Наши кейсы: корпус электромагнитной муфты из никелевого сплава Очередной пример того, как мы решаем сложные инженерные задачи с помощью аддитивных технологий – изготовление корпуса электромагнитной муфты методом селективного лазерного плавления (SLM). Проект в сфере авиационной промышленности выполнен инженерами iQB Technologies и TWIZE на российском 3D-принтере CUBRUS P-SLM Gradient 120. Такие корпуса должны вмещать катушки и магнитные сердечники, обеспечивая минимальные потери на вихревые токи и гистерезис. Традиционная фрезеровка не позволяет получить всю требуемую геометрию за одну операцию: сложные внутренние элементы пришлось бы изготавливать отдельно и собирать. SLM-печать позволяет объединить сложные элементы в цельной конструкции. В рамках проекта корпус изготовили из никелевого сплава, предусмотрев внутренние охлаждающие каналы и точные посадочные места. Это позволило оптимизировать распределение магнитного потока, улучшить отвод тепла, а также упростить сборку и повысить надежность конечного узла. После спекания материал достигает высокой плотности, что важно для обеспечения требуемых магнитных свойств детали. У вас есть подобные задачи? Обращайтесь, готовы предложить оптимальное решение!

BMW и 3D-печать: 35 лет – слишком долго для «новой технологии»? Немецкий автогигант начал внедрять аддитивные технологии еще в 1990 году. За это время пройден путь от прототипов до серийных металлических деталей, автоматизированных производственных линий и собственного Центра аддитивного производства. Сегодня BMW заявляет о более чем 1,6 млн напечатанных деталей и продолжает наращивать мощности. Следующий этап – крупные металлические компоненты, аддитивное производство которых компания планирует запустить в серию с 2027 года. Интересно другое: производитель не пытался совершить революцию за один день. Технологию внедряли постепенно – там, где она была действительно эффективна. Параллельно развивались оборудование, материалы, ПО и компетенции специалистов. Получилась история длиной более 35 лет и, возможно, один из наиболее показательных примеров того, как аддитивное производство действительно становится нормой промышленных решений. Подробнее

Штутгартские исследователи разработали топливную форсунку для газовых турбин, изготовленную методом аддитивного производства Исследователи из Штутгартского университета разработали систему впрыска топлива, изготовленную методом аддитивного производства, для компактных газовых турбин , предназначенных для сжигания водорода, электронного топлива и традиционных видов топлива с низким уровнем выбросов. «Использование аддитивных технологий для создания газовых турбин уже не является чем-то необычным. Однако это, как правило, не относится к одному из важнейших компонентов — системам впрыска топлива в камеру сгорания», — сказал доктор Фабиан Хампп, младший руководитель исследовательской группы в Институте технологий сгорания для аэрокосмической техники Штутгартского университета. Хэмпп работал с профессором доктором Хансом-Кристианом Мёрингом, директором Института станкостроения Штутгартского университета, и доктором Оливером Ламмелем, старшим научным сотрудником Института технологий сгорания Немецкого аэрокосмического центра (DLR). Форсунки должны создавать мелкодисперсный топливный туман и однородную смесь для ограничения образования сажи и оксидов азота — требование, которое до настоящего времени препятствовало изготовлению форсунок для турбин меньшего размера методом порошковой металлургии. «Проблема в том, что поверхности этих напечатанных структур никогда не бывают идеально гладкими. Это создает проблемы, когда необходимо впрыскивать определенное количество топлива в камеру сгорания в виде мелкодисперсного тумана через очень маленькие отверстия», — сказал Мёринг. Как сообщило университетское руководство, исследователи разработали инжектор, который работал, несмотря на шероховатость, впервые миниатюризировав принцип, используемый в авиационных турбинах. «Это позволило нам реализовать очень чистые процессы сгорания в лабораторных условиях», — сказал Мёринг. Системы впрыска обычно рассчитаны на один вид топлива, поскольку водород, природный газ и керосин сильно различаются по своим свойствам. «Однако особая конструкция наших форсунок позволяет чисто сжигать широкий спектр видов топлива», — сказал Хэмпп. В университете заявили, что модернизация старых турбин может помочь снизить геополитическую зависимость от определенных источников энергии. На данный момент инжектор был протестирован только в лабораторных условиях. Команды планируют усовершенствовать процесс производства и геометрию сопла, затем создать прототип и протестировать его с различными видами топлива в реальных условиях совместно с DLR Stuttgart. Федеральное министерство исследований, технологий и космоса выделяет 1,5 миллиона евро (1,7 миллиона долларов) до конца 2029 года на проект AMFlexInj.

SLS Wax Sand или Binder Jetting? Как выбрать технологию 3D-печати литейной оснастки Изготовление литейных форм и стержней методом 3D-печати позволяет отказаться от традиционной оснастки в ряде задач, реализовывать сложную геометрию и сокращать сроки подготовки производства. При этом выбор технологии напрямую зависит от требований к точности, габаритов изделий и объему выпуска. Рассмотрим промышленные решения на базе двух технологий порошковой печати — SLS Wax Sand и Binder Jetting. Что у них общего, в чем различия между ними, какие задачи они решают и на какие параметры стоит обратить внимание при выборе оборудования? Сравниваем принципы работы, технические характеристики и области применения обеих технологий

Вопросы эксперту: какие материалы для аддитивного производства сегодня наиболее передовые? Друзья, мы открываем новую рубрику: на вопросы клиентов и пользователей в коротких видео отвечает главный технолог TWIZE Денис Климов. Будем рады вашим вопросам, пишите нам!

В 5 раз пластичнее: в МИСИС создали алюминиевый сплав с кальцием для 3D-печати Ученые НИТУ МИСИС разработали металлический порошок на основе алюминия и кальция для лазерной 3D-печати. По пластичности новый материал в пять раз превосходит существующие аналоги, сохраняя при этом высокую прочность. После нагрева до 300°C сплав практически не теряет твердость, что делает его перспективным для аэрокосмической, автомобильной и энергетической отраслей. Сегодня для лазерной печати алюминием широко применяются силумины – сплавы алюминия с кремнием. Однако при длительном нагреве они теряют прочность, а улучшить их характеристики термообработкой сложно. Добавление никеля, церия или меди повышает жаростойкость, но увеличивает стоимость и плотность материала. Исследователи предложили альтернативу – систему алюминий–кальций. В ходе экспериментов удалось подобрать параметры печати, обеспечивающие низкую пористость изделий. Полученные образцы выдерживают нагрузку до 366 МПа и удлиняются на 30% до разрушения. При нагреве до 300°C сплав сохраняет твердость, тогда как у традиционных алюминиево-кремниевых материалов она снижается примерно на треть. Сочетание прочности, пластичности и термостойкости открывает возможности для изготовления методом 3D-печати деталей, работающих под механическими и температурными нагрузками – в том числе компонентов двигателей и силовых установок.

Как проверить геометрию сложной детали вертолета за 30 минут? Выходной контроль деталей со сложной геометрией – задача, с которой традиционные методы измерений справляются не всегда эффективно. Из-за формы изделия получить полную картину отклонений и надежно зафиксировать проблемные зоны бывает практически невозможно. В проекте контроля отливки – изготовленной части вертолета – было применено оптимальное решение – ручной лазерный 3D-сканер. Сначала специалисты получили точную цифровую копию детали. Затем скан был совмещен с эталонной CAD-моделью, после чего в ПО Geomagic Control X сформирована цветовая карта отклонений всей поверхности. Такой анализ сразу показывает, где фактическая геометрия выходит за пределы заданного допуска. На основании полученного отчета были внесены корректировки в процесс литья. Результат: • 1 час – получение 3D-скана детали • 30 минут – контроль геометрии и анализ отклонений • контроль всей поверхности вместо отдельных точек измерения • выявление проблемных зон и данных для корректировки технологического процесса 3D-сканирование и последующий анализ геометрии в ПО особенно эффективны при контроле крупногабаритных и сложнопрофильных изделий, когда традиционными средствами невозможно или нецелесообразно измерить всю поверхность детали.

Миллионы титановых деталей iPhone Duo производятся аддитивным способом Apple подтвердила использование технологии 3D-печати металлом в своем первом складном смартфоне iPhone Duo. В конструкции устройства применена изготовленная аддитивным методом титановая крышка шарнира, являющаяся частью механизма складывания. Таким образом, Apple запускает еще одну масштабную программу применения металлических 3D-принтеров, переводя технологию в сферу производства сверхкрупных объемов. Представленный 9 сентября iPhone Duo получил корпус из титана Grade 5 (Ti-6Al-4V) и крышку шарнира с контрастной микроструйной обработкой поверхности. Сам шарнир состоит из более чем 100 компонентов и обеспечивает открывание и закрывание смартфона, а также поддерживает центральную часть дисплея. Apple не раскрыла технологию производства крышки, однако ранее компания применяла селективное лазерное плавление для печати титановых корпусов Apple Watch. По прогнозу Counterpoint Research, в 2026 году поставки iPhone Duo могут достичь 6 млн устройств, что предполагает выпуск нескольких миллионов титановых деталей ежегодно. Вместе с уже освоенным производством корпусов Apple Watch объем 3D-печати металлических деталей у компании может исчисляться уже не тысячами, а десятками миллионов. Важна и экономия материала: по оценке Apple, переход на 3D-печать титановых корпусов часов позволил сэкономить более 400 тонн сырья за 2025 год. В iPhone Duo также используется 100% переработанный титан. (Фото: Apple)

Портативный лазерный 3D-сканер ZG CereScan по выгодной цене В рамках спецпредложения на высокоточные 3D-сканеры из нашего демопарка представляем ZG CereScan – самое компактное и гибкое решение в своем классе. Этот мобильный лазерный сканер весом всего 650 г идеально подходит для оцифровки труднодоступных зон и внутренних поверхностей. Дополнительную гибкость обеспечивает специальный аккумуляторный модуль, который подключается напрямую к сканеру без проводов. Основные спецификации • Скорость измерений: до 2 480 000 точек в секунду • Разрешение: до 0,02 мм • Точность: до 0,01 мм • Объемная точность: 0,015 + 0,030 мм/м • Размеры: 215 × 95 × 45 мм • Внесен в реестр СИ РФ Подробнее об акции

Мы ускоренно движемся к точке невозврата. Не будем поддаваться панике, но сегодня нужно твердо усвоить факт того, что нейросети все активнее проникают во все сферы нашей жизни. Например, последняя модель GPT 6 Astra (выпущена 3 сентября 2026) дает качественный прорыв в создании 3D LLM (нам, инженерам, хочется говорить уже именно так). Инженеры из nTop протестировали Astra, использовав ее API для создания модели ДВС. Причем всего за 2 часа удалось построить параметрическую сборку и провести работы по созданию 100 двигателей разной мощности! Источник: Bradley Rothenberg, CEO nTop 😎 { Синтезиум. Подписка }

Выжигаемая, термостойкая, прозрачная: в нашем арсенале – три новые фотополимерные смолы До сих пор большинство запросов на SLA-печать в TWIZE закрывал один фотополимер – ABS-подобный Formula W. Но у наших клиентов регулярно возникают задачи, где обычного функционального материала недостаточно. Мы предлагаем три новинки – смолы российского бренда CUBRUS, каждая – под свой сценарий применения. Одна рассчитана на последующее литье, другая ударопрочная, выдерживает нагрев до 120 °C, а третья позволяет сделать сложную модель прозрачной.

Мы постоянно тестируем новые составы фотополимерных смол CUBRUS, чтобы расширять область применения SLA‑печати, – комментирует главный технолог TWIZE Денис Климов. – Например, на основе температуростойкой смолы R‑PRO‑HT‑WT‑120 мы уже экспериментировали с изготовлением подшипников скольжения и шестерен: материал показал низкий коэффициент трения и повышенную теплостойкость, сопоставимые с металлическими парами трения.

На что способны новые смолы и какие задачи мы теперь можем решать с помощью SLA-печати? Подробности – в материале

Дайджест 3D-новостей: лето-2026 Если прошедшее лето и не всегда баловало теплом – в 3D-индустрии оно выдалось жарким. Аддитивные технологии помогают облегчать конструкции автомобилей за счет решетчатых элементов... В России внедряют печать полноразмерных прототипов шин, ускоряя разработку новых моделей... Созданы индивидуальные контактные линзы, которые можно изготовить на 3D-принтере за 20 минут... В MIT печатают микросопла для производства сложных частиц для лекарств и биосенсоров... А где-то 3D-печать остается незаметной частью грандиозного результата: например, при создании облицовки собора Саграда Фамилия. Читайте наш обзор самых интересных кейсов сезона

Учёные из Университета Южного Иллинойса создали съедобное печенье из переработанных пластиковых бутылок. Они научились расщеплять ПЭТ-пластик под высоким давлением и «скармливать» полученные частицы дрожжам. Те превращают пластик в съедобные белки и жиры. Затем смесь смешивают с клетчаткой и ароматизатором и печатают на 3D-принтере печенье с ванильным вкусом под названием µBites. Создатели уверяют, что продукт абсолютно безопасен, и в будущем планируют использовать такую еду в космосе, на подводных лодках и в условиях дефицита ресурсов А что ещё случилось?